有源电力滤波器新型控制策略

基于瞬时无功功率理论和预测控制算法，提出了一种新型有源电力滤波器控制方法，该方法消除了电源电流在负载电流发生突变处产生的锯齿抖动。实时检测负载电流的二阶导数，判断负载电流是否发生突变。发生突变则采用预测控制程序模块进行补偿电流控制。这种方法可以应用在单相、三相电力系统的滤波电路中。仿真结果证明了这种算法的有效性。     

利用有源滤波器对电能质量检测与综合治理

我国电力系统中理想的电压、电流波形都是频率为50Hz的正弦波,但是由于非线性用电设备的大量应用产生了畸变谐波电流,从而耦合产生谐波电压。谐波是电能质量的重要指标,谐波的存在将对电力系统中精密仪器及通信设备产生干扰、降低电力系统效率、继电保护误动作等危害,谐波的治理方式可采用无源滤波和有源滤波两种方式,本文从基于有源滤波的工作原理、治理方式、容量计算等方面阐述对电能质量的检测与治理。     

LCL滤波器在并联型有源电力滤波器中的设计

在满足相同的高频滤波效果的情况下,LCL滤波器所需的总电感值比L滤波器小,因此更适于在大功率、开关频率较低的电流源控制型并网设备上应用。然而针对该类型滤波器的参数设计不仅关系到开关频率处纹波抑制效果,同时也会影响电流控制器的性能。随着高频谐波抑制效果明显的LCL滤波器在并联型有源滤波器中应用,基于谐波电流跟踪控制器的LCL参数设计需要进一步研究,因此文中基于并联型有源电力滤波器给出一套LCL滤波器设计方法,并通过仿真验证该LCL滤波器的有源电力滤波器的有效性。     

有源电力滤波器的建模与仿真研究

介绍了并联型有源电力滤波器的基本原理,采用单位功率因数(UPF)的控制策略,利用Matlab/Simulink中的电力系统仿真工具箱对并联型有源电力滤波器进行建模和仿真研究,得到了仿真结果。仿真结果表明,该方案对电网上面谐波和无功电流的抑制起到很好的效果。     

循环神经网络自适应有源噪声对消研究

介绍了一种新颖的非线性逢适应滤波器－－循环神经网络自适应滤波器。由于这种循环神经等效于非线性ＩＩＲ滤波器,具有学习非线性函数到任意的精度及自适应能力,这种滤波器优于线性滤波器,能够适应各种噪声环境。本文将该滤波器用于有源噪声对消,仿真结果表明了这种循环神经网络自适应有源噪声对消系统具有良好的抗噪声性能。     

有源电力滤波器空间矢量滞环控制的研究

针对因非线性负载引起的电网谐波污染问题,引入有源电力滤波器(Active power filter,APF)进行治理.分析滞环比较法的工作过程并指出不足,引入空间矢量法解决输出电压相间干扰问题.改进APF的控制策略,把滞环比较和空间矢量结合起来实现电流跟踪控制.最后通过MATLAB/Simulink仿真,比较两种控制策...     

有源电力滤波器新型神经网络控制方法

基于神经网络理论和瞬时无功功率理论，提出了一种新型有源电力滤波器控制方法，消除了电源电流在负载电流发生突变处产生的锯齿抖动。这种方法实时检测负载电流的二阶导数，判断负载电流是否发生突变。发生突变则采用基于神经网络理论的程序模块进行补偿电流控制。神经网络模块采用离线训练方法，应用误差反向传播(BP)算法，选择前向三层人工神经网络的模型得以实现。这种方法可以应用在单相、三相电力系统的滤波电路中。仿真结果证明了这种算法的有效性。     

有源滤波器谐波检测方法研究

伴随谐波对电力系统污染的日益严重,谐波检测显得尤为重要。作为谐波检测的重要方法之一,基波幅值分离法具备电路架构较为简易、动态反映的效率比较快、检测结果的精确度比较高等优势特点,因此成为现实检测中比较受欢迎的即时检测方式。     

有源电力滤波器的定频滞环空间矢量控制策略研究

本文通过基于空间电压矢量（SVPWM）滞环电流控制策略,搭建了以DSP2407控制芯片为控制核心、定频滞环SVPWM为控制策略的有源电力滤波器控制系统,针对两种负载做了无功补偿实验,同时分析了在该控制策略下有源电力滤波器的补偿效果。实验结果验证了定频滞环SVPWM控制策略理论的正确性及可行性。     

神经网络自适应有源噪声对消器

本文提出一种新颖的非线性自适应滤波器-递归神经网络(TNN)自适应滤波器．讨论RNN滤波器的构成及算法,实现了RNN自适应有源噪声对消器．RNN自适应有源噪声对消器性能优于由线性滤波器组成的线性对消器,能适应各种噪声环境．仿真结果充分证明了这一点．     

级联型电力电子变压器控制策略研究

电力电子变压器是一种新型的电能转换工具,它可以利用电力电子转变技术来实现传统变压器的功能.基于此,本文对级联型电力电子变压器进行了简单的研究,并根据其自身特点制定对应的控制策略.     

