大型数控立车改造中传动链误差分析

分析了用SINUMERIK802D数控系统改造大型立式车床中进给传动链误差对数控机床刀架位移精度的影响，提出了消除这些误差影响的措施。     

精化改造C512立车

我厂对一台五十年代安装使用的C512立车,进行精化改造后达到了理想的效果。用以精加工Y3180A滚齿机和Y5150A插齿机等产品的关键零件——工作台,精度稳定,满足工艺要求。现将改造前后的精度比较如下:     

车床的数控化改造

本文以C620型普通车床的数控化改造为例，提出改造方案并进行选择和分析，阐述了车床的数控化改造设计及其应用。     

利用西门子840D数控系统改造立车

数控设备运行十年就会出现数控系统老化、系统运行稳定性差及故障率高的问题,这是我国大中型企业现存的重大问题,解决这一问题的途径有两个:一是设备更新,另一方案为设备改造。就机床机械部分而言,其寿命为30年以上,而其数控部分使用年限则为10年到15年,如因其数控系统问题而更新机床,按我国现有国情而言是不可取的方案,通过设备改造,使老设备重新稳定地运行起来     

C6140车床的经济型数控化改造设计

主要阐述了C61 40车床数控化改造及CNC系统设计 ,说明了数控系统的控制原理 ,指出了设计数控系统的方法和步骤。     

SC2500立车数控化改造

介绍SC2500立车数控化改造的原因、改造过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，大大提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，同时节省了大量的样板和量具费用，并且为今后单件小批量新产品的快速试制创造了条件。     

C616车床的数控化改造设计

以Ｃ６１６车床数控化改造为例,阐述车床的改造部位,说明数控系统的控制原理,指出设计数控系统的方法和步骤。     

双柱立车SC3200数控化改造

介绍双柱立车SC3200数控化改造的原因、过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，节省了大量的样板、量具和工装费用，缩短了新产品试制周期和生产周期，提高了企业的竞争力。     

机床数控改造中影响机床性能的因素分析

分析了对机床进行数控改造时机械和电气部分对机床性能的影响，以SINMENS数控系统改造的数控立车为例加以说明，并提出相应的措施。     

双柱立式车床横梁同步控制保护系统的设计

通过WJR-BD软起动器和欧姆龙公司的 CQM1H PLC及E2A接近开关的控制,实现机床横梁升降的同步检测,提高机床工作的可靠性.     

DKZ2100立式车床走刀箱蜗杆蜗轮的改造

DKZ2100立式车床是由德国进口设备,从1955年使用至今,属于超龄设备.走刀箱中蜗轮磨损严重,不能正常工作.鉴于以上原因,决定对其进行维修,并更换蜗轮.     

CQ6123普通车床数控化改造

介绍了CQ6123普通车床改造成教学型数控车床的方法,及机械传动系统的设计方案和数控系统的特点。     

C5116A立车数控改造

利用西门子802D数控系统对C5116A立车改造,解决了普通立车在加工工件曲面时,由手动操作变成自动操作。提高了生产效率,解决了机车转向架车轮加工的生产瓶颈。     

16m数控立车工作台改造

介绍了16 m数控立车工作台静压系统工作原理,论述了工作台机械、液压和电气改造情况.改造后的工作台满足了三峡转轮加工要求.     

C5225立式车床刀架系统的数控化改造

针对普通立式车床的不足之处，在保留右刀架机械结构和操作功能不变的基础上对C5225立式车床的左刀架进给系统进行了数控化改造。左刀架采用滚珠丝杠、伺服电机和一级齿轮减速，并利用SINUMERIK 802D数控系统的半闭环控制实现左刀架的X轴和Z轴联动控制，机床改造后，扩大了加工范围，提高了生产效率和加工精度。     

S1-500型数控车床数控改造及电气控制设计原理

通过对S1- 5 0 0型数控车床数控改造 ,论述了数控改造及电气控制设计原理 ,提高了机床的自动化功能 ,收到了很好的使用效果     

立式车床工作台静压的控制

重点介绍静压工作台油膜厚度的自动控制方法。通过实时测量及PLC计算自动控制油泵电机的转速来调节油泵出油的流量,从而保证不同重量的工件工作台静压油膜厚度保持不变。     

双刀架数控车床自动编程技术

采用CAD/CAPP/CAM集成技术编制数控加工程序是当今的主流,而面向现有的CAD系统,通过二次开发,扩展CAPP、CAM功能是实现集成的主要途径。AutoCAD在我国有广泛的应用,是一个具有强大功能的面向对象的CAD应用软件,具有良好的开放性,为用户提供了包括ObjectARX在内的多种开发工具,用以在其基础上进行定制和开发。以VC++.NET和ObjectARX为开发工具,在AutoCAD平台上开发出了双刀架数控车床自动编程技术,实现了AutoCAD向CAM领域的延伸。在双刀架数控机床上加工火车车轮为研究对象,开发出一种基于AutoCAD平台及其开发工具ObjectARX的图形交互式双刀数控车床自动编程系统,在AutoCAD基础上扩展了CAPP、CAM功能,可明显降低NC编程成本,提高编程质量和速度,帮助企业更快完成订单。详细论述了图形交互工艺规划的内容,刀位数据的计算方法和后置处理流程。     

普通车床的数控化改造

通过对普通车床的数控改造,使其加工精度明显提高,定位准确可靠,操作方便,性能价格比高。这种方法对中小企业设备的数控化改造有一定借鉴与推广作用。