改善城镇雨水系统暴雨积水问题探讨

城镇汛期暴雨积水问题普遍存在,除排水设施维护管理因素外,还应改进雨水系统设计。针对城镇的地形地貌特征、河道水位顶托、夏季降雨集中以及雨水口的收水情况,对集流时间、汇水面积、径流系数、暴雨重现期、淹没流速、雨水口等几个市政雨水管网设计中的要素进行分析,提出了如何改进设计要素取值,达到改善路面积水状况的目的。     

对改进城镇雨水系统设计的几个问题探讨

城镇汛期暴雨积水问题普遍存在,除排水设施维护管理因素外,还应改进雨水系统设计。本文针对城镇的地形地貌特征、河道水位顶托、夏季降雨集中以及雨水口的收水情况,对集流时间、汇水面积、径流系数、暴雨重现期、淹没流速、雨水口等几个市政雨水管网设计中的要素进行分析,提出了如何改进设计要素取值,达到改善路面积水状况目的。     

对改进城镇雨水系统设计的几个问题探讨

城镇汛期暴雨积水问题普遍存在,除排水设施维护管理因素外,还应改进水系统设计,针对城镇的地形地貌特征,河道水位顶托,夏季降雨集中以及雨水口的收水情况,对集流时间,汇水面积,径流系数,暴雨重现期,淹没流速,雨水口等几个市政雨水管网设计中的要素进行分析,提出了如何改进设计要素取值,达到改善路面积水状况目的。     

城镇防汛设计提质增效路径

城镇雨天暴雨积水问题普遍存在,城市排水系统越庞大、雨水系统越长,越容易造成积水.其中有排水设施维护管理的因素,如 :管道淤积严重、部分排水无出路、管径小、河道水位高、入河口未建设强排泵站、雨水口设置不合理等 ;更重要的是需要改进和完善设计、优化设计、细化设计.城镇暴雨尽快排除过程有 3 步 :一是地面径流雨水能尽快收进...     

城市道路雨水口设计浅析

在城市雨水排水设计中,设计人员侧重于对雨水管径的计算,而对雨水口的设置很少深入考虑,凭借经验确定布设距离和雨水箅数量。雨水口位置设置不当、雨水箅数量不足都是造成暴雨时道路路面积水的主要原因。对此,对道路雨水口位置设置易忽视的问题、雨水口汇水面积的划分、雨水口接纳雨水量的计算等问题进行了探讨,并结合具体实例进行了分析,对雨水口的设计提出建议。     

城市道路雨水口设计探讨

雨水口位置设置不当、数量不足及堵塞是造成暴雨时道路路面积水、排水不畅的主要原因。而雨水口设计中往往凭经验确定布设距离等参数,针对于此,笔者对设计降雨强度确定、汇水面积划分、径流系数的计算、雨水口具体位置设置等问题进行了探讨,并结合具体实例进行了分析,对雨水口的设计提出了建议。     

城市道路雨水口设计分析

雨水口位置设置不当、数量不足及堵塞是造成暴雨时道路路面积水的主要原因.而雨水口设计中往往凭经验确定布设距离等参数,针对于此,笔者对汇水面积划分不明确、径流系数不准确、设计降雨强度的确定及泄水量计算等问题进行了探讨,并结合具体实例进行了分析,对雨水口的设计提出了建议.     

雨水口进水量的计算

街道雨水口常沿道路边沟按一定间距设置,以使路面雨水进入沟管。由于雨水口布置不恰当,常造成路面积水。本文对暴雨时由于雨水口截纳水量不足而引起的路面淹水现象进行了分析探讨,提出了计算雨水口进水量的数学模式,并对各种道路及广场的雨水口间距设计提出了具体的水力计算办法。     

新型立体涡轮雨水口试验研究与工程示范

通过对上海市雨水口应用现状调查,分析了雨水口堵塞的危害,提出了新型雨水口研究的必要性。结合试验研究及峨山路示范工程相关数据,得出了新型雨水口的相关参数,并进行了相关数据总结,为解决雨水口防堵及实现快速入流、改善城市暴雨积水状况提供解决思路,可为相关工程提供一定的参考。     

