凸輪靠模的計算

凸轮在一般机械的自动控制机构中被广泛采用。为了使制造出的机构能在准确的时间内动作,保证工作的顺利进行,就必须加工出高精度的凸轮外形。假如使用光学曲线磨床或靠钳工修磨来制造高精度的凸轮,不但生产周期长而且很不经济,在实际生产中是行不通的。     

滾切螺旋齿輪时計算差动挂輪的簡捷方法

在修配工作中往往要加工各种規格不同的螺旋齿輪,因此要掌握迅速正确的差动挂輪計算法才能提高产量。笔者在实踐中摸索到一种比較簡单的方法,現介紹如下: 这方法的实质是把复杂的乘除法化为加减法。有兩个途徑可达到此目的。(1) 取对数法:例如(a·b)/c,取对数后得lg(a·b)/c=lg a+lg b-lg c。查反对数表后就可进行挂輪。(2) 查表法:滾齿机差动挂輪計算公式一般为i=k·sin a/m,式中i是差动挂輪架齿輪傳动比;k是傳动鏈常数(y38-1滾齿机k=6.96301、Y35-1滾齿机k=5.57042)。本法即利用k进行簡便演算。先列出k值倍数表(見附表),表的用法如下: 設齿輪模数m=3.5、螺旋角a=23°56′,在y38-1滾齿机上用单头标准滚刀加工,求差动挂輪。     

加工螺旋齒傘齒輪的分析計算

一、分析在卡尔别克型伞齿轮刨末上可以加工螺旋齿(切线齿)伞齿轮,这是根据平面齿轮和伞齿轮的啮合原理进行的:切刀的主切削刃形成了假想平面齿轮的齿,而伞齿轮毛坯的轴线与假想平面齿轮的节平面所夹之角等于所切伞齿轮的节锥角(?),如[图一]所示。在切削过程中,假想平面齿轮的节平面和所切伞齿轮的节锥面相互作纯滚动;这样,我们就可以利用标准压力角的切刀来加工各种倾斜角和齿根角的螺旋齿伞齿轮,而不必修正切刀的压力角了(所谓刀号修正)。在这种平面齿轮的节平面内,齿线是直线形     

多头蜗輪加工用单头蜗輪滾刀的齿形計算

在目前制造高精度多头蜗轮滚刀还十分困难的情况下,上海工具厂的同志们介绍了下述单头蜗轮滚刀齿形计算的设计经验供大家参考,请根据具体情况采用。     

設計工具機變速齒輪的計算

一部近代化的工具機和十多年前的比較,最顯著的特點,就是無論在能力上,在轉速上,都遠超過舊式的,再加以控制的便利,大大的增加了工作的效率。這一切改良,不得不歸功到齒輪的正確應用。舊式工具机傳動主要靠天軸塔輪,這都是使工具機不能充份發揮效率的因素。所以在现代化的工     

分析法計算擺动滾子从动杆平板凸輪廓綫的公式

具有摆动从动杆的凸轮机构,被广泛地应用在各种机械中,在自动机中尤为特多。这除了由於运动性能的要求,要从动杆作摆动外,又因摆动从动杆的摩擦较小,从而可提高机构的效率和减小凸轮的尺寸。在设计摆动从动杆凸轮时,以往多用图解法绘制;但是用图解法作出的凸轮廓线,很难准确地完成从动杆所预期的运动规律。在廓线径向,若有0.3～0.5公厘的误差,就会引起从动杆的速度尤其是加速度显著地离开原来的要求。所以用分析法来作出准确的廓线,以保证从动杆完成所预期的运动规律,实有其重要意义。     

冲孔时退料力的計算

冲孔时,由于材料的残余弹性变形,板料(废料)夹紧在凸模上(见图1)。为了能将板料从凸模上退下,必须进行退料力的计算。然而,影响退料力大小的因素与冲压材料种类、厚度、冲孔间隙、工件孔尺寸和形状、孔边距、凸模与切断面间的摩擦状况以及润滑程度等有关。而其中影响最大的是冲孔间隙和孔径大小,即间隙和孔径愈小,退料力就愈大,如图2所示。精确的计算退料力是不可能的,只能通过实验来确定。通常,计算退料力有下述几种方法: 1.退料力P_A按冲裁力P_S的百分数选取,即 P_A=(0.02～0.05)P_S… (1) 1) 若按模具结构类型,则对于单冲孔模:P_A=0.02P_S 对于复式冲模:P_A=0.03P_S     

有关齿輪封閉实驗的計算問題

对啮合傳动的耐久性(耐疲强度或耐磨性能)試驗,現今广泛采用封閉功率流实驗装置。图1所示为典型齿輪实驗台的傳动示意图街恢行木嗬牒蛡鞫韧耆嗟鹊某葺喯洧窈廷蛴昧礁鶑椥耘ちS1和2联結成为一个封閉系統。3为加載联軸器,4、5、6为剛性联軸器,7为彈性联軸器。减速箱小齿輪齿数     

