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寺河矿作为一座高瓦斯矿井,澳大利亚生产的千米钻机(VLD—1000型)已在我矿大规模应用,但是千米钻机在钻孔施工过程中,由于煤体或地质等原因,经常会发生压杆、掉杆现象,导致钻孔无法施工,因此,千米钻机孔内掉钻杆打捞工作就显得尤为重要,打捞技术也就成为一项关键技术进行研究。本文重点介绍千米钻孔施工方法及打捞技术。 相似文献
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介绍了上海某核心城区深基坑工程桩基施工中遇到深埋大型地下障碍物,直接利用全回转钻机清障结合施工钻孔灌注桩的工艺.该施工工艺解决了在较深较厚废弃大底板范围内直接进行钻孔灌注桩成孔施工的难题,并由此总结出一套深层清障与地下施工工艺相结合的施工方案. 相似文献
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为确保3505综采工作面回采安全、掌握采面煤层底板地质构造发育情况以及地质构造赋存对煤炭回采影响,提出采用物探方式圈定底板地质构造异常区并采用钻探方式对异常区进行探测及评价。依据物探异常区位置以及采面实际情况对探测钻孔布置方案进行设计。现场应用后,探测钻孔在地质异常区内施工时未有涌水出现,钻孔施工至底板奥灰水含水层顶板后仅有少量水涌出,表明底板物探异常区内富水性较差且异常区与底板奥灰水间无水力联系通道。预计底板物探异常区不会给采面回采带来影响。 相似文献
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针对贵州地区分体式钻机施工本煤层瓦斯抽采钻孔深度浅、煤层钻遇率低、施工效率低造成工作面瓦斯抽采存在盲区,常规多变幅履带钻机机身尺寸大、开孔高度高、施工存在安全隐患等问题,通过改变常规多变幅履带钻机的给进油缸结构,将给进行程由原来的0.95m增至1.15m,钻机机身长度由原来的2.73m减少至2.47m;将机身在调角机构... 相似文献
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KY—1型(原称昆—1型)潜孔钻机,系由昆阳磷矿研制成功,是目前国内唯一能在25度斜坡上稳定作业的新型钻机。该机性能好,爬坡能力强,适合缓倾斜岩矿穿孔作业,是一种较理想的钻机。 (一)KY—1型钻机主要技术性能 最大爬坡能力25度;稳定作业倾角:纵向0°~25°,横向0~12°;钻孔角度60~90°;钻孔直径100~120毫米;最大钻孔深度20米;行走速度0.88公里/时;电压380伏;全机总重16吨。 相似文献
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冲击式钻孔灌注桩在各类地层桩基施工中具有良好的适用性。以某匝道桥梁冲击式钻孔灌注桩基施工项目为例,从施工准备与测量放线、泥浆制备、钢护筒埋设与钻机就位、钻孔作业、检孔与清孔、钢筋笼加工及下放、二次清孔、水下混凝土浇筑、桩头凿除等方面分析冲击式钻孔灌注桩在桥梁桩基施工中应用的技术要点,并提出质量控制措施。实践证明,冲击式钻孔灌注桩的施工应结合工程实际,制定切实可行的施工方法,建立完善的质量保证体系,规范施工工艺,强化施工过程管理控制,才能保证桩基整体质量,提高项目综合效益。 相似文献
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通过对在铁路混凝土枕木上钻孔特点的分析,设计了一种新型的取芯式薄壁金刚石钻头.与目前使用的人工凿孔方法相比,采用这种薄壁金刚石钻头,不仅能顺利切割混凝土轨枕硫磺物,而且钻孔尺寸精确、表面光洁度高,对环境不产生污染;对钻机功率与加压能力要求不高,便于钻机小型化. 相似文献
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在当今的模块钻机建造项目中,合理的项目计划、有效的过程控制及严格的执行力是铸造精品项目不可或缺的重点要素。文章讲述了SZ36-1K模块钻机建造项目在实现目标控制的过程中所采取的方法和手段。 相似文献
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分析了我国油田钻井装备的优势和存在问题,特别是中深井钻机的技术现状、与国外先进水平的差距以及中深井钻机的发展思路,提出了应采取的对策与建议。 相似文献
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针对传统岩巷掘进工艺中机械化程度低、工艺落后的问题,采用"全液压掘进钻车钻眼爆破+挖掘装载机+胶带输送机"为一体的岩巷机械化作业线新型工艺,实现了工作面施工炮眼、耙矸、出矸工序的机械化与连续性。新工艺的提出与应用,从岩巷掘进成本、机械化水平、工序连续性、劳动强度、人工工效、职业危害等方面优化了岩巷掘进工艺。 相似文献
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基于岩巷掘进中存在的一些难题,如打锚杆时间长、喷浆工作量大、后路出碴配套设备的适应性选择等,着重对岩巷掘进施工工艺等方面进行了详细的阐述,并对掘进机配合液压锚杆钻车、皮带、梭式矿车进行施工的工艺进行了详尽介绍,找出了解决问题的方法,对机械化装备和支护工艺进行了优化,使岩巷进尺大幅度提高,取得了良好的效果。 相似文献
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鄂尔多斯盆地富县工区钻井过程中遇到井漏难题,针对不同的漏失特点采用不同方法堵漏。第四系黄土层漏失采取控时钻进加短程起下钻方法;渗透性砂岩层漏失采用以预防为主,随钻加入单封堵漏方法;纵向裂隙层漏失采用复合堵漏材料方法,恶性漏失采用桥接材料+水泥封堵方法。实践证明,所采用的堵漏技术措施有效。 相似文献
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海洋气候环境恶劣,盐雾含量高,海上石油平台上使用的设施防腐要求苛刻,将喷铝防腐技术应用于海洋钻机修井机上下底座、井架等大型钢结构上。经过在海洋石油机械上大量成功使用,证明喷铝防腐技术可靠,值得在石油机械上推广应用。 相似文献
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Sandrine Hönig Fabia Süß Neraj Jain Raouf Jemmali Thomas Behrendt Bernd Mainzer Dietmar Koch 《International Journal of Applied Ceramic Technology》2020,17(4):1562-1573
SiC/SiCN ceramic matrix composites (CMCs) are promising candidates for components of aero-engines. To evaluate the properties of these CMCs under realistic conditions, a quasi-flat panel with effusion cooling holes was investigated in a high pressure combustor rig. A Tyranno SA3 fabric-based SiC/SiCN composite with high strength and strain to failure was manufactured via polymer infiltration and pyrolysis process. Due to its weak matrix no fiber coating was necessary for damage tolerant behavior. The cooling holes in the panel were introduced via laser drilling. An outer coating of CVD-based SiC was finally applied for enhanced oxidation resistance. The specimen was tested in the combustor rig and the cooling effectiveness was evaluated. The microstructure of laser machined holes was studied via microscopy and energy-dispersive X-ray spectroscopy. The macrostructure was investigated via computing tomography scans before and after the combustor test. Material performances at higher temperatures were estimated via a material performance index. Local microstructure modifications were observed after laser drilling. No crack formation was observed in the CMC panels after rig tests. The measured global cooling effectiveness of 0.76 and the analytical performance evaluation demonstrate the potential benefit of SiC/SiCN materials in combustor applications. 相似文献