用于异构网络的差值门限模糊切换算法

为了提高用户在异构网络中进行垂直切换的准确度,减少"乒乓效应",提出了一种差值门限模糊切换算法(Difference Threshold based Fuzzy Handover,DTFH).DTFH算法考虑异构网络中的切换触发与切换判决两个方面.用户获得当前网络和目标网络的信噪比差值,根据该信噪比差值与设定的切换触发门限的比较结果进行切换触发;然后,采用模糊逻辑方法得到用户当前网络与目标网络的模糊判决值,根据两个网络的模糊判决值之差与设定的切换判决门限的对比结果进行切换判决.以LTE和WiMAX异构网络为仿真场景,仿真结果表明,与传统切换算法相比,DTFH算法能在减少"乒乓效应"的同时,提高用户吞吐量,从而提高垂直切换的性能.     

一种面向视频流业务的异构IP网络垂直切换机制

为了实现异构IP网络中的视频流业务无缝切换,提出一种快速移动IPv6（FMIPv6）协议框架下的链路层触发垂直切换机制,通过多次触发保证垂直切换的准确性. 并且利用视频流业务接收端存在防抖动缓存的特点,在防抖动缓存窗口时间内进行链路层切换. 理论分析和仿真结果表明,所提机制能实现低时延垂直切换,满足业务的实时性要求.     

基于上下文传输的安全快速垂直切换优化

异构无线网络中频繁发生垂直切换,由于不同网络分属不同网络管理域,致使切换认证严重制约切换效率.基于安全上下文传输,设计了一种安全快速垂直切换优化机制.借助动态建立的安全上下文传输通道,把移动节点的认证信息安全传递给目标切换网络.从而避免了家乡网络的参与,通过分布式切换认证来优化切换效率.通过NS-2搭建网络仿真环境对优化机制进行了性能仿真,结果表明该优化机制可以在保证安全切换的前提下显著提高切换效率.     

基于mSCTP的跨层快速切换方案

针对FMIPv6建立隧道和绑定更新过程引起的开销和切换延迟,提出一种利用移动流控制传输协议实现的跨层快速切换方案mSCFHS.该方案使用二层触发机制配置新转交地址,并通过动态地址重配置功能向通信对端注册,消除地址认证过程,同时提前进行家乡注册.仿真结果表明,mSCFHS在切换延迟和丢包率方面都低于FMIPv6,具有较好的性能.     

基于SMDP的异构无线网络联合接纳控制策略研究

为了异构无线网络中不同无线技术的融合协同工作可以为终端接人提供随时随地的高质量的网络服务,联合呼叫接纳控制机制是适用于异构无线网络的判决呼叫准入的机制.提出一种优化的联合呼叫接纳控制机制用于异构无线网络,将新的呼叫和切换呼叫作为触发接纳控制的事件,对影响服务质量的参数和接纳控制开销进行网络效用建模分析,使用改进的值迭代算法来降低计算复杂度,将阈值函数分成多个域,来获得最优决策策略.提出的联合接入控制策略可提供优化服务质量保证,节约整个网络的能耗成本,并且有效降低呼叫阻塞率和切换掉线率.实验结果表明:算法具有较高的求解有效性,而且求解速度快,具有较高的推广应用价值.     

异构网络中基于用户需求的垂直切换算法

采用不同的无线接入技术的多种网络的融合可以提高无线传输性能,为移动用户提供随时随地的网络连接。垂直切换是异构无线网络相互融合的基础,在垂直切换过程中,切换判定是一个非常重要的环节,直接决定切换性能。提出了一种基于用户属性与需求的切换算法,根据用户类型以及用户的QoS需求选择相应的切换策略,能有效地提高垂直切换性能。     

认知无线电中一种频谱聚合的切换策略

针对认知无线电频谱聚合系统下降低频谱切换延迟,减少频谱切换次数的问题提出一种主动式频谱切换策略。该策略在频谱聚合跨度的限制下,根据认知用户工作状态转移概率,制定其频谱切换的规则,以达到认知用户在利用频谱聚合技术的同时,实现平滑切换并避免与主用户发生碰撞的目的。另外,在此基础上提出了一种基于切换概率的候选信道选择方法,用来进一步降低频谱切换延迟和频谱切换次数。仿真结果显示当主用户到达的平均时间间隔高于50时隙,并且认知用户子信道的平均服务保持时间小于100时隙时,频谱聚合切换策略能将切换次数稳定在5次以下,同时将切换延迟降低到30时隙以下。仿真结果表明该策略既保证良好的实时性又尽量的减少由切换次数带来的系统开销,从而提高系统效率。     

基于滞后-停留时间切换控制的输入受限系统

针对监督控制系统输入受限时的切换问题,利用小增益控制法为系统构造多个控制器,并提出一种新的切换逻辑.该切换逻辑可以避免切换系统出现频繁切换,还可以保证系统不会因滞后参数选取的不当而错失切换到最佳的控制器.文中利用积分输入-状态稳定性原理证明了该切换逻辑可以保证闭环系统的稳定性.最后对一组输入约束小增益控制系统进行计算机仿真验证,仿真结果表明了该切换逻辑的有效性.     

