郑州电网网损及计费在线监测系统建设与应用

简要介绍了郑州电网损在线监测系统软硬件设置,及该系统厂站端主要功能的实现。该系统对郑州地区所有变电站内关口计量装置所计电量进行定时自动数据采集、自动存储、自动集中、自动整理、自动传输、自动统计、自动分析,从而实现电网内变损、线损和母线不平衡的有效管理,并有效节约了抄表环节的人力资源。     

高压输电线路巡线机器人智能控制系统

阐述了高压输电线路巡线机器人的控制系统与自动越障的实现。提出一种结合专家规则库、微调控制、平衡控制和出错自动处理的综合控制策略。专家规则库的分层控制用来实现机器人的动作轨迹控制,而手爪的微调控制则用来实现机器人对零线或角钢的准确抓取,并由平衡控制来实现机器人的动态和静态时的重力配平,最后再结合出错自动处理功能,让巡线机器人真正实现了在线的自动行走和自动越障。     

叉车自动称重装置偏载受力的研究

叉车自动称重装置是自动称重技术在叉车搬运货物过程的应用。它集微电子技术和传感器技术为一体,实现搬运货物的自动计量、自动统计、自动计价等。欲达到上述目标,除实现装置智能化外,还要保证受载信号的精确度应控制在设计指标以内。本文着重论述称重时货物偏载影响及消除这些影响的措施。     

备用电源自动投入和系统自动恢复装置的研究和实现

介绍了采用高性能１６位单片机实现的新型备用电源自动投入和系统自动恢复方案,该方案软件自动跟踪和判断系统的运行方式,具有自适应功能。不仅可实现常规备用电源自动投入的功能,还可实现系统的自动恢复。两种通讯口（ＲＳ２３２和ＲＳ４８５）既可与ＰＣ机连接又可方便联网实现遥测、遥信、遥控等三遥功能,另外有压无压采用新型带电显示装置接点判断。为变电站向小型化、无油化和实现综合自动化及真正实现无人值班创造了条件。     

600 MW核电汽轮机盘车自动投入装置的改进

秦山核电二期工程1 号汽轮机的盘车装置,自动投入、自动脱开以及手动位置点动啮合等功能无法实现,自动盘车无法使用,给运行带来很大困难。经过调试人员对工作流程、回路、部件进行调整、改进等工作,盘车装置能正常实现各项功能,保证了机组核启动冲转的实现。     

电厂侧自动电压控制器的设计

电厂侧自动电压控制是实现全网自动电压控制的一个重要组成部分。介绍了电厂侧自动电压控制实现的原理,列举了三种实现方法,并对这三种实现方法进行了比较,提出了基于火电厂的电厂侧自动电压控制器的具体设计方案。通过仿真验证和分析说明,电厂侧自动电压控制器可以代替发电厂运行人员手动调节发电机励磁系统的工作,自动调节发电厂的母线电压和无功值,具有实际应用价值。     

计算机及软件在地球站天线方向图测量中的应用

本文介绍了地球站天线方向图的自动测量系统。用计算机及软件实现频谱仪的程控操作，自动采集、处理和修正测量数据，从而实现方向图的自动测量和绘制。     

基于PLC的备用电源自动投入装置的研究应用

介绍备用电源自动投入装置的发展和基于PLC的备用电源自动投入装置在黄龙滩电厂新机组中的应用。采用PLC作为备用电源自动投入的控制和执行机构,不仅实现起来简单,而且功能上的改进只需修改软件即可实现,是一种简单、高效的BZT实现方法。     

拉链头压铸自动生产线构建及PLC控制系统设计

锌合金拉链头压铸自动生产线由锌合金熔化、自动加料系统、压铸及分料系统、自动回炉送料系统等部分构成,采用PID控制实现熔炉温度的可调可控,基于S7-300和S7-200构建无线以太网PLC控制系统实现自动加料控制,采用共用一套PLC的一体化控制方法实现压铸和分料的控制,基于Omron CJ2M和CP1E构建RS232无线通信PLC控制系统实现自动回炉送料控制,并采用基于机位的动态优先级算法实现了加料和回炉送料系统中运料任务的选取。应用结果表明,按所述方法实现的拉链头压铸全自动生产流水线,完全能够达到按需实时均衡送料,且系统维护方便,可靠性高。     

功率因数自动补偿的模糊控制

本文论述了功率因数自动补偿模糊控制的基本原理和设计原则,给出了单片微型机功率因数自动补偿模糊控制的硬件和软件实现以及实验结果。结果表明,按模糊控制实现功率因数自动补偿具有投切效率高、节能效果好等优点。     

基于500 kV电网区域控制策略的资料信息管理系统的开发

从管理层次、数据流、功能模块、系统安全性等几个方面详细介绍了南宁区域控制中心基于500kV电网区域控制策略的资料信息管理系统的自主开发思路。该系统充分利用超高压输电公司互联互通的Web平台,实现南宁区域控制中心与各安生部门、受控站的电子文档类资料信息的全面共享与管理。目前该系统已在南宁区域控制中心投入使用,有效地解决区域控制模式下的资料信息流程管理问题。     

