环保部通过VOCs防治工作方案

<正>石化和化工行业挥发性有机物(VOCs)排放面临最强"紧箍咒"。在日前召开的环保部常务会议上,审议并原则通过了《"十三五"挥发性有机物污染防治工作方案》。《方案》针对石化和化工行业提出了明确的减排目标:要求2020年石油炼制、石油化工行业VOCs排放量减少40%以上;农药、医药、合成树脂、橡胶和塑料制品制造等化工行业VOCs排放量减少30%以上。250家、总炼油能力7.1亿t的石     

延迟焦化装置挥发性有机物排放特征与环境影响

对某石化企业延迟焦化单元冷焦水外排、塔顶放空和物料(焦化原料、污水及污油)存储等环节的挥发性有机物(VOCs)排放特征进行了分析。基于·OH自由基损失速率和最大增量反应活性法,量化了焦化装置对环境的影响情况,并提出了管控建议。结果表明：该延迟焦化装置VOCs年度排放量达50.3 t,吨加工量排放强度为41.9 g;储罐大呼吸损耗VOCs排放量在排放总量中占比超过90%(质量比),原料罐VOCs排放量高于其他储罐,塔顶放空过程VOCs排放量高于冷焦水外排过程。烷烃在焦化污染源VOCs组成中占比为68.1%～82.3%,C₅以上组分为优势物种。焦化装置不同环节对环境臭氧产生差异化的重要影响,污油罐大呼吸过程和塔顶放空过程为需要重点管控的排放环节;甲基戊烷、甲基环戊烷、甲基环己烷等C₆及以上直链烷烃和环烷烃,丙烯,丁烯,二甲苯等是需要优先控制的活性组分。     

石化企业几种典型装置LDAR技术及VOCs排放量分析

基于泄漏检测与修复(LDAR)技术的实施,分析4家不同石化企业的3种典型装置(常(减)压蒸馏装置、催化裂化装置及连续重整装置)的LDAR台账及核算挥发性有机物(VOCs)排放量。结果表明,各企业及装置的设备动静密封点以连接件、法兰和阀门3类为主(占密封点总数97%以上),其中以阀门和法兰泄漏最为严重。采用相关方程法核算VOCs排放量可知,以阀门、开口管线和法兰为主的泄漏密封点对VOCs排放量贡献最大(约占80%);泄漏密封点的修复率平均能达到70%,VOCs减排率最高能达到73%。对于不同的石化企业,连续重整装置是设备动静密封点最多、泄漏率最高、VOCs排放量最大的装置。此研究对控制石化企业设备动静密封点的VOCs排放具有一定借鉴意义。     

工信部解读《重点行业挥发性有机物削减行动计划》

工信部、财政部两部委日前联合印发《重点行业挥发性有机物削减行动计划》(以下简称《计划》)。《计划》指出,到2018年,工业行业VOCs排放量比2015年削减330万吨以上,减少苯、甲苯、     

外浮顶储罐VOCs排放问题分析及防范措施

为研究外浮顶罐VOCs排放问题,降低运行损耗,根据储罐特性、气象条件和操作工况等核算了某炼油厂11台原油外浮顶储罐VOCs排放量。结果表明,在储罐正常运行过程中,挂壁损耗是主要的VOCs排放源,尤其是外浮顶罐的罐壁锈蚀相当严重的情况;当储罐罐壁为轻锈时,边缘密封损耗是主要的VOCs排放源。建议从浮盘密封技术提升等措施出发,降低储罐VOCs损耗量。该文还通过对某炼厂导向（量油）管密封装置改造实例验证,实施后外浮顶罐油气泄漏浓度明显降低,满足国家地方规范标准要求,创造了环保效益;对不断完善和提高企业外浮顶罐VOCs治理水平,保护生产操作环境,推广防范措施都具有重要的指导意义。     

石化行业废水收集及处理系统VOCs核算方法研究

通过对石化行业废水VOCs排放量核算方法进行研究,对比分析了实测法、物料衡算法、模型及算法及排放系数法4种核算方法的优缺点。以某石化企业为例,通过系数法和实测法给出了排放量核算结果并进行比较分析。在此基础上,提出现阶段我国石化废水VOCs核算存在监测组分不全,无法表征全部VOCs排放量、算法“数字游戏”及采样瞬时性等问题,同时给出对策建议。     

一种分子筛催化剂制备过程的VOCs治理

该文介绍了一种以三乙胺为模板剂的分子筛催化剂制备过程中VOCs的综合治理。针对所使用三乙胺的特性,有组织废气的VOCs主要采取吸收工艺和冷凝回收工艺对其中一部分三乙胺进行回收利用,以减少VOCs的产生和排放;无组织VOCs主要通过减少物料转移次数、增强转移过程的密闭性,强化LDAR管理等方面进行管控。     

