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相似文献
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钛及钛合金具有密度低、比强度高、高温性能好及耐腐蚀性能好等优点,逐渐成为一种优异的航空航天结构材料.本文概述了钛合金熔炼技术的发展现状.  相似文献   

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钛合金铸锭中经常出现高密度夹杂和低密度夹杂等冶金缺陷,这种夹杂缺陷成为钛合金零部件的疲劳裂纹源,降低零部件的使用寿命,用于航空发动机,可能引起机毁人亡的重大灾难。常规的真空电弧三次熔炼不能去除原料中的高密度夹杂和低密度夹杂。为了生产优质高洁净航空发动机转动件用钛合金,在20世纪80年代末,国际上引入了冷床熔炼技术.本文主要讨论了钛合金中典型的冶金缺陷和冷床熔炼技术的原理、应用和发展。  相似文献   

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介绍了电弧炉在采用熔炼新技术,降低电气设备电能损耗,控制出钢温度、渣量和留钢量,加强炉料管理和生产组织管理等方面的节能措施及其应用效果,探讨了电弧炉熔炼节能技术的发展趋势。  相似文献   

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《热加工工艺》2006,35(13):4-4
钛是非常活泼的金属,在液态下和氧,氨,氢及碳的反应相当快,因此钛合金熔炼必须在较高的真空废或惰性气体(Ar或Ne)保护下进行.熔炬用坩埚均采用水冷铜坩埚,具体的熔炼工艺主要有三种方式:(1)非自耗电极电弧炉熔炼.合金熔炼在真空或惰性气体保护下进行.该工艺主要为自耗电极熔炼制备电极.  相似文献   

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水冷铜坩埚非自耗电极电弧炉熔炼出的钛合金试样沿径向方向晶体组织由激冷层的等轴晶与柱状晶混合转化为柱状晶、树枝晶一直到等轴晶。基于一维温度场方程,建立了实验条件下液固界面的温度梯度随时间的关系及温度梯度与凝固速度之商和时间的关系,利用这些关系结合固液界面稳定性动力学原理解释了径向上晶体组织变化的原因。不同位置上的硬度不同,结合相应位置上的单位面积上的晶界长度LA及单位体积内的界面积Sv,基于塑性变形理论进行了合理解释。  相似文献   

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钛合金熔炼技术及理论研究现状   总被引:2,自引:1,他引:1  
钛合金具有比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性,是新一代结构材料的代表,钛合金的性能很大程度上取决于合金的成分及组织,而钛合金的熔炼过程直接决定着合金的成分和组织,综述了钛合金的熔炼技术及相应的理论研究现状。  相似文献   

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赵海兵  任元和 《铸造》1997,(7):35-37
用电弧炉熔炼铁水可使用较差的炉料,铁水成分准确、温度高,能深脱硫、减少球化剂使用量;生产的钢锭模力学性能较好,寿命也长。  相似文献   

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为了提高钛合金的冶金质量和回收钛合金废料,电子束冷床熔炼技术作为代替真空自耗电弧熔炼的先进熔炼技术,在钛工业中的应用越来越广泛。本文综述了电子束冷床熔炼技术的工作原理及特点,和钛合金冷床熔炼过程中去除硬α相夹杂和控制Al元素挥发的研究进展,最后介绍了我国电子束冷床熔炼技术现状。  相似文献   

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1发展概况 80年代中期以来,俄罗斯发展了一种除杂原理类似于冷炉床炉的新型熔炼技术,即所谓的凝壳-自耗电极(GRE)熔炼.该方法的特点是在第一次熔炼时,先在凝亮底部铺一层海绵钛、残钛及合金化组分,密封炉子,抽真空,在电极与装入坩埚的海绵钛及合金化组分之间引孤,靠电弧将电极和坩埚中的炉料熔化.熔融金属与冷坩埚壁接触凝固形成凝壳,阻止熔融金属与坩埚材料反应可能对钛合金造成的污染.当熔化需要数量的金属之后,将坩埚中的熔融钛浇入锭模或铸型,剩下一部分作为下次的自耗电极使用.当冷却到规定的温度以后,开炉,…  相似文献   

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综述了当今真空自耗电弧炉装备和先进的钛熔炼工艺技术特点,讨论了钛铸锭存在的质量问题以及产生的原因和解决办法。  相似文献   

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控制冶炼周期中的净沸腾操作可控制钢中氧含量的高低,即净沸腾时间控制为8~12min,钢液原始含氧量可控制在100ppm以内,可得到球形、方形的Ⅰ、Ⅲ型硫化物,冲击韧度可达到40J/cm2。用硅铝钡铁合金沉淀脱氧比用碳化硅粉和碳粉进行扩散脱氧,无论是在脱氧速度和脱氧效果上都好得多,钢液氧含量下降速度快,钢液中氧原始含量(质量分数)低,稀土残余量(质量分数)达到0.04722%,冲击韧度平均达到37J·cm-2。  相似文献   

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目前,生产钛及钛合金铸锭的基本方法仍为真空自耗电弧熔炼方法。讨论了真空自耗电弧熔炼钛合金的常见铸锭缺陷和预防措施。回顾了近代真空自耗电弧熔炼(VAR)技术的发展。较详细地介绍了为获得更高质量的铸锭,当前对VAR熔炼过程控制技术所作的努力及取得的进展。指出了未来真空自耗电弧熔炼控制技术的发展方向。  相似文献   

18.
李济玉 《铸造技术》2005,26(2):85-87
利用碱性电弧炉可以深度脱硫和脱磷的特点,并采用低磷生铁,使原铁液的硫、磷含量降低至较低水平.采用稀土硅铁镁合金作为球化剂,并对铁液进行多次孕育,同时轧辊进行热处理,使索氏体高强度球铁轧辊的抗拉强度平均达到580 MPa,最高达到615 MPa,辊身硬度50~55HSD.  相似文献   

19.
过去10多年里,飞机发动机转动件的生产者和使用者所面临的主要冶金问题是需要降低被称之为“硬α”缺陷的产生几率。人们对此进行了大量研究得出:①α稳定质点可由氮单独引起,也可由氮氧混合引起,氮含量为0~10%(质量分数),氧的最大量接近5%;②缺陷中有无裂纹和孔洞与随后的机械加工有关;③缺陷中可含有超过基体中含量的合金元素;④在真空电弧熔炼(VAR)的铸锭中,缺陷可出现在任一位置,并已在由海绵钛。残料或其棍合原料熔铸的铸锭中发现.常见的硬。缺陷是高氮含量和一些裂纹及孔洞共存的。稳定质点.高氟含量的粒子一是…  相似文献   

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钛合金具有比强度高、耐高温、耐腐蚀性能好等优点,在许多领域已经得到了广泛的应用.综述了钛合金熔炼技术的研究进展,并介绍了电子束冷床的原理及优点和其去除高、低密度夹杂以及控制Al元素挥发的技术现状.  相似文献   

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