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相似文献
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1.
近日,中国汽车胶粘剂·密封剂行业优秀人物羊城受勋,全国共有24人受到表彰。 改革开放30年来,我国汽车胶粘剂·密封胶行业从无到有,从小到大,取得了长足的进步。为了总结并激励行业不断进步,中国汽车相关工业分会决定在2009年会期间,举办“汽车胶粘剂·密封胶行业发展十年回顾活动”,充分总结十年来发展的成果,表彰为行业做出突出贡献的优秀人物。  相似文献   

2.
《国外塑料》2012,(12):8
<正>绿色制造技术是实现汽车轻量化发展的关键技术。伴随中国汽车工业和新能源汽车产业发展,车用轻量化塑料市场需求快速增长,同时也给汽车轻量化塑料技术应用提出更高革新要求。汽车材料制造商、整车厂、零部件和科研院所如何优化汽车产业链及绿色轻量化科技革新应用,成为业界广泛关注的焦点。"中国汽车业需要树立一种新的经营模式,富有成本效益地进行研发共享,  相似文献   

3.
《塑料制造》2006,(1):29-29
国内汽车冲压模具行业年生产能力只有80亿~90亿元,而中国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。中国汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求,也为其发展提供了巨大动力。  相似文献   

4.
<正>华东地区是中国经济发展最快最成熟的地区之一,亦是重要的塑料原料研发和生产基地,再加上汽车工业、电子信息、建筑、包装等工业高速发展,带动了当地对塑料的需求量,也扩大了塑料机械的市场。据统计,2010年  相似文献   

5.
高波 《中国橡胶》2010,26(10):18-20
<正>橡胶助剂行业:企业联盟科技创新,绿色环保做强产业2009年,受国际金融危机的影响,特别是美国针对中国轮胎特保案的影响,给我国橡胶工业造成了极大的压力。但由于我国4万亿经济刺激计划和汽车工业振兴规划的出台和实施,中国汽车工业产销量逐步超越了美国,成为世界第一。汽车工业的  相似文献   

6.
张玮 《塑料工业》2005,33(Z1):256-258
汽车工业作为我国重要的支柱产业 ,发展十分迅猛。节能 ,高速 ,美观 ,环保 ,乘坐舒适及安全可靠对汽车的要求越来越重要。当前 ,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化 ,环保化。聚丙烯PP及其改性材料是汽车用塑料的主要品种 ,在汽车上的用量占第一位 ,约占总用量的 70 %以上。中国汽车工业发展战略规划明确指出“要把聚丙烯PP改性料作为汽车工业重点发展的塑料品种之一 ,把研制、生产塑料保险杠、仪表板等作为汽车工业重点发展的零部件”。我国 2 0 0 4年产销汽车 450~ 550万辆。 2 0 0 5年我国汽车总需求量将超过德国成为全球第三大…  相似文献   

7.
龚文 《有机硅材料》2005,19(3):20-20
预计未来十年内,中国的汽车工业将以10%~15%的年均增长率增长;2010年的汽车产量可望达到800万辆,2020年的汽车产量可望达到1200万辆。中国汽车工业的快速发展。对汽车用橡胶制品的质量、性能、数量提出了更高的要求,必将拉动和刺激国内特种橡胶工业的发展。目前,浙江永康华建硅橡胶公司、山东东岳集团均在计划建设硅橡胶新装置。  相似文献   

8.
<正>2019年11月15日,由中国磷复肥工业协会和中国农业生产资料流通协会共同主办的"第二十届国产高浓度磷复肥产销会"(以下简称"产销会")在山东省青岛市隆重开幕。本届产销会以"绿色与发展创新与求变"为主题,践行绿色发展理念,引导行业推行绿色生产方式。历经二十年的发展,由行业两大权威协会——中国磷复肥工业协会和中国农业生产资料流通协会共同主办的国产高浓度磷复肥产销会,已经成为我国化肥行业最具影响力的大型专业品牌展会之一,在宣传国产肥料品  相似文献   

9.
《中国涂料》2019,(1):11-20
改革开放40年,我国汽车涂装与涂料行业也随汽车工业的突飞猛进大发展得到腾飞。汽车车身涂装工艺实现了3次更新换代,创导"绿色涂装理念",在清洁生产、节能减排、VOC减排和科学管理等方面取得了十大科技进步(成果)。在组建学会、著书立说、办学培养人才等方面完成了3件有意义的大事。  相似文献   

10.
《粘接》2012,(7):77-77
在北京召开的2011中国汽车工业聚氨酯应用高峰论坛上,中国聚氨酯工业协会秘书长朱长春指出,轻量化、绿色环保和舒适安全已经成为我国汽车用材料发展的三大主题,这其中车用聚氨酯产品将扮演重要的角色。他提出,针对汽车工业的发展趋势,我国应大力开发绿色环保、高性能的聚氨酯材料,大幅提高聚氨酯材料利用率。朱长春介绍,目前国际上在车用聚氨酯材料方面发展异常迅速,应用比例逐年升高,但是我国还停留在较低层面上,科技含量不  相似文献   

