一种基于信道性能的MR-MC Ad Hoc网络信道分配算法

信道分配是多射频多信道(multiradio multi channel,MR-MC)AdHoc网络的关键问题之一。为提高MR-MCAdHoc网络吞吐量和端到端时延,在分析当前多射频多信道网络的信道分配算法的基础上,提出了衡量信道性能的度量参数CP(channel performance)并以发送和接收双方测量得到的CP值为依据设计了信道分配算法PCAA(performance-based channel allocation algorithm),以解决网络信道公平接入和分配不合理的情况,从而达到提高网络性能的目的。仿真结果表明:算法在保证网络连通性的前提下,合理分配了信道,显著增加了网络的平均吞吐量,并降低了端到端平均时延。     

一种用于多信道无线Mesh网络的信道分配方法

合理地分配信道是提高多信道无线Mesh网络性能的关键。针对动态信道分配策略平均吞吐率较低的不足,采用相对平衡理论,提出了一种基于可通邻居节点可用信道表的信道分配方法,给出了该方法的主要步骤和具体实现过程,并分析了时间复杂度。节点在进行数据发送前,利用可通邻居节点的可用信道集合,建立可通邻居节点可用信道表和信道优先级队列,在此基础上,选取一个最优信道,并使用改进的RTS/CTS协议进行信道协商和数据收发控制。仿真结果表明,提出的方法在平均吞吐率方面提高了5.2%。     

SCADA系统中信道的测试方法

0 引言 随着SCADA系统(即数据采集和控制计算机系统)在电力生产过程中的应用,电力系统的自动化水平也相应得到提高.经过10多年的发展,我国生产的SCADA系统中无论是站端设备(RTU),还是调度端设备的硬件和软件可靠性都已经达到很高的程度,符合电力部颁发的SCADA系统实用化验收的要求.现实中,左右SCADA系统可靠性指标的最主要因素就是通信信道的质量,所以,采用主、副两个信道进行数据传输成为系统设计的规范.     

关于调度会议电视及其传输信道的研究

介绍了国内外会议电视发展的情况，着重阐述会议电视的功能和调度会议电视的特点，会议电视系统的组成，并对几种传输方式进行探讨和比较，提出利用数字微波备用信道作为调度会议电视系统的通道，以获得较大的经济效益。     

电气安装工程中编制“隐蔽工程记录”的要求和做法

简述了隐蔽工程记录在工程质量管理和竣工验收管理中的重要性，就电气安装工程中编制隐蔽工程记录应达到的要求，数量等提出自己的看法，并从几个方面介绍了具体的做法。     

网络参数对低压宽带电力线信道的影响

在电力线载波信道的研究中,目前有关电网结构对电力线载波性能的影响研究较少,多径效应和频率选择性衰落现象难以从现有模型得到合理解释,也对电力线节点间的通信性能和路径拓扑中继理论支持不足,制约了宽带电力线载波通信性能的提升。针对此,通过使用基于传输线理论的方法对低压电力线通信信道仿真建模,分析了不同网络拓扑结构对频率为2~30MHz的低压宽带电力线信道特性的影响。仿真得到不同电力线长度、分支长度、单节点分支数、分布式分支数和负载阻抗的低压宽带电力线信道频率响应,并通过反傅里叶变换得到对应的信道时域冲激响应。结果表明,电力线信道频率响应中的峰值点和陷波频点的位置和衰减会受到上述网络参数的影响,时域冲激响应也会因此而衰减和失真。本文的研究对于宽带电力线通信技术在能源互联网中的有效应用具有重要意义。     

基于信道损伤的数字调制信号EVM计量方法——初步进展和后续挑战

本文分析了目前数字调制参量计量存在的基础性问题,求得了非理想信道影响数字调制信号EVM值的理论公式,据此提出了基于信道损伤的EVM计量设想,然后设计了相关试验。试验中将射频滤波器截止频率附近的频响特性作为非理想传输信道,并且基于R＆S ZVA矢量网络分析仪和R＆S FSQVSA以及另一种矢量信号分析仪进行了试验验证和结果比对,在若干情况下,理论估算、仿真和两种仪表的测量结果一致性较好。目前存在的主要问题是：尽管理论公式得到了仿真的验证,但是在一些情况下,理论公式与两组试验结果以及两组试验结果之间有明显差异。总体而言,研究进展和后续挑战并存,需要继续深入。     

