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相似文献
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1.
一种求解Job-Shop调度问题的新型蚁群算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
李胜  周明  许洋 《计算机应用研究》2010,27(11):4091-4093
Job-Shop调度问题是一类具有很高理论研究和工程应用价值的问题。针对使用蚁群算法求解Job-Shop调度问题时较难设置合适参数的问题,提出一种动态设置参数的新型蚁群求解算法。分析了蚁群算法中参数对求解结果的影响,给出了算法求解Job-Shop调度问题的关键技术和实现过程。最后对五个基本测试问题进行了仿真实验,并与遗传算法、模拟退火算法、基本蚁群算法进行了比较。结果表明,该算法能得到较优的结果,具有一定的应用价值。  相似文献   

2.
基于约束满足的Job-Shop调度算法研究   总被引:7,自引:1,他引:7  
文章在分析Job-Shop调度问题的基础上,引入约束满足方法来研究Job-Shop的调度问题。首先建立基于CSP的JSS模型,然后针对该模型设计了调度算法框架,仿真结果证明该调度算法是可行和有效的。  相似文献   

3.
作业车间调度即Job-Shop调度问题,是典型的多目标问题,很多研究学者都会将其作为生产调度问题.基于车间调度问题深远的研究意义,选择提出时间较晚却简单高效的摸石头过河算法对其进行寻优.寻优过程较为简单但效率较高,能够较为简单地找到最优解.经过仿真验证了所提出算法的可行性和高效性,表明多目标摸石头过河算法是可以优化FT...  相似文献   

4.
Job-Shop是离散事件系统中典型的调度问题,通过计算机仿真能够动态地展现Job-Shop车间的状态,分析在不同调度方法下的系统性能,并运用知识和经验去选择合适的调度方法,从而改善调度性能。本文构造了Job-Shop的离散事件仿真模型,设计了基于事件驱动的仿真策略,并讨论了优先调度准则,为解决这一问题提供了一种现实可行的思路与方法。  相似文献   

5.
研究车间作业调度优化过程,针对资源的合理分配排序,采用PSO算法求解柔性作业车间调度问题,根据PSO算法存在易陷入局部极值和早熟的缺陷,引入遗传算法中的交叉算子和变异算子,构造求解柔性作业车间调度问题的混合PSO算法,能够较好地克服上述缺陷.采用面向对象的程序设计语言,设计并编码实现了混合PSO算法求解柔性作业车间调度问题的仿真软件.使用软件进行仿真,实验结果表明在求解柔性作业车间调度问题中,混合PSO算法的全局寻优和克服早熟能力均优于基本PSO算法,证明混合PSO算法求解柔性作业车间调度问题的有效性.  相似文献   

6.
关于车间调度优化问题的仿真与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
马佳 《计算机仿真》2015,32(4):363-367
研究多目标柔性车间调度优化问题.由于传统车间调度存在局限性,造成车间多目标调度优化困难.为此,结合实际生产过程的特点和约束条件,构建了以最大完工时间、加工成本为目标函数的柔性车间调度模型,提出了多种群自适应免疫遗传算法.在初始种群中采用多个种群同时进化,能够有效保持种群的多样性;在算法中将自适应策略用于免疫操作中,提出动态自适应提取疫苗,以提高算法的执行效率,使算法更具灵活性和自适应性.仿真结果表明,改进算法对大规模复杂问题具有搜索速度快、稳定性强的特点,提高了调度的效率.  相似文献   

7.
用蚁群算法求解Job-Shop问题的机器分解方法   总被引:4,自引:2,他引:2  
针对生产调度中Job-Shop问题,蚁群算法在求解Job-Shop问题时有计算量大的缺点,为了提高求解效率,将机器分解方法引入蚁群算法.机器分解方法在每次迭代中蚂蚁仅在子图中构造部分解,并与上次迭代中其他机器上的顺序共同构成本次解,提高了蚁群算法求解Job-Shop问题的效率.并且在算法中提出了一种新的状态转移规则和设计了蚂蚁起点位置的方法.通过在Benchmark算例上的仿真,与原有的一类集中式求解的蚁群算法作了比较,结果显示改进后的算法取得了较好的结果,大大缩短了计算时间,说明机器分解方法的有效性.  相似文献   

