开式机械压力机机身校核与优化模块的开发

开式机械压力机机身为悬臂梁结构,强度、刚度较差且校核计算复杂。实际设计中通常采用有限元法进行运算,工作量大、耗时长,尤其是对于设计需要进行反复修改和优化计算的情况下。首先对机身的强度、刚度计算和优化的基本要素进行了分析,其次介绍了机身校核与优化模块的开发过程,最后以实例验证了该模块的有效性。结果表明,所开发的模块能有效地实现对机身的校核和优化,可极大地提高机身设计效率、缩短产品的开发周期。     

机床快速设计系统的参数化自动装配技术研究

针对目前机床产品开发存在的问题,在分析快速设计系统特点的基础上,建立了功能体系结构及其工作流程,并对该系统涉及到的参数化设计以及自动装配技术进行了研究。在Pro／E环境下,以Visual C＋＋为编程语言,Pro／Toolkit为开发工具,对参数化设计模块和自动装配模块进行了二次开发,建立了二次开发的流程,并以XH786型机床为例说明了自动装配的实现过程。该系统功能的实现有利于提高机床设计效率,缩短开发周期。     

基于知识关联的产品装配参数化建模设计方法研究

概述了参数化设计的特点,分析了面向装配的参数化设计中的数据关联关系与自顶向下参数化建模,进一步研究了基于知识驱动的产品装配设计以及CATIA参数化建模功能与知识工程模块,最后结合典型的汽车覆盖件门板冲模模架实例,探讨了基于CATIA平台与CAA二次开发的三维装配体参数化设计与BOM表生成的工程实现方法。     

基于参数化设计的闭式双点压力机CAD设计方法的研究和实践

闭式双点压力机是一种典型的客户化定制的大型装备,由众多的零部件组成并且各部分的零部件之间具有复杂的关联关系,简单采用商业三维软件效率低、易出错。由于闭式双点压力机具有系列化的特点,在对成熟机型的闭式双点压力机模型参数化的基础上,利用VC++结合ADO链接Access数据库的技术对SolidWorks进行二次开发,对SolidWorks文件之间参考关系批量获取与修改的方法进行探究,同时借助SolidWorks API函数修改方程式,驱动模型尺寸变化,实现了新的闭式双点压力机的设计、文件名称更改、文件参考关系的更新以及多余文件的删除,可以快速获得满足设计要求并且与现有文件具有参考关系的设计文件。     

开式压力机机身轻量化设计研究

本文对开式压力机机身进行三维有限元分析，根据分析结果进行机身的结构改进和优化，既提高了机身强度、刚度和角刚度，又减轻了机身重量，对于压力机轻量化设计具有重要的参考价值。     

半闭式压力机机身设计的探讨

针对开式和闭式压力机产品使用方面的差异，市场出现了一种半闭式压力机，不仅成功解决了开式压力机的致命缺陷．且能完全取代同规格的闭式压力机，价格相对低廉．有较好的发展前景。     

开式压力机焊接机身系列设计计算

本文参照现行开武压力机参数,按焊接机身要求结构简洁和冲压工艺对机身有更高要求的前提对焊接机身系列优化设计.对机身变形角界定、计算及合理取值进行了探讨,认为产生机身变形角α的工作台及立柱部分可视为一半圆形曲杆,计算半径R为压力机中心至喉口断面形心的距离.在公称力Rg=250kN～2500kN范围内α为0.88×10-4Pg0.26,由它确定的角刚度C=Pg/α较现行标准高出70%,其相应的拉应力不高于3.6kN/cm2,焊缝应力水平亦不高于2.4kN/cm2.     

