实施计划维修和加强产品保障的经验

显然,设备维修管理对生产矿山来说是重要的。在露天矿,设备计划维修占80～90％,其余为应急维修。低于这一比例,说明计划维修考虑不周,可能造成停产损失;比例过高,则使计划维修费用太大。因此,维修管理的目的必须做到:保持较高的生产     

基于可靠性与赢利性维护工作的实施

采矿是一个广泛使用机械设备的产业 ,而设备的维修或维护的费用占了成本的很大比例。叙述了故障维修和预防维护之间的主要区别 ,以及在实践中如何组织好故障维修和预防维修的策略 ,这对降低生产成本是至关重要的     

基于神经网络的矿山机械两阶段预防性维护模型

建立了基于神经网络的两阶段预防性维护模型,该模型综合考虑了维修方法、备件,维修前相关部件状态、维修后系统生产计划负荷强度等可能影响维修结果以及维修后系统运行状态的多种因素,并且能够结合系统运行状态监测结果及生产环境的变化对预防性维护计划进行调整.实例分析表明该模型能够提供较高精度的预测,能够提高维修计划的时效性和动态响应能力,能够为维修计划的制定和生产作业调度提供信息支持和决策支持.     

巴尔莫矿的汽车维修经验

六年前,加拿大巴尔莫露天煤矿的运输汽车利用率只有70％,汽车发动机的大修周期为4000小时。现在,车队汽车的利用率已达86％,汽车发动机已按1.6万小时安排大修。发生这种巨大变化的原因在于矿山管理部门和维修部门抓住了预防维修计划这一薄弱环节,对发动机润滑剂进行了部分生产性的试验研究,颁布了计划维修计划和教育驾驶员和机修工加强计划维修意识。据运输车队管理人员的报告,取得的成效是显著的,     

矿山设备维修计划智能预测系统

矿山设备是保证正常生产的关键,而传统的设备维修计划,是凭管理人员的经验,以及每年一次的普查来确定。但由于人员的变动,资料的不健全,导致随机性很大,不是过剩维修就是事后维修,事故较多。通过收集选厂历年维修记录,结合设备运行状态、设备点检、设备油液监测以及专家管理经验,建立数据库、知识库和推理机,采用智能模型预测设备周、月、季维修计划,可提高选厂生产率和设备维修效率。     

利用EAM系统的计划排程功能提高维修效率

在对计划维修的重要性及EAM的定义进行阐述之后,介绍了计划排程的重要原则,并结合所有的原则和技巧,利用EAM系统的计划排程功能达成建立计划的运作体系和管理目标,总结了实施计划维修的效率。     

计算机维修管理信息系统是有效的工具

采矿设备维修费用在矿山经营费中占有很大的比重。在保证实现所需的设备可利用率的同时,降低维修费用的直接转化为矿山的效益。因此,为增加利润,管理部门最直接的途径是恰当地安排一项有效的维修工作措施计划。维修工作措施计划的有效性的关键在于有一项实用而有效的记录台帐和管理信息系统。近年来,很多矿山企业投资开发或购买维修工作信息系统。     

浅析点检维修与计划预修的差异

从维修理论、维修方式、维修组织和维修管理信息系统等方面，分析比较点检维修和计划预修的区别。     

肯尼科特铜矿公司电铲铲斗的修复

由于电铲铲斗和主要标准修复件的费用迅速增长,肯尼科特(Kennecott)铜矿公司的宾厄姆·坎约(Bingham Canyon)露天矿的维修管理部门着手计划进行铲斗维护和修复工作。其目的是增加铲斗的使用寿命,减少铲斗的现场维修工作量和降低铲斗的修复费用。尽管对此维修计划还没做最终评价,但初步肯定的好处就有: 1.减少铲斗现场维修的焊接量;     

大型工业企业维修管理的改进--维修计划

根据维修密集型企业的实际情况,介绍了维修计划的宗旨,计划过程中的策划思路,计划系统的调整及维修策略,以及计划外故障抢修的随机计划原则.     

