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国内外信息表明,以螺杆压缩机代替活塞压缩机,是国际上空气动力用压缩机发展的最新趋势。目前美、日及西欧等发达国家生产的螺杆压缩机市场占有量已达 58%,并保持着旺盛的势头。据台湾商人介绍,10年前活塞式和螺杆式空气动力用压缩机两种机型并存,今天的台湾客户,凡要求空气动力用压缩机,不言而喻,肯定是要螺杆式,活塞式则成为特殊需要。近年来,我国引进的生产、工艺装备中的空气动力用压缩机几乎全是螺杆式,活塞式已经很少了。 相似文献
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双螺杆压缩机的两个螺杆实际上相当于一对相互啮合的共轭斜齿轮,它的阴、阳转子间是定传动比啮合,以齿轮副啮合理论为基础,通过改变阴、阳转子的初始相位角,以达到调节螺杆压缩机转子间隙的目的。 相似文献
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1.前言 螺杆式压缩机的压缩室是由复杂的三维形体构成的,其中也包括内部泄漏通道。因此,将转子的各种参数和运转条件联系起来,用解析法求压缩机效率是十分困难的。一般认为,用电子计算机模拟可有效的进行这种解忻。作为其前期准备,我们在第一报对影响压缩机性能的几何特征值进行了分析。本报中我们将考虑转子的内部泄漏和油的冷却作用等因素,求出表述压缩室内状态量变化的基本关系式,并在此基础上编制出计算机的模拟程序。 相似文献
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随着制冷系统的不断发展,双螺杆制冷压缩机作为系统的核心部件,其运行压力也越来越高,使得滑动轴承的应用也越来越广泛,以承受不断增大的转子径向力,而转子轴心轨迹是滑动轴承工作状态的综合反映。本文通过搭建双螺杆制冷压缩机转子轴心轨迹测试系统,对不同工况以及内容积比下的轴心轨迹进行了试验研究。研究结果表明:与滚动转子压缩机、离心压缩机等旋转机械不同,双螺杆压缩机的转子轴心轨迹大致呈椭圆形,且每个运行周期中还存在若干波动,这些波动的数目对应于压缩机的阴转子齿数,即转子径向动载荷的波动频率。 相似文献
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水冷满液式螺杆机组(WFZ系列)●制冷范围:524KW~1950KW149RT~554.6RT450640kacl/h~1677000kacl/h●高精度、高效节能采用世界一流的日立双螺杆压缩机,双螺杆转子加工精度高,压缩机效率高;电机与压缩机转子直接传动,避免间接传动的能量损失,提高压缩机 相似文献
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双螺杆压缩机转子齿形进行三坐标测量机测量时,需要对球形测头半径进行半径补偿.结合转子螺旋曲面的几何特点,对转子型线测量数据点进行半径补偿计算,得到三坐标测量机球形测头真实接触点,再将空间分布的真实接触点旋转到相同横截面上得到转子型线数据点.通过实例验证该方法的有效性,可以应用于双螺杆压缩机转子型线的检测及逆向工程等工作中. 相似文献
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阴阳转子型线设计时存在参数修改频繁、性能实验搭建不便等问题,影响了转子型线设计效率的提高,针对以上问题,提出将
NURBS曲线和流体仿真技术应用于双螺杆压缩机转子型线设计中的新思路。以单边不对称摆线-销齿圆弧式转子型线为研究对象,开发了新型双螺杆转子型线。应用NURBS曲线构建了螺杆转子的齿廓线;建立了双螺杆压缩机原型线与新型线流场仿真模型,运用Fluent软件模拟了其在工作转速下压强与流速的分布规律。由仿真结果对新型线设计的合理性进行了预判,并为新型线的改进优化直至获得性能优良的双螺杆压缩机阴阳转子提供了参考依据。 相似文献
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针对双螺杆压缩机在实际工作过程中的热力变形结构特性问题,以双螺杆压缩机的阴、阳转子为研究对象,考虑转速对螺杆压缩机工作性能的影响,采用间接耦合方法通过插值技术将温度场作为体载荷施加于阴、阳转子,并进行热力耦合数值模拟分析。通过求解阴、阳转子静平衡方程,对螺杆转子在静力场、稳态温度场和热力耦合场进行模拟分析对比,得到螺杆转子的应力、变形分布规律。研究结果表明:在静应力场下,阴转子的变形量大于阳转子,且静应力的仿真与耦合场下仿真差异明显。在双螺杆压缩机工作过程中,热变形是转子变形的主要原因,且轴向的变形量最大,热分析和热力耦合情况下转子的变形趋势相同,且在耦合场下阴转子的齿面变形较大。 相似文献
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为了研究高转速无油双螺杆压缩机的工作性能,以质量守恒定律和热力学第一定律为基础,建立了压缩机工作过程的数学模型。该模型以双螺杆压缩机一个齿间容积为控制体,全面考虑各泄漏通道损失以及热换效果。在此基础上分析了转子转速、吸气温度、转子间隙大小和是否喷水对压缩机工作过程及压缩机性能的影响。 相似文献
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郭高锦 《现代制造技术与装备》2018,(5)
双螺杆压缩机作为一种应用范围较广的机械,其关键部件即为一对相互mesh的螺杆转子。mesh线即为阴阳转子mesh状态下的基础轨迹,它和转子型线具有内在的联动性,会影响压缩机的基本能力。现阶段,对转子型线的设计大多采用正向设计方法。为简化计算,将以双螺杆压缩机转子反向设计及动力学仿真研究作为切入点,在此基础上予以深入的探究。 相似文献