L型空气压缩机无油润滑改造

将Ｌ型空气压缩机有油润滑结构改造成无油润滑结构,通过改变活塞结构尺寸和采用填充聚四氟乙烯新材料的活塞环及带卸荷载槽结构的导向环,在压缩机工艺指标不变的情况下,取得了有油润滑压缩机无法获得的优良性能。     

空气压缩机冷却水系统改进方法探索

针对空压机循环冷却水系统存在的弊端进行分析,对其改进方法进行探索,提出了切实可行的改进方案。     

LW—10／7型无油润滑空气压缩机

本机是在L—11/7型有油空气压缩机的基础上设置中体,在中体内安装刮油盒,采用组合活塞结构,使用填充聚四氟乙烯制成的活塞环和导向环。加长活塞杆,使油不会从活塞杆外圆上升到气缸体内,从而使排出的气体基本无油。     

循环冷却水系统化学清洗

本文介绍循环冷却水系统在大修停车之前，清除沉积软垢、硬垢以及金属腐蚀产物所取得的效果。     

循环冷却水系统中沉积物的清洗

本文阐述了循环冷却水系统中沉积物的类型及其产生的原因和危害。详细地介绍了目前国内常用的物理清洗和化学清洗方法，可供从事清洗工作的工程技术人员参考。     

空压机冷却水系统的化学清洗

对AtlasZR-4空压的冷却水系统进行了简单分析,并提出了对其进行化学清洗的方法。     

压缩机润滑油系统的冲洗程序

论述了润滑油系统中清除异物所需的冲洗设备和冲洗材料,并讨论了冲洗方法和冲洗验收标准,以便为确保压缩机安全开车做好供油准备。     

空气压缩机组系统技术改造

神马集团尼龙6，6盐公司硝酸装置空气压缩机组主要有离心式空气压缩机、电机、变速机、透乎机四部分组成。在98年投料试车以来曾出现过透平机漏油、轴振动高报等现象。后来对该机组系统进行技术改造，机组运行正常，保证了硝酸装置的稳定运行。     

芳烃空压站微机监控系统

介绍了微机监控系统在辽化芳烃空压站的应用，系统采用集散式控制系统，以方正微机为上位管理机，以西门子公司的S7—300型PLC为下位控制机，实现自动化控制和管理。     

空压站的自动控制系统

介绍了自动控制系统在辽化芳烃空压站的应用。系统采用集散式控制,以方正微机为上位管理机,以西门子公司的S7-300型PLC为下位控制机,实现自动化控制和管理。     

空气压缩机组防喘振阀联锁控制的改进

由于原防喘振系统联锁控制存在缺陷，造成空气压缩机喘振，经改进后设备运行正常，从而提高了空气压缩机运行的可靠性。     

低压腔型涡旋压缩机润滑系统研究

根据低压腔型涡旋压缩机供油润滑系统的特性,从能量守恒和质量守恒基本方程出发,建立低压腔型涡旋压缩机润滑系统数学模型。通过对该模型的分析讨论,得到了润滑系统结构参数和压缩机运行工况对润滑系统供油压力的影响关系。该模型可用来指导低压腔型涡旋压缩机润滑系统结构参数的选择和优化,为压缩机润滑系统设计提供一定的理论参考。     

船用压载空气压缩机控制系统的设计

介绍半潜式自航工程船压载空气压缩机控制系统的硬件结构和控制软件流程设计方案。     

催化裂化主风机组ESD控制系统设计

详细介绍了催化裂化装置主风机组控制系统的硬件和软件设计、组态和主要联锁控制程序。     

二氧化碳压缩机润滑油泵控制系统的改造

分析了二氧化碳压缩机润滑油泵的运行状况及存在的问题,对润滑油泵DCS联锁逻辑、电气控制回路及其现场操作柱进行了改进,消除了存在的缺陷。改进后,润滑油泵的控制更加方便、简单、可靠。