基于KF的滑块体参数化设计系统的开发

滑块体零件的基础特征尺寸有100多个,设计时需要查表和使用经验公式进行繁琐的计算,花费了大量时间和精力。以UG软件为平台,将KF(Knowledge Fusion,知识熔接)产生式规则与UG表达式引用等技术相结合建立参数化模板;通过UG/OPEN Menu Script和UIStyler设计了菜单和对话框,利用API函数实现模型驱动;在Visual C中基于MFC平台实现标准型号滑块体数据库访问;基于KF技术,开发了滑块体参数化设计系统。此系统只需要在用户界面输入6个主参数,就可以生成相应的滑块体零件,大大地缩短了滑块体零件的设计时间,能让企业快速参与和赢得市场竞争。     

基于UG二次开发的轿车覆盖件拉伸模参数化设计

针对目前国内模具CAD系统结构设计效率低而专用模具CAD软件适用面过窄的情况，笔者以UG软件作为开发平台，以模具零部件间的尺寸链表为核心，用变参的方法开发出汽车覆盖件双动拉伸模参数化设计系统，不仅拓宽了常规模具CAD系统的适用范围，而且极大地提高了模具设计效率。     

螺旋压力机整体机身的设计及优化

阐述了材料力学方法在整体式压力机机身设计中的应用,分析了它存在的局限性。应用有限元方法对整体式机身进行强度计算并与材料力学计算结果进行比较,找到了按材料力学方法进行设计时机身存在的薄弱环节。通过分析这些薄弱环节产生的原因提出了结构改进的方案,为工程设计提供参考。文中研究了模具对下横梁应力的影响,指出在下横梁设计时要充分考虑模具对它的影响。     

半闭式压力机机身设计的探讨

参照国内外几种半闭式压力机机身结构,根据已生产的半闭式压力机及相关资料,对半闭式压力机机身进行力学分析,探讨一种更加合理而且比较经济的方法来设计半闭式压力机的机身,从而生产出更加经济的可以完全取代同规格闭式压力机的产品.     

JG21-63A开式压力机机身设计与分析

在分析机械压力机机身类型和作用的基础上,介绍了压力机机身的设计过程和注意的技术问题.     

八杆压力机的参数化设计研究

本文以八杆压力机传动机构为研究对象,通过分析八杆机构的几何模型,研究各参数间的数学关系表达式,建立各关键点的坐标表达式即可观察任意时刻各个点及杆件的位置变化,从而实现机构的运动仿真,提高了设计效率。     

基于AutoCAD的液压集成块参数化装配环境

本文研究应用ObjectARX 2000开发工具，采用参数化CAD技术和基于约束的装配技术，创建了液压集成块的参数化实体模型和常用液压阀的三灌元件库，构成了基于AutoCAD的液压集成块参数化装配环境，为开发适用于液压集成块的高度智能化的CAD应用软件提供了有力保障。     

闭式压力机组合式机身的设计研究

本文以JF36-630M闭式双点压力机的机身为研究对象,根据机械压力机结构设计和机身的受力特点,运用一种组合机身的设计方法,结合经典材料力学公式来确定预紧力和预紧系数,其计算出的结果与实际测量值误差较小;计算底座与横梁强度,确定芯轴的受力载荷,进行校核,有效的提高设计质量和设计速度,并降低成本。     

基于参数化的大型曲柄压力机变型设计方法研究与实践

针对目前大型曲柄压力机设计任务繁重、重复劳动多等现状,结合Solid Works系统、模块化设计、参数化设计和Excel设计表,提出了大型曲柄压力机参数化变型设计的方法。并给出了利用Visual C++、Excel开发大型曲柄压力机参数化变型设计系统的思路,以机身设计模块为例,演示了所提出的方法和系统的实际应用。曲柄压力机变型设计系统将零部件三维模型的建立与设计校核过程相结合,提高了设计人员的工作效率并保证了零部件设计的可靠性。     

也谈开式压力机机身截面的最佳设计

将优化设计方法与有限元法相结合，对开式机身进行了结构优化，提出了机身最佳截面形状，并给出了Ｊ２３－１０压力机机身的最佳截面尺寸。     

闭式数控压力机机身动态响应分析

将回转头压力机在板料冲裁时的工作负荷图转化为动载荷谱 ,并由此获得其幅频谱 ,最后以2 0 0min- 1 工作速度下冲裁 2mm厚的板材为典型工艺 ,采用模态叠加法计算了压力机的动态响应并作了分析。