LDAR技术在常减压装置上的应用

泄漏检测与修复(Leak Detection and Repair,LDAR)是指对工业生产过程中物料泄漏进行控制的系统工程技术。VOCs饱和蒸汽压比较高,且沸点相对较低,比较容易挥发。将LDAR技术应用于石油化工生产装置的VOCs治理中,能有效控制和减少VOCs的挥发,为企业提供良好的经济效益和环保效益。以某公司常减压生产装置设备管阀件泄漏为例,通过应用LDAR技术开展常减压生产装置VOCs泄漏检测与修复并进行数据统计,计算该装置的VOCs泄漏损失量及修复后的减排量,结果表明:LDAR技术的实施,已成为削减VOCs排放量,减少油品损失的有效手段。     

LDAR检测技术助力气分装置VOCs减排实践

炼油企业在生产、储运过程中会排放出一定量的挥发性有机物（VOCs），造成环境污染，危害人们的身体健康。为减少VOCs的无组织排放，中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司炼油厂气分装置利用泄漏检测与修复（LDAR）技术，查找超标泄漏点并予以修复。经过长期努力，气分装置VOCs年排放量降低102.8t，增效257万元。     

中国多用贫煤,CO_2排放量可能低于预期值

<正>英国东英吉利大学的一个作者在最新一期《自然》杂志中发表文章指出,中国一直在使用贫煤,尽管单位能量的污染物排放更多,但温室气体排放量却比常规煤低50%。这样计算,中国2013年的CO2排放量比许多国际机构的估计值低14%。现在的排放量计算标准方法是按单位能量的排放量计算,用常规煤到标煤的转换因子计算用煤的排放量,这不适合中国贫煤。中国已承诺2030年碳     

美国使用SCR技术应对2010年排放

为满足美国2007年排放法规,柴油发动机制造商使用EGR（废气再循环）技术减少氮氧化物排放量,同时使用后处理设备,如DPF（柴油微粒过滤器）和DOC（柴油氧化催化剂）减少柴油微粒排放量。而2010年道路车辆排放要求进一步降低氮氧化物排放量,降幅达80％以上。为满足这一苛刻要求,多数发动机制造商开始使用SCR（选择性催化还原）后处理技术。     

聚醚多元醇助减少车内VOCs

<正>2月7日,巴斯夫推出全新聚醚多元醇产品,降低挥发性有机化合物(VOCs)排放量,有效改善车内空气质量。此产品隶属Lupranol品牌,此品牌用于高回弹性软泡和半硬泡聚氨酯泡沫等汽车行业应用组件的生产。这一低VOC级多元醇已被证明可大幅降低挥发性     

催化裂化液化气脱硫醇系统节能减排工艺改造及效果分析

液化石油气（简称液化气）脱硫醇系统目前普遍采用Merox碱洗抽提和碱液空气氧化再生循环工艺。通过分析中国石化北京燕山分公司三号催化裂化装置的废渣、废水、废气排放及节能减排等要素,采取系列创新技术进行生产优化。实现二级高效抽提技术改造及脱硫醇尾气治理,从催化裂化装置源头控制碱渣排放量,同时实现碱渣厂内处理,液化气水洗水减量使用,脱硫醇尾气进再生器处理。通过以上措施,有效降低了装置的碱渣、废水、挥发性有机物（VOCs）排放。     

要闻信息

天然气合成油装置加快规划建设　　据美国《油气杂志》2004年底的调查,迄今除美国以外已有8套天然气制合成油(GTL)装置处于计划建设阶段,其中1套正在建设中,2套处于工程化初期阶段,处于工程化初期阶段的项目之一的是雪佛龙德士古公司在尼日利亚建设称为 Escra vos工程的153万吨/年GTL项目。壳牌公司使用 GTL柴油用于柴油车的行车试验表明,不采用过滤器,NOx 排放量减少16%,颗粒物质排放量减少23%;采用过滤器时,NOx 排放量减少 20%,颗粒物质排放量减少 97%。壳牌公司在马来西亚民都鲁的65万吨/年GTL装置所生产的GTL柴油已在德国、荷兰…     

催化裂化液化气脱硫醇系统节能减排工艺改造及效果分析

液化石油气（简称液化气）脱硫醇系统目前普遍采用Merox碱洗抽提和碱液空气氧化再生循环工艺。通过分析中国石化北京燕山分公司三号催化裂化装置的废渣、废水、废气排放及节能减排等要素，采取系列创新技术进行生产优化。实现二级高效抽提技术改造及脱硫醇尾气治理，从催化裂化装置源头控制碱渣排放量，同时实现碱渣厂内处理，液化气水洗水减量使用，脱硫醇尾气进再生器处理。通过以上措施，有效降低了装置的碱渣、废水、挥发性有机物（VOCs）排放。     

