广义区间系统的正则性与脉冲性分析

对于一类广义区间系统,利用矩阵的秩,研究了该类系统的正则性、脉冲性,首先将广义区间系统化为了一类广义不确定系统;然后利用矩阵的秩给出了广义区间系统正则、无脉冲的充分必要条件;最后,举例说明了所研究的主要结果。     

离散广义系统无振控制的几点分析

通过讨论离散广义系统中的无振控制以及带有外加扰动的鲁棒控制问题，提出了在Ｅｘ（ｔ）或ｘ（ｔ）不能直接得到时，设计观测器，采用了与众不同的输入ｕ＝ｋＥｘ（ｔ），同时研究了在此输入情况下系统的正则性，无振控制及分离性。     

正则奇异系统的解

给出了正则奇异系统的可解条件和通解公式。     

求解常微分方程的广义线性多步法校正公式

本文对求解常微分方程的广义性多步法应用校正技术，得到了广义一步法和广义二步法校正公式，并对广义二步法公式和广义二步法校正公式进行了数值计算比较，结果表明，二者具有相同的精度，但后者的计算量减少。     

广义微分算子系统的正则性

研究了广义微分算子系统的传递正则性及状态正则性问题，特别是利用文「１」定义的多项矩阵的无穷秩给出了若干判别定理，另外，还得到了与Ａ．Ｃ．－ｐｕｇｈ和Ｐ．Ｒ．Ｒａｔｃｌｉｆｆｅ用ＭｃＭｉｌｌａｎ次数判别多项式矩阵Ｔ（ｓ）没有无穷零点的著名条件ｄｅｇ（ｄｅｔＴ（ｓ））＝δＭ（Ｔ（ｓ）相等价的条件。     

离散广义系统稳定半径的研究

广义矩阵到达不稳定的距离可由系统矩阵束确定.首先定义了离散广义状态系统的稳定半径,并给出了到由正则因果且指数不超过1的矩阵束产生的不稳定距离的计算式,最后将其转化为矩阵的最小奇异值的问题来求解.     

数值求解常微分方程的五阶广义三步法

给出了一个求解常微分方程初值问题的五阶广义三步法，并证明了该算法是Ａ０稳定的，数值例子表明该算法优于现有的某些五阶算法。     

拟对称组合广义大系统的稳定性分析

应用矩阵的特征值理论，给出了拟对称组合广义大系统准解耦变换的一种方法，根据这个结果讨论了这类拟对称组合广义大系统的稳定性问题，得到了利用其解耦子系统的正则、无脉冲解和稳定性来判别该广义大系统的正则、无脉冲解和稳定性的方法。最后，给出例子说明该方法的可行性。     

利用脉冲函数(δ(t))的性质求含参变量的广义积分

把含参变量的广义积分转化为含有脉冲函数的常微分方程,利用解常微分方程的方法求解.通过算例验证,在命题条件下,引入广义函数,对可微性定理做适当修改,弱化一致收敛条件,含参变量的广义积分可得到满意的结果.     

机械系统动态特性模拟装置设计

本文介绍了一套机械系统动态性能模拟装置的设计，主要对该装置的工作原理、模型选取和物理模型的结构化处理做了分析和说明。     

结构动力分析中的非线性阻尼问题

根据Ｒ．Ｗ．Ｃｌｏｕｇｈ提出的结构阻尼矩阵，建立了由结构实验所得各阶阻尼比的非线性阻尼模式，并用来进行结构动力响应分析，从而可以提高结构动力设计的可靠性。     

动感电影运动控制系统研制

计算机控制系统控制穹幕影院的座椅,使之产生与银幕内容相配合的三维运动,观众在包括视觉,听觉,动感和力感的仿真环境下,得到身临其境的主观感受。计算机了出使支撑座椅的３个作动筒移动到指定位置的模拟电压信号,此信号与作动筒位置传感器的输出位置电压信号的差值作为伺服阀的控制电压信号。伺服阀根据控制电压的大小和方向向作动筒提供油压,使之产生相应速度和方向的三维运动。     

城市用地规划系统动力学模型研究

本文运用系统动力学的理论和方法，分析研究了城市和地规划的特点，建立了城市用地规划系统动力学模型，该模型能够系统地、定量地、动态地描述社会、经济、环境等地用地规划的影响和要求；通过参数调整、反复模拟、验证现有用地规划实现的可能性；同时，可为规划部门制定和修改用地规划提供定量化的辅助分析；也可对政论有关部门起到辅助决策的作用。     

轧管机主传动动力学分析

本文在工程实测的基础上,对某厂轧管机主传动系统进行了动力学分析,计算了传动系统的固有模态,编制了求解系统动态响应的状态空间法的电算程序。并将计算结果与实测数据进行比较,证明所建模型是准确的,可用作该设备的模拟计算型模,为设备改造提供了有用的数据。     

智能解释系统的动态数据库及解释模块的设计实施

根据ＦｒｅｄｅｒｉｃｋＨａｙｅｒ．Ｒｏｔｈ等人的分析总结：解释系统是１０种ＥＳ之一。本文介绍一个具体的智能解释系统的动态数据库及解释模块的设计与实施技术，并结合金属螫合物液相色谱分离解释系统给出一个运行实例。     

变频空调系统蒸发器特性的动态仿真研究

建立了基于分相流理论、分布参数的变频空调蒸发器模型 ,应用质量引导法对差分方程进行求解。获得了电子膨胀阀开度、压缩机转速、回风速度变化而引起的蒸发器各热力学参数动态变化规律 ,为变频空调系统控制器的设计提供依据。     

一种新的机车电路动态显示系统

对目前机车电路显示系统存在的问题进行了分析，运用Autocad和VB软件设计了一种新的电路显示系统，同时分析了机车电路的特点和工作原理，对所设计的系统进行了仿真模拟，结果表明该系统能够动态显示机车电路的工作状态，且显示直观、方便。     

压力传感器—细连接管测量系统动力特性分析

本文利用微分形式动能定理简化了压力传感器-细连接管测量系统。然后通过比拟运动微分方程,得到了测量系统的分析模型,它是一个带粘性阻尼的质量-弹簧系统,从而大大简化了分析过程。最后定性分析了细连接管内液体对测量结果的影响。     

滚子齿式分度凸轮传动系统动力学模型的建立与分析

本文从理论上分析了滚子齿式分度凸轮传动系统的受力情况，用集中质量法建立了精确的五自由度等效动力学模型，推导出了该传动系统的五自由度非线性微分方程组，为进行计算机动态模拟奠定了理论基础