海洋环境下浮动堆设备闸门密封性能分析

浮动堆长期处于海洋环境中,其安全壳设备闸门处于海洋环境下浮动堆的随机运动状态中,同时外部的冲击事故也会对其结构造成严重破坏,由设备闸门与安全壳一起形成第三层屏蔽,包容放射性物质,是安全壳压力边界的重要组成部分,也是安全壳压力边界较薄弱的环节,因此设备闸门密封性能对于浮动堆的核安全至关重要。结合水动力学和瞬态动力学,分析事故工况下设备闸门密封面上下法兰的变形,提取最大变形处相对位移值,构建二维密封面模型模拟事故工况下密封面变形情况,并基于二参数的Mooney-Rivlin本构模型描述密封圈材料的应变能函数,分析密封圈总体变形、应力分布、接触应力分布,结合试验数据判定海洋环境下浮动堆设备闸门事故工况下密封性能分析。     

润滑不良造成的设备事故及其预防

我们对本公司所属企业过去十年中发生的较大设备事故进行了调查和分析,发现润滑不良是设备事故的重要原因。因此,有必要对造成设备事故的润滑因素及其预防措施作深入探讨。 一、造成设备事故的润滑因素 我们作了两项调查:一是对某钢铁厂十年中机械设备事故作调查;二是对6个厂矿因润滑不良造成的14起典型设备事故作分析。 1.对某钢铁厂十年中机械设备事故的调查情况 该厂对设备事故管理严格,记录资料齐全可靠。从1979年至1988年,共发生较大机械设备事故76起,其原因大致可归结为下列几类:     

压缩机物理爆炸压力分析

采用美国化学工程师学会过程安全中心(AIChE/CCPS)的物理爆炸模型,对某一例压缩机爆炸事故进行了腔体内爆炸压力分析,并用爆炸碎片碰撞人体受到伤害的标准进行了比对分析.分析结果表明:爆炸时压缩机腔体内压力已经超过设计压力的3倍.本方法有助于揭示导致压缩机爆炸的原因,同时适用于类似设备的物理爆炸的事故分析和事故调查.     

电梯轿顶发生挤压事故原因浅析

本文分析了电梯轿顶挤压事故,从对设备使用管理情况、维保情况的调查结果以及事故现场勘察情况等3个方面入手,对事故形成的过程和原因进行综合技术分析,查明了事故的直接原因和间接原因,并针对性地提出了相应的整改和预防措施。     

飞机座舱压力控制系统失效规律分析

飞机座舱压力控制系统能够克服飞机在高空飞行时环境对人体和设备的不利影响,同时保证飞机结构的安全。先对介绍了座舱压力调节原理,在基于搜集和整理的国内外现有的事故/事故征候数据对飞机座舱压力异常现象进行了原因分析和总结经验的基础上,给出了当下可行的建议措施。     

氧气减压阀燃爆事故分析

本文对一起供氧站内汇流排上氧气减压阀燃爆事故进行了分析,首先介绍了供氧站的基本情况及事故发生时的设备状况,然后通过事故现场的宏观检查、相关设备的能谱分析和红外光谱分析、所用氧气的气质分析等,得出了事故发生的原因并对今后的安全和预防措施提出了建议。     

夹套式反应罐事故压力分析

为了得到某夹套式反应罐事故压力,提出了一种基于有限元方法的封闭空间内可压缩流体压力的迭代分析方法,得到了夹套压力与内筒内压力之间的关联曲线。发现加载曲线具有明显的阶段性特征。基于设备事故后实测残余变形和人孔盖脱落模拟,分析得到了发生事故时罐内压力为7.44 MPa,为设计压力的12.4倍。     

浅谈压力容器及压力管道的使用安全管理

在用压力容器以及压力管道的安全管理是企业设备安全管理的重点,具有专业性和技术性强、事故发生后果严重等特点。本文通过对压力容器以及压力管道使用进行系统的分析、探究,提出相应的安全管理对策。     

蒸汽定型罐腐蚀失效分析

本文针对一起蒸汽定型罐腐蚀失效事故进行分析研究,结合腐蚀形态、设备结构以及使用介质各方面情况,分析事故原因。为防止此类事故重复发生,针对设计制造、定期检验、使用注意事项几个方面提出几点预防和改进措施,对该类设备的安全运行具有实际意义。     

一起夹抱车侧翻事故的分析

本文描述了一起夹抱车侧翻将操作人员碾压身亡的事故,从对设备使用管理情况、现场勘察结果入手,对事故形成的过程和原因进行综合技术分析,对夹抱车侧翻瞬间的受力情况进行分析验算,查明了事故的直接原因和间接原因,并有针对性地提出了相应的整改和预防措施。     

