高性能混凝土耐久性的综合研究

高性能混凝土是按耐久性设计的混凝土。由于高性能混凝土具有很低的水胶比,致密的结构,很低的渗透性,因而能抵抗外部侵蚀物质侵入,从而实现高耐久的目的。目前,关于高性能混凝土耐久性检测和评价方法报道的还很少,对其抗冻性、抗化学侵蚀性、抗碳化、抗碱—集料反应和抗渗透性,基本上仍沿用普通混凝土的实验和检测方法。本工作采用不同的方法对高性能混凝土的耐久性进行综合研究与评价。     

再生混凝土强度和耐久性的试验研究

设计制备了不同再生骨料取代率的再生混凝土试块,通过强度测试仪及RCM试验研究了再生混凝土强度和氯离子扩散系数,试验结果表明,混凝土的强度随着再生骨料取代率的增加而变化幅度不大,可按照现有混凝土强度规范计算,扩散系数随再生骨料的取代率的增加有所提高。     

高性能混凝土及防腐涂料在浙江某码头中的应用

依托舟山嵊泗县李柱山西侧客运码头工程,将高性能混凝土应用于部分码头结构,分析码头涂敷防腐涂料隔绝码头受海洋环境的影响。通过分析这两项措施对改善码头耐久性能的有效性和经济性,提出改善混凝土码头耐久性能的建议。研究认为,就原材料成本而言,高性能混凝土价格略微低于原普通混凝土,氯离子迁移系数仅为约原普通混凝土的一半,防腐涂料的采用将增加码头建设成本。建议防腐涂料仅在结构中重要的部位或容易受腐蚀的部位采用,而不必整个码头采用。     

高性能混凝土耐久性的评定方法研究

目前对于高性能混凝土耐久性的评定没有统一的指标和方法,创建一个高性能混凝土耐久性的综合评价指标是一个急需解决的问题,本文针对这一问题做了部分研究,探讨关于高性能混凝土耐久性指标的评定问题。     

海港工程中高性能混凝土的耐久性评估

随着近几年海洋工程的不断发展,对混凝土结构的要求越来越高。在施工建设过程中,保证混凝土结构的使用年限达到50年以上是当前建设的基本目标,但是由于设计过程中对混凝土耐久性影响因素比较多,在设计过程中无法控制好相应的耐久性指标。本文首先对国内外常用的混凝土耐久性测试方法进行了分析,然后对混凝土耐久性进行了评估。     

高性能混凝土耐久性试验方法的研究：高性能混凝土耐久性研究之一

本文设计了不同的耐久性试验方法,研究在这些试验方法中高性能混凝土与基准混凝土耐久性的差异及破坏机理,并从中选择更适合高性能混凝土耐久性评价的试验方法。     

高性能混凝土耐久性试验方法探讨

通过几种不同方法对高性能混凝土耐久性进行的测试表明：适用普通混凝土耐久性测试的冻融试验及抗渗试验不适合高性能混凝土；采用测试骨料坚固性的方法测试高性能混凝土的耐久性具有试验速度快，方法简便，可比性好的特点，更适合高性能混凝土耐久性的评价；氯离子渗透性测试方法表征混凝土的密实度直观，可靠，可用于高性能混凝土耐久性的测试。     

水工混凝土工程耐久性设计研究

水工混凝土工程耐久性损失严重。文章分析水工混凝土的侵蚀机理,研究硫酸盐对混凝土的侵蚀机理;分析氯盐对混凝土中钢筋的腐蚀机理。根据水工混凝土的环境区域,从结构造型、构造要求和原材料方面研究提高水工混凝土结构耐久性的方法。     

高性能混凝土的耐久性与超高耐久性混凝土的开发应用

1．前言高性能混凝土是以高耐久性为目标而发展起来的。为了保证混凝土具有高的耐久性，高性能混凝土的水胶比一般低于0．38，这样从理论上可以阐明混凝土中的水泥石仅存在水泥凝胶、凝胶水和大约8％左右的孔限；而无毛细水‘”。混凝土具有高的抗渗性与耐久性。根据上述理论，许多国家开发和应用了低水灰比的高强度混凝土。1979年，美国混凝土协会（ACI）成立了高强混凝土委员会，有系统地研究与推广高强混凝土（HSC）；并于1982年将100MPa的HSC用于美国芝加哥贸易大厦。1989年，在芝加哥商业大厦6层以下的柱子，使用了强度为96MPa的…     

按耐久性设计高性能混凝土的原则和方法

高性能混凝土不是一个混凝土的品种,而是表明混凝土的“性能（performance）或者 质量、状态、水平的一种称谓,是按照具体工程要求和所处环境条件,满足特殊组合的性能而均匀、致密的高质量混凝土。高性能混凝土的耐久性设计步及原材料选择与控制、配合比设计、制备工艺和施工质量控制的全过程。按工程要求的耐久性选定原材料后,从“NEL法的氯离了扩散系数－渗透性关系”中初选水胶比,用绝对体积法计算配合比,进行试配和强度样核。     