8.
改进离散粒子群算法求解柔性流水车间调度问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐华  张庭 《计算机应用》2015,35(5):1342-1347
针对以最小化完工时间为目标的柔性流水车间调度问题(FFSP),提出了一种改进离散粒子群(DPSO)算法.所提算法重新定义粒子速度和位置的相关算子,并引入编码矩阵和解码矩阵来表示工件、机器以及调度之间的关系.为了提高柔性流水车间调度问题求解的改进离散粒子群算法的初始群体质量,通过分析初始机器选择与调度总完工时间的关系,首次提出一种基于NEH算法的最短用时分解策略算法.仿真实验结果表明,该算法在求解柔性流水车间调度问题上有很好的性能,是一种有效的调度算法.  相似文献   

9.
在生产调度领域,柔性作业车间调度问题是一个非常重要的优化问题。大多数研究通常优化的目标只是最大完工时间,而在实际中,往往要考虑多个目标。因此,提出了一种新的混合多目标算法用于解决柔性作业车间调度问题,其中考虑了3个目标,分别是:最大完工时间、机器总负载和瓶颈机器负荷。算法设计了有效的编码方式和遗传算子,并采用非支配近邻免疫算法求解非支配最优解。为了提高算法性能,提出了3种不同的局部搜索策略,并将其结合在多目标算法中。在多个数据集上的实验对比结果表明,所提算法优于其它代表性的算法。此外,实验结果还验证了局部搜索技术的有效性。  相似文献   

10.
针对物流配送实时仓储车辆调度问题,提出了一种基于RFID技术的免疫萤火虫车辆动态调度框架。建立了基于配送成本的带约束条件车辆路径问题数学模型,运用免疫萤火虫优化算法求解该模型,免疫萤火虫优化算法将萤火虫优化及免疫克隆技术融合,采用多层进化模式,在低层萤火虫操作中及高层免疫操作中分别引入多态子种群自适应机制和全局极值筛选策略,以提高算法全局收敛效率,在此基础上设计了仓储车辆动态调度框架,将车辆动态调度过程分为车辆调度任务控制和路径优化两个阶段,给出了车辆动态调度任务处理流程。实验仿真表明,该车辆动态调度算法能够有效地解决大规模动态物流车辆调度问题。  相似文献   

11.
进化算法在job-shop调度问题中的应用研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
翁妙凤  王直 《信息与控制》1999,28(6):466-470
研究了应用进化算法(遗传算法(GA)和进化规 划(EP))以及混合模拟退火进化算法(SAGA和SAEP)求解job-shop调度问题.仿真实验结果表 明这四种算法是可行的.文中最后对它们的优劣作了比较.  相似文献   

12.
解Job-shop调度问题的混合模拟退火进化规划   总被引:8,自引:1,他引:8  
提出运用混合模拟退火进化规划(SAEP)求解Job-shop调度问题.首先介绍了SAEP和进化规划(EP)的不同选择方法以及他们的变异算子,最后给出了仿真实例,并比较了这两种算法的优劣  相似文献   

13.
单人负责多台机器的单一工序作业车间场景中,工人由于重复操作机器而产生学习效应.针对考虑依赖工件位置学习效应的单人单工序作业车间最小化最大完工时间的调度问题,建立一种混合整数规划模型.为解决该问题,设计一个考虑学习效应的贪婪算子,利用该算子构造两种贪婪算法,并提出一种基于贪婪的模拟退火算法.为衡量混合整数规划模型、贪婪算法和基于贪婪的模拟退火算法的性能,设计两种规模问题的数据实验.通过实验得出:现代混合整数规划模型求解器可以解决机器数量和工件总数量乘积小于75的小规模问题;基于贪婪的模拟退火算法求解此问题具有有效性,适用于各种规模的问题;间隔插入贪婪算法解决此问题速度较快,效果良好,可以应用于需要快速求解的场景.  相似文献   

14.
针对现实生产系统中存在的时间参数模糊化问题,给出了一种基于区间值梯形模糊数的模糊柔性车间作业计划问题模型。在对模糊柔性车间作业计划问题进行有效求解方面,针对基本粒子群算法容易陷入局部最优的问题,随后给出了一种基于遗传操作的混合粒子群算法,利用遗传算法思想对粒子进行交叉、变异操作,增强了算法跳出局部最优的能力。仿真实验表明,该算法具有可行性和有效性。  相似文献   

