数控车床液压卡盘软爪车削夹具

数控车床一般用液压卡盘来夹持工件.液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,我们称之为软爪.软爪分为内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪.如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上.液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,作闭合或张开运动,将工件夹紧或松开.夹持不同工件时,通过改变软爪在卡爪座上的位置来改变液压卡盘的夹持尺寸.     

软爪自定心卡盘的使用及工作原理

正自定心卡盘的夹紧定位精度国家标准有规定,根据其规格大小,一般在0.06~0.16 mm,使用磨损后,这个误差会增大,由于自定心卡盘使用方便,人们往往在加工精度要求(主要指几何精度)高于卡盘所能达到的精度工件时也使用,于是便产生了我们经常使用的所谓"软爪自定心卡盘"。软爪自定心卡盘是在原来卡爪的夹持工件部位焊接(或堆焊)上一层金属,然后根据加工工件的直径大小再车削一刀。焊接一层金属的目的一般有两方面:一是因为卡爪加工不同直径的工件要经常车削,焊上一层金属可延长卡爪的使用寿命;二是焊接的金属一般较软(这也是软三爪名称的原由),可避免卡爪将工件夹坏。软爪自定心卡盘可提高被加工工件的同轴度,一般可保证同轴度误差小于     

数控车床液压卡盘软爪车削夹具

数控车床一般用液压卡盘夹持工件。液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,即软爪。软爪分内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪。如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上。液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,做闭合或张开运动,     

可调型液压卡盘软爪车削夹具

数控车床一般用液压卡盘来夹持工件。液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪，我们称之为软爪。软爪分为内夹和外夹两种形式。如图1所示，软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位，通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上。在加工批量较大的轴类或盘类工件时，为防止破坏工件已加工表面，保证工件被夹持面和     

车削制动毂卡盘的改进

桑塔纳轿车后制动毂产品试制时,车加工的最后一道工序是精车如图１所示的粗实线部分,加工余量为１ｍｍ,选用普通车床,小批量生产。该工件较薄,Ｉ孔的圆度允差０．０１ｍｍ。为使工件不因夹紧力而产生变形和保证Ｈ孔对Ｃ孔的同轴度,原设计人员设计了长圆弧软爪,如图２所示。该软爪由件１和件２组成,件１是原三爪卡盘上组合式卡爪的一部分,件２是用铸铁自行制造,件１和件２用螺钉联接。软爪装入三爪卡盘后,在有夹紧力的情况下排除了卡爪间隙,精车了Ｊ平面和Ｋ圆弧,Ｋ圆弧的尺寸同工件外圆Ｂ的尺寸相同。装夹时,工件的Ｄ平面在软…     

快速夹紧自定心卡盘和心轴

快速定心夹紧卡盘用于车削盘类零件,结构见图1 卡盘体1用定位销、螺栓紧固在主轴法兰上。由装在主轴后端的夹紧油缸带动推拉滑柱2、滑块3和卡爪9完成夹紧和松开工件。卡爪可以按工件安装面设计成相应的形状。配换垫圈6,可以调整推拉滑柱3的终端位置和卡爪开合径向尺寸范围。     

磁铁垫块便于工件定位

<正> 对于一些大直径的环形工件(如φ300、厚75mm),要求镗孔和车削端面,并且两端面保持平行.通常,使用三爪卡盘装夹工件时,工件与卡爪表面之间应保持一定间距,以免刀具碰伤卡爪表面.普通的方法是先用金属丝或胶带纸把垫块固定在工件一端面的适当位置处,待工件定位夹紧之后再取出垫块,进行加工。但这种方法较为费时。     

旧三爪自定心卡盘精度的提高

三爪自定心卡盘的精度直接影响所加工工件的精度。我们对旧三爪自定心卡盘采取了一些改造措施,从而提高了所加工工件的精度。现介绍如下。 三卡自定心卡盘的作用是定位和夹紧。由于卡爪的平面螺纹配合间隙增大和卡爪工作面的磨损,所加工工件的精度也就受到影响。我们给旧三爪自定心卡盘配上用中碳钢制成的附加软爪.并根据工件进行临床加工,即可弥补旧三爪自定心卡盘的平面螺纹配合间隙增大和卡爪工作面磨损的两个缺陷。原卡爪只起夹紧作用,其定位任务则由调整正确并固定在卡盘上的软爪工作面来完成。软爪先进行粗安装,然后试加工一个工件,测出工件的尺寸和位置精度,再对软爪最终调整准确。     

可靠的车削夹具

我公司生产的某产品零件,其头部需加工成锥体,如图1所示。该零件体积较小,且尾部非基准面直径比中部基准面直径大,锥体与尾部直径同轴度要求较高。在加工中,若直接用三爪自定心卡盘装夹,不但会把工件夹伤,而且同轴度与定位均不能保证。若将工件装人缺口套中,再用三爪自定心卡盘夹持,则同样保证不了同轴度要求,且定位也不准。若只用弹簧夹头夹持,则因工件尾部大,中间小而放不进夹胆。为此,我设计了一套采用缺口套与弹簧夹头配台的夹具,如图2所示,经使用效果很好。     

液压铣斜面夹具

液压铣斜面夹具用于大批量加工三爪自定心卡盘卡爪斜面(图1)。自72年在生产上使用以来,加工出几十万件卡爪。工件的尺寸、光洁度等符合图纸要求。每次可装工件12～18件,实现多工件一次夹紧。此夹具操作方便,减轻工人的劳动强度;班产量为360～750件。使用设备为X52K,配备一个简单的液压箱,可供几台液压夹具同时使用,在各个夹具上分别安装换向阀,控制夹具的     

