FA306型并条机圈条部位积花的消除措施

我公司的FA306型并条机经常出现短绒积花疵点,给棉条质量带来一定的影响.该类疵点多发生在停、开车或满筒换简时,我们分析认为出现这种疵点条的主要原因是并条机在运行过程中,圈条器与圈条器底盘盖板的夹层空间内有短绒积花集聚,当集聚到一定量时,就会在圈条器与底板的缝隙中带出,附入棉条形成疵点,于是,我们对圈条部分做了改造.改造时将圈条器底盘板拆下,然后做了一个直径为315 mm、高50 mm的钢板制圆柱挡圈,用锡焊焊在底盘盖板上,如图1所示.     

高速并条机圈条器的设计与实践

圈条器是并条机的重要机构。随着并条机的高速化,圈条器的设计日益引起人们的重视。文章主要对高速并条机的圈条器进行了深入的研究。分析了圈条速比、偏心距等参数对条筒容量的影响。通过建立数学模型,优化有关结构参数,设计了空间曲线斜管圈条器,较好地解决了传统并条机高速时的拥花及筒底乱条现象。另外,与直线斜管圈条器相比,空间曲线斜管圈条器具有成形好、条干水平好、纱疵少的优点。     

并条机圈条器空间曲线斜管作用的探讨

(本文通过生产实践,分析了圈条运动的规律、轨迹、惯性力的分布,及条子在进入圈条斜管时,入口角大小所引起的冲量的变化等因素,将并条机圈条器直线斜管改为空间曲线斜管,基本上解决了化纤混纺生产中圈条斜管堵塞的弊病.) 一九七一年第三季度,我厂开始用棉纺     

行星圈条器的传动分析及其计算

一般梳棉机与并条机的留条成形机构是由上圈条盘和底盘组成的,两者分开传动,各自回转,以完成棉条的圈条成形。此类圈条器需要设置底盘,并有留条斜管,机构复杂,安装麻烦,而且挖掘地面较深,不利于条筒调换,且底盘带动棉条筒一起回转,动力消耗也多。近几年来发展起来的行星式圈条器(俗称卫星龙头),利用行星齿轮的公     

减少涤粘系列品种布面竹节的纺部技术措施

为了减少涤粘系列品种布面竹节,分析了竹节形态以及形成原因.通过优化纺部各工序工艺参数配置,在圈条器上方安装导条轮,改造并条机底盘传动轮以及加强运转操作管理等,最终使该系列品种布面竹节明显减少,布面质量满足了使用要求.     

钢并联合机摆动式地下输送装置

上棉三十三厂前纺车间的工人和技术人员,遵照毛主席关于“独立自主、自力更生”的教导,经过两个月的奋战,创制了钢并联合机摆动式地下输送装置,解决了钢并连接的技术关键。 目前国内外钢并连接的方式,一般均采用卫星式龙头或自由式漏斗,以储存一定的存量,来达到调整钢并连接中的供需差异。它们的机构较为复杂,制造工艺要求较高,用料用工又较多。现上棉三十三厂革新成功的摆动式地下输送装置,是在老梳棉机的圈条装置下方装一矩形长输条管;矩形管的尾端在单眼并条机的下方,其头端在梳棉机圈条器的下方,并以尾     

并条机并合数与棉纱和织物质量的关系

为了提高半制品、棉纱和织物质量，通过试验对比有自调匀整系统并条机和无自调匀整系统并条机，采用不同并合道数、并合根数时的普梳棉条、精梳棉条、棉纱和织物质量，分析其对纱疵的影响并提出解决方法。指出：纺纱设备和器材的发展，推动了纺纱在线控制技术的发展，在线控制技术的发展为后工序棉纱疵点的控制提供了指导，纺纱厂需根据生产实际确定并条工艺；染色不匀和横条疵点与并条机并合道数和并合根数关系密切，无论并条机是否带有自调匀整系统，使用2道并条6根并合或8根并合工艺，均有利于减少棉纱细小纱疵、控制织物染色不匀和横条疵点；在确保设备状态良好的情况下，优选并条机并合道数和并合根数，是稳定后工序棉纱和织物质量的根本。     

