翼卡发布零成本车联网解决方案——多家企业与翼卡达成战略合作协议

2013年2月26日,在第九届广州国际汽车改装服务业展览会(AAITF)上,广东翼卡车联网服务有限公司举行了以"零成本,开启车联网普及之门"为主题的发布会,翼卡车联网将为汽车电子行业提供零成本的车联网解决方案。路畅、索菱、善领、凯振、诺威达等众多汽车电子行业企业齐聚发布会。另外,翼卡车联网公司同深圳市爱影电子有限公司、深圳海洋星电子科技有限公司、深圳市诺威达科技有限公司、北京图吧科技、广州拓步电子科技有限公司、深圳沃可视电子有限公司在展会现场举行战略合作签约仪式,宣布达成战略合作。     

行业动态·资讯

瑞图万方承担科研项目顺利通过验收 2014年11月21日,由瑞图万方公司承担的“车联网信息服务平台及智能终端关键技术研究与产业化”科研项目验收会议在瑞图万方公司总部召开,项目获得验收小组专家一致肯定,顺利通过验收。该项目以国内最全、最新、最准确的全国连片式导航电子地图数据库为基础,通过增加公共交通信息、企业信息、生活资讯和动态商业资讯等内容,在此基础上建成国内最权威的车联网综合服务数据库,从而构建车联网信息服务平台。该服务平台将利用3G、CMMB和Wi-Fi等移动宽带数据通道,向车联网智能服务终端提供导航、监控、通信、娱乐、生活搜索、优惠卡打折、生活资讯等系列综合服务。据悉．该项目于2011年10月开始实施,2013年10月结束,历时2年,建成了“车联网综合服务数据库”、“车联网信息服务平台”、“车联网智能服务终端”等,取得了丰硕的成果。     

行业动态·资讯

2014年广东好帮手营销系统年会顺利召开；“迪瑞特杯”行业十大评选媒体见面会隆重举行；德赛西威荣获2013年度中国车载信息娱乐系统品牌第一名；德赛西威与RightWare签署战略合作协议     

基于OBD的车载智能终端现状及其发展趋势

随着车联网的兴起,车载智能终端市场初见端倪。近几年来,国内外的互联网巨头逐步跨入车联网领域,给传统的汽车服务行业注入了互联网思维。OBD作为汽车上目前唯一一个可以输出ECU数据的端口,无疑成为众多车载智能终端的首选。本文讨论了车载智能终端的接入方式和OBD标准协议。通过深入分析其基础功能和可扩展功能,作者认为车载智能终端在车后服务市场具有广阔的发展空间。本文还从显示设备、新型商业模式和硬件集成方式等多方面,讨论了车载智能终端的发展趋势。     

CarNet应用首创车联网导航惊艳AAITF

本届AAITF期间,车联网应用——Car Net1.0召开了"一联行天下"主题新品发布会。钛马车联网在业内精英群集之时,展现和诠释了CarNet作为汽车后市场通往互联网的跨界"桥梁"。CarNet为汽车后市场而生CarNet是免费的车联网应用,通过一条USB数据线将车载终端与手机互联,把手机里的常用APP按驾驶习惯二次开发后投射在车载终端上,用户就可以在车屏上使用操作手机里的导航、听手机里喜欢的音乐等娱乐功能。CarNet是让汽车升级联网功能的一种     

以开放式思维打通车联网——本刊专访车友互联市场部经理钟丽娟

当物联网的概念刚为人们所熟知时,另一个与之近似的名词"车联网"横空出世。对于"车联网",人们更多想了解它的应用,以及带给车主什么样的便捷之处。本刊(下称音改)就车联网及其应用和未来发展趋势问题,采访了车友互联信息科技有限公司经理钟丽娟(下称钟)。     

车联网：中国电信“车联网”首发上线

近日，中国电信车联网智能交通信息服务系统（简称车联网）在无锡首发上线，无锡、南京已有2000余辆汽车安装此系统。     

打造车联网创新平台,助推智慧交通发展

正英特尔公司与北京中交兴路信息科技有限公司(以下简称"中交兴路")近日签署战略合作协议,双方将组建车联网联合创新中心,结合中交兴路重点项目,就智能车载终端技术、车联网云平台、行业大数据解决方案以及业务模式创新等方面开展深入合作。英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨叙、中交兴路董事长夏曙东代表双方出席了签署仪式。中交兴路以位置服务为基础,以运输安全为主题,以金融服务为手段,以物流服     

畅星畅行——畅星车翼行车载导航系统体验测试

正在中国车联网进程中,国内三大网络运营商纷纷以不同的方式在实践自己的"车联网观"。中国移动和中国联通在助力车联网服务落地过程中,一般采用为硬件厂家或车联网运营企业提供较低资费的号段,或者干脆将其坐席业务出租一部分给相关企业。中国电信采取的是不同的一套做法,中国电信在福建的车联网基地,以福建为试点,以位置服务信息为主要业务。在将车联网服     

电动汽车信息安全网关的设计与实现

车联网的应用和发展是汽车技术发展的趋势。车联网在提高车辆性能以及提供高效便利服务的同时也给汽车带来了信息安全隐患。针对车联网对汽车的信息安全带来的问题,分析车联网信息安全研究现状,设计电动汽车信息安全网关ISG(Information Security Gateway),实现了电动汽车的控制器局域网CAN(Controller Area Network)与以太网的互连。在IP层上移植了IPSec(Internet Protocol Security)协议,对进出CAN总线的数据信息进行协议转换、加/解密处理、完整性校验,防止攻击者窃听和篡改电动汽车与外界的通信信息,也防止攻击者通过入侵CAN总线来控制车辆的运行。实验测试表明,电动汽车信息安全网关从数据源认证、数据完整性、数据机密性三个方面保障电动汽车的信息安全。     

