为一个健康的未来而建设城市

＂对花园和城市而言,前者至少应该是自然界的天堂,而后者至少应该是文明的乐园。但是,今天两者都失去了内在的和谐以及外部的协调……如果我们进行生态城市建设,我们将重新得到花园,并最终实现城市的最高理想——城市建设结合自然,而不是对抗自然。＂     

从伯克利到戴维斯:通过慢行交通促进生态城市的发展

生态城市是人类为实现可持续发展而不断努力探索的目标,而非某一固定模式.慢行交通能满足城市环境、经济和社会生态化发展的需要,已经成为当前生态城市建设的热点之一.本文通过对美国伯克利、戴维斯等城市慢行交通系统建设经验的分析,指出慢行交通的发展必须与高度集约化的土地混合利用模式相协调.发展慢行交通的意义已经超越了交通本身,同时也包含着对能源危机、环境污染和社会弱势群体的关注,是对人类原有生活方式的高阶回归.慢行交通能够促进城市向更生态化的方向发展.     

为老年人建设健康的城市

联合国人口基金的执行主任Thoraya Ahmed Obaid曾写道，随着世界经历着历史上最大的一次城市发展浪潮，在仅一代人的时间里，非洲和亚洲的城市人口将翻番，而老年人将构成未来城市膨胀的一大部分。     

一个开发区与一个城市的未来

开发区正在逐渐成为城市的新贵。而“开发区一工业化一城市化”这样的发展路径,也成为很多中国城市选择的道路。     

云南省昆明市将建设成一个生态城市

2002年4月29日,云南省委就昆明城市规划和建设管理召开专题常委会议。昆明市提出要把昆明建设成为融春城、历史文化名城和现代化城市为一体的生态城市。     

文明生态城市:城市建设发展的目标

在生态文明时代，城市的发展应该摆脱工业文明时代的负面影响，走可持续发展的道路，顺应生态文明时代的到来，应当积极将文明生态城市的理念引入到城市建设中来。文明生态城市理论能够为人们找寻城市问题症结提供有效的分析手段。并提供系统的解决城市复杂问题的有效对策。文明生态城市必将成为21世纪现代城市发展的主要方向和追求的目标。本文首先简要介绍了文明生态城市的概念，内涵及特点，并以南京为例，提出了其具体的建设文明生态城市的对策与措施。     

4E模式:以生态健康为导向的城市设计思考

提出以生态健康为导向的城市设计理念,其核心思想可以概括为4E,即以自然生态为导向的设计(NE)、以人工生态为导向的设计(AE)、以环境舒适性为导向的设计(CE)、以节约能源为导向的设计(EC)。基于4E理念总结出四项议题和四个目标,提出了四方面的设计策略与模式。其中,NE策略包含适应性对策、保护性对策和补偿性对策;AE策略包括VOD与OOD、AOD与NOD、COD与IOD、HOD与WOD、EOD与SOD等五类模式和对策。在此基础上,对八种分析方法进行了概括。     

生态城市及生态城市建设

进入21世纪,中国城市化进程大大加快。但在都市化迅速发展的同时,也引发了众多的生态环境问题：城市人口不断加剧城市的环境压力,机动车数量快速增加,城市垃圾、污水排放量增加,城市居民生活在恶劣的大气环境中,河段受到不同程度的污染,噪声忧民、扬尘污染、城市绿地、林地生态系统恶化……最终造成城市环境质量的恶化及危害城市公共安全。“5·12”汶川大地震后,更加清楚地说明了城市公共安全体系是何等的重要!     

