电暖气罩成形镶拼模具设计

通过对电暖器罩零件的结构、成形难点及工艺性能的分析，确定其加工工艺方案，在对成形工艺方案进行分析比较的基础上，设计了镶拼模具成形该零件，并介绍了模具的设计要点。     

线束支架的成形工艺及模具结构设计

分析了线束支架成形时材料的变形状况，介绍这类制件的成形工艺方案及模具设计。     

某高强钢汽车控制臂冲压成形工艺研究

以高强钢汽车控制臂为研究对象，根据制件的材料强度高、几何结构复杂和成形困难的特点，制定多道次冲压工艺方案，采用Autoform软件分析冲压成形过程，研究冲压成形工艺参数对零件最大减薄率和回弹的影响，结果表明：压边力越大，板料的最大减薄率越高；一定范围内，增大压边力可以减小回弹；摩擦因数越大，板料的最大减薄率越高；一定范围内，增大摩擦因数可以减小回弹。针对加工过程中回弹较大、拉延不对称的问题，对冲压工艺方案进行改进优化，最终有效减小了零件的回弹，控制了冲压件尺寸精度，采用CAE模拟优化了冲压成形工艺方案，并通过试验验证了优化后的工艺方案，试验结果与CAE仿真结果一致，成形质量达到产品要求。     

汽车覆盖件成形工艺方案优化设计

在汽车覆盖件成形过程中通常会涉及到不同的成形工艺,许多典型汽车覆盖件的成形工艺方案是各种成形工艺的应用集成。该文主要介绍了汽车覆盖件成形工艺方案的拟定,在对典型汽车覆盖件成形工艺进行了具体分析的基础上,对汽车覆盖件成形工艺方案进行应用性研究,通过典型汽车覆盖件成形工艺得出不同的优化设计方案,实现了汽车覆盖件成形工艺的优化设计过程。     

流线形拉深件冲压工艺分析及有限元数值模拟优化

利用Dynaform软件模拟流线形铝制品零件的拉深成形过程，得出冲压成形的FLD图，并优化板料形状和工艺参数避免产生缺陷。分析了成形工艺参数对成形质量的影响，制定了铝制品零件的冲压工艺方案。实际生产的产品无缺陷，满足质量要求。     

消音器的成形工艺及模具设计

通过分析消音器零件的形状及其成形工艺的特点，拟定了模具成形的最佳方案，设计了成形模结构，成功地实现了该零件的成形。     

轿车安全气囊零件流动控制成形工艺及模具

分析了轿车安全气囊零件流动控制成形工艺方案，提出了流动控制成形模具设计、制造及其使用的关键技术，最后介绍了所取得的成果。     

冷挤压座销的CAE分析与工艺优化

本文对座销零件挤压成形过程进行了CAE分析，研究了变形金属的应力分布情况，预测可能出现的成形缺陷，提出了避免缺陷的工艺方案，并进行了相关实验研究。     

复杂拉伸件成形过程优化设计

对包含有圆筒、阶梯、锥面、宽法兰、曲面等多种成形成分的拉伸件，采用交互式优化方法，分析成形方案，确定成形过程中关键部位的过渡形状，并用逐步逼近法确定拉伸工艺参数，优化了工艺过程，提高了冲压件质量     

大型钛合金零件内加热超塑性成形模具设计

分析了大型钛合金零件超塑性成形的特点,比较了工艺方案的优缺点,确定经济可行的工艺方案,并详细介绍该方案的模具结构及设计要点.实践证明,用内加热超塑性成形方法进行大型零件成形,简单易行,不仅降低了模具的制造成本,而且提高了产品质量,是值得推荐的一种方法.     

特型柱销加工工艺及夹具设计

分析了零件特征和尺寸,阐述加工的难点是由直径20 mm半圆柱面和半径R10 mm半圆柱面构成的组合圆柱面,为此拟定了可行的加工方案,设计了简易的夹具,在车床上加工完成,保证了加工质量和加工效率。     

支重轮半体模锻工艺研究

利用塑性成形软件,在对某种履带式挖掘机支重轮半体的成形过程和变形抗力进行数值模拟基础上,确定产品工艺方案.通过批量生产实践表明,该工艺方案及模具设计科学合理,对相似结构产品工艺研发设计具有一定参考价值.     

