国内调整成品油等部分产品消费税

<正>日前,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发《关于提高成品油消费税的通知》(财税﹝2014﹞94号),调整了成品油等部分产品消费税政策。通知规定,自2014年11月29日起,将汽油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.12元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.14元/升。航空煤油继续暂缓征收。同时,自2014年12月1日起,取消气缸容量在250毫升     

成品油消费税有了新规矩

正成品油消费税新规出台后,变票、改票等问题有望从源头得到杜绝,引发调和油市场震动。2018年元旦假期还未结束,国家税务总局就发布了2018年第1号公告——《关于成品油消费税征收管理有关问题的公告》,在石油行业引发了不小的震动。这个公告发布的目标很明确——加强汽油、柴油、航空煤油、石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油等成品油消费税的征收管理,维护公平的税收秩序,营造良好     

地炼：税费改革打开希望之门

同时下调的燃料油进口关税难以抵消成品油消费税提高所带给民营油企的重负。虽然有种种担忧,但成品油价格形成机制的实施毕竟为民营地方炼厂的发展打开了政策大门。     

成品油消费税再扩围

<正>成品油消费税新政的落地对于规范基础油及润滑油行业是一剂良药。6月30日,财政部联合税务总局发布《关于部分成品油消费税政策执行口径的公告》（下称《公告》）。《公告》指出,为促进成品油行业规范健康发展,将17类化工产品列入成品油税目,等同成品油征收消费税。至此,近两个月的成品油消费税将有所调整的消息尘埃落定。     

国内成品油价格并非越低越好!

成品油价格就是重要的市场经济信号,油价过低,就会推动高油耗汽车消费,这是国际历史反复验证过的事实。我国已经开征并调整成品油消费税,但税率依然较低,有必要择机提高消费税率。同时,在成品油价格管理政策中,设定低限,维持成品油价格保持一定价位,也是重要经济政策手段,有利于推动节能降耗,促进汽车技术进步,推动高效汽车、新能源汽车发展,引导合理的绿色低碳交通消费。     

成品油价税费改革对中国石化的影响分析

2009年1月1日正式实施的燃油税改革方案，对中国石化油田板块、炼油板块、化工板块、销售板块将产生不同程度的影响：开征燃油税，燃油价格上升，油田板块运营成本将会小幅攀升；理顺成品油价格形成机制，炼油板块有望转亏为盈；提高石脑油、溶剂油、燃料油等成品油消费税，化工板块原料成本将会上升；成品油零售价格由原来的基准价上浮8％缩小为4％，销售板块盈利空间减少。中国石化作为国内最大的成品油生产商和销售商，是本次燃油税改革的利益相关者，机会挑战并存，趋于利好。     

海关总署关于调整成品油进口环节消费税的公告

自2009年1月1日起，海关总署调整成品油进口环节消费税征收政策，目前已经完成成品油进口环节消费税计税程序和参数调整工作。进口成品油按体积缴纳进口环节消费税，进口润滑脂（税号：27101992）、润滑油基础油（税号：27101993）和其他重油及重油制品（税号：27101999），     

价税联动或是未来全面深化改革的常规工具

<正>1月12日,国家相关部门第三次上调了成品油消费税。成品油消费税上调折射出一些政策走向。表面上是原油降价效应被稀释,油价回归"5元"时代还需再等。实际上,成品油消费税上调先于消费税改革进行,意味着后续消费税调整已然临近,整合税目乃至减税或有动作。进一步看,价税联动改革可能是未来经济领域全面深化改革的常规工具。     

修法调价成热点 资源紧张是主题——11月成品油市场分析

11月份的成品油市场主要围绕资源紧张这个主题来运行。另外又出现了10月末《公路法》的通过和11月初国家重新调整汽、柴油定价这两个热点。 承接10月份的“火爆”景象,11月份国内成品油市场继续升温,特别是在11月1日国家计委下发《国家关于调整部分成品油价格的通知》后,各地石油公司根据石油、石化两大集团公司的具体要求,从5日开始调整了国内市场成品油价格。从近一个月新价格执行情况看,大部分地区系统内汽、柴油批发和零售价格已达到新的定价标准,个别地区汽、柴油价格已超过新的定价。     

如何提高成品油消费税治霾效果?