11.
李波  石娜 《粘接》2009,(5):12-13
近日,中国汽车胶粘剂·密封剂行业优秀人物羊城受勋,全国共有24人受到表彰。 改革开放30年来,我国汽车胶粘剂·密封胶行业从无到有,从小到大,取得了长足的进步。为了总结并激励行业不断进步,中国汽车相关工业分会决定在2009年会期间,举办“汽车胶粘剂·密封胶行业发展十年回顾活动”,充分总结十年来发展的成果,表彰为行业做出突出贡献的优秀人物。  相似文献   

12.
中国轮胎工业发展对橡胶的需求在宏观经济形势持续向好,特别是在汽车工业高速发展的带动下,我国轮胎工业近年来取得了长足进步。2006年我国轮胎产量2.8亿条,其中子午线轮胎1.8亿条,子午化率64%。特别值得一提的是,全  相似文献   

13.
《现代橡塑》2004,16(10):17-20
经过几十年的发展,我国轮胎工业已达到相当大的规模,目前国内轮胎总产量居世界前列。随着汽车工业和道路交通产业的迅猛发展,我国轮胎工业也随之得到空前的发展。汽车工业和公路运输业的发展对轮胎工业提出了越来越高的要求。子午线轮胎是斜交轮胎的更新换代产品,因其具有高速、节油、耐用、安全、舒适以及行驶性能方面的优越性而得到用户的普遍认同。在发达国家,无论是汽车原配胎,还是用户的替换胎,都要求装配子午线轮胎。全钢载重子午线轮胎销量在国内市场呈直线上升的趋势,我国载重胎的子午化率还很低,产品结构尚处于起步阶段,而且子午胎本身正在向无内胎和扁平化方向以及更加高速、节油、滚动阻力小、操作稳定性和安全综合性能更好的方向发展。  相似文献   

14.
正2016年6月15日,"第二届中国绿色轮胎安全周暨中国橡胶工业协会轮胎标签发布会"在山东青岛举行。会议正式发布了由上海华谊(集团)公司下属的双钱集团主持起草的《轮胎分级标准》。至此,中国轮胎分级已进入自愿实施阶段。随着中国汽车制造业十多年的发展,中国的轮胎产业无论是在质量上还是产量上都取得了重大突破,其轮胎产量已连续11年居  相似文献   

15.
胡志鹏 《涂料与应用》2005,35(4):14-16,19
一、我国汽车涂料市场大 随着汽车工业的高速发展,汽车涂料的用量也在不断增长。2004年,我国汽车新车用(OEM)涂料的总需求量约16万吨。据CSM预测,中国2005年的汽车产量将达到45021辆,2006年将达到540万辆。福特公司在中国销售Maverich、Mondeo、  相似文献   

16.
《电镀与涂饰》2005,24(3):57-57
据分析中国有望在2010年前成为全球汽车生产大国前三名,在21世纪前10年成为世界上最具成长性和规模最大的汽车消费市场之一。中国汽车工业的高速发展,吸引了汽车漆和喷涂设备生产商来上海参加国际汽车零部件,维修检测诊断设备及服务用品(automachanika)展览会。  相似文献   

17.
《中国橡胶》2010,(13):1-1
<正>汽车工业是我国的支柱产业,15年来一直呈高速发展趋势,年平均增速达16.74%。我国汽车工业广阔的发展前景和快速发展形势,对车用橡胶制品和原材料提出了更高的要求,也促进和带动了橡胶制品行业和相关材料的发展,并为汽车用橡胶制品发展带来了机遇和良好的市场前景。自本期  相似文献   

18.
简单回顾和分析了中国无机盐工业取得巨大成就的近几十年的发展历程,重点讨论了成绩背后隐含的问题,即:当前无机盐工业的发展存在资源消耗过快等问题,绿色发展与污染治理和可持续发展存在差距;全面贯彻清洁生产、开展工业大数据创新应用不足;发展中的新思维、新技术有待尽快普及推广提髙。同时介绍了近年来过滤与分离技木的进步及其在无机盐工业发展中的应用前景。  相似文献   

19.
当前,中国经济发展进入了中高速增长的新常态,呈现出一些新特征。中国炼油工业进入了油品需求增长放缓、油价持续低迷、绿色低碳发展以及市场多元化等发展新常态,转型发展、提升竞争能力成为经济新常态下中国炼油工业可持续发展的必由之路。  相似文献   

20.
顾勤 《中国橡胶》2011,27(21):14-17
随着世界汽车工业和道路交通网的高速发展,轮胎工业也在高速发展,促使子午线轮胎从第一代子午胎(普通断面,有内胎)向第二代子午胎(低断面,无内胎)发展,随着人们环保意识的不断增强,又推动了子午线轮胎向"绿色"子午胎发展,要求轮胎重量轻、滚动阻力低、油耗低,用完后的轮胎可以回收利用。而芳纶帘线具有低密度、低伸长变形、高  相似文献   

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