旋转式变压器在超声加工中的应用

针对旋转超声加工中主轴上使用电刷存在的缺点,利用磁芯几何常数法设计了高频无接触旋转式变压器,取代了超声波发生器半桥逆变电路中的高频变压器,分析了一、二次侧绕组间距大小对旋转变压器的影响。实验结果表明:该方案解决了旋转超声加工中能量传递的问题,在工程上有一定的参考价值。     

LF6合金小锥度铝筒旋压成形实验研究

介绍了采用圆板坯旋压成形半锥角小于1°的LF6铝合金锥筒的成形试验。试验采用了平板毛坯、直筒与小锥度两套芯模、普旋加强旋的成形方案,在直筒芯模上把圆板坯加热普旋成圆筒,圆筒切底后在室温下对其强旋减薄,最后改用小锥度芯模加热普旋成小锥度筒。结果表明:确保旋前板坯的高质量,避免出现局部缺陷,控制好热旋时的加热温度是能够顺利成形的必要条件;LF6合金具有良好的旋压性能,选择合理的工艺参数,采用圆板坯可以旋压出半锥角小于1°的无缝筒。     

中厚板无抛丸常化炉炉辊结瘤控制

针对中厚板辊底式明火常化炉出现的炉辊结瘤现象,分析得出其主要是由钢板下表面的氧化铁皮和 火焰切割钢板时留下的流渣粘结形成的,通过采取控制原料板氧化铁皮和炉生氧化铁皮、合理安排生产作业计划。定期通炉去除辊瘤等措施,有效控制了炉辊结瘤现象,停炉周期已经达到半年以上。     

半轴锥齿轮温精锻工艺的数值模拟和实验研究

针对半轴锥齿轮的齿形难以成形的特点,提出了一套基于闭塞式锻造成形的工艺方案.利用数值模拟软件DEFORM-3D,分析了始锻温度对最大成形载荷的影响规律,连皮厚度、连皮位置对齿轮成形时的最大应力、最大损伤因子、最大成形载荷的影响规律.通过数值分析得到了有效确保应力最小、损伤因子最小、成形载荷适当的工艺参数,并将成形力控制在7.6MN以内.研究内容最终得到了实验验证.     

离合器外齿毂冷挤压成形工艺

对某汽车离合器外齿毂的结构特征进行了分析,针对其内花键成形困难的技术难点,提出了冷挤压成形的工艺方案。通过有限元软件DEFORM-3D对离合器外齿毂冷挤压成形过程进行数值模拟分析,研究了入模半角、毛坯壁厚和摩擦系数对成形载荷及成形质量的影响规律。研究结果表明:当入模半角为45°、毛坯壁厚为6. 0 mm、摩擦系数为0. 12时,离合器外齿毂内花键圆角填充饱满,成形载荷也相对较小。并采用离合器外齿毂冷挤压成形工艺方案进行试验,证明了该工艺方案的可行性及数值模拟结果的正确性。     

变矩箱前壳体压铸模设计

通过分析变矩箱前壳体的压铸成型工艺,确定了模具结构设计方案。为了便于安装和固定嵌件,采用型腔倾斜结构;为了模具的制造与检验,将模具镶块基准做成同等倾斜使镶块尺寸与产品尺寸基准一致;为使定模顶出机构安装便捷、占用空间小,使用了碟形片组合弹簧顶出的新型结构。模具结构设计改善效果显著,生产实践证明模具设计是成功的。     

LF6合金锻坯旋压成形小锥度铝筒实验研究

介绍了半锥角<1°的LF6合金锥筒旋压成形过程。实验表明,LF6合金小锥度铝筒零件,用筒形锻坯在直筒芯模上变薄旋压,再用小锥度芯模普旋收锥成形是可行的。文章分别对确定初始锻坯尺寸、室温下强旋变薄铝筒、加热普旋成锥形零件以及实验中出现的问题进行了说明。实验为LF6合金小角度无缝锥筒塑性加工成形提供了参考。     

六面顶压机合成过程中线性卸压机构的设计与应用

为解决六面顶压机合成过程中超高压卸压不平稳和速度慢的难题,对其卸压机构采用自动、线性方式进行设计及优化。基于液压控制理论,使用AMESim软件建立六面顶压机工作模型、控制模型及线性卸压模型;编制4类不同的卸压工艺曲线,基于经典PID(proportion integral differential)控制理论,对线性卸压模型进行仿真计算,并以阀芯半锥角及阀座节流孔直径为变量,得出满足工艺要求的线性卸压方案。对设计的线性卸压机构进行实际测试,实际压力与设定压力曲线的压力偏差绝对值≤0.01 MPa,符合预期设计要求。