《内燃机配件》广告刊登细则

《内燃机配件》杂志是中国内燃机工业协会和石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司共同主办的国家级刊物。杂志创刊于1980年。近30年来,杂志面向内燃机和零部件生产企业和研究机构;面向发动机和修理厂技术和管理人员;面向内燃机和零部件的经销商和众多用户;为大家提供技术信息和服务,在内燃机和配件行业享有很高声誉。     

我国铁路动车和动车组的发展(中)

综述了从1958年至今我国铁路动车和动车组发展的3个阶段及其特点,对国内外铁路动车和动车组目前发展水平进行了比较,总结出国产动车和动车组在9个方面与国际先进水平的差距,提出关于我国铁路动车和动车组发展的5点意见。简析了铁路动车和动车组国内、国际市场的现状和发展趋向,指出进一步加强和加快我国铁路动车和动车组发展的必要性和紧迫性。     

生物质燃烧过程中结焦、积灰及腐蚀形成机理及其制剂开发研究进展

大力发展生活垃圾及农林废弃物等生物质直接燃烧发电和煤炭掺烧生物质燃烧发电对缓解我国能源安全问题和实现“双碳”战略目标具有重要意义。然而生活垃圾和农林废弃物中较高含量的碱/碱土金属、硫、氯和硅等元素在高温燃烧过程中会发生复杂交互反应,导致锅炉结焦、积灰和腐蚀等一系列问题,严重影响锅炉的安全稳定运行。通过系统分析生活垃圾和农林废弃物等固体燃料燃烧过程中可能的结焦、积灰和腐蚀形成机理,探讨了原料灰分组成和结焦、积灰、腐蚀形成的关联关系和预测方法,在此基础上比较了不同类型结焦、积灰和腐蚀抑制剂的作用机制及其施加效果,并对未来高效抑制剂的开发进行了展望。     

具有热阻和热漏的联合普适和朗肯热机循环性能分析

用有限时间热力学的方法分析联合循环, 导出了存在热阻和热漏损失时,由两个绝热过程、一个加热过程和一个放热过程组成的空气标准普适循环和郎肯循环组成的联合动力循环的性能特性,并由数值计算分析了热阻和热漏对联合循环的输出功率和效率的影响,所得结果包含了顶循环为Carnot、 Otto、 Brayton、 Diesel、 Atkinson和 Braysson循环时联合循环的特性.当热源温度和工质流量相同时,联合热机的最佳功率、效率以及工作范围关系:Carnot和Rankine>Brayton和Rankine>Otto和Rankine;相同条件下如果换热器热导率为定值,联合热机的最佳功率、效率关系:Brayson和Rankine> Brayton和Rankine>Diesel和Rankine>Atkinson和Rankine>Otto和Rankine.     

国外节能面面观

介绍一些国家通过行政、税收、法律和技术等手段,鼓励和引导国民和企业走节能、环保和可持续发展道路的做法。     

预喷射和掺混乙醇对柴油机性能及排放的影响

本文利用GT-Power软件建立了单缸柴油机的仿真模型,模拟研究了预主喷间隔、预喷油量和乙醇掺混比例对发动机性能和排放的影响。计算结果表明,预喷射能明显改善发动机的燃烧特性和排放性能,但扭矩和燃油消耗率变化不明显;预主喷间隔对发动机性能和排放的影响较小,预喷油量的增加会提高缸内压力和放热率峰值,造成NOx和碳烟排放增加;掺烧乙醇可以显著减少NOx和碳烟排放,提高缸内压力和放热率峰值,不过发动机的扭矩减小,油耗率增加;随着乙醇掺混比例增加,这些趋势进一步加强。柴油机采用预喷射和掺混乙醇相结合的策略,可以改善发动机的排放性能和燃烧特性,而且不会恶化动力性和经济性,是一种有效的技术方法。     

地球生态系统宏观动力学概论

地球生态系统宏观动力学是忽略地球生态系统的微观结构和运动机理,从宏观和总体角度揭示其动力学本质和运动规律的科学发现和理论创新:发现太阳能驱动的水氢氧循环是地球生态系统的核心动力循环,光合作用与呼吸作用的宏观本质是水的分解与合成过程；生态系统生产、传输和消费的能源本质上是氢能,碳基生物大分子和碳循环结构只是氢能储存和传导的工艺方法;从系统动力学角度揭示地球生态系统的自组织原理和进化的动力学势,正确理解地球生态系统对太阳活动的响应机制和气候变化原理；科学定义了生态文明的内涵,建立了统一科学、哲学和经济学的自然伦理及价值观基础.     

配电线路运维检修技术方法研究

本文旨在对配电线路运维检修技术进行深入的研究和分析,以揭示其在电力系统中的重要性和应用价值。首先,介绍了配电线路的基本结构和原理,明确了运维检修的必要性。其次,分类和总结了常规、高级和智能化检修技术,并阐述了其各自的特点和应用案例。最后,结合实际运维检修经验和相关文献,对配电线路运维检修技术的发展趋势和未来研究方向进行了探讨。     

石油和化学工业能源的节约和有效利用规划(二)

我国经济的持续和快速发展推动了能源需求。能源供应量的限制及环境形势的日益严重,促使我们必须加强能源的节约和有效利用。石油和化学工业是国民经济的重要支柱产业,同时,能源总消耗量在我国能源消耗总量中所占比重较高。因此,对石油和化学工业能源的节约和有效利用进行规划是非常必要的。本文从企业、化学工业区、区域和国家等层面探讨了进行能源的节约和有效利用值得关注和需要解决的问题。     

我国铁路动车和动车组的发展(上)

综述了从1958年至今我国铁路动车和动车组发展的3个阶段及其特点,对国内外铁路动车和动车组目前发展水平进行了比较,总结出国产动车和动车组在9个方面与国际先进水平的差距,提出关于我国铁路动车和动车组发展的5点意见。简析了铁路动车和动车组国内、国际市场的现状和发展趋向,指出进一步加强和加快我国铁路动车和动车组发展的必要性和紧迫性。