一种电铁供电线路继电保护配置方案

针对电铁牵引站供电线路保护配置,结合电气化铁路负荷特性、牵引站一次主接线的情况,分析了配置距离保护的缺陷,提出了一种采用纯电流保护的改进配置方案,并对该方案下的整定原则进行了分析探讨。     

"十二五"陕西电气化铁路供电规划研究

根据＂十二五＂期间陕西电气化铁路发展,简要分析了目前电气化铁路供电存在的主要问题。结合陕西电网＂十二五＂规划,在分析电铁负荷特性及其对电力系统影响的基础上,研究了＂十二五＂陕西电气化铁路供电方案,并提出了供电工程建设规模及投资估算。考虑电气化铁路供电的特殊性,最后给出了电气化铁路供电应注意的问题及建议,可为后续工程提供指导借鉴。     

黔桂电铁对110kV水任变电站谐波影响分析

为了减少黔桂电气化铁路牵引负荷产生的谐波和负序电流注入电网,降低谐波给供电系统及广大电力用户造成的谐波干扰和影响。分析水任变电站110 kV母线在系统不同运行方式下的谐波、负序、无功变化情况,得出了采用220 kV变电站的110 kV专线主供方式对黔桂电铁电力牵引站供电可降低电铁影响的结论。     

SVC在电气化铁路中应用的探讨

针对我国电气化铁路的实际情况,利用电气化铁路的EMTP仿真计算方法,提出采用具有分相控制功能静止无功补偿装置对电铁负荷进行无功补偿,以平衡电气化铁路三相不平衡负荷,减少负序电流,从而降低供电电压等级,减少投资,提高项目投资回报率。     

郑武电气化铁路信阳段供电问题探讨

铁路是国民经济的命脉，铁路电气化是铁路建设的发展方向，研究如何保证其可靠供电显得非常重要，本文针对河南信阳电网两电铁牵引站的供电问题，结合信阳电网及铁路牵引站的实际情况，分析了现，主未来如何保证电铁可靠供电，提出了解决电铁供电连续性的措施和方法，同时也介绍了河南信阳电网在保证电气化铁路运行积累的一些经济和教训，可供电力和铁路电调部门借鉴与参考。     

电铁牵引负荷对风电场运行特性的影响分析

随着兰新铁路电气化改造工程建设,风资源丰富的新疆出现了电气化铁路牵引站与风电场集中接入电网的情况。综合考虑电铁牵引负荷的特点和风电场的功率特性,通过理论推导从谐波和负序的角度分析了电铁牵引负荷对风电场的影响,并且结合新疆电网实际,在电力系统仿真分析软件DIgSILENT PowerFactory中建立模型进行仿真分析,深入研究了电铁牵引负荷在运行过程中对风电场运行特性的影响,并对解决措施进行了探讨,具有一定的实际意义。     

牵引变电站供电线路进线档频繁电烧伤分析

从分析多个电铁牵引站供电线路进线档出现架空地线连接金具电腐蚀入手,着重分析了铁路负荷回流在牵引站地网及其进线各接地点处的分布;通过多次现场实测,并对等效回路模型及其各处电流分布的分析,得出了电铁牵引站供电线路进线档地线上存在较大电流的结论。讨论了牵引站供电线路进线档电烧伤事故频繁发生给电网安全运行带来的影响,并对现有技术条件和运行维护制度提出了相应的改进措施和建议。     

哈大电气化铁路对吉林省电网的影响

简要介绍了东北第1条电气化铁路－哈大电气化铁路牵引供电系统以及吉林省内哈大电气化铁路外部电源配套工程,并结合吉林省电网实际情况,针对电气化铁路供电负荷及牵引供电系统的特点,对哈大电气化铁路给吉林省电网带来的影响进行了分析。     

电铁牵引站接入薄弱电网供电质量评估分析

电气化铁路具有输送能力大、能源消耗小、运输成本低、经济效益好和无环境污染等优点,是连通我国东西部的重要“桥梁”。受机车频繁启停、变速等因素影响,铁路负荷具有冲击性强、波动性大等特点。当大功率冲击性铁路负荷接入薄弱电网时,可能会造成电压不平衡、电压偏差、谐波等问题,严重影响电网安全运行,因此有必要对接入电网的铁路牵引变电站进行供电质量评估分析。以某电气化铁路牵引变电站为例开展供电质量综合测试,并基于国家相关标准,对该典型牵引变电站电压不平衡度、电压偏差、谐波、三相电压不平衡度等电能质量指标进行了定量评估分析,为接入薄弱电网的电铁牵引站安全高质运行提供可靠数据支撑。     

电气化铁路对电网的影响及对策

首先从电气化铁路接触网的供电方式、牵引变压器的接线型式、电力机车的用电特性、无功补偿的方式等几个方面叙述了电气化铁路的用电特征。然后分析了电铁产生的谐波、负序、负荷波动的特点,及其对电网的电容器、继电保护、电能计量等的影响。并就减少电铁谐波、负序,减轻电铁对继电保护、电能计量的影响提出一些治理措施。最后从电力部门角度,提出针对电铁污染所应采取的一系列对策。