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LNG船是在-163℃下运输液化天然气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的产品。由于LNG船具有超低温沸点、易燃易爆等高危特点,因此对LNG船有着很高的安全要求。这其中LNG船液货系统又是LNG船的关键组成部分,它的安全系统设计优劣对整个LNG船的安全尤为重要。IEC61508标准是专用于指导安全系统设计的权威标准,该文将它应用到LNG船液货系统的安全设计中并取得了一定的积极效果。该文首先介绍了IEC61508标准的主要内容并引入了其中的两个重要概念:安全完整性水平和安全生命周期,然后基于IEC61508标准,采用HAZOP方法和事件树分析方法对LNG船液货安全仪表系统进行分析设计,最后通过事件树分析验证了安全仪表系统设计的有效性。 相似文献
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液化天然气(LNG)船液货装卸过程中,需严格控制装卸时间,但由于装卸系统的复杂性,设计装卸系统时很难准确得到LNG在管路中的流动状态平衡控制。针对上述问题,提出了一种面向LNG船液货装卸系统结构的计算方法,根据图论和有限元软件构建装卸系统拓扑模型,形成双层反馈控制结构,建立仿真装卸模型,计算任意时间点的管网节点压头和管路流量情况。采用Visual C++编制了图形化界面的仿真计算软件进行仿真。仿真结果与实际情况基本符合,表明装卸方法具有实用性,能对LNG船液货装卸系统的设计起借鉴作用。 相似文献
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简要介绍了功能安全在SIS全安全生命周期的主要活动,叙述了全生命周期的功能安全管理。简要阐述了贯穿于整体安全生命周期的功能安全进行的主要阶段,同时提出了在设计SIS时,应根据SIS安全要求规范并考虑符合IEC61511-1中所有要求。分析得出:系统的设计集成者将更多地注重于选择那些在产品设计时已经考虑功能安全,并经制造商和认证机构证明的有安全完整性等级指标的安全可靠的产品。 相似文献
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为提高我国LNG船设计、建造的创新能力,在研究LNG船实际装卸过程的基础上,开发了具有我国自主知识产权的LNG船液货装卸系统组态设计及装卸分析的软件平台系统.该系统基于VC++平台和数据库技术,拥有装卸模型建立、流程仿真和合理性分析等功能.该系统还可以与其它系统的数据接口联接,为实现工厂、研究所协同设计创造了技术条件.详细介绍了系统的组态设计理念和实现过程. 相似文献
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由于液化天然气(LNG)站的工作环境比较恶劣,特殊的工作环境需要系统担当安全重任而不允许它发生异常现象,否则轻则影响生产,重则造成事故。本文从天然气液化系统实际需求出发,将分和式控制系统(DCS)应用于LNG站的控制功能,并进行了控制站硬件可靠性的设计和联络线安全性的设计。 相似文献
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王乃民张喜强马国印尹学东陈健 《自动化仪表》2022,(7):106-110
罐表系统实时监测液化天然气(LNG)储罐内介质的液位、温度、密度等工艺参数,并通过联锁反应确保储罐的稳定运行和站场安全。针对在罐表系统选型设计过程中遇到的液位计配置、多点温度计测温点数确定、夹管阀设计及防翻滚软件功能要求等问题:首先,详细介绍了罐表系统的组成和功能;其次,结合现行国家标准规范GB 51156—2015《液化天然气接收站工程设计规范》等的要求和国内外同类工程的成功应用经验,通过对应用中发现的问题进行分析研究,给出了具体的解决措施和设计标准。合理的选型设计可以提高罐表系统的安全可靠性,降低安装、采购成本。同时,该研究对开展LNG储罐罐表系统选型设计具有指导和借鉴意义。 相似文献
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