<正>3月2日,《每日经济新闻》记者独家获悉,有全国政协委员提案建议,国家征收及增加的成品油消费税,其目的在于改善环境质量、治理大气污染,应强化"专款"专用,建立成品油消费税返还消费地制度。据测算,2015年国家将征收成品油消费税税金约6185亿元。参与提出该提案的全国政协委员、成都市政协副主席戴晓雁对《每日经济新闻》记者表示,燃油是雾霾污染重要来源,燃油消费税应用在大气治理方面。对此,中国石油大学中国油气产业发展研究     

价改来了

<正>价格改革来了,并且还在。过去十多年来,我国一直在缓慢推进资源价格改革。但由于历史原因,我国一直实行能源资源的低价政策。2013年,成品油价改首先破冰,天然气价改紧随其后。2013年3月26日,我国公布新成品油定价机制,成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日。     

润滑油恢复按每升0．2元征收消费税

据2008年2月20日羊城晚报，财政部、国家税务总局日前发出的《关于调整部分成品油消费税政策的通知》指出，经国务院批准，今年1月1日起，恢复按照法定税率，对石脑油、溶剂油、润滑油按每升0．2元征收消费税，燃料油按每升0．1元征收消费税。     

微博

董秀成：成品油消费税应该是谁消费谁征收，但目前成品油消费税金在生产环节由炼厂代缴了，使得税收调控成品油消费行为的效果打了折扣。业界一直在呼吁，将成品油消费税从价内转到价外征收。因为这样不仅让消费者更清楚含税油价，而且也能让油企节省一部分成本。     

争鸣

国家税务总局官员近日公开透露,消费税改革将在征收环节上进行改革,或将试点在加油站对消费者征收成品油消费税。这被市场人士视为成品油消费税“价内”征收改为“价外”征收的信号。业内人士普遍认为,若实施消费税价外征收,成品油零售价格将会有所下降,企业和消费者所负税额也会得到减轻。也有专家表示,理论上的利好能否最终落实到民众、民众获益幅度能有多大,仍是一个未知数。     

"超级旺季"旺了谁

进入9月,在金九需求旺季效应下,国内成品油市场逐渐止跌,并步入小幅上行通道.随着"环保风暴"愈演愈烈的强势带动,油价涨势逐渐增强,尤其从9月11日开始,山东地炼汽柴油价格高歌猛进,三日累涨幅度已经达到450元/吨,国内各地区成品油行情随之集体冲高上行,油市迎来了"超级旺季".     

信息传真

宏观动态发改委:做好成品油供应和价格管理工作为做好成品油市场供应工作、维护正常的市场秩序,8月4日,国家发改委发出《关于做好成品油市场供应加强价格管理的通知》,要求做好成品油市场供应和价格管理工作。《通知》要求,中国石油、中国石化集团公司要努力增加原油加工量.确保成品油市场供应。所有成品油经营企业特别是零售企     

成品油“以票控税”影响几何

正根据国家税务总局2018年第1号公告,自3月1日起,成品油发票均须通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具。3月1日,我国首张成品油专用发票、成品油普通发票和成品油卷式发票均顺利开出。与之前的发票相比,成品油发票的票面左上角多了"成品油"3个字,这一小小的变化却实现了在不改变现行消费税政策、不增加纳税人负担的前提下,以增值税发票为核心,成品油发票开具、纳税申报、     

第一财经日报：新成品油价格机制保证了不合理的垄断利益

自《成品油价税费改革方案》实施以来,国家发改委已根据新的成品油价格形成机制两次下调成品油价格,一次上调成品油价格。从民意的评议而言,无论是上调或者下调价格,似乎都没有得到认可。真正的症结并不在于成品油价格能否与国际接轨,而在于成品油价格机制本身的不透明。     

动态

成品油价格再次上涨由于国际市场原油价格高涨,按照现行成品油价格与国际市场接轨的机制,国家发展和改革委员会决定,3月23日起汽油出厂价格每吨提高300元,零售中准价格按出厂价调整幅度等额提高。国家发展和改革委员会有关负责人说,目前国内成品油价格与原油价格出现倒挂,价格水平大幅度低于国际市场油价,炼油企业面临巨大的成本增支压力,成品油进口也出现亏损。北京市发改委转发了国家发改委的相关通知。23日零时开始,北京地区成品油价格除柴油和煤油价格保持不变之外,其他清洁汽油的价格平均上调0.2525元。这是继去年8月份调整油价以来的第二次调整,北京汽油票抢手。各地油商调价步调不一,直辖市中重庆市油价最高。     

油品消费税上调释放哪些信号

<正>辨风看向近期,油品消费税率连续3次上调,引发社会各界争议,赞同者充分肯定此项政策调整,对引导成品油消费、促进资源节约利用、治理大气污染具有显著作用。而质疑者则认为提高成品油消费税的法律程序存在瑕疵,难脱"与民争利"之嫌。那么,油品消费税连续上调,究竟释放了哪些信号?