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相似文献
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1.
介绍了喷射成形技术在超高强铝合金、高比强度和高比模量铝合金、高硅铝合金、低膨胀和耐磨铝合金、耐热铝合金、颗粒增强铝基复合材料制备上的应用.与传统工艺(普通粉末冶金、铸造)相比,喷射成形技术在铝合金的制备上体现了很大的优越性和开发潜力.  相似文献   

2.
喷射成形技术制备高性能铝合金材料   总被引:21,自引:1,他引:20  
采用喷射成形技术制备了过共晶Al-Si系高强耐磨铝合金和Al-Zn系(7000系)超高强铝合金,并对上述喷射成形材料的组织、性能进行了研究。结果表明,喷射成形材料与传统铸造材料或铸造变形加工材料相比,基本组织被显著细化、析出相尺寸更为细小且分布更加均匀、各种析出相的宏观和微观偏析得到了有效控制,从而使其各项力学性能得到了明显的提高。还同时介绍了上述喷射成形高性能铝合金在工业发达国家中的大规模应用情况,以及我国的应用开发现状。  相似文献   

3.
高硅铝合金电子封装材料以其良好的热物理性能与力学性能,越来越受到材料和电子封装行业研究者的重视,但是其焊接性能与机械性能不理想。铝硅合金梯度板材可解决电子封装材料低膨胀与高机械性能的矛盾,其高硅端热膨胀系数低,导热好,适于裸集成电路;低硅端机械性能高,可焊接,便于精加工和封装,是未来武器装备高集成电路封装构件重要的备选材料。针对这类材料的制备问题,提出了双金属一步式喷射成形技术的概念,并对喷射工艺参数进行了初步的探索研究。2个沉积器的间距可以影响复合板材的外形轮廓与内部硅成分的梯度分布,模拟结果显示间距大于等于40 mm时,出现台阶而且成分变化有突变。  相似文献   

4.
应用于电子封装的新型硅铝合金的研究与开发   总被引:9,自引:2,他引:7  
王敬欣  张永安 《材料导报》2001,15(6):18-20,17
较详细地论述了新型硅铝(Al-70%Si)合金的制备,机械加工及焊接性能,物理性能,应用Osprey喷射沉积成形技术开发出的新型硅铝(Al-70%Si)合金,晶粒细小,微观结构各向同性,可用一般刀具机加工,机加工后的表面可以镀镍,铜,银和金,电镀层与基体结合牢固,在450度不会开裂,硅铝合金的热传导率及热膨胀系数与半导体的相近,并有其它优良性能,与传统的电子封装材料相比有更好的应用价值。  相似文献   

5.
喷射成形技术及应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
简要介绍了喷射成形技术的原理、特点,讨论了近几年来喷射成形技术在不锈钢、铸铁、铝合金、高温合金等材料中的应用与发展趋势。  相似文献   

6.
针对喷射沉积铝合金板坯含有一定量的孔隙、直接轧制时易出现板坯表面横裂及边裂的问题,探讨了一种新型的准等静压轧制工艺-陶粒轧制.主要研究在陶粒轧制工艺过程中传压介质对喷射沉积8009/SiCP铝合金板坯轧制成形性能的影响.结果表明,在陶粒轧制过程中合理设计、选取及控制传压介质,避免了板坯轧制变形过程中裂纹的形成,有效地提高了喷射沉积铝合金板坯的轧制成形性能.  相似文献   

7.
直升机轮毂材料用喷射成形7055铝合金性能   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
目的 研究一种新型直升机轮毂用材料。方法 采用喷射成形工艺制备了7055铝合金轮毂,与传统2A14铝合金材料对比分析,分析了其组织结构(晶向结构、致密度等)、宏观性能(抗拉强度、屈服强度等)、静压试验以及L-T方向断裂韧性等。结果 喷射成形7055铝合金组织为细小的等轴晶组织,合金相均匀弥散分布,无宏观偏析、疏松、孔洞等铸造缺陷,其抗拉强度比传统2A14铝合金高出33.3%,承载能力高出39.4%。结论 喷射成形7055铝合金,可有效替代2A14等传统直升机轮毂材料,改善轮毂的稳定性和安全性,推进轮毂材料的国际化水平。  相似文献   