生态城市成就绿色未来

近日来,几十年来罕见的高温席卷全国。7局5日的气象数据显示,北京城区的最高气温普遍超过了40℃,地面最高温度更在60℃至68℃之间。在酷热的肆略之下,北京、天津以及广西等多地发生公交车自燃事故。郑州更是因为高温烤化柏油路面,众多车辆被粘在了路面上。     

武汉地产集团:缔造城市价值 建设城市未来

武汉地产开发投资集团有限公司(简成地产集团)成立于2003年5月,是经武汉市委、市政府批准,由原武汉城市综合开发集团有限公司(简称城开集团)、武汉统建城市建设(集团)有限责任公司(简称统建集团)、武汉劳业综合开发股份有限公司(简称劳业公司)等多家大型开发公司合并重组而成,是由武汉市国资委直接授权经营的国有大型企业集团。集团中有3家公司为建设部审定的一级房地产开发资质企业。     

健康城市与未来的城市交通

本文针对小汽车发展导致的全球化城市问题,探索适应未来城市发展的新型交通技术及系统,以期促进城市健康发展。     

黄石:建设生态城市的战略思考

随着人们对可持续发展认识的深化,构建生态城市已不再限于一种概念和理论,而是世界各国普遍认同的一种发展目标,不仅被各国政府所重视,而且已在为国内各大中城市研究和构建,在这一背景下,研究黄石市生态城市的建设具有现实意义。     

生态城市建设

近年来,我国政府和学术界已经意识到,传统的“高投入、高消耗”的城市建设和发展模式对资源造成巨大的浪费,同时也带来严重的环境污染问题。为缓解环境压力,提高资源的利用效率,必须改变传统的“边发展、边治理”或“先发展、后治理”的发展方式,进行生态城市的建设进而实现城市的可持续发展是大势所趋。国内外对生态城市的模式、规划、建设的理论与方法已经进行了多方面研究, 很多城市也正在按生态城市目标进行规划与建设,例如到2003年,我国已有130 多个城市提出将进行生态市的建设。但是,迄今为止,生态城市建设的实践还处于摸索阶段,其实施还存在一些问题和难点,比如生态规划与其他专项规划的关系如何界定?相互之间如何衔接?等等。我刊去年已经陆续刊出一些文章对生态城市建设进行探讨和研究,本期将继续加以关注。中国生态学会常务理事、城市生态专业委员会副主任、南开大学朱坦教授等,对“规划环境影响评价”在生态城市建设与管理中的应用进行了探讨;此外,期望通过对台湾地区湿地保护的案例及欧洲、新加坡等国生态城市建设实践的介绍与分析,为国内生态城市的规划、建设与发展提供一些借鉴。     

理想的栖地--读《生态城市伯克利》析苏州河岸景观带

通过阅读此书,加深了对于生态城市的理解。针对苏州河沿岸景观带,结合书中观点,笔者提出了个人的观点,做了更深入地探讨和畅想。     

城市“撤回”计划与开放空间恢复——《生态城市伯克利》的启示

在当今城市规划建设中,开放空间建设与恢复大都囿于城市现状,瑞杰斯特在《生态城市伯克利:为一个健康的未来建设城市》一书中通过"为伯克利制定一个生态城市战略"提出了一些颇为大胆的设想与有益的建议。对该战略构想进行了深入的研读与解析,并总结了其在城市开放空间建设与恢复方面所给予的5点启示:了解城市自然史,重视生物多样性价值,认识到自然恢复的长期性,构建自然系统的完整性,考虑建设用地的系统撤回。     

缔造城市价值建设城市未来

沧海桑田,日新月异.在中国共产党的领导下,新中国走过了不平凡的60年,创造了无数璀璨夺目的丰硕成果.     

生态空间承载城市未来发展宏图——以上海市生态空间规划及美丽乡村建设为例

<正>上海城市空间发展趋势城市发展与生态空间城市空间是城市的载体,它不仅作为物质容器容纳着市民及其社会活动,其自身也是城市发展的产物,是国家政策、社会意识、大众需求和资本的复合体。城市的发展伴随着城市空间的拓展,处于不同发展阶段的城市构建着不同类型的城市空间,一旦新的发展阶段来临,旧的城市空间无法满     

缔造城市价值 建设城市未来

今天，在实现中部崛起的时代背景下，在中国城市圈第四级的希望里，武汉再次散发出魅力，成为投资的热土。     

完善城市管理 建设生态城市——上海生态城市建设研究

生态城市是上海城市发展的理想模式 1、生态城市是上海破解城市问题必然选择 上海是中国最大的城市之一,在6340.5平方公里的土地上养育着1711万人(2003年数据)。由于人口极其密集,环境容量有限,市政建设历史欠账较多,上海在经济快速发展的同时出现