软三爪夹具

车削有同轴度要求的工件,一般采用正反夹装,并用划针盘或千分表来找正工件的位置,这种校直法,费时,生产效率低。为保证工件的同轴度,采用原有机床上的三爪卡盘,换上不经淬火的三爪进行定位。这种方法因需新制三爪及其平面螺纹,所以只适用于成批生产,具体办法介绍如下: 1.将三爪卡盘上经过淬火的三爪拆下,装上未淬     

自校正卡爪

将原有卡爪座加工出圆弧和台阶平面,以便安装可回转卡爪6和盖板8。改装后的卡爪在装夹锥度和带角度零件时,可自动按零件锥度校正,牢固夹紧工件。     

锥套式齿轴快换夹头

我们在车削汽车偏心轴头部时,原采用三爪卡盘手动夹紧,费时费力。为提高效率,我们设计了专用夹头,如图所示。 使用时,用三爪卡盘夹紧专用夹头,并保证与主轴同轴,把工件10放入滑动内套3中定位,然后转动尾座手轮,使顶尖9向左,顶紧工件。工件的台阶T端面推动滑动内套3,     

自动找正的卡盘

采用图示结构的卡盘,在用机械手自动装夹工件时,可防止切屑等物留在卡爪的夹紧面上,以保证加工精度。开始装夹工件时,由于卡爪3退离主轴中心,此时,柱塞4在弹簧的作用下,突出于卡爪3的夹紧面,并与工件5相接触。当安装在主轴1上的圆盘2转动时,使卡爪3迅速向卡盘中心移动。由于柱塞4和工件5相接触,弹簧受压,斜面使     

磨削齿轮内孔的弹性膜片卡盘

为了保证齿圈齿型面与内孔的同轴度,我们设计了以齿圈齿型面作定位基准的磨削内孔的弹性膜片卡盘(见图1)。一、卡盘的工作原理弹性膜片卡盘的结构如图1所示。该卡盘通过夹具体与M2120磨床主轴连接,膜片由螺钉紧固在过渡盘上,10个卡爪体用销钉和金属粘接剂与弹性膜片连接。因工件的齿数Z=50;故卡盘采用了10个分离可调式卡爪,并用螺钉固定在卡爪体上。卡爪上齿     

作图法求垫块厚度

凡车工都知道,在三爪卡盘上车偏心圆时,只需在任意一个卡爪上垫一适当厚度的垫块就行。垫块厚度按公式计算,其中:t-垫块厚度;e-偏心距;D-卡盘爪所夹部位外圆直径。这个公式计算起来比较繁琐,为此,这里介绍一种用平面几何作图的方法求垫块的厚度,供参考。例如,图2所示的工件,卡盘装夹部位直径D=160毫米,偏心距     

巧用四爪卡盘

当你的车床上装有四爪卡盘,又不便于或不希望把它换成三爪自动定心卡盘时,可以用图1所示的方法,用四爪卡盘的三个卡爪夹持一个 V 形块,用第四个卡爪(卡爪 A)来夹紧工件。如果第一根圆棒料经过精确地对中,随后其它同样直径的棒料,只需松开并重新夹紧卡爪 A,即可将棒料夹紧在     

三爪卡盘软爪的设计制造与测量

[1]软爪的优点　　车床上使用的三爪卡盘具有自动定心、夹紧可靠、操作方便等优点。平面螺旋式卡盘的定心精度由螺旋齿的配合精度保证,但螺旋齿与卡爪的磨损易造成了定心精度的下降。为此在生产中大量使用“软爪”来代替钢制件淬火的硬爪。 软爪具有以下几个优点：①提高加工尺寸、形位精度,降低粗糙度;②零件所受夹紧力均匀,减少了零件变形;③扩大了三爪卡盘的使用范围;④制造周期短、成本低、结构简单、使用方便。　　对于有同轴度、跳动等形位误差要求的盘类、套类、轴类等零件,只要能用三爪卡盘装夹的零件,都能用“实配法”车制…     

简单的齿轮磨内孔夹具

我厂生产的齿轮精度要求较高,一般径向圆跳动≤0.036mm,端面圆跳动≤0.05mm。我们将三爪自定心卡盘安装在M2110磨床上来进行齿轮内孔的磨削,并作为最后一道序,很好地保证了齿轮的加工精度,具体介绍如下: 1.工装结构 三爪自定心卡盘采用普通型,使用过程中发现普通卡爪夹紧次数过多时易磨损,为防止卡爪磨损过快,可在卡爪夹紧工件部分焊接一耐磨材料,取得     

巧用三爪自定心卡盘三例

[1] 修整三卡爪加工偏心泵体 如图 1所示, B为机油泵体, e为偏心距; A1、 A2、 A3分别为三爪卡盘的三个夹持工件的卡爪与泵体φ2外壳接触的三个夹紧点, O为三爪卡盘中心 (即车床回转中心,也是φ1的中心 ),φ1为泵体待加工大孔, O′为泵体设计中心,也是泵体外壳φ2和小孔φ 3的中心, OO′ =e。 在加工泵体大孔φ1时,我厂采用修整三爪自定心卡盘的三个卡爪,使图 1中 OA1、 OA2、 OA3均满足加工φ1装夹定位条件需要 (保证泵体上φ3与φ1的偏心距 e有足够的夹紧力 )。具体计算如下 (见图 2)：