炼厂酸性水恶臭气体处理工艺研究

采用碱吸收、液相氧化及固相催化氧化联合工艺处理炼厂酸性水挥发出的恶臭气体,考察了该工艺对恶臭气体主要组分硫化氢(H2S)和挥发性有机化合物(VOCs)的去除效果。结果表明,当恶臭气体中H2S质量浓度为2 000～4 000 mg/m3、VOCs质量浓度为1 500～2 600 mg/m3时,仅通过碱吸收H2S的去除率就可达99%以上,但VOCs的去除率小于5%;同一氧化剂NaClO,H2O2或KMnO4在酸性条件下对恶臭气体中VOCs的氧化去除效果要优于碱性条件下,其中NaClO在酸性条件下最优,VOCs去除率稳定在40%～60%;采用活性炭作为催化氧化的载体能稳定氧化剂对酸性气中VOCs的去除效果,在80℃下,VOCs的平均去除率约为80%。     

超重力吸收工艺处理炼油污水场挥发性有机物的吸收剂优化

采用不同表面活性剂开发出4种挥发性有机物（VOCs）吸收剂,并利用超重力吸收工艺,对4种吸收剂的处理效果进行了评价。结果表明:当有机废气VOCs质量浓度为1.5～2.0 g/m3时,3#环状聚合物吸收剂处理吸收效果最佳,VOCs去除率最高达70.3%,4#有机硅聚醚吸收剂次之,VOCs去除率高达68.2%;对于低VOCs质量浓度（0.1～0.5 g/m3）有机废气,3#吸收剂,4#吸收剂VOCs去除率分别降至51.8%～60.3%,46.3%～52.1%,当3#吸收剂与4#吸收剂复配质量比为1∶5时,VOCs去除率高达80.7%。     

汽油、喷气燃料、苯乙烯、甲醇等装车(船)挥发性有机物废气深度净化技术

总结了汽油、喷气燃料、苯乙烯等装车(船)挥发性有机物(VOCs)排放标准和油品装车蒸气的收集和输送技术,可知中国标准与国外最严标准相当或略严格,推荐顶部浸没式鹤管装车VOCs蒸气采用风机输送到处理装置。介绍了中国石化大连石油化工研究院(原抚顺石油化工研究院,简称FRIPP)开发的汽油、喷气燃料、苯乙烯等装车(装船)VOCs气体"低温柴油吸收"、"低温柴油吸收-总烃均化-催化氧化(AHCO-1)"、"低温柴油吸收-焚烧"等处理技术,甲醇、乙酸等化学品装车VOCs气体"水吸收-总烃均化-催化氧化(AHCO-2)"处理技术,以及汽油"油气冷凝-蓄热氧化(RTO)"处理技术。技术数据表明:汽油油气经过"低温柴油吸收",油气回收率可达97%以上;装车(船)VOCs气体经过回收和催化氧化、焚烧等处理,净化气总烃质量浓度小于20mg/m~3,合计总烃去除率达99%以上。     

生物氧化装置净化VOCs气体工程实践研究

采用生物氧化装置对重油炼油污水处理厂的臭气进行净化,研究了BRI生物滤料对水溶性差的VOCs在驯化期和稳定期的去除率,测试了负荷冲击对装置的影响程度以及NH3、H2S和VOCs三者的处理率与排放速率。研究发现:VOCs的去除率在驯化期从37%增至74%,进入稳定期后去除率浮动于84%;负荷冲击试验中当臭气流量与浓度同时增加时,VOCs去除率下降约15%;H2S的去除率稳定在90%以上,NH3全部去除,H2S与VOCs的排放速率分别为0.2 kg/h与0.3 kg/h,NH3无排放。工程实践结果表明生物氧化装置对重油加工产生的恶臭气体净化效果较为理想。     

Neste公司可再生烃类原料显著减少全生命周期碳足迹

Neste公司近期完成了其100%可再生原料Neste RE^TM对环境影响的全生命周期评估(LCA)研究。与化石原料相比,Neste RE^TM的温室气体(GHG)排放量减少了85%以上,每千克Neste RE^TM碳足迹为0.45 kg CO₂。该研究也表明,在化学和聚合物工业中将初级化石原料替换为Neste RE^TM可以使化石资源消耗减少85%以上。以Neste RE^TM原料生产聚丙烯为例,全生命周期评估的不仅是Neste RE^TM原料全生命周期中的排放量,也包括生产可再生聚丙烯塑料的过程。经评估,每千克可再生聚丙烯的碳足迹为0.90 kg CO₂,展现出聚丙烯工业减少温室气体排放量的巨大潜力。通过生产可再生聚丙烯,化石资源的消耗减少了75%以上。