道路雨水口设计优化研究

本文结合道路排水设计中遇到的现有雨水口存在的问题,提出了对雨水口箅子选用及雨水口设计、维护、管养中可以改进的一些建议和优化思路,阐述了雨水排放系统是一个整体的综合体系,其中每个设施都紧密联系,只有综合考虑,消除系统瓶颈才能解决积水内涝的问题。     

北方平原城市雨水系统的优化设计

针对北方平原城市的地形地貌特征、河道水位顶托、夏季降雨集中以及雨水口的收水情况,对集流时间、汇水面积、径流系数、暴雨重现期、淹没流速、雨水口等几个市政雨水管网设计中的要素进行分析,提出了如何选取最佳取值,达到优化设计的目的。     

北方平原城市雨水系统的优化设计

针对北方平原城市的地形地貌特征、河道水位顶托、夏季降雨集中以及雨水口的收水情况,对集流时间、汇水面积、径流系数、暴雨重现期、淹没流速、雨水口等几个市政雨水管网设计中的要素进行分析,提出了如何选取最佳取值,达到优化设计的目的。     

北方平原城市雨水系统设计中的几个问题

针对北方平原城市的地形地貌特征、河道水位顶托、夏季降雨集中以及雨水口的收水情况,对集流时间、汇水面积、径流系数、暴雨重现期、淹没流速、雨水口等几个市政雨水管网设计中的要素进行分析,提出了如何选取最佳取值,达到优化设计的目的。     

北方平原城市雨水系统的优化设计

针对北方平原城市的地形地貌特征、河道水位顶托、夏季降雨集中以及雨水口的收水情况，对集流时间、汇水面积、径流系统、暴雨重现期、淹没流速、雨水口等几个市政雨水管网设计中的要素进行分析，提出了如何选取最佳取值，达到优化设计的目的。     

内环高架道路排水设施更新改造

上海市内环高架道路运行后,在暴雨季节存在不同程度的积水现象。为此对积水原因进行分析论证,并对雨水口选型及间距、排水短管、悬吊管、立管、锯齿形边沟的布置等提出更新改造方案。通过改造提高了内环高架路的排水能力。     

市政道路雨水口间距布置问题探析

伴随夏季的到来,我国进入到了一个雨季时期,各地暴雨、降水等情况普遍,容易出现地面积水现象。如果大量的地面的水没有得到及时处理的话会造成很多不利影响。比如会导致交通的瘫痪、沟水堆积等等会使恶化环境现象的出现,导致对人们的生活和出现造成很大的不便。合理的市政道路雨水口间距设计对维护路面及路基结构具有非常重大的意义。本文通过对市政道路雨水口间距布置进行合理、科学的分析研究和探讨,希望能够为相关部门在开展雨水口设置工作中提供意见。     

基于北方平原城市特点的雨水系统优化设计

针对北方平原城市地势平坦、河道水位顶托、夏季降雨集中的特点,对集流时间、汇水面积、径流系数、暴雨重现期、淹没流速、雨水口等几个市政雨水管网设计中的要素进行分析,提出了最佳取值的选取方法,以达到优化设计的目的。     

浅谈雨水口现状及雨水篦子创新设计

近年来我国城市化进程逐步加快,城市规模不断扩大,城市建筑密度逐年增加,与此同时,城市部分街道雨季时积水情况也逐步加重。雨水口是城市雨水收集系统中重要的一环,是城市环境和城市秩序的重要保证。雨水口的良好工作是雨天路面畅通排水的前提,对雨水口的研究以及优化设计是解决城市内涝,缓解积水的重要一环。本文针对当前雨水口现状及其存在的问题进行研究分析,并对几种创新雨水篦子设计做了简要介绍。     

浅析城市排水中雨水口的形状与布置方式

从雨水口的布置、形状、雨水口格子的形式以及下雨时的积水情况等方面分析了雨水口设置存在的问题,介绍了雨水口的构造要求及布置方式,以发挥雨水口的正常作用,使城市排水顺畅。     

基于SWMM的南宁市仙葫大道内涝点分析及改造

在对南宁市仙葫大道易涝点的积水成因分析和改造过程中,运用SWMM软件构建了该易涝点暴雨洪水模型,对其改造前后分别进行了水力模拟。针对该区域汇水面积过大、山体雨水汇流速度快、出水口设计不合理、地势低等特点,提出了提高设计标准、重设出水口、设置截水沟、增设雨水口等整治措施,并采用SWMM软件校核改造设计成果,经实践证明改造效果良好。