模糊数学理论在桥梁工程的应用综述

简要介绍模糊数学理论,结合已有文献说明目前模糊理论在桥梁工程的分析应用大多是针对不同的问题而采用具体的方法,以及权重在分析过程中的重要性.最后指出,有益于模糊理论的完善的多学科结合及自身理论的进一步拓展对在桥梁方面的运用会有很大的优势和潜力.     

黄土湿陷性的模糊数学评判

用模糊数学的方法选用与黄土有关的指标，对陇西、陇东、陕北、关中地区黄土的湿陷性进行了模糊综合评判。指出对于四个地区来说，天然含水量对黄土湿陷性的单项湿陷强度是最大的。     

基于模糊数学的测量实习成绩评定研究

以模糊数学理论为基础,研究了模糊综合评判法在测量实习成绩评定中的应用,建立了一种较传统评定方法更科学合理的实习成绩评定方法,从而提高学生实习的积极性和主动性。     

基于模糊数学的城市地铁项目决策评价方法

开发利用城市地下空间是解决土地资源紧张的重要方法,是改善城市环境的有效手段,也是解决城市交通、能源危机的办法之一,城市向地下要空间是大势所趋。地下空间一旦开发利用,地层结构将不可能恢复到原来的状态,已建地下建筑物的存在也将影响邻近地下空间的使用。因此,城市地下空间开发利用的决策必须要做到合理、科学、慎重。国内地下空间建设主要以城市地铁建设为标志,各大城市都做好了地铁的中长期规划。本文采用多层次模糊数学综合评判模型,从经济、环境、社会以及工程地质条件四大方面的因素入手对北京地铁十号线二期项目进行决策分析,各指标因素的权重系数则通过层次分析法来确定。本文将多层次模糊综合评判法和层次分析法有机结合,实现对城市地铁项目进行有效的、合理的综合评价,为决策者在地铁项目决策分析时提供借鉴。     

基于模糊数学的两种边坡稳定性评判方法研究

根据35个边坡实例资料,采用模糊综合评判法和模糊聚类法进行边坡稳定性评判,并分析了两种方法的特性及适用性,指出模糊综合评判法可操作性与主观性较强,模糊聚类法更为客观。     

基于AHP和模糊综合评判的装载机操作舒适性评价

对某型装载机操作舒适性进行主观评价,首先识别一、二级主观评价指标,运用层次分析法(AHP)确定各级指标的权重系数.邀请多名经验丰富的司机,在不同工况下分别从优秀、良好、一般、稍差、差5个评语集对装载机进行主观评价,建立评价指标模糊评判矩阵,通过指标权重与模糊矩阵进行结合,采用最大隶属度法对操作舒适性进行模糊综合评判,最...     

应用模糊数学对工程项目风险进行分析的方法

介绍了应用模糊综合评判法对建筑工程项目风险进行分析的方法,阐述了模糊综合评判的主要步骤,并通过工程实例作了验证分析,从而更加客观的分析和防范建筑工程风险。     

基于模糊数学的桥梁健康评估模型

采用多层次模糊综合评估的科学方法,建立了桥梁健康状况的模糊综合评估模型,并结合具体工程实例进行了应用分析,分析结果表明:将AHP方法与多层次模糊综合评估相结合,使桥梁健康评估既便捷又科学,提高了桥梁健康评估的可靠度.     

基于3S技术的千山景区及周边生态地质环境质量评价

在对千山风景区及周边地区进行了长达半年的基于3S技术的生态地质环境调查的基础上,查明了研究区存在的生态地质环境问题并对其效应进行了分析,选取断裂构造、坡度、地质灾害、植被指数、生物量、湿度指数、地表水质量、地下水质量、水资源量、粉尘、土地利用、采矿、旅游等13个评价因子,在GIS平台上运用AHP模糊综合评判模型对千山风景区及周边地区的生态地质环境质量进行了评价,评价结果真实反映了研究区的生态地质环境现状。     

基于模糊数学的房地产估价方法研究

基于房地产交易案例和因素差异量化的模糊性,借助于模糊综合评判法,运用贴近度确定权重,建立了评估模型修正评估价格,以使房地产估价更客观、更准确、更合理。     

城市交通拥挤分析与对策

从交通基础设施、交通意识、交通结构、道路结构、城市化进程几方面对城市交通拥挤的几个影响因素进行了分析,并提出了缓解交通拥挤的对策,以提高交通效率。     

高铁型综合交通枢纽换乘组织综合评价

在考虑了运营组织效率、设施布局、乘客满意程度等影响因素的基础上,建立了高铁型大型枢纽站换乘组织评价指标体系,应用层次分析法为各评价指标赋予不同的权重,并运用模糊综合评价法对换乘组织的评价体系进行了评价。     

烟台市福山区城市交通浅析

结合烟台市福山区城市发展状况,对该区城市交通进行了分析,对福山区的对外交通和内部交通进行了探讨和研究,提出了建议及应注意的问题,以期引起设计人员的重视,从而合理规划城市交通,提高城市交通效率。     

Characteristics of the fuzzy LP transportation problem for civil engineering application

The fuzzy linear programming (FLP) transportation problem is a useful tool for some civil engineering problems. It can deal with problems whose objective and constraints are not well-defined, or information on them is not precise. It considers that the objective and constraints are fuzzy sets in the space of alternatives and defines the decision set as the intersection of the two sets. The solution is the element of the decision set which has the maximum membership grade. This paper addresses the type of problems which are suited for fuzzy LP transportation modeling; examines the formulation of the model and characteristics of the solution; and presents an example of FLP transportation formulation for the earth moving problem during highway construction. The solution's sensitivity to the fuzziness of objective and information on the quantities of supply and demand is also analysed.     

Delphi编程语言在模糊综合评标法中的应用

以Delphi编程语言和计算机为辅助工具,利用Delphi编程语言对建筑工程招投标阶段的模糊综合评标法的数据进行处理,得出直方图,从而能进行更形象、更直观的分析判断。     

采用模糊综合法评判广州大学城区域环境岩土工程特性研究

环境是由多介质组成的多元系统,特别是牵涉到多相态介质(如岩土体环境),其复杂性和综合性要求运用系统科学的理论及方法才能准确认识并研究其运动规律.环境岩土工程学正因此而产生并发展.结合广州大学城建设的工程实践,尝试运用模糊数学的综合评判方法,对小谷围岛开发前、中、后3个阶段的区域工程环境进行评价,对自然减灾与工程防灾、有效地避免、减少并解决相关环境岩土工程问题,具有重要而实际的意义.     

基于DHGF方法的道路交通安全评价

在分析道路交通安全形势的基础上提出了交通安全评价的意义，介绍了四元评价方法（DHGF）及其基本步骤，并把此方法应用于南岸区学府大道的交通安全等级评价，客观反映了被评价对象的交通安全状况，以推广DHGF方法的应用。     

模糊数学在商品住宅选购中的应用

指出适用性是衡量商品住宅性能的重要指标之一,在分析了商品住宅适用性性能指标体系的基础上,探讨了基于模糊数学的综合评价方法,利用此方法对商品住宅适用性能作了客观评价,为用户购房和政府主管部门对商品住宅的性能评价提供依据。