宁陕段线路设计应关注的问题

西气东输管道和西气东输二线管道并行段的路由基本形成了我国西气东输管道的重要管廊带,而中卫站也将成为西气东输的重要枢纽站。结合西气东输二线西段宁陕段线路工程设计和施工的工程实践,总结了工程建设中涉及的主要问题,其难点主要体现在黄河西岸段约23 km范围内多次穿越活动断层、黄河东岸段约6 km地形复杂路由困难、中卫站至中宁古城子段存在大量液化土段。线路工程中其他应关注的问题主要是风蚀沙埋危害、管道穿越引黄灌渠和古长城等。相应的路由建议可为规划设计中的西三线、西四线等新建管道在该地区的设计提供参考。     

中卫黄河隧道选址

油气管道穿越工程作为长输油气管道的关键控制点起着举足轻重的作用，而穿越位置的选择和穿越方案的确定更是重中之中，以西气东输二线中卫黄河隧道穿越工程为例对穿越工程的选址和穿越方案的确定作了详细介绍。     

西气东输二线东江隧道总体设计

东江隧道穿越工程是西气东输二线深港支干线控制性工程,是中国石油天然气管网继穿越长江、黄河等大型河流后,首次以钻爆隧道方式穿越东江敷设天然气管道。主要介绍项目背景、建设条件、总体布置、结构设计和技术特点等,为以后的类似工程总体设计提供参考。     

水下隧道施工中的注浆堵水设计探讨

随着隧道穿越方式越来越多被应用于天然气与石油长输管道穿越大江大河，随之而来的就是水下隧道施工中必然出现的隧道涌水情况。文章以我国正在建设中的“西气东输”工程中管道采用隧道方式穿越黄河为例，对隧道施工中出现涌水后，针对实际情况而采取的一系列注浆堵水措施进行了探讨。     

西气东输二线干线西段现场施工方法探讨

西气东输二线输气管道工程为我国特大型重点工程。本文对全自动焊接和半自动焊接施工要点进行了详细介绍,对西气东输二线黄河隧道穿越工程进行了简要介绍,有关施工方法可供国内类似管道工程参考。     

TSP203地质超前预报系统在中卫黄河隧道的应用

TSP203系统是新一代地质超前预报系统，由瑞士Amberg测量技术公司研发。TSP203系统可以对隧道掌子面前方100～250m的围岩情况进行准确预报，为隧道安全快速施工提供指导。以西气东输中卫黄河隧道施工中的TSP203系统应用及效果为例，具体阐述了TSP203系统的基本原理、数据采集、数据分析、解释结果和围岩实际开挖情况对比分析，确保了中卫黄河隧道的顺利贯通。对石油天然气管道采用隧道方式穿越大江大河和含水丰富的山体隧道的设计施工提供一定的参考价值。     

长输管道定向钻穿越断点段补救施工

西气东输管道工程在郑州黄河北岸滩地设计三次定向钻穿越,在第二次穿越管道回拖过程中,钻具脱落,致使穿越施工无法继续进行。文章针对这一穿越工程事故,详细介绍了补救施工方法及其关键技术。根据工程的实际情况,采取大开挖方式将断点处管段返到变更后的设计高程,再采用沟埋敷设法完成剩余管道的穿越。通过采取分层取土、多级多型降水和钢板桩支护等一系列措施,实现了黄河滩地地表以下19m深处管道的成功对接。     

西气东输管道工程

西气东输工程是我国西部大开发标志性工程,与青藏铁路、南水北调、西电东送并称为新世纪我国四大基础设施建设项目。它对于把西部资源优势转化成经济优势、加快新疆及西部地区的经济发展,促进工程沿线特别是长江三角洲的能源结构调整、改善大气环境、提高人民生活质量都具有十分重大的意义。西气东输工程西起新疆轮南,东至上海白鹤镇。途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、浙江、上海等10个省、自治区、直辖市,线路全长约4000公里,设计年输量120亿m3,输送压力10Mpa,沿线共设工艺站场35座。上、中、下游投资估算约1400亿元,其中管道投资463亿元。西气东输管道是中国目前距离最长、管径最大、工艺最复杂、输气量最大、投资最多的天然气管道。西气东输工程建设有以下特点:一是工程宏伟,施工难度大。西气东输工程是迄今为止我国修建的难度最大的一条输气管道。其通过的地形地貌集中国之大成,可概括为“三山一塬,五越一网”。“三山”就是太行山、太岳山、吕梁山,“一塬”就是黄土塬,“五越”,就是三次穿越黄河,一次穿越淮河,一次穿越长江,“一网”就是工南水网施工。长江盾构隧道施工、郑州黄河顶管和定向钻施工在国内长输管道穿越中第一次使用。二是以科技为先导,用高新技术铸就世界一流管道。西气东输工程汇集8家专业设计院、30多家科研院所、近2000名科技人员,展开700余项科技攻关,填补多项国内空白,管道科技含量达到了当今世界先进水平。     

中卫黄河跨越设计

介绍了中卫黄河跨越的工程地质与水文地质条件，线路比选中应该考虑的因素与原则，论证了西气东输管道工程通过中卫黄河穿跨越方案的选择合理性，以及在跨越工程设计中所采用的结构型式及一些工程技术参数的采用。     

浅谈兰-成输油管道关山隧道穿越施工

在长输管道施工中 ,隧道穿越工程是经常遇到的。特别是西气东输管道 ,在山区以及黄土高坡地段多处采用隧道穿越。如何解决隧道中所遇到的技术难题 ,在关山隧道穿越施工中 ,进行了有益的探索 ,也积累了一定的施工经验。关山隧道是兰—成输油管道工程中一个最大的隧道穿越工程。穿越施工地点海拔为 2 5 0 0ｍ ,管线穿越长度 1478ｍ ,管径为 5 0 8× 9 5。隧道的断面尺寸为宽×高 =2 5ｍ× 3ｍ。关山隧道穿越的施工条件 :①隧道穿越长度较长 ,隧道内通风不良 ,采光差 ;②隧道内施工作业面狭窄 ,且地面高差大 ,不平整 ,施工设备难以进入 ,管线…