15.
本文提出了用于解决车间作业调度问题的混合自适应变异粒子群算法,该算法在运行的过程中根据群体适应度方差以及当前最优解的大小来确定当前最佳粒子的变异概率,利用遗传算法思想对粒子进行选择、交叉操作,并将模拟退火算法的优点融入到AMPSO算法中。仿真结果表明,混合AMPSO算法能够有效地、高质量地解决作业车间调度问题。  相似文献   

16.
基于动态负载均衡策略的网格任务调度优化模型和算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
钟绍波 《计算机应用》2008,28(11):2867-2870
任务调度是一个NP-hard问题,而且是并行与分布式计算中一个必不可少的组成部分,特别是在网格计算环境中任务调度更加复杂。结合免疫克隆算法和模拟退火算法的优点,提出了一种网格任务调度优化模型和算法。仿真实验结果表明,这种调度算法有效地实现了资源的负载均衡,克服了遗传算法容易陷入局部最优的缺点,可以成功地应用于网格任务调度中。  相似文献   

17.
传统的基于粒子群最优化的混合启发式算法和模拟退火算法往往以牺牲解的质量或者求解速度来实现有效的调度,为了解决这一问题,提出了一种基于高速下行分组接入(HSDPA)标准的混合群集智能算法。首先假定HSDPA标准所指定的是现实性不完善的信道状态信息(CSI)反馈,并以有限集合的形式存在于信道指示符(CQI)中;接着在最优化过程中,利用模拟退火算法和粒子群最优化算法各自的优点设计混合群集智能算法;最后利用混合算法进行数据处理,得到最优解的同时降低了复杂度,从而实现提升系统通量,达到调度最优化的目的。实验结果表明,与传统的基于粒子群最优化的算法相比,所提的混合算法取得了更好的调度效果。  相似文献   

18.
针对突发大规模灾害事件下受灾点严重程度不同的特点,引入Sigmoid时间满意函数评价救援效果,建立平均时间满意度最大与救援路径最短双目标调度模型.设计了基于混沌序列搜索算子的混沌鲸鱼群算法,通过构建三组不同规模的实验案例对模型进行求解,并将所得结果与模拟退火算法和基本鲸鱼群算法进行比较.实验表明,在处理较小规模车辆调度情况下,三种算法处理效果差距不明显,随着求解规模增大,混沌鲸鱼群算法对解决所提问题具有更好的效果,是一种优化应急车辆的有效方法.  相似文献   

19.
Earliness/tardiness scheduling problems with undetermined common due date which have wide application background in textile industry, mechanical industry, electronic industry and so on, are very important in the research fields such as industry engineering and CIMS. In this paper, a kind of genetic algorithm based on sectional code for minimizing the total cost of assignment of due date, earliness and tardiness in this kind of scheduling problem is proposed to determine the optimal common due date and the optimal scheduling policy for determining the job number and their processing order on each machine. Also, simulated annealing mechanism and the iterative heuristic fine-tuning operator are introduced into the genetic algorithm so as to construct three kinds of hybrid genetic algorithms with good performance. Numerical computational results focusing on the identical parallel machine scheduling problem and the general parallel machine scheduling problem shows that these algorithms outperform heuristic procedures, and fit for larger scale parallel machine earliness/tardiness scheduling problem. Moreover, with practical application data from one of the largest cotton colored weaving enterprises in China, numerical computational results show that these genetic algorithms are effective and robust, and that especially the performance of the hybrid genetic algorithm based on simulated annealing and the iterative heuristic fine-tuning operator is the best among them.  相似文献   

20.
求解VSPSTW问题的混合差分演化算法   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
在描述带软时间窗车辆调度问题数学模型基础上,提出将模拟退火算法与差分演化算法相结合的混合优化算法求解该问题。该算法利用了模拟退火算法具有的较强局部搜索能力和差分演化算法的强全局搜索能力,克服了差分演化算法的“早期收敛”问题。实验结果表明,该算法比单一的差分演化算法计算效率高,收敛速度快,计算结果也比较稳定,是解决车辆调度问题的有效方法。  相似文献   

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