再谈关于胶带提升斜井取消辅助提升装置

五十年代,我国倾斜井巷长距离运输均采用普通型胶带输送机.由于该机的胶带强度低,有些矿井采用多台普通型胶带机串联使用,从而造成设备台数多、转载次数多,加上电机、减速机等传动装置,设备维修量大,故在巷道中增设辅助提升装置.但随着科学技术的发展,适于长距离、大运量、高效能的运输设备钢绳牵引胶带输送机、钢绳芯胶带输送机取代了普通胶带输送机.通过这     

煤矿井下胶带输送机常见故障分析与处理

结合煤矿井下胶带输送机的实际使用情况,就胶带输送机滚筒的异常噪音和跑偏的特征、减速机的断轴、上下运胶带的断带、胶带输送机撒料、打滑等常见故障做了探讨,对胶带输送机如何处理故障进行了分析,并提出处理方法。     

650新型胶带输送机的研制与应用

兴隆煤矿是设计生产能力为0．15Mt／a的地方国有煤矿，采区、采面运输普遍采用刮板输送机配合胶带输送机的方式。基本配置为：运输距离大于120m时采用标准胶带输送机；大于80m小于120m时采用双电机刮板输送机；小于80m时用单电机刮板输送机。但上述设备配置很容易出现大马拉小车的浪费现象，因而设计制造了小型胶带输送机。     

胶带输送机常见故障与处理

针对胶带输送机胶带跑偏、撒料、异常噪音以及减速机的断轴、胶带的使用寿命、胶带打滑、凸凹段曲率半径对胶带运输机的影响等常见故障进行了分析,并提出相应的处理方法。     

钢丝绳牵引胶带输送机的改造

钢丝绳牵引胶带输送机的改造七台河矿务局新建煤矿杨民１改造前基本情况煤矿生产的主提升设备采用ＧＤＪ－１０００钢丝绳牵引胶带输送机。配套减速机型号为ＧＬＪ－１７０型圆弧齿平行轴减速机。制动系统采用Φ８００液压推杆闸瓦式制动器。ＧＬＪ－１７０型减速机有两台...     

胶带输送机多机驱动功率平衡控制系统

<正> 随着煤炭工业采煤机械化的迅速发展,胶带输送机的运量、长度及其所需的功率也在不断增加,而目前我国已生产的防爆型电机的最大功率仅100kW,所以胶带输送机采用多机联合驱动的方式将日益增加。但在采用多机驱动时,由于电机外特性的差异、传动滚筒直径的制造误差,和胶带弹性伸长率的不同等多种因素,往往造成电机负载功率的不平衡,这样势必影响整个输送机能力的发挥,严重时甚至导致电机超载运行而烧毁电机。为此我们研制了新的电子控制和微机控制两种多机驱动电机功率平衡控制系统,该系统能在胶带输送机多机驱动中随时检测     

双电机驱动超大倾角胶带输送机的控制算法

根据平煤股份先锋矿超大倾角(39°)胶带输送机的结构特点和控制要求,建立了双电机驱动的超大倾角胶带输送机的控制算法。侧重介绍了超大倾角胶带输送机控制总体方案、胶带输送机的启动和停车速度图、变参数PID的速度控制器、基于速度补偿的双电机功率平衡控制算法等。应用表明,该控制算法完全能够满足超大倾角胶带输送机的运行要求,其速度和电机电流的控制误差均不超过±2%,提高了设备的可靠性,保证了设备与操作人员的安全。     

下运胶带输送机安全运行技术及管理

通过2个煤矿下运胶带输送机的首次应用,结合下运胶带输送机电机特性,对下运胶带输送机的启动、停车及正常运行工况在理论上进行了分析,在安全运行技术及管理上取得了一些认识和经验,从下运胶带输送机的布置,软制动设备选用,电机功率选取、胶带机搭接,安全保护,断带,给煤量控制等方面进行了总结。     

胶带运输机变频调速节能控制系统的优化

文章针对三交河煤矿胶带输送机工作效率低、能耗大的问题,开展了胶带输送机变频调速节能控制系统的优化设计工作。应用结果表明,系统运行稳定可靠,能够实现胶带输送机变频调速功能,达到了节能降耗的目的。优化之后的系统,延长了输送机胶带的寿命,降低了电机故障率,提升了胶带输送机的工作效率,降低了电能消耗量,为企业创造了更多的经济效益。     

双传动输送机的负载分配

<正> 功率特大的输送机采用两台或两台以上电动机,这种较为复杂的传动装置具有独特优点。胶带拉力分布于两个驱动轮,增加了现有的牵引表面积,对输送机能以较少的胶带张力传送同样的功率。因双驱动输送机减少胶带张力而减少胶带及辅助支承结构的费用。在联动电动机装置中,负载分配不当,可能使一台电机过载。在多电机驱动系统中电机负载分配必须仔细安排。本文提出以电动机工作特性线性化来计算多电机输送机稳态负载分配方法。用运行点表达式来研究传动装置的机械约束条件表明如何选择运行点,以限制电动机过载及防止主动轮打滑。分析方法如果输送机拥有一台以上电动机,必须采用负载调节方式控制负载分配。绕线转子感应电动机是可调特性电动机中最简单、费     