细号高密并线织物纬缩疵点的几项解决措施

我公司今年在生产细号高密并线织物时,出现了突发性纬缩疵点,织机效率明显下降,给修布工序带来了较大的困难.有纬缩疵点的织物可大致分为两类:一类是疵点集中在织物一侧或两侧,中间较少;另一类是织物纬缩疵点大小各异,且分布无规律.分析认为:第一类纬缩疵点主要是由于设备不清洁及空气压力不稳定造成,做好机台整机,保证纱线通道光洁,一般就可以解决.对于第二类,其原因可能是并线纬纱在退绕过程中,进入主喷嘴前,受到高压空气的作用分离成单股纱,造成纬缩疵点;也可能是并线纱本身质量问题造成了纬缩疵点.例如:并纱的单纱自身捻度和强力不匀,当并线受到高压空气作用后,弱捻处易出现断头,造成纬缩疵点,而强捻处在空气压力不稳或偏小时,单纱易出现捻回,在织口闭合时形成纬缩疵点.同样单纱的强力或重量不匀时,也易造成并线的单纱断头,造成纬缩疵点.在生产并线纱过程中,由于张力盘的原因,也会造成并纱纱线的单纱张力不匀,在进入织口时形成纬缩.     

FA306型并条机上圈条积油污花的清除

FA306型并条机上圈条盘盖板内,由于上圈条盘转动而产生一定的负压,棉条与上圈条盘在相对运动中,部分棉纤维顺着圈条器和盖板缝隙被吸到上圈条盖板内,使齿形带和圈条器转动而产生油污飞花.油污飞花积多时,又顺着缝隙被棉条带入条中,从而产生油污飞花棉条.针对上述问题,现介绍一种非常简单有效,且费用低的方法,可以消除这一现象.     

E65型精梳机圈条器拥堵的解决措施

<正>E65型精梳机在使用过程中会发生圈条器拥堵现象。经分析,该现象的产生原因有以下几条。(1)E65型精梳机圈条器曲线斜管的内壁是专门为高速机型而设计的,如果车速低于350钳次/min,棉条离心惯性力小,造成棉条运动轨迹与圈条器曲线斜管几何形状不配套,增加了棉条与管壁的摩擦阻力,棉条频繁出现拥堵现象也就在所难免。当将车速提高到350钳次/min或380钳次/min时,拥堵棉条现象就会大为改善。由于纺制美国PIMA棉细号纱品种,车速设置在315钳次/min方能满足质量要求。(2)传动圈条器回转的主传动三角带轮内壁     

A272F,FA303型并条机输出条筒尺寸的改造实践

通过对Ａ２７２Ｆ型和ＦＡ３０３型并条机圈条成形工艺参数的分析，分别得出输出条管直径Φ２３０ｎｍ时新的圈条参数，阐述了改造方案和具体实施步骤。     

FA3030型并条机频繁停台的解决措施

我厂共有 1 8台ＦＡ30 3型并条机 ,在生产中发现 ,当纺粘胶或定量轻的品种时 ,会产生导条部分不断条而并条机频繁停台的现象。经分析 ,认为这是因为粘胶纤维光滑或棉条细 ,导条圈 (Ａ2 72 0 4 1 71 )离压辊与导条罗拉的钳口较远而不能有效地控制棉条 ,使棉条在运动中跑出压辊或触动自停装置 (Ａ2 75Ｍ 1 70 0 1Ｂ) ,出现了不断条而频繁停台的现象 ,严重地影响了正常生产 ,增加了挡车工的劳动强度。针对这些问题 ,我们采取了把导条器托架(Ａ2 75Ｍ 1 70 1Ａ)安装导条圈Ｄ6ｍｍ的螺孔钻透 ,并且在导条圈托架里面刨出一个平面 ,再安装一个导…     

Rieter的RSB-D 40新型并条机

通过推出带自调匀整装置和不带自调匀整装置的RSB—D40新型并条机．Rieter公司在并条机技术方面又一次实现巨大突破。新型并条机实际生产速度可达1100m／min。扫描精度的提高、匀整能力的提高和牵伸装置采用的新型吸风系统有效地提高了生条质量。一项创新成果是CLEANcoil圈条器．它史无前例地延长了加工化纤生条时的清洁周期。     

熟条外观质量对成纱纱疵的影响和控制

文章分析了FA311并条机毛条子的形成原因,主要通过牵伸工艺、并条机上的托棉板入口大小、吸风系统的调节、集束器的调整、喇叭口口径的选择和设备状态的调整来控制熟条的外观质量,减少成纱纱疵,从而提高络筒工序的生产效率。     

