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对烯烃配位聚合发展状况进行了简要评述,主要内容包括烯烃配位聚合催化剂和聚合反应,并对过去在此领域的相关研究工作进行了简单介绍。涉及的催化剂有Ziegler-Natta催化剂、茂金属催化剂和非茂金属催化剂;介绍的聚合反应有功能化聚烯烃的制备,原位共聚合反应制备线型低密度聚乙烯,链穿梭聚合反应制备烯烃嵌段共聚物,配位链转移聚合反应制备端基功能化聚烯烃。最后,对聚烯烃的研发提出几点建议。 相似文献
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简述了配位聚合反应催化剂的发展和聚合反应新方法的研究进展.讨论了自Zeigler-Natta催化剂、茂金属催化剂、后过渡金属催化剂到非茂过渡金属催化剂用于乙烯、丙烯、苯乙烯等烯烃的配位聚合的发展.进一步论述了配位聚合反应新方法的开发和利用,在配位聚合反应的基础之上如何在聚烯烃的主链上引入功能基团,制备功能化聚烯烃接枝、嵌段共聚物,提高聚烯烃的极性,拓宽聚烯烃的应用范围. 相似文献
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单中心催化剂聚烯烃材料的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了茂金属催化剂、非茂金属催化剂和后过渡金属催化剂等单中心催化体系的研究进展,同时介绍了一些使用非配位聚合方法(如开环易位聚合)合成特殊结构聚烯烃的研究。着重介绍了基于这类催化剂的聚烯烃材料工业生产的情况,总结归纳了各公司生产的单中心催化剂聚烯烃产品并阐述了它们的结构和用途,对具有强大潜在市场而未工业化的产品(如功能化聚烯烃)进行了论述。对我国单中心催化剂和聚烯烃材料未来的发展提出了展望。单中心催化剂的研究与开发将促进聚烯烃产品的差异化和升级换代。 相似文献
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《石油化工》2017,(6)
聚烯烃的高性能化与功能化是聚烯烃材料产业可持续发展的基础。不断挑战聚烯烃的材料性能极限、扩展材料性能范围,或赋予其功能性、从而使其超越本身价值,是聚烯烃材料化学研究的核心与目标。从Ziegler K和Natta G发现烯烃配位聚合使聚烯烃材料得以快速发展以来,聚烯烃材料化学在多数时间内偏重于化学与物理改性研究。近年来催化技术的巨大进步使对烯烃聚合机理的认识更加深入,对聚合方法的掌握更加主动,促使聚烯烃材料化学与烯烃配位聚合逐渐融和,进而使高性能/功能化聚烯烃材料不断由聚合反应直接制备出来,且结构性能可调节性更强,而制备过程更直接,代表着聚烯烃材料化学的发展前沿。在聚烯烃材料化学发展的大背景下,集中讨论了利用功能分子和纳米粒子主动干预烯烃聚合策略制备高性能聚烯烃材料的研究进展。 相似文献
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聚烯烃的高性能化与功能化是聚烯烃材料产业可持续发展的基础。不断挑战聚烯烃的材料性能极限、扩展材料性能范围,或赋予其功能性、从而使其超越本身价值,是聚烯烃材料化学研究的核心与目标。从Ziegler K和Natta G发现烯烃配位聚合使聚烯烃材料得以快速发展以来,聚烯烃材料化学在多数时间内偏重于化学与物理改性研究。近年来催化技术的巨大进步使对烯烃聚合机理的认识更加深入,对聚合方法的掌握更加主动,促使聚烯烃材料化学与烯烃配位聚合逐渐融和,进而使高性能/功能化聚烯烃材料不断由聚合反应直接制备出来,且结构性能可调节性更强,而制备过程更直接,代表着聚烯烃材料化学的发展前沿。在聚烯烃材料化学发展的大背景下,集中讨论了利用功能分子和纳米粒子主动干预烯烃聚合策略制备高性能聚烯烃材料的研究进展。 相似文献
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《石油化工》2017,(11)
采用溶解析出法制备了适用于乙烯淤浆聚合工艺的催化剂BCLN,利用SEM和粒度分布仪研究了催化剂析出过程的变化。表征结果显示,BCLN催化剂析出时首先生成粒径均匀的纳米级次级微粒,最终聚集形成催化剂颗粒。将BCLN和进口参比催化剂Cat-r进行了性能的对比,实验结果表明,BCLN催化剂的形貌和粒径分布优于Cat-r,聚合活性和氢响应性也优于Cat-r。BCLN催化剂聚合所得聚合物粒径分布更集中,粒径在850μm以上的颗粒明显少于Cat-r制备的聚合物,粒径在75μm以下的细粉含量较低。两种催化剂的聚合动力学曲线均属于衰减型,在2 h聚合时间内,催化剂的活性较平稳,活性衰减速率较缓慢。 相似文献
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从工艺流程、聚合反应器以及消耗定额等方面分析介绍了聚氯乙烯的本体聚合及悬浮聚合生产技术。结果表明,尽管目前本体聚合聚氯乙烯产品产量只占总产量的约10%,悬浮聚合聚氯乙烯产量比例高达约80%,但本体聚合聚氯乙烯在产品质量、消耗定额、装置投资、环境保护等方面均显示出较强优势,发展前景比较广阔。 相似文献
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为了控制白板纸面涂胶乳在一段聚合过程中的聚合速率,研究了聚合反应温度、引发剂用量、中和度对聚合速率的影响,确定了适宜的聚合反应温度、引发剂用量、中和度,并应用到生产中,取得了良好的效果。 相似文献
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我厂原有 4台 12m3 聚合釜 ,其搅拌轴密封采用PN4 0、DN15 0双端面多弹簧外装式机械密封。由于该密封设计上存在不足以及使用环境恶劣 ,经多次改进 ,其平均寿命才超过 0 5a ,但无法满足 1a以上的运行周期 ,因此 ,我们总结了对该密封的几次改造经验 ,重新对其进行了改造设计。原密封结构见图 1。随轴运转的轴套经定位销钉与弹簧盒连接在一起 ,弹簧盒经传动销带动上、下动环一起运转。静环被压环压紧在上、下箱体上 ,依靠摩擦力防转。动环在密封油液压力和弹簧压力的共同作用下 ,其密封面紧压在静环面上 ,构成摩擦副并起密封作用。… 相似文献
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