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丙烯腈装置反应器进料配比的变化对反应结果及装置平稳运转的影响,并分析导致配比变化的原因。根据这些论述、分析及实际生产情况提出校正反应器进料配比的方法.该方法可实现连续对装置操作进行指导,保持反应器在良好的进料配比情况下运转. 相似文献
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探讨了测定120。溶剂油溴值时对标准滴定溶液配比的选择.通过试验发现.0.1mol/L溴酸钾-溴化钾标准滴定溶液最佳配比为:2.78g的溴酸钾与14g的溴化钾配比。 相似文献
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<正> 一、前言在克劳斯硫磺回收工艺过程中,空气对酸性气的配比调节是非常重要的控制参数,配比效果的优劣直接影响H_2S的转化率、单质疏的收率及产品质量。胜利炼油厂一、二套硫磺回收装置均采用常规气动仪表进行配比控制,质量差、自控投用率低、效果不佳。在新建的4万t/a第三套硫磺回收装置中,空气与酸性气的配比调节改用PMK可编程调节器控制,运行结果表明,PMK改善了配比调节质量,经济效果明显。 相似文献
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运用小型反应釜及再生实验装置对三乙醇胺(TEA)+二乙烯三胺(DETA)混合胺液与N-甲基二乙醇胺(MDEA)+DETA混合胺液进行天然气中H2S吸收、再生实验,并对不同配比的TEA+DETA混合胺液进行实验。通过分析吸收负荷、吸收速率、再生率指标优选出较优的脱H2S胺液配比,并将其运用到工艺实验装置中。结果表明:TEA+DETA混合胺液与传统的MDEA+DETA混合胺液相比具有更优的H2S脱除性能与胺液再生性能;在3种不同摩尔配比中,配比为2.4:0.6的TEA+DETA混合胺液为最优的胺液配比;配比为2.4:0.6的TEA+DETA混合胺液在工艺实验装置中表现出了良好的脱H2S性能与胺液再生性能。 相似文献
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重晶石粒度级配对加重钻井液流变性的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
利用粒度分级的重晶石粉,对重晶石粉粒度级配对加重钻井液性能的影响进行了研究。首先通过分析粉末颗粒堆积理论获得了理论重晶石粉粒度级配方案,进而通过实验考察了不同的重晶石粉粒度配比对加重钻井液流变性的影响。结果表明,钻井液密度越高,重晶石粉粒度级配对钻井液流变性的影响越明显;理论级配公式所计算配比与实验所得配比比较接近;通过优化重晶石粉粒度级配可以改善加重钻井液的流变性,通过实验和分析得到重晶石粉最优粒度配比为:(0.154~0.038mm)∶(小于0.038mm)为34∶66。 相似文献
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采用自由能最小化方法计算硫醚水热裂解反应的平衡组成,分析温度、压力、原料配比等因素对化学平衡的影响。计算结果表明:硫醚水热裂解反应所需的水蒸汽量随硫醚相对分子质量的增大而增多。当水不足时,提高原料配比、提高反应压力有利于脱硫。当水足量时,硫醚脱硫率可达100%,温度、压力、原料配比对平衡组成的影响很小。 相似文献
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五、提高配比调节质量的途径配比调节是属于简单调节。但是这样简单的系统真正设计合理的为数却不很多,原因在于: 1.不能正确选择仪表系数; 2.没有采取排除流量及变送器所造成脉动扰动的措施; 3.调节系统间存在干涉影响。针对上述问题,作如下解析: 一个随动配比调节系统,其结构方框图如图5—1所示。 相似文献
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根据层序地层学的基本原理,综合利用露头、钻井、测井和地震资料,以层序体系域边界特征为划分依据,将塔里木盆地满西地区石炭系划分为6个沉积层序,并确定了低位、海进、高位体系域的发育情况。研究区石炭系沉积于陆棚区,主要发育河流、滨岸、浅海陆棚、浅水碳酸盐岩、扇三角洲、海岸平原、泻湖、碳酸盐岩与碎屑岩混合等8种沉积体系。低位体系域以发育河流沉积体系为特征,海侵体系域发育有浅海陆棚、浅水碳酸盐岩、海岸平原、碳酸盐岩与碎屑岩混合沉积体系,除河流沉积体系外,其它7种沉积体系在高位体系域中均有发育,研究区主要储集砂体分布于高位体系域的滨岸沉积体系中。 相似文献
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通过实例系统地介绍了输油站库安防系统的组成。整个系统是由门禁控制系统、电子巡检系统、电视监控系统、周界防盗报警系统、可燃气体检测系统、管线泄漏监测系统等共同组成一个有机的安全防范体系,各部分相互独立又相互联系。 相似文献
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顶部驱动钻机虚拟样机技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
虚拟样机技术是一种新型的基于集成化产品和过程开发策略的产品设计开发和评估手段,在实践中已显示出优越性.研制、开发的顶驱钻机虚拟样机系统可以对顶部驱动钻机进行基于物理的三维动态仿真和虚拟环境下的性能分析,并可对顶部驱动虚拟样机系统数据进行管理.介绍了顶部驱动钻机虚拟样机的总体技术,给出了顶部驱动虚拟样机的体系结构及功能结构,描述了顶部驱动虚拟样机建模、装配、运动分析和动力分析以及数据管理等软件模块的构成和功能,分析了顶部驱动虚拟样机的关键技术及其解决方案.虚拟顶部驱动钻井装置样机系统的研制将改变我国石油机械的产品研制思路,为新型顶部驱动钻井装置的设计和制造提供崭新的计算机平台. 相似文献
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成藏动力系统的内涵及其勘探意义 总被引:3,自引:0,他引:3
成藏动力系统又可称为成藏系统或运聚系统,是指含油气系统内一个相对独立的、自然的油气运移—聚集系统,它与相邻成藏动力系统之间存在着不同的油气成藏条件、成藏动力以及不同的成藏特征。成藏动力系统在盆地中的位置介于含油气系统与区带之间。成藏动力系统与含油气系统的区别在于:含油气系统的核心是“源”,同一含油气系统具有共同的烃源灶,它与其他含油气系统以烃源灶的不同相区别;而成藏动力系统则强调的是系统内油气运移和聚集成藏特征的共同性或相似性,同一成藏动力系统各油气藏具有相近的成藏条件、成藏动力、相似的运聚机制和相似的成藏模式。 相似文献
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