8.
研究了工业级规格喷射成形7055铝合金经反向挤压和T76热处理后的金相显微组织、力学性能和断裂机理。结合OM、SEM、EDS、XRD和力学性能测试等分析方法,研究了该工业级规格的7055铝合金的初始组织、挤压工艺及热处理制度对显微组织和力学性能的影响。结果表明:喷射成形7055铝合金锭坯的晶粒呈等轴状,尺寸均匀,大小主要分布在20-40μm,没有明显宏观偏析。喷射成形锭坯经反向挤压和T76热处理后变形晶粒发生部分再结晶,组织致密;工业级规格产品T76态纵向抗拉强度可达680 MPa,延伸率为10%。  相似文献   

9.
高硅铝合金几种常见制备方法及其细化机理   总被引:10,自引:0,他引:10  
杨伏良  甘卫平  陈招科 《材料导报》2005,19(5):42-45,49
高硅铝合金根据制备方法的不同,其细化方法及原理也有所不同.主要综述了熔炼铸造、快速凝固粉末冶金和喷射沉积工艺制备高硅铝合金的方法及其细化机理.  相似文献   

10.
制备具有不同原位TiC颗粒含量的喷射成形7075铝合金,在610℃和620℃二次加热并保温30min,淬火固定其半固态组织后采用扫描电镜进行观察,利用平均截线法统计其平均晶粒尺寸,分析不同颗粒含量对喷射成形7075铝合金半固态组织的影响规律。结果表明,当原位TiC颗粒含量达到2.91%(体积分数,下同)时已经产生良好的钉扎效果,使得合金基本保持喷射成形组织特征,能够满足后续的半固态成形工艺要求,与7075铝合金相比,抗拉强度提高4.2%,TiC颗粒的含量减少至1.73%和1.15%时,局部区域发生晶粒的异常长大现象,使合金组织的均匀化程度下降。  相似文献   

11.
快速凝固铝硅合金材料及其在汽车中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了快速凝固技术的特点及在高硅铝合金中的应用潜力,综述了快速凝固高硅铝合金的制取方法及研究现状,扼要总结了快速凝固高硅铝合金在汽车工业中的应用,最后提出这一研究领域中存在的问题及发展前景。  相似文献   

12.
快速凝固铝硅合金材料及其在汽车中的应用   总被引:12,自引:0,他引:12  
谢壮德  沈平 《材料科学与工程》1999,17(4):101-104,63
本文介绍了快速凝固技术的特点及在高硅铝合金中的应用潜力,综述了快速凝固高硅铝合金的制取方法及研究现状,扼要总结了快速凝固高硅铝合金在汽车工业中的应用,最后提出了这一研究领域中存在的问题及发展前景。  相似文献   

13.
喷射沉积连续挤压技术是由喷射成型和连续挤压复合而成的新技术。本试验采用自制的喷射沉积连续挤压设备,在多种过热度条件下完成了Al-20Si合金的喷射沉积连续挤压试验,获得了8mm的铝合金杆件制品,分别对其显微组织和摩擦磨损性能进行研究。结果表明:喷射沉积连续挤压工艺可有效抑制初生硅的形核和生长,制备的铝硅合金中初生硅的尺寸约3~8μm,较铸态组织有明显细化,使得其耐磨性能提升1~2倍;随过热度的增加,喷射沉积连续挤压铝硅合金中初生硅的尺寸不断减小且分布更加弥散,使得合金的耐磨性更加优良。  相似文献   