压力容器用封头制造质量控制和专业化生产的发展方向

中国法规首次对压力容器等特种设备用封头实施制造资格许可和强制的监督检验制度。根据法规标准的规定 ,对压力容器封头制造质量控制和专业化生产发展方向的要求作一系统的综述 ,以提高压力容器产品的整体质量 ,确保特种设备安全万无一失     

浅析设备监理与特种设备监督检验

设备监理与特种设备监督检验有所区别,设备监理是对监督检验的有效补充,同时,特种设备安全监察机构及监督检验技术机构对设备工程监理单位的监理工作具有监督指导的职能。针对当前特种设备的安全性能监督检验与设备监理之间相互关系进行了简要地阐述与分析。     

压力容器寿命控制方法

对于各类压力容器,尽管它们的预测寿命可能完全不同,但都是按有关规程统一规定的检修周期进行检修的。在这种检修周期事先指定的情况下,寿命预测方法已无法保证结构安全,这也是压力容器发生事故的主要原因之一。为此,提出一种压力容器寿命控制方法,建立含多种损伤的寿命控制方程和常用的单损伤寿命控制公式,并对疲劳、应力腐蚀和蠕变等具体情况下的压力容器寿命控制进行讨论。寿命预测是从缺陷的初始尺寸积分到临界尺寸来估算寿命的,而寿命控制正好与之相反,是事先指定寿命,然后反求初始缺陷尺寸,并通过无损检测可靠性方法检出结构中大于该尺寸的缺陷,对检出的缺陷进行维修或更换相应的零部件,从而保证整个结构在指定寿命期内的安全。     

风险检验与定期检验

讨论了常规检验与风险检验在检验程序、检验策略、设备评级与检验周期等方面的异同,指出RBI风险等级的评定是更全面、更可靠的设备评级。从长周期运行与降低设备开盖率两方面来探讨应用RBI技术所带来的好处。探讨应用RBI技术确定延期检验设备的具体做法。提出开发压力容器与压力管道的在线监测技术,利用在线监测的数据修正风险评估与风险检验的结果的问题。     

浅析压力容器不开罐检验检测技术

本文主要介绍压力容器不开罐检验检测技术,此次检验针对设备结构和使用特点,结合现有检验手段,重点检出内外表面裂纹、腐蚀状况、材质劣化。通过对100台压力容器的检验,发现存在危险性缺陷的有32台,让用户充分认识到该类压力容器的安全状态,也为下一步检验提供了切实可行的检验方案。     

液化气罐车用安全阀及其带压堵漏器

介绍了一种新型的液化气罐车用安全阀及其带压堵漏器的性能和工作原理。当安全阀发生泄漏时,带压堵漏器可方便快速地安装在安全阀上,达到迅速堵漏、防止事故蔓延扩大的目的。     

承压设备基于风险检验的无损检测技术

承压设备的工程风险是与材质、压力、温度、介质密不可分的。为减少或控制承压设备的工程风险,首先要了解在一定压力、温度和介质条件下,特定材质制造的设备所具有的各种可能的失效机理和失效模式。从基于风险的检验角度出发,讨论了针对承压设备常见的失效机理和失效模式所对应的有效的无损检测方法。     

安全阀校验周期识别模型

通过对安全阀失效原因的分析，得出介质腐蚀性、粘度、温度压力是使安全阀失效的因素，同时也是影响安全阀校验周期的因素。提出以整压比来表示压力因素的影响，并对安全阀校验周期同温度整压比之间的关系进行了试验研究。基于校验周期同温度整压比以及同介质腐蚀性、粘度的关系，建立了安全阀校验周期的识别模型。     

压力容器泄漏事故应急决策系统研究

简述了压力容器泄漏事故的危害,研究了压力容器泄漏事故应急决策系统重要性。以压力容器泄漏介质数据库、压力容器泄漏缺陷数据库和带压密封方法数据库为基础,建立压力容器泄漏介质查找系统,输入压力容器泄漏介质的参数、泄漏部位的名称和几何尺寸,决策系统自动生成带压密封方法、夹具设计图纸、应急救援工器具、安全保护用品、密封注剂牌号、泄漏物的处理方法、应急救援人员的消洗方法等内容的应急决策方案,为压力容器泄漏事故单位做出科学和准确的决策提供信息支持。     

基于物联网技术的起重机安全管理体系

着眼于研究将物联网技术应用于起重机安全管理领域,详细论证了建立起重机智慧管理、快速检验、重点设备健康监测、安全隐患远程诊断和事故防范和应急处置体系的可行性和必要性.