阻塞率约束下的多业务群组切换方法

针对异构网络中多业务场景下群组切换时网络拥塞的问题,提出了阻塞率约束下的多业务群组切换算法。将用户按业务类型进行分类,为不同业务类型的用户分配以不同的切换优先级。对于处在同一优先级的用户,在目标切换阻塞率约束条件下,将这些用户分散到不同的时隙上,从而避免大量用户同时选择同一个网络的情况。仿真结果表明,该算法能保证系统的切换阻塞率在可控范围之内,并且能满足不同业务类型用户的需求。     

基于乘积蕴涵算子相似度量的异构网络垂直切换

为了使无线异构网络有效融合,给出一种基于乘积蕴涵算子R_π的Vague集相似度量算法H_W(x,y),将其表示式应用于多属性判决方法之中,从而得出一种基于H_W(x,y)的垂直切换算法。将所得算法应用到LTE和WLAN组成的无线异构网络模型中,仿真可得切换次数、服务质量和丢包率的评价指标值,与基于M_F(x,y)的异构网络垂直切换算法相比较,新算法可减少异构网络切换次数、提高用户服务质量,并减少丢包率。     

基于垂直切换的SAE架构改进

为解决终端在各个异构网间频繁移动时的服务质量问题,本文以垂直切换为切入点,在架构中加入存储垂直切换判决所需的各个网络静态参数的信息模块,对需要垂直切换判决的终端,提供所需的静态参数,通过垂直切换算法联合网络的动态参数进行网络切换判决,使终端切换至更好的网络以满足用户要求。通过性能分析,改进后的架构能更有效地为用户选择高效的网络。     

TD-SCDMA/WLAN异构无线网络固定迟滞与自适应迟滞切换研究

随着TD移动用户对无线宽带数据业务需求的急剧增加,将TD移动网络和WLAN无线局域网进行融合已成为TD运营商急需解决的问题。TD移动网络与WLAN无线局域网络融合的目的是为了发挥不同无线网络的优势,弥补各自网络的不足,从而优化无线网络通信性能、降低用户无线通信成本。TD移动网络与WLAN无线局域网络两种异构无线网络间切换可采用基于固定迟滞垂直切换和基于自适应迟滞垂直切换,通过模拟仿真比较发现:基于自适应迟滞垂直切换较基于固定迟滞垂直切换有较低的切换率、较低的乒乓切换率、较高平均流量。     

基于信任度的快速跨域切换机制

在异构融合网络环境下,可根据管理实体的不同将网络划分为不同的管理域,移动终端会在不同的管理域间频繁地进行垂直切换。为确保切换过程中各网络实体身份和行为的合法性,提出了一种基于信任度的跨域切换机制：借助可信第三方及服务域自身历史纪录计算域间信任度值,并以此为依据评价服务域行为可信度。在行为可信度高且身份合法的服务域间建立动态安全关联并传递认证信息,在优化切换性能的同时实现了对域间不可信行为的防范。     

星上透明转发非地面网络中的切换机制研究

针对星上透明转发的非地面网络架构,提出了基于星历信息触发切换和基于多决策指标进行切换链路判决的切换方案,设计了切换实施流程,通过系统仿真评估了不同切换方案性能。结果表明,与基于最大卫星仰角、最长卫星覆盖时间和最长链路存续时间的切换链路选择方案相比,所提方案可有效降低基站间切换次数从而降低切换信令开销,提高切换成功率。     

基于身份盲签名的无线Mesh网络匿名切换认证方案

无线Mesh网络客户端的强移动性使得其需要在无线Mesh路由器之间进行频繁切换。为了解决当前无线Mesh网络中的切换认证方案无法同时实现高效率和高隐私保护的问题,利用密码学中的基于身份盲签名的思想,提出了一种具有隐私保护的高效的无线Mesh网络匿名切换认证方案。首先,无线Mesh路由器向认证服务器发送自己的身份标识获取用于生成用户假名时所使用的公私钥对。其次,无线Mesh客户端通过向无线Mesh路由器发送盲消息请求切换认证过程中所需要的假名。最后,无线Mesh客户端向目标路由器发送预先获取的假名完成切换认证。一方面,本方案利用基于身份的密码技术,有效地减少了整个网络系统由于传统公钥证书的生成、管理、撤销所产生的消耗。另一方面,本方案通过盲签名技术,使得客户端只需使用提前获得的假名进行切换认证,在实现对用户的真实身份信息与运动轨迹保密的同时,能有效地对客户端的数据隐私进行保护。安全分析表明该方案满足双向认证、匿名性、可撤销性和抵抗攻击性等安全要求;性能分析表明,本方案中无复杂的双线性对运算,而且仅需两次握手就能实现切换认证过程。与其他方案相比较,能有效地降低通信代价并减少计算次数,进而减轻认证服务器的负载以及提高认证效率。     

基于VPN的车载网关异构无线网络切换系统

设计和实现了在嵌入式Linux车载网关中基于VPN(Virtual private network)的异构无线网络切换系统。车载网关中使用支持802.11协议的无线网卡连接无线局域网和支持CDMA的无线通信模块来连接无线广域网,软件上采用虚拟网络接口来实现上层应用程序通信与底层协议的无关性,从而实现了这种异构无线网络的无缝衔接,提高了网络利用效率。实验结果表明,该系统简单有效,适用于低能耗、低运算能力的车载系统中。     

一种改进的基于代价函数的垂直切换算法

针对目前有一些切换算法没有综合考虑多种属性以及多种属性的权重对代价函数产生的影响,导致切换性能不理想的问题,提出一种改进的基于代价函数的垂直切换算法。该算法采用层次分析法来确定多种属性之间的权重关系,构造比较判决矩阵并检验其一致性切换判决,然后利用切换判决代价函数进行垂直切换的判决。实验结果表明提出的算法能够综合考虑各属性间关系,从而获得良好的切换性能。