广州停车产业发展的现状及思考

广州和其他大城市一样，作为一个老城市停车问题已经越来越突出。广州停车发展现状总体概述为：机械停车刚步入万物萌芽的初春；停车需求挣扎在酷暑火热的盛夏：规划和研究已是硕果累累的深秋；政策和程序还徘徊在三九的寒冬。     

关于城市停车问题的思考

“停车难”问题的主要原因在于:机动车拥有量的迅猛增长;停车场的规划建设落后于实际需求;停车未能真正产业化;有关停车方面的管理体制不顺.提出了解决城市停车问题的对策,指出城市停车问题是一个政策问题,通过相关政策管理措施,完全可以较好地解决城市停车问题.     

谈住宅小区停车及停车设施问题--兼谈北京望京银领国际小区停车楼工程

一、停车设施发展现状 据北京市公安交通管理局透露,全市的机动车保有量目前已突破200万辆.其中私人机动车1 28万辆,占总数的64%.按照国际通行的每百户拥有机动车10辆的标准,目前北京市平均每百户家庭拥有私人机动车30.5辆,拥有私人小汽车19辆,平均每4人当中就有一名机动车驾驶员,意味着北京已经真正进入了汽车化社会.     

办公建筑的智慧共享停车建设实践

当下日益增长的机动车数量与配套车位不足的矛盾愈发严重,停车已经成为一个社会难题.而在传统运维方式下,停车位难以最大化利用,物业运维人员也难以高效率的参与到停车位的管理中,本文所述项目存在自己的特殊性,无法直接使用市面上主流的智慧共享停车系统,为了解决上述问题,本文搭建了一个软硬件相结合的基于云平台的智慧共享停车运维管理...     

上海市路内停车存在问题及其对策

路内停车,作为城市停车的重要组成部分,从一定程度上缓和了上海市停车难的问题。但由于路内停车占用道路资源,加之一些驾驶员的不规范停车行为,以及在管理中存在的一些缺憾,对道路交通产生了一定影响,甚至成为引起和加剧道路拥塞的重要原因之一。本文就目前本市路内停车存在的问题和从规划、设计、管理等方面来加强路内停车的综合治理对策介绍如下:1 路内停车存在问题1.1 停车供需矛盾进一步加剧 至去年底,机动车总量为141.068万辆(除两轮摩托车、农用车、专用车等,客货运车辆约为64万辆),同比上年增长20.2万辆。与迅速增长的车辆数相比,停车供给却严重不足,至2001年底,上海市路外公共停车泊位0.81万个,路内0.84万个,路内临时0.3万个,可供公共临时停车位仅占需求的1/10,由此出现了大量     

中小城市城区停车问题现状分析及对策研究

基于实地调查研究,对太仓市中小城市机动车停放问题进行了定性和定量分析,并从公共停车设施规划、建设、管理的角度入手,根据停车总体规划要求,提出了改善及缓解城区停车问题的对策。     

邯郸市停车发展构想

随着邯郸市城市化进程不断加快,机动车保有量迅猛增长,停车空间缺口日益加大。由于停车泊位严重短缺,导致机动车违法停放、占道停放等问题逐渐成为困扰城市交通的重要问题,特别在城市中心主干道和商业密集区表现尤为突出。为了改善目前的停车状况,出台相应的扶持政策就显得尤为重要了。     

北京停车规划策略与实施建议

随着经济社会的迅速发展,北京市机动化进程不断加快,截止2010年底北京市机动车保有量已达到491万辆.与机动车保有量的快速增长相反,北京市停车设施却发展十分缓慢,停车设施与机动车保有量之间的供需比例进一步失衡,导致停车难、乱停车等一系列问题,严重影响了城市交通运行和居民生活环境.为此,有必要对停车设施规划建设过程中存在的问题进行梳理,并提出规划实施的对策及建议,以期缓解现状停车矛盾,达到改善城市静态交通环境的目的,进而促进城市动态交通出行环境的改善和居民生活品质的提升.     

浅议城市机动车停车对策

结合项目《江苏省城市机动车公共停车问题与对策研究》,针对城市机动车停车问题,从城市机动车停车设施发展、供应对策及城市公共停车设施运营保障措施方面提出了相应的对策,对解决城市机动车停车问题有一定的借鉴意义。     

让“共享停车”破解“停车难”

现今,私家车已经成为每家每户的出行交通工具,在给人们出行带来便利的同时,由于停车场等相关设施建设未跟上步伐,导致停车难问题逐渐显现出来。在很多行政单位、饭店宾馆、餐饮娱乐场所、车站码头、电影院、公园、商业购物中心等大型公共场所,要么没有停车场,要么就是车位完全供不应求,不少车主为了找到一个停车位,常常开着车转上好长时间也不能找到停车位置。由于停车问题得不到有效解决,在停车泊位线不增反降的情况下,乱停车现象也随之增加,停车问题也成为了市民一个非常大的困扰,成为制约城市发展的原因之一。     

城市建筑物配建停车设施对外共享的可行性研究

泊位共享是提高停车设麓利用效率的重要方法．从分析国内外停车共享理论入手,剖析建筑物配建停车泊位对外共享的可能性．提出泊位共享的前提与形式,明确泊位共享的优越性．针对停车泊位共享在现实中存在的推行不力问题．提出其应对策略．为我国城市配建停车泊位对外共享的实践提供指导。     

武汉市停车问题的对策研究

随着我国经济的持续快速发展,居民生活水平大幅提升,出行机动化水平也不断提高,随之引发机动车停车泊位缺口不断增大的社会现实问题。该文从阐述武汉市停车现状着手,进而分析其形成原因,最后从管理体制、停车规划、停车价格、停车建设和停车信息化等5个方面提出了治理对策。     

平面自走式停车库与机械式停车库比较

从相同土地面积可设置停车位的数量、每个车位的建设费用、每个车位的使用费用、停车安全保障、使用的适宜性等方面对平面自走式停车库、两层升降横移类机械式停车库、自动仓储类机械式停车库进行了比较,并总结了这3种停车库的优缺点。     

占道停车与停车难原因剖析

本文通过对佛山市区占道停车现象的分析，指出了目前困扰佛山的停车难及停车场建设缓慢的原因，并提出了相应的解决措施。     

地下停车场停车智能化方案介绍

本文通过对二七路停车场智能化方案的分析，介绍了地下停车场停车智能化解决方案。     

从停车特征分析入手解决商业区停车问题

随着五角场商业开发量的加大,出行吸引量日益增多,停车问题显现出来。通过对五角场商业区停车特征的调查与分析,指出现状停车问题症结所在,并给出合理化建议。