地图应用:有疆地图与无疆应用——国内地图界行业巨头谈2013市场趋向

云计算、移动互联网、车联网的兴起,让地理信息产业越来越受到重视。同时,地理信息的大数据也将带来巨大的机遇,地理信息开发与应用正在迎来前所未有的黄金时代。数以亿计的手机、平板、汽车等智能终端每天将使用大量地理信息,这些数据的挖掘和运营将迎来一片新蓝海和新商业。而在语音识别、地图导航、线下服务等方面,对地理信息产业的"加持",在让消费者切身感受到人车互动带来便利的同时,也将撬动一个巨大的消费市场,这也是目前国内很多基于互联网地理信息产业公司进军移动互联网、车联网的初衷。     

智能车载信息娱乐新品

正英特尔与华阳共同推出基于英特尔凌动TM处理器的车载信息娱乐系统新产品英特尔公司与惠州华阳通用电子有限公司(简称"华阳")第八届广州国际汽车改装服务业展览会上共同宣布,面向车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment,简称IVI)领域,共同推出基于英特尔凌动TM处理器的华阳"灵动"系列首款产品——MG4906。作为双方共同研发的新一代车载信息娱乐系统,它汇集了英特尔与华阳在该领域的领先优势,具备语音输入、语音命     

百度发布智慧汽车战略

3月31日,百度正式发布智慧汽车战略,并与长安汽车签署战略合作协议。2014年百度成立车联网事业部,2015年9月首次向外界完整披露其车联网的战略布局,面向汽车厂商提供包括Car Life手机车机互联、My Car车辆私有云、Co Driver智能语音副驾、Car Guard汽车卫士在内的解决方案。百度车联网同时面向各种车载智能硬件提供商和第三方内容与APP提供商提供接入合作方     

那些车轮划过的数据痕迹

正几乎所有路上跑着的汽车都在产生难以置信的庞大数据量,你能想象的到吗?谷歌无人驾驶汽车每秒产生约1G的数据,相当于每秒发送20万封纯文本电子邮件或用电脑上传100张高清数码相片。在大数据时代,数据代表着财富,这就意味着谁优先掌握数据,谁就能把握市场趋势,谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。近日,车联网成为整个产业界关注的热点话题,正如微信等互联网通讯产品颠覆了传统媒体的生存     

OBD端口的商业价值有没有含金量?

汽车与互联网联系越来越紧密是不争的事实。苹果推出了Car Play,安卓则启动了车载平台。在这个"全民皆网"和"汽车进入寻常百姓家"的时代,如何将互联网与汽车两者有机结合起来,就成为一个非常重要的课题。在国内,车联网的竞争还处于蓝海阶段,没有约定俗成的品牌力,每个企业正处于布局状态。这也就让国内的车联网行业呈现出了高度碎片化的状态,这种碎片化呈现出两种形式,一种是车联网产品开发     

上海车联网产业联盟成立

4月7日,由上海汽车、宝信软件、交技发展等46家企业发起成立的上海车联网产业联盟在嘉定区安亭揭牌。上海市经济和信息化委员会副主任邵志清表示,车联网涉及车载电子、嵌入式软件和信息服务等多个方面。     

当车联网与大数据相爱

<正>车联网作为移动互联网大背景下诞生的一个产物,不管是车辆的接入、服务内容的选择还是服务的精准性,都离不开大数据分析。还记得当初那些汽车销售员努力向你推荐有色车窗、抗锈车架,以及遥控开门来提升其销售成功率吗?对于汽车制造商来说,这些场景已经成为过去。今天,新的竞争优势集中在车联网以及基于车辆内外,通过大数据实时反馈的洞察分析来增     

风河发布汽车信息娱乐系统专用Linux平台

风河系统公司(Wind River)日前发布了基于汽车应用优化商用级Linux的全新信息娱乐系统平台。该平台将帮助汽车行业车载信息娱乐系统厂商极大地     

华为发布车载模块ME909T助力车联网

科学是幻想的终结者,这句话折射出科学技术无限的可能。现如今,科技的发展逐步让汽车步入智能化时代。12月4日,国家工信部正式向中国移动、中国电信、中国联通颁发了三张TD-LTE制式的4G牌照,意味着中国正式进入4G时代。当日,华为"乘着东风"在上海浦东四季酒店举办华为车载模块新品ME909T发布会。会上,华为终端有限公司MBB产品线副总裁刘晓滨宣布,华为正式进军车联网。100余位车联网行业人士、车联网产业链企业代表、媒体等共同见证了这一重要时刻。车载信息服务产业应用联盟(TIAA)秘书长庞春霖称,作为一个在技术、管理、渠道和品牌上都很有实力的厂商,华为"涉足"车联网,将对于提升中国自主技术在车联网的话语权、完善车联网建设、自主创新以及产业升级方面起到助推作用。     

用车载应用思维做标准车联网服务——本刊专访赛格导航导航事业部总经理洪军

一直在谈车联网，但车联网是何等神物，似乎还是让人有些雾里看花，不明就里。在刚刚结束的第十届AAITF上，赛格导航依然用“中国好服务，领军车联网”的口号，展现出自己自信又不失稳健的发展姿态。2014年，行内人士大都认为车联网会持续火热。对于做车载服务有15年沉淀的赛格，他们会有怎样的动向？对各类大军的纷纷触“网”又有怎样的看法。