矿用变角度胶带输送机的设计计算

变角度胶带输送机在实际应用中便于管理和维护,但因其变坡段多,运行工况往往较为复杂。本文以国内某露天矿山的矿石胶带输送机为例,对变角度胶带输送机的四种典型工况进行了分析,简述了该类型胶带输送机的计算过程,并利用专业的胶带输送机设计软件进行了校核和优化,在确保胶带输送机在任何工况下都能正常工作的前提下,降低了电机功率,为类似胶带输送机的设计提供参考。     

GDS-1000型钢丝绳牵引胶带输送机制动系统的改进

<正> 新建煤矿主提升GDS-1000型钢丝绳牵引胶带输送机于1982年投入使用。该机原配减速机传递功率与之不匹配,致使该矿每两年更换一套齿轮装配总成,严重影响生产,增加了原煤成本。为此,新建煤矿于1990年春节采用XL-315型行星齿轮减速机换掉了原机上的GLJ-170型圆弧齿平行轴减速机。由于两种减速机的型号、结构不同,其制动方式亦有所改变。选用何种制动方式是关系     

浅谈长距离带式输送机驱动方式

文章针对长距离带式输送机驱动方式进行优缺点分析,通过选择Y型电机+CST方式和变频调速电机+减速器方式在实践中的应用,能够保证胶带输送系统的可靠运行,并取得了良好的社会和经济效益。     

煤矿用上山胶带输送机的制动问题

<正> 一、胶带输送机制动方式存在的问题带式输送机设计中,长距离、大运量、特别是向下运行多电机传动的输送机,制动问题比较复杂。在井上露天矿区,海港,不受防爆问题的限制。一机部DX型高强度胶带机系列设计时,采用绕线型电机,定子通直流电以动力制动方式运转,并配盘形制动     

基于神经网络的矿用胶带输送机健康状态分析

为实现对店坪煤矿胶带输送机健康状态动态监测,利用神经网络算法对该矿二水平主运输巷SDJ-1000/2×90型胶带输送机的实时运行状况进行动态评测,评估模块选择故障率较高的电机、齿轮箱、滚筒、托辊等参数,创建了基于神经网络的矿用胶带输送机实时健康状态评估模型。通过SDJ-1000/2×90型胶带输送机实际运行状态检验分析表明:该方法能较准确地评估胶带输送机的实时健康状态。     

煤矿大斜长、大运量、大坡度胶带防“飞车”应用研究

针对胶带“飞车”造成胶带头严重积煤、断带等恶性事故,以赵固一矿16001综采工作面巷道大斜长、大运量、大坡度胶带为例,对煤矿大斜长、大运量、大坡度胶带防“飞车”技术进行了研究,研究了胶带防飞车综合优化方案、大功率三相异步电动机选择、胶带机运行中间部分增加运行阻力以及系统设计创新点。研究得出:选用新型盘式制动器,解决了胶带超速后制动难题,既保护了胶带,防止突然超速停车而造成断带的风险,又从结构上保护了输送机减速机,防止突然停车对减速机的冲击,实现安全可靠运行;对槽托架进行改造,实现了对胶带的保护,防止胶带在托辊结合处损伤,使胶带具有较高的回收复用价值。     

DMP—125型摩擦带式输送机的研制与应用

运用摩擦原理 ,将摩擦带式输送机放置到主胶带机中部的二层胶带之间 ,增加了主胶带输送机的驱动功率和运输距离 ,减少了压带、断带及烧电机事故 ,提高了设备运行效率     

倾斜巷道胶带输送机的安装设计

文章介绍了倾斜巷道中胶带输送机的安装设计,打破以往胶带输送机安装思路,将驱动部、储带涨紧部、卸载部分开安设,另外,通过对驱动部台阶化的设计,巧妙化解了受巷道坡度及巷道长度影响驱动部电机减速器无法安装的难题。通过此次改装设计,彻底解决了倾斜巷道中胶带输送机的安装问题。     

国内外托辊结构分析与性能研究

<正> 一、概况胶带输送机是今后煤矿运输的主要发展方向之一。1979年我国煤矿(不包括地方煤矿)使用的胶带输送机已达一百多万米。托辊是胶带输送机的主要关键部件,面广量多。去年全国使用的一百多万米胶带输送机中,大约有230万只托辊,460万只轴承,光是轴承配件每年就需要140～150万只。胶带寿命以及输送机运输性能(电机功率消耗、胶带跑偏程度、胶带装载能力以及铺设长度等)都与托辊质量有直接关系,输送机     

井下采区运输系统使用胶带机的前景分析

恩洪煤矿二号井从70年代简易投产至今,采区运输线电原来使用的单链刮板输送机发展至现在使用的可弯曲刮板输送机,设备性能得到了改善,设备事故有所降低。安全状况也有好转,但总的来说事故率仍然较高,特别是电机烧毁事故频繁。90年代初期矿井井下开始使用第一台胶带输送机,由于管理跟不上、生产环境不好等条件限制,胶带输送机的优点还没有得到充分体现,直至97年后又 进两台胶带输送机投入井下运行,其优点才充分显现出来,通过近几年的运行实践证明,该方式安全、经济、节能具有较好的发展前景。