OFDM系统中基于卡尔曼滤波和FFT的信道估计算法

本文提出了一种OFDM系统中基于卡尔曼滤波和FFT的二维导频辅助信道估计算法.OFDM系统作为一个多载波传输系统,其信道估计需要在时间和频率两个方向同时进行.在这种新算法中,首先在时间方向上采用标量卡尔曼滤波器对导频处信道信息进行估计,然后在卡尔曼估计的基础上进行频率方向上的FFT插值,从而估计出全部的信道信息.在性能上这种新方法与基于维纳滤波器的信道估计算法接近,但实现更为简单,更适合应用于实时传输系统的信道估计.     

基于GPU的卫星信号信道化并行设计与实现

针对军事信息侦察中卫星接收系统信号处理速度慢的问题,设计了一种基于GPU的卫星信号信道化方案。利用数字下变频级联多相信道化来提高子信道带宽位置的灵活性;设计二维Block复用输入数据以并行处理多路下变频过程;基于共享内存设计多相滤波内核完成72路信道化中的加权叠加运算。CUDA环境下使用NVIDIA RTX 2060和Intel(R) Core(TM) i5-6400的测试结果表明,本设计并行处理4路75M实信号的288路信道化耗时4.51s,相较于单CPU处理的加速比高达40.27倍,极大的提高了侦察卫星接收端的处理速度。     

基于OPNET的信道接入协议网络性能研究

信道接入协议的应用极其广泛,这不仅表现在局域网中,而且在以太网、无线网等网络中也体现得很充分。当今的网络信道接入协议主要有以下几种:ALOHA、P-ALOHA、CSMA、CSMA/CD和CSMA/CA等。本课题是基于ALOHA、CSMA和CSMA/CD协议的研究,利用OPNET软件的节点和进程模型构建网络模型,同时结合仿真结果,绘制了CSMA和CSMA/CD协议吞吐量特性图,并与ALOHA的吞吐量特性图进行比较,证明了在任意业务总负载的情况下,CSMA和CSMA/CD协议都表现出比ALOHA协议更加优越的性能,从而进一步证实了在保证吞吐量性能的前提下,通过网络参数的配置,使网络的性能达到最优化的可行性。     

配电网载波通信信道的分析和建模

为实现可靠和高速的10kV电力线载波通信,有必要对配电网载波信道的传输特性进行研究。基于二端口网络和传输线理论,建立了配电网载波信道的转移矩阵模型。该模型的参数容易计算和测量,能够分析网络中任意2个节点之间的信号传播规律。基于该模型给出了线路整体工作衰减的计算方法,揭示了线路产生频率选择性衰落的原因。针对配电网中大量存在的阻抗不匹配环节,分析了配电网中部分线路的工作衰减。结果表明,该衰减值与线路其他部分有关,传统简单估算的结果误差较大。基于PSpice建立了一个10kV线路的信道模型,验证了理论方法的正确性,并据此提出了对通信系统设计的建议。     

电力线通信中信道估计和模糊滤波技术研究

信道估计是正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM) 技术中数据解调与均衡的基础。文章在分析电力线信道特性的基础上,针对电力线信道的非线性畸变对数据传输准确率的影响,提出采用基于模糊模型的滤波器来估计信道模型。仿真结果表明,所设计的H∞ 滤波器与OFDM 通信技术相结合能够有效消除或降低电力线信道中存在的噪声干扰、码间干扰和信道间干扰。     

基于随机几何的输电场景中无人机信道建模

为了准确描述输电环境中巡检无人机与地面基站之间无线信道,采用随机几何建模法,提出一种基于随机几何的三维信道模型。在该模型中考虑输电线路环境中塔杆,输电线的影响,采用水平圆柱体描述输电设备和周围环境的散射体分布情况,为了防止输电线路产生的电磁场影响无人机巡检作业安全,在模型中设置安全飞行区域,保证巡检安全。针对提出的信道模型,推导并分析了了空-时相关函数,多普勒功率谱密度,电平交叉率和平均衰落时间等信道统计特性。研究了散射体分布情况,无人机运动状态对信道统计特性的影响。仿真结果表明,无人机运动速度大小、飞行方向,散射体分布情况对信道影响显著。理论结果和仿真结果吻合良好,验证了所提模型的正确性和有效性,可以为输电线路场景下巡检无人机与地面基站之间的无线通信系统设计提供理论参考。     