混合动力柴油机控制策略研究

和传统柴油机相比,混合动力柴油机有着较高的工作性能、良好的经济效果和环保功效,以启动、驱动和制动作为控制策略的不同工况进行定性研究,对该类柴油机的控制策略进行了总结阐述,对未来控制策略研究方向提供了相关思路.     

大型浮空器多级冗余协同控制策略

大型浮空器需要全天候、全时域工作,对其控制系统的可靠性要求高。文中采用多级冗余的设计思想,将控制系统划分为3个层次：逻辑应用层、数据通信层和功能执行层,针对不同层次的关键环节分别采用不同级别的冗余设计。基于不同冗余对象的工作特性分别实施相应的控制策略和算法,包括系统级控制权策略、冗余数据交换策略、冗余处理器仲裁机制以及多冗余传感器融合算法,从而保证各级别冗余设备高度协同受控,最终实现工作控制系统的高可靠性和浮空平台系统运行的高安全性。     

三相电压暂变补偿装置控制策略的研究

提出了一种三相电压暂变补偿装置的主电路拓扑。该方案利用线电压对直流母线电容充电,扩大了补偿电压的范围。针对此方案对三相电压暂变进行独立补偿,采用了补偿装置的三角波比较控制方法,通过对比3种常见的控制策略的原理,最终给出了采用能量最优控制法系统的仿真结果和主电路补偿的实验结果。     

有源电力滤波与光伏发电的统一控制研究

本文提出一种光伏并网发电与有源电力滤波器的统一控制策略,新的系统结构和控制策略在实现光伏并网发电的同时,也能对系统进行无功及谐波补偿,实现一机多能,通过整合资源,降低成本,推动APF和光伏发电技术的共同发展。文中对APF和光伏并网的统一控制原理、新系统结构的演变、系统工作原理和控制策略等进行了详细的分析研究,利用MATLAB/Simulink对提出的APF和光伏发电统一控制系统进行了仿真验证,仿真结果验证了提出的系统结构及控制策略的可行性和正确性。     

模糊控制在静电除尘高频高压电源中的应用研究

以除尘用高频高压电源为研究对象,设计了一种新型模糊控制算法,通过调节PWM波的脉宽和占空比,实现了对电源输出电压的控制。MATLAB仿真表明:本文设计的新型模糊控制器与传统PID控制相比,具有在非线性负载下系统动态响应快、稳态精度高等特点。     

光电跟踪转台伺服控制策略研究

针对高性能光电跟踪转台负载重、摩擦大、跟踪精度要求高等特点,提出了基于复合控制的伺服控制策略,速度环路设计了带有扰动观测器的线性二次最优反馈控制器,并在前向通道增加了零相位误差跟踪控制器(ZPETC),提高速度环的跟踪性能,位置环采用非线性PID反馈控制方式降低超调,提高稳态精度;将低速率的位置给定信息分别进行插值细分和滤波,通过高增益微分器和卡尔曼预测滤波,对转台速度和加速度进行预测和估计,进行前馈实现复合控制,实践证明,这种策略可以有效提高大加速度下的跟踪精度。     

浅谈分层模型预测控制的风电场电压协调控制策略

随着风电并网技术的日益成熟,风电机组装机容量日益扩大,因此对大型风电场接入系统后的安全稳定问题也日益凸出。我国风电发展呈现弱电网和集群式发展特点,继而需要有效解决风电场电压无功率问题。为了有效解决上述问题,本文将提出分层模型预测控制的风电场电压协调控制策略。     

一种基于图像内容重要性的缓存器控制策略

本文提出了一种基于图像内容重要性的缓存器控制策略。极低码率视频编码时,对于头肩图像,根据每帧的运动估值结果和可用比特数决定脸部区和其他区的量化级组合,给予脸部区较细的量化。该策略的在使每帧所用比特数基本与目标比特数相符的同时,保证了脸部区的重建图像质量。