直燃型溴化锂制冷机燃烧加热器的设计研究

本文简单分析了直燃型溴化锂吸收式制冷机加热器内的燃烧器燃烧特性及其使用的基本要求。提出了一种采用燃烧特性进行预算，再根据锅炉标准热力计算进行传热计算的设计方法，可使原有的繁复的计算得以大大简化，使用这种设计计算方法可以确保加热器的壁面避免氧化腐蚀，由此提高其使用寿命。     

核电机组低压加热器设计

本文简要介绍了台山核电机组低压加热器的主要参数,水室、管系及外壳的设计特点及要点。     

喷雾雾化式液体型汽车加热器燃烧室的设计

本文主要针对喷雾雾化式液体型汽车加热器对于燃烧的特殊要求，探讨对其燃烧室的设计与计算。     

汽车空气加热器的设计计算

本文介绍汽车加热器的基本组成及功用,分析目前国内外汽车加热器研究和生产的现状.并在此基础上,进行了加热器的改进设计和换热系统的计算.     

处理辐射传热的一个新热流数学模型

本文从处理辐射传热的基本理论出发，给出了一个包含与辐射发射随机方向性有关的比热流参数的新热流模型。该模型克服了原热流模型在理论简化上的缺陷，能够更好地反映炉内的实际情况。同时给出了用Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ方法求解比热流参数的计算程序。最后用该模型求解了实验室用马弗炉内的温度分布，同时用原热流法对该高温炉的温度分布进行了计算，与实验结果相比较，新热流方程明显优于原热流方程。     

汽车空气加热器的设计计算

本文介绍汽车加热器的基本组成及功用，分析目前国内外汽车加热器研究和生产的现状。并在此基础上，进行了加热器的改进设计和换热系统的计算。     

电站给水加热器传热的强化

对螺旋槽管凝结加热器进行了实验室试验，得到凝结条件下螺旋槽管管程对流换热、壳程凝结换热准则方程及管程流动阻力数学式，并介绍了这些实验室试验成果应用到电站低压凝结加热器上取得的满意效果。     

红外烘燥辐射加热器改进设计

一、染色布吸收光谱与辐射器辐射光谱的匹配 在染色打底工序中,使用红外辐射加热干燥布面,工艺要求蒸发30％以上的含水量,避免染料游离和出现雨状条花的质量事故。 1.水和水蒸气吸收光谱 图1示出了不同厚度水层红外吸收光     

高热流密度量热探针的设计与实验

以热等离子体射流冲击平板传热的热流密度测量为背景,分析比较了文献中报道过的各种测量高热流密度的量热探针的结构及实验方法;结合特定实验条件,设计了新型量热探针并对其测量高热流密度的方法误差进行了分析,描述了实际测量采用的方法,给出若干初步实验结果。     

燃煤粉有机热载体炉的开发设计

燃煤粉有机热载体炉与传统有机热载体炉比较,具有燃料燃尽率高、热效率高、节能降耗等优点,燃煤粉有机热载体炉的研发成功丰富了有机热载体锅炉的型谱.     

临界热流密度实验平台的研究

针对国内外传热实验、临界热流密度实验和气泡行为可视化实验的实验平台,对其热流密度、冷却剂、实验主目标以及应用领域等多个角度进行研究。分析各个实验平台的加热方式以及常用的温度、流量测量仪器的差异性。通过比较,提出采用屏蔽泵作为主泵,在回路中添加稳压器、回热器、预热器、混合器和热交换器等仪器设备的新实验回路方案;在此方案的基础上添加高速摄像机、微距镜头、空隙探针等设备便可进行气泡行为可视化等实验。     

煤气化有机热载体炉设计与开发

混合煤气发生炉与有机热载体炉配套使用符合混合煤气生产流程(即不洗涤降温,不贮存,随产随用),有利于提高可燃物质的燃尽率,提高有机热载体炉的热效率,既节能又环保。     

流化床有机热载体锅炉的设计开发

流化床有机热载体锅炉同传统有机热载体锅炉比较,具有能燃用劣质燃料、污染较轻、效率高、易于大型化等优点,流化床有机热载体锅炉的研发对推动有机热载体锅炉行业的发展具有深远的意义。     

太阳能热水器传热传质和强化传热研究

在低温太阳能光热光伏联合应用试验台的基础上,结合GB/T 17049—2005,利用Gambit、Ansys Fluent和Tecplot软件,对全玻璃真空管太阳能热水器进行传热传质和强化传热分析。结果表明:所建立的二维数值计算模型,能准确反映同一条件下,全玻璃真空管太阳能热水器的变化趋势;在数值模拟基础上,确定了单面受热时的最佳安装角度为51°,加装反光板类似双面受热的最佳安装角度为38°;在粗略估算和细化分析的基础上,确定了不同真空管结构的最佳导流板长度及安装位置;通过实验和数值模拟,确定了58mm×1 800mm为优化的全玻璃真空管结构。     

有机热载体炉技术及其进展

文章在分析有机热载体特点和结构设计的基础上讨论了有机热载体炉的技术及其进展。指出：高能效、低排放技术,先进的设计技术,精确的制造技术,在线过滤、监测、分析、清洗技术等运行控制技术是有机热载体炉未来发展方向。     

热管式热流计的开发研制

通过对传统热流计缺点的分析,研究了新型热管式热流计的结构尺寸和设计准则,并通过现场测试证实了此种热流计的应用可行性,图2参3     

有机热载体炉烟气余热回收技术浅析

长期以来,有机热载体炉排烟温度偏高,造成大量的能源浪费,严重影响了锅炉运行的经济性。为减少热能损失,对烟气余热回收技术的可行性方案、工程应用实例进行了阐述;并指出通过锅炉烟气余热利用技术回收排烟中的显热和潜热,可以大大提高有机热载体炉的热效率,实现节能降耗。     

变热流条件下木材点燃的实验研究

为研究木材在变化的热流条件下的点燃性能,对泡桐、榆木、红椿木和刺槐等4种木材进行了小尺寸的实验研究.测量了木块表面接受到的热辐射强度、点燃时间、质量损失和木块的内部温度等参数.在实验数据的基础上,得出木材点燃的临界热流增长率约为0.07kW/(m~2·s),临界质量损失速率约为20～30g/(m~2·s).利用PDE模型计算出木块温度变化情况,并与实验数据进行了比较.计算结果表明,在自然着火情况下,木块点燃时的表面温度约为500℃左右.