R＆S最新的DVMS1监测系统以低成本投入保障数字电视网络的高可靠运行

罗德与施瓦茨公司（Rohde ＆ Schwarz）最新推出了一款用于数字电视网络的紧凑型监测系统R＆ SDVMS1。R＆SDVMSI可以同时监测MPEG传输流和射频信号,非常适合对安装于不同发射地点的发射机进行全面监控。由于R＆SDVMS1可以测到高达38dB的调制误差率（MER），使其在和同类型产品的竞争中具有明显优势：网络运营商甚至可以检测出高质量信号中存在的损伤，     

R＆S最新的DVMS1监测系统以低成本投入保障数字电视网络的高可靠运行

罗德与施瓦茨公司（Rohde＆Schwarz）最新推出了一款用于数字电视网络的紧凑型监测系统R＆SDVMS1。R＆SDVMS1可以同时监测MPEG传输流和射频信号，非常适合对安装于不同发射地点的发射机进行全面监控。由于R＆SDVMS1可以测到高达38dB的调制误差率（MER），使其在和同类型产品的竞争中具有明显优势：网络运营商甚至可以检测出高质量信号中存在的损伤，从而可以对潜在的故障进行及时、有效的预防。此外，R＆SDVMS1还具有极高的性价比。     

无线网络中基于信道状态预测的调度算法

在蜂窝无线网络下行链路的资源调度中,无线信道的时变特点对网络的吞吐量和用户之间的公平性有很大的影响.为了达到高数据吞吐量并且同时保证用户服务质量QoS的目的,本文提出一种基于信道预测的调度算法PSUCS,该算法通过当前时隙的信道状态,预测下一个时隙的信道状态,并利用该信息,将资源调度的问题描述成求解效用函数最大的优化模型和最优的调度策略.仿真结果表明,该算法在保证公平性的前提下,有效提高了无线网络下行链路吞吐量.     

基于传输线理论的中压电力线信道建模和分析

从传输线的理论出发,建立了山西某535线路的一段仿真模型,基于该模型研究了10 kV电力线信道的衰减特性,并将仿真所得的衰减频点与实际线路中可以通信的频点相对比,验证了模型的正确性.分析了在分支线路上增加电缆对信道的影响以及载波通道间的串音衰减.增加电缆后由于存在了波阻抗的不连续点,行波在传输过程中发生反射和折射,产生了较大的衰耗.变电站内电气设备间和导线间的电磁耦合的存在,使得载波通道间产生串音衰减.     

RS码和MFSK结合在移动衰落信道中性能

文中讨论RS码结合MFSK的方案在移动衰落信道的应用.对于RS码,重点研究编译码及其纠错性能.MFSK调制由于抗干扰性能较好常用于有扰通信,给出RS码结合MFSK的方案,并在Rayleigh衰落信道模型下进行数值仿真,由仿真结果分析得出该方案Rayleigh衰落信道进行差错控制能够带来显著的性能提高.     

基于车载通信网络的认知无线电信道分配技术的研究

车载通信网络的移动性对无线网络的信道分配提出了高要求,认知无线电技术能适应这一要求。将认知无线电的信道分配技术运用到车载通信网络中,根据实际交通状况对车载通信网络进行建模,主用户和认知用户分别实体化为无线网络用户及车载通信用户;运用协作最大化带宽和（CMSB）算法对认知用户进行信道分配。仿真分析结果表明在给定的车载通信网络模型下,CMSB能极大地优化网络吞吐量,并能保证一定的分配公平性。     

基于特定导频序列的无线传感器网络信道估计方法

无线传感器网络由大量传感器网络的节点组成,以无线通信技术为核心,是当前国际上备受关注的多学科高度交叉的新兴前沿研究热点之一.针对无线传感器网络汇聚节点与数据处理中心之间的无线数据传输,本文提出一种新的信道估计方法,汇聚节点发送特定的导频训练序列,该训练序列具有理想的信号峰值,该算法可有效地消除汇聚节点与数据处理中心在数据传输过程中产生的码间干扰.仿真实验表明该方法收敛快、误码率低、有良好的信道估计性能.