再生混凝土抗冻耐久性试验研究

为了探讨再生骨料混凝土(RAC)的抗冻融耐久性能,选用三套配合比设计方案,即普通法、预湿水法和增浆法,通过冻融前后质量、动弹性模量和强度的对比研究,并与天然骨料混凝土(NAC)作对比。结果发现,加入引气剂后再生混凝土能达到甚至超过天然混凝土的抗冻性能,其中增浆法配制的再生混凝土的抗冻融性能最好;降低水灰比会提高抗冻性能;对于再生混凝土抗冻性能用质量损失和相对动弹性模量下降已经不能很好地衡量其抗冻性,引入强度损失这一指标更为合适。     

道面水泥混凝土耐久性设计参数试验研究

水泥混凝土道面处于各种自然因素作用下,耐久性破坏现象经常发生,为保证道面的设计使用寿命得以实现,根据试验研究结果和道面的使用功能要求,提出不同地区的道面水泥混凝土抗冻等级、最大水灰比、最小水泥用量和含气量等参数,为机场水泥混凝土道面耐久性设计提供依据。     

裂缝对预应力混凝土结构耐久性影响的试验研究

提出了制作预应力混凝土裂缝状态试件的试验方法 ,并通过混凝土碳化与氯离子侵蚀试验 ,分析了裂缝对预应力混凝土结构耐久性的影响 ,以供耐久性设计与评估时参考     

高性能混凝土抗盐蚀耐久性试验研究

设计4组不同掺量浮石和沸石的高性能混凝土,每组各制作12个试件,其中3个试件用饱和石灰水浸泡2年,3个试件用MgSO4溶液浸泡2年,3个试件用NaCl溶液浸泡2年,然后对它们进行冻融试验,研究高性能混凝土经不同盐溶液侵蚀后质量和抗压强度的变化规律,分析不同矿物掺合料的掺加对高性能混凝土抗盐蚀耐久性的影响。试验结果表明:MgSO4溶液对高性能混凝土的侵蚀破坏能力大于NaCl溶液,掺加浮石和沸石的高性能混凝土抗盐蚀耐久性较强,且沸石掺量越高,抗盐蚀耐久性越强。     

现代预应力结构耐久性(碳化)模型研究

对 7根快速碳化试件进行了应力分析 ,建立了不同应力状态下的碳化深度预测模型 ,随后从理论上对裂缝状态下的预应力混凝土结构耐久性进行了分析 ;并根据结构可靠度理论 ,提出了碳化环境下PC结构耐久性可靠度的分析方法。     

寒冷地区纤维轻骨料混凝土耐久性研究

采用天然浮石、聚丙烯纤维、钢纤维配制纤维轻骨料混凝土,研究其在水和盐溶液两种冻融环境中的抗冻性能。研究发现,轻骨料混凝土在硫酸钠—冻融的复合损伤明显大于单一冻融损伤。聚丙烯纤维的加入可以减缓轻骨料混凝土的强度损失,而对质量损失的改善并不明显。掺入硅灰和粉煤灰后,轻骨料混凝土的质量损失和强度损失均大幅下降,抗冻耐久性得到显著改善。     

干旱地区桥梁保护层混凝土的耐久性研究

针对我国西北地区气候特点,讨论了干旱地区保护层混凝土的碳化特征,并结合现场实测数据分析了桥梁保护层混凝土的碳化规律,基于混凝土强度和碳化深度的测试值提出了保护层混凝土碳化寿命预测公式。在回归分析和实验室加速碳化试验的基础上,给出了干旱地区桥梁混凝土强度和保护层厚度的合理取值。     

再生混凝土抗冻耐久性试验研究

再生混凝土在环保和可持续发展方面的优势使其日益成为重要的建筑材料。本文对再生混凝土的抗冻性能做了基础试验研究,探讨了再生混凝土实际应用的可能性。快速冻融试验发现,再生混凝土的强度、质量和相对动弹模量均不同程度的下降,其质量和相对动弹模量下降幅度小于普通混凝土,而强度下降幅度大于普通混凝土。     

钢渣-碳纤维复相导电混凝土耐久性试验研究

对混凝土中掺加不同体积百分含量的碳纤维、不同掺量和不同细度的水淬钢渣对混凝土的抗渗性能、抗冻性能等耐久性及干缩变形特性的影响进行了研究。结果表明:超细钢渣和碳纤维在一定掺量范围内可提高混凝土的抗渗性能和抗冻性能;在渣灰比相同的情况下,抗渗性能随钢渣细度的增大逐渐提高;钢渣-碳纤维复合导电混凝土的干缩值要略大于普通混凝土。     

城市垃圾熔渣骨料混凝土耐久性试验研究

试验以100%城市垃圾熔渣粗、细骨料代替天然碎石和砂子制备熔渣混凝土,探讨城市垃圾熔渣混凝土的耐久性能,即抵抗冻融循环的能力以及抗碳化能力。试验结果表明,100%城市垃圾熔渣骨料混凝土(简称SS混凝土)试件的冻融循环抵抗性与普通骨料混凝土(简称NN混凝土)试件相比,水灰比分别为0.45、0.55时耐久性指数分别降低2.3%和6.6%,而且抵抗碳化能力差,碳化速度几乎快3倍。