基于信息融合的继电保护智能管控系统研究

目前继电保护专业系统多且独立,存在着无法协同共享数据等问题。结合此现状,首先分析了目前继电保护信息系统应用情况;其次,通过对运行控制系统、保护信息管理及故障分析系统(简称保信系统)、录波系统、行波系统四类关键继电保护系统的分析,梳理了核心技术参数;然后,构建了基于可扩展标记语言(XML)的数据规范和模型融合方法;最后,介绍了信息融合的继电保护智能管控系统总体架构,并设计了智能管控系统应用功能,实现多源异构系统的信息融合、互通,以保信系统和运行控制系统等的各类稳态、暂态数据为基础,实现实时告警、智能诊断及事故辅助决策分析等功能,可为电网提供有效的智能决策服务。     

IP地址授权管理系统构筑华东公司接入控制及安全防线

分析了对于大型信息系统及网络环境中采用接入控制系统的作用和重要性,介绍了当前在华东电力信息网中采用的IP地址授权管理系统平台解决了工作站设备接入的控制和管理,从源头构筑信息安全防线,提高了信息网运行管理水平的同时提高了信息系统的安全性、可控性.     

基于物联网技术的智能电源监测系统研究

对电源系统进行有效的监控可以提高电源系统寿命。针对传统控制系统的实时性能差以及控制性能的不足,提出了基于物联网技术的智能电源监控系统。利用无线传感网ZigBee协议进行现场设备之间的组网以及信息的传输,提高采集信息的精度与时效性。同时优化了上位机控制流程,提升了监测系统的远程控制水平。     

国产Profibus现场总线控制系统在火电厂的全面应用

自主研发的国产Profibus现场总线控制系统——FCS165在华能陕西秦岭发电有限公司（华能秦岭电厂）600 MW超临界燃煤机组主控及全厂辅控系统中已成功投运。介绍该电厂主机和辅助车间控制系统现场总线技术应用范围,以及现场总线设备信息的开发和应用情况（包括主站状态信息、Profibus-PA设备信息、Profibus-DP设备信息等）。FCS165系统不仅运行可靠,能满足机组安全、经济运行的要求,而且利用Profibus现场总线的设备诊断信息及状态信息,实现了现场设备远程诊断和管理功能。     

基于信息熵计算模型的电力信息物理系统融合控制方法

针对电力信息物理系统中控制策略、网络和物理过程紧密耦合、互相影响的问题,现有计及运行不确定量的控制策略难以实现对信息传递和物理流动过程的统筹考量,且缺乏对离散信息子系统与连续属性的电力物理子系统的耦合统一建模控制.因此,对电力多维信息不确定性采取统一建模,给出传输时滞、丢包和误码的统一信息熵数学表述,进而将信息不确定集结项引入系统变结构滑模控制中,并采用积分结构的切换函数使系统稳定性参数趋近滑模面,从而提出了适用于高信息不确定性系统的变结构滑模控制器.通过多区域互联电力系统的负荷频率控制仿真实验验证了所提方法的控制性能.实验表明,对比现有的计及时滞负荷频率控制器,所提方法可以在大尺度信息不确定和多种负荷扰动叠加情况下,对功率波动所引起的频率偏差进行有效跟踪,并具有良好的系统动态性能和控制强鲁棒性.     

基于STM32的无线温室大棚控制系统设计

针对目前温室大棚控制方式单一、不能实现远距离无线控制等问题,设计了一种基于STM32F103RBT6单片机的物联网温室大棚无线控制系统.系统采集温室大棚的温度、湿度、C02浓度等信息,通过NRF905无线传输模块传送给STM32主控系统,当系统温度、湿度及CO2浓度超限后,通过GSM模块远程向用户发送信息,同时在本地通过蓝牙无线传输,控制继电器模块对温度大棚的环境进行调控.通过实地测试,系统能够根据现场环境信息采用多种方式控制温室大棚设备,充分证明了系统的可靠性和可行性.     

可编程序控制器与电子线路组成的面板操作系统

本文论述了用可编程序控制器与电子线路组成的控制系统。这种控制系统在功能操作方面与一般计算机所组成的控制系统相类似。文中阐述了控制操作面板的设计与组成原理。在理论上对于可编程序控制器与电子线路之间的数据交换和时序配合作了论述，给出了这部分的软件和硬件结构框图。这种设计方法适合于一般类型的可编程序控制器的控制系统。     

基于CAN总线的城市客车信息集成控制系统

介绍基于CAN的城市客车信息集成控制系统,为了解决整车控制的实时性与汽车车身网络控制系统数据传输量大的矛盾,采用Philips公司的LPC2101作为微控制器兼作网关,构造高低速CAN通信控制网络。     

A decentralized control system for stabilizing a longitudinal powersystem using tieline power flow measurements

A decentralized control system for stabilizing a longitudinal power system is studied. The system is designed by a design methodology proposed earlier for decentralized control. In the process of the design, it is found that only the control information of phase angles from other areas is indispensable for maintaining the system stability. New measurements of the tieline power flow are substituted for the indispensable information. Simulation studies demonstrate that the resulting decentralized control system using tieline power flow measurements has as excellent performance in enhancing the stability of a longitudinal power system as a centralized control system