12英寸条筒圈条成形的改进

目前12英寸条筒被广泛用于棉纺厂条粗工序,尤其是在与粗纱老机配套的东道并条机上。其圈条机构大多由原9英寸或10英寸圈条机构改革而成,一般圈条半径没有改变,一系列工艺参数均未合理调整,所以它的成形较差。 近几年来,由于品种发展、高速化以及设备改造的要求,许多厂又对12英寸圈条机构进行了各种改革。其中比较普遍的是以曲     

针织布面纱疵的分析与控制

(一)针织布面纱疵的分类 大肚纱:比原纱粗2倍(+200％),在针织物上显示出跳针在3圈及以上的疵点;或因疵点较大,虽跳针不足3圈,但已形成破洞的疵点,包括竹节、飞花附入、回丝附入等。大肚纱包括节纱、绒板、破洞、回丝、双股、大结头等。 细节纱:比原纱细50％以上,布面长度在5cm以上。 粗节纱:比原纱粗50％以上,布面长度在5cm以上。 针织坯布纱疵,采用下灯光检验。粗节纱及细节纱在下灯光下可以明显看出,一般不能裁成衣料。 针织布面绒板类纱疵的长度往往长于5cm,与粗节纱的区分在于绒板色泽发黄,且布面有时呈不均匀或断续粗节。 (二)减少针织纱疵的重要性     

FA304型并条机圈条传动调整

我公司FA30 4型并条机在生产过程中时常出现棉条涌出圈条盘后在棉条筒内铺放皱褶现象 ,特别是纺制涤粘混纺品种时 ,在前压辊处易出现涌堵 ,造成机件损坏 ,在波谱图 30cm～ 40cm处有机械波 ,严重影响成纱质量。为此 ,我们经过认真分析 ,发现上圈条盘与下圈条盘之间速比过小是造成这一现象的主要原因。为了节省资金 ,我们对圈条传动机构的传动皮带轮座进行改进。改进方法 :将原圈条成形机构被动传动、直径为 1 60mm皮带轮更换成直径为 1 80mm新皮带轮 ,这样有效控制了圈条速比 ,同时便于纺新品种时圈条速比的工艺变换。经过试验 ,纺制涤粘混…     

艾地尔多棉网混并机

迄1950年以前,并条工程仅是一个并合工序,藉以使梳棉条成为平行状态供给头道粗纱.大约就从那时起,粗纱工序开始由三道减为二道. 此后,并条机的速度出现问题,因为主要的并合任务全靠这道工序去完成.但直到那时,并条机的最高速度大约才不过每分钟135尺.1949年艾地尔公司采用了它的高速滑溜牵伸装置,使并条机的速度超过了每分钟175尺,其后不多几年艾地尔公司又创造了滚珠轴承圈条器,使车速提高到每分钟250尺. 伴随着并条机速度的提高,自动清洁的方法也创造出来了,此后真空吸尘就成为并     

并条机圈条速比的合理使用

A272型系列并条机原设计的圈条速比为一恒定值,它适用直径400毫米和直径350毫米两种条筒规格,我们通过理论分析和生产实践认为,原机设计的圈条速比不能满足350毫米条筒圈条成形良好的要求,圈条密度太大,条子间粘连发毛,直接影响产品的质量。一、A272型并条机理论圈条速比的确定     

FA302型并条机分条器的串并加固法

我厂配有ＦＡ30 2型并条机 32台 ,由于该机分条器安装固定后 ,在运转过程中由于机器振动、受外力作用引起易断裂 ,从而造成报废。即使安装很稳固也难免造成移动 ,经常发生与导条罗拉相碰现象 ,引起分条器和导条罗拉损坏 ,不但维修费用大 ,而且影响机器的正常运转 ,给生产造成一定的损失。为此 ,我厂将该机所有分条器拆下钻孔 ,并穿一根铁丝 (见图 1 ) ,两端用支座加以固定。这样不仅起到固定分条器的效果 ,避免了分条器与导条罗拉相互碰撞而损坏 ,同时 ,部分报废的分条器仍然可以加以利用。实施此项改进一年来 ,并条机运转良好 ,每年可节省…