凸輪型滾丝輪

用滾丝輪加工螺紋,属于塑性变形加工方式。与切削加工相比,由于工件材料的纤维組織未被刀具切断,故其机械性能特別是疲劳强度有显著提高。同时,这种加工方法的成本低,教率高,表面光洁度较高,因此获得广泛应用。     

分度頭差動分割掛輪的簡便計算方法

在铣床上工作的时候,常会遇到铣制正齿轮或划分圆周成若干等分的工作。如果所铣制齿轮的齿数或圆周的等分数,不能用简单分割法来分割的时候,一般多采用差动分割法来分割。右图是分度头的简单传动图,蜗轮④是40齿,蜗杆③是单线螺纹。当蜗杆回转40周时蜗轮和心轴⑤回转一周。利用简单分割法时,分盘用背梢P固定,取掉A、B齿轮。这时曲柄梢围绕分盘的转数等於蜗杆轴的实际转数。     

对螺旋齿輪法向公法綫長度計算公式的商榷

本文系薛金亮同志根据实际应用的结果,对“渐开线圆柱齿轮”一书中的一个公式作不同意见的商榷,该书在1956年8月由机械工业出版社出版。鉴于这些公式是具有一定通用意义的,因此在这里提出来,供大家参考和讨论     

變換齒輪精密計算法詳論

引言精密的变换齒轮计算法,就是说就現有的變換齒輪,來精密地决定齒輪齒數,以凑成所需的二軸間轉数比例(掛輪比亦稱搭牙比)。這种算法,當然和变换齒輪羣的最大齒数和惰轮的齒数是否齐全有关。大凡一般的機械製造工作中,如車製蝸桿,滾螺旋齒輪等,搭出的搭牙比,如與規定的(?)五位     

单凸輪电动造型机

上海惠工縫紉机厂所屬的三联翻砂厂原是个小厂,直接生产工人86人,厂房面积約500米~2,专門鑄造縫纫机車壳平板。在去年大跃进中,該厂采用軌道連續浇鑄法;解决了場地狹小、设备不足等問題。在今年的繼續跃进中,又作了进一步改进,并創造了单凸輪电动造型机,对提高产品質量、提高劳动生产率、降低成本、减輕劳动强度,都起了显著作用。現在把該厂創造的单凸輪电动造型机介紹如下,供各厂参考。     

内凸輪差动传动装置

一般切削加工的刀具旋转速度与其进给速度比是很大的,这两种传动很难在一个传动链上实现。这时往往需要采用两种传动系统或一套较复杂的减速系统的传动方案。运用齿轮传动中的差动原理,使主运动和进给运动产生较小的相对运动,就可使这两种速度差别很大的运动在同一个传动系统中得以     

小基圓漸开綫凸輪板漸开綫表面磨削

Y7125型高精度齿輪磨床用創成法(滾切)原理加工标准齿輪、插齿刀、剃齿刀等齿面漸开綫,其漸开綫准确度取决于精密“渐开綫凸輪板”(如图1)。其主要精度:渐开綫在曲线全长上允差0.002毫米,漸开线表面对基面F不平行度允差0.004毫米。     

凸輪的精密插削

凸轮是纵切自动机床运动机构的主要零件之一。其技术要求、特定的轮廊曲线以及从动件接触形式(尖顶摆杆),与保证零件的加工精度密切相关。所以,凸轮的几何形状、尺寸,必须具有较高的精度。板形凸轮的轮廊曲线形状如图1所示。凸轮加工一般是采用铣削。目前,我厂是采用尖刀型插削加工。     

凸輪式运料机

这种运料机由底架4、活动支架1、小車2、頂板3、凸輪5、踏板6和护板7组成。在凸輪踏板操縱下,改变軌道的傾斜角度,运料小車就可以往返,把加热毛坯送到錘上,或把鍛件从鍛錘处送回爐旁。踏板由加热工人操縱,小車行至軌道末端,它上面的托料盘同顶板3相碰,翻轉約45°,将坯料翻落地上,完成运料任务。松开踏板,小車又返回爐旁。     

在車床上加工凸輪

我廠在試製新產品K96型剷床的過程中,加工如圖1的阿基米德螺旋線凸輪時,改進了一套工具,用在車床上來加工凸輪。這種工具的搆造簡單,操作方便,加工質量達到要求。     

内凸輪曲綫加工

我厂生产分配式油泵,其中关键零件内凸轮的曲线加工比较困难。该零件是由六支相同的曲线均布在零件内圆上,根据这一特点,采取靠模每转完成一支曲线的仿形加工,也就是说靠模与工件之间传动比为6:1。这样对保证六支曲线的一致性及均布性有很大好处。我们在M131W万能外圆磨床上增加一套工具,解决了这一工艺关键。零件的几何精度及油泵性能都比较理想。现将此方法介绍如下: 零件简图如图1。参数用θ与ρ表示按每半度为间隔给出θ及对应的ρ。h为升程。则:     

机械制造計算常識

为了配合我国机器制造工业的蓬勃发展,有利于提高机械工人的理论和技术水平,培养新生力量,练好基本功,上海市机械工程学会和上海科学技术出版社正在组织、编辑出版一套密切结合生产实际的“初级机器制造丛书”。