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沈阳地铁1、2号线工程防水设计 总被引:2,自引:0,他引:2
从设计角度对比了沈阳地铁1、2号线工程的防水情况,从地铁防水等级、混凝土自防水、防水材料选用、细部构造防水设计等方面提出了建议。 相似文献
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针对屋面防水的施工技术问题,就屋面卷材防水施工、屋面涂膜防水施工、屋面刚性防水施工、瓦屋面防水施工、屋面细部防水构造要求等相关问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出一些施工技术要求,以取得良好的施工效果。 相似文献
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附加防水层在上海地铁车站工程结构中的防水作用既是有限的,又是必不可少的,在车站综合防水体系中起着辅助防水的功效。而地铁车站出入口通道中变形缝的防水,也是至关重要的。本文就此两方面从设计与施工的角度,对其技术功效、优点与缺陷及改进措施等作了分析和研讨。 相似文献
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从设计角度介绍了青岛地铁3号线工程的防水情况,总结了一般地铁工程防水设计的思路,并对比青岛地铁3号线、2号线的防水设计,在地铁防水设计原则、防水方案确定、混凝土自防水、排水设计、防水材料选择、细部防水构造等方面提出了建议。 相似文献
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城市地铁车站的修筑和运营都与地下水文状况密切相关,因此,地铁车站的防水计划应综合考虑场地的地形条件、水文地质状况,结合具体的施工方法、技术经济指标等方面因素,以结构自防水技术为基础,节点式接缝防水方法为重点,辅之以外部结构防水,促进地铁车站防水工作的开展。 相似文献
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北京地铁呼家楼车站应用复合式衬砌的方法进行防水施工.该施工技术采用400 g/m2土工布缓冲层和2 mm 厚的ECB塑料防水板作为隔水层,操作方便,防水效果好,能够很好地解决车站后期渗漏,保证了防水质量. 相似文献
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北京地铁呼家楼车站应用复合式衬砌的方法进行防水施工。该施工技术采用400 g/m2土工布缓冲层和2 mm厚的ECB塑料防水板作为隔水层,操作方便,防水效果好,能够很好地解决车站后期渗漏,保证了防水质量。 相似文献
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为解决城市日益增长的交通拥堵现象,目前国内众多大城市都在进行地铁建设。地铁工程大多数处于地下水位以下,渗漏水现象较为常见,它降低了地铁的运营效率,影响了旅客的舒适度,甚至危及运营安全。为此要求地铁建设过程中必须对地下工程进行良好的防水设计与施工,以确保地下工程在竣工后的正常使用,营造良好的设备运营环境以及减少维护费用。 相似文献
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介绍了北京地铁14号线工程明挖法车站预铺聚酯胎改性沥青防水卷材的施工应用情况,包括:全包防水设计方案、细部节点防水构造、现场防水施工工艺等,对预铺聚酯胎改性沥青防水卷材的关键防水施工技术进行了详细的分析阐述,同时对预铺防水卷材在应用过程中存在的一些问题进行了探讨。 相似文献
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介绍了北京地铁6号线一期工程采用矿山法施工的地下车站的防水技术,详细阐述了全包防水层、防水注浆系统、防水分区系统以及细部构造的防水设计和施工,并总结分析了矿山法车站渗漏水的原因。 相似文献
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介绍了南京地铁3号线地下车站结构的防水施工技术,对工程采用的PV100高分子自粘胶膜防水卷材的性能特点、底板和侧墙柔性防水层的施工工艺、细部节点的防水构造以及施工注意事项进行了重点阐述. 相似文献
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南京地铁机场线预铺自粘防水卷材施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了南京地铁机场线明挖法地下工程的防水设计,以及所选用的主要防水材料——预铺自粘防水卷材的特点,重点阐述了预铺反粘自粘卷材的施工工艺,并着重论述了防水施工中的质量控制要点。 相似文献
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NIPS多脉冲防水系统技术是根据电渗透原理研发的防水防渗新技术,采用钛金属线网在混凝土表层构成正极电网,由专业控制装置产生一系列的低压脉冲电流,将渗入结构的水分子朝着结构体外负极方向移动,并不再倒流渗入结构内部,使结构保持永久的干燥状态.此项技术在广州地铁六号线东湖公园站试验段成功应用,治理了隧道的渗漏. 相似文献