14.
介绍了喷射沉积耐热铝合金管坯经挤压变形,变薄旋压筒体的研制过程;重点论述了热旋成形筒体的工艺路线.试验探讨了耐热铝合金的旋压温度为350~450℃,道次变薄率约为20%,累计变薄率约50%,需中间退火,退火温度宜取350℃.热旋结果认为,喷射沉积耐热粉末铝合金铸坯直接热旋成形困难,需经挤压比大于4的变形致密,有助于热旋成形.耐热粉末铝合金挤压坯加热变薄旋压,应采用小压下量多道次的变形过程,逐渐细化晶粒组织,才能旋出综合性能良好的筒形件.  相似文献   

15.
目的 研究包套对喷射成形高强铝合金多向锻造变形行为的影响规律。方法 采用Deform-3D软件对喷射成形高强铝合金包套多向锻造成形过程进行模拟,分析不同包套材料和包套厚度下坯料的等效应力和等效应变的变化规律,并用优化后的参数进行物理实验,测量试样的力学性能变化。结果 当选用45#钢作为包套材料,并且包套厚度为5 mm时,坯料的等效应力、等效应变分布最均匀,成形效果最好。一道次包套多向锻造后,坯料的硬度、抗拉强度和伸长率均得到了提升;经过T6热处理后,坯料的抗拉强度得到进一步的提高,由397.71 MPa提升至561.16 MPa,伸长率有所降低,由8.2%降低为4.6%。结论 包套材料和包套厚度对喷射成形高强铝合金包套多向锻造的变形行为有显著影响,选用合适的包套参数可以有效改善坯料的变形均匀性,提高坯料的力学性能。  相似文献   

16.
铝合金时效成形及时效成形铝合金   总被引:16,自引:0,他引:16  
介绍了铝合金时效成形的方法、基本原理、工艺特点及应用情况,概括了国外研究铝合金时效成形工艺及相关可时效成形铝合金的现状,重点阐述了时效成形对铝合金微观组织结构的影响.  相似文献   

17.
高硅铝合金的摩擦磨损性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱学卫  王日初  王小锋  彭健 《功能材料》2015,(8):8063-8066,8071
采用喷射沉积技术和热挤压致密化技术制备Al-22Si和Al-27Si(质量分数)两种高硅铝合金,研究两种合金在不同载荷下的摩擦行为和磨损机理。结果表明,与铸态合金相比,喷射沉积技术制备的高硅铝合金具有晶粒细小、成分均匀的组织特征;在载荷为30,45,60和75 N下,Al-22Si合金的磨损以粘着磨损和氧化磨损为主;Al-27Si合金在低载荷下以粘着磨损为主,在高载荷下的磨损行为时粘着磨损和磨粒磨损的混合磨损机制。含有较高硅含量的Al-27Si合金具有相对小的摩擦系数和磨损率。随着载荷增大,两种合金的磨损量逐渐增大。  相似文献   

18.
《新材料产业》2006,(11):14-15
提高汽车发动机中的各种关键零部件的使用性能、降低其重量和制造成本是提高发动机综合性能、降低发动机直至整车重量和制造成本的关键。在发动机缸体和活塞等部件纷纷成功采用轻质铝合金以后,缸套轻量化已经成为限制发动机性能提高和新型发动机设计制造的“瓶颈”。近年来,喷射成形发动机用铝合金缸套的开发及应用,为上述问题的最终解决开辟了一条切实可行的新途径。通过多年努力,我们已经完全掌握了喷射成形技术,并且过了中试阶段。  相似文献   

19.
日本神户钢铁公司报道,他们利用喷射成形法开发出一种铝合金,其抗拉强度高达780MPa。总延伸率达14%,延展性约为Weldalite的3倍。  相似文献   

20.
铝合金板成形性及成形工艺研究现状   总被引:3,自引:3,他引:3  
邓学峰  张辉  陈振华 《材料导报》2005,19(12):56-59
介绍了铝合金板材成形过程中影响其成形性能的主要因素,提高铝合金成形性能的先进成形工艺,以及有限元分析技术在铝合金板成形领域应用中的进展.指出开展对高性能铝合金板成形性能的实验研究与成形工艺有限元数值模拟有利于拓宽高性能铝合金板成形件在高技术领域的应用.  相似文献   

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