大型工业企业维修管理的改进—维修计划

根据维修密集型企业的实际情况,介绍了维修计划的宗旨,计划过程中的策划思路,计划系统的调整及维修策略,以及计划外故障抢修的随机计划原则。     

间断-连续运输工艺系统作业率及维修制度的研究

围绕大孤山深凹露天矿开采需要，对整个间断－连续运输系统设备维修制度的研究，确定合理的汽车维修制度和胶带运输系统计划检修制度，提高了汽车作业率及胶带运输系统作业率，从而提高整个间断－连续运输系统的作业率，建立了现代化计算机维修管理系统。 该系统能确定汽车合理保养与维修级别和周期，用马尔可夫原理确定胶带运输系统计划检修周期，比较科学地解决生产中存在的问题，用计算机编排汽车维修计划，胶带检修计划，建立计算机动态存储模型，并对直接影响系统作业率的一些参数进行分析。该成果可在其它间断－连续运输的矿山推广使用，使设备从传统维修管理逐步走向现代化维修管理体制提供了科学依据。     

计算机化维修

如何确保计算机化维修改善维修实践?利用计算机化维修系统会得到什么效益?如何选择维修系统?诸如此类的问题是当今企业经理和行政管理部门所面临的一些问题。计算机化维修起什么作用计算机化维修系统只是维修机构的一个组成部分,但却是不可缺少的一个活跃组成部分。利用这个系统可帮助协调和控制其它部分,如对技术工人、计划人员、工具、车     

探讨露天煤矿主要设备应实行状态维修

以准能公司设备维修中心为例，对露天煤矿主要设备及目前设备维修机制和计划预防维修方式存在的弊端实行状态维修的基本思路。     

加入WTO后汽车维修企业经营模式选择

随着WTO的加入，我国汽车维修市场的格局将重新洗牌。国内的维修企业如何应对国外维修业竞争，并取得一定的优势，前提之一是企业采取何种经营模式，这一点是至关重要的。     

矿用装运设备工况监测

为使地下矿山达到计划产量和预定的生产成本,确保铲运机和运输车辆安全有效运行是极其重要的。通常,不可预见的和非计划的检修与维护将对矿岩生产计划造成不良影响,并将显著增加生产成本。变矩器、传动装置和轴等主要零部件的损坏一般占总维修量的30％。发动机、液压传动系统故障的维修费用高、时间长。据测算,主要零部件的修理和更换占设备总维修费用的65％。设定一大型矿山的各类故障为200次(从照明灯到发动机损坏),则合计每年将达约5万。按常规方法统计事故,并将事故报告输送给数据处理机进行分析评价,这将使保养和维修费用显著减少。但是,统计仪表记     

加拿大普雷米尔铁矿设备维修的计算机跟踪管理

设备维修费用早已成为矿业主所关注的一个主要问题。就全球范围而言,维修费可能已占产品成本的30％～70％。任何维修部门的使命都是要保持设备和设施的可利用率达到可以接受的水平,尽可能降低生产成本和创造安全的操作条件。要达到上述目的,保持备品备件很低的库存量也是一个至关重要的问题。当今的维修实践要能预测到何时需进行     

设备维修管理程序

设备的效率、可利用率和修理费均直接受维修管理程序周密性的影响。维修计划是以最低的维修费用达到最佳的设备可利用率和效率的第一步。经济有效的设备管理程序是以重型机动设备实行故障前大修为基础的。管理程序的极大成功就是达到最大的部件寿命和最小的故障风     

虚拟维修及其在矿山设备中的应用

虚拟维修技术可以进行机械设备快速维修的“预作业”及可视化管理,输入设备的修理信息后,在计算机上短时间内就可实现逼真的维修作业过程。介绍了虚拟维修技术在减速箱维修中的应用,可预估维修状态,推理出实际可行的拆卸顺序,使维修管理人员能够从全局和策略优化的角度出发,事前掌握维修的过程、弥补原维修计划的不足,优化维修资源。     

为小型、微型或主机设计的计算机化通用设备维修程序

本文介绍的是一套有助于经理和管理人员更加有效地管理设备维修的程序。这套程序包括发布工作指令、进行预防性维修、备品备件仓库管理、编制维修计划与安排工作进度、提出报告、分析费用、印制定货单和其他功能。因其灵活性强,这套程序还经常可以和其他程序如编造工资清单、成本核算