回转机构侧隙调整浅析

介绍工程机械上回转减速器小齿轮与回转支承啮合间隙的影响因素以及调整方法,通过对公式的推导得出回转减速器偏心距,以及实际安装位置相对于初始位置的角度对齿轮副齿侧间隙的影响。     

回转支承断齿分析及解决方案

对回转支承断齿情况进行概述,分析挖掘机用回转支承断齿原因。为解决断齿问题,前期的解决方案是控制回转支承装配时大小齿轮啮合间隙不小于0.06倍模数,后来选用37°斜角齿轮式回转支承,取得一定成效。在理论研究及试验的基础上,提出采用渐变硬度齿式回转支承解决断齿问题。2000套渐变硬度齿式回转支承的市场实际应用表明,这一方案能够很好地解决断齿问题。     

内啮合齿轮泵排量的精确计算

内啮合齿轮泵是一种采用内啮合齿轮副传动的高效、低噪、有较高自吸性能的齿轮泵,广泛用于各类液压传动系统,特别是在传递某些粘性大、腐蚀性强的特殊流体领域具有不可替代性。针对一副具有渐开线齿廓直齿内啮合齿轮泵,推导了齿轮副的参数化瞬时流量公式,根据传递齿廓间是否存在齿侧间隙,由传动工作原理,分析其啮合过程,得到包含有重合度系数的理论精确排量的计算公式。以实例计算比较了排量公式随重合度系数的变化,结果表明具有齿侧间隙的排量更大。理论排量的精确计算对于设计制造精确流量的内啮合齿轮泵及侧板卸荷槽的设计具有极为重要的参考价值。     

采用渐开线碟形弹簧片定位心轴加工外齿

在加工如图1所示的一些既有渐开线花键孔、又有外齿的工件时,由于外圆与内孔之间具有较高的形位公差要求,当磨削外圆或滚外齿时,需要以工件已加工过的渐开线花键孔为基准,采用定位心轴对工件进行定位装夹后再进行加工,此时如果采用普通心轴,若心轴与工件之间的配合间隙较小,则工件在心轴上的安装比较困难;     

渐开线圆柱齿轮精度设计的研究

齿轮的精度等级、评定指标(检验参数、齿侧间隙、齿坯及箱体的尺寸公差、形位公差与表面粗糙度选择的是否合理,直接影响齿轮传动的四项使用要求,影响机器的质量和使用寿命。本文详细阐述了选择方法、注意事项。     

剃齿前径向误差对剃齿后切向误差的影响

通过对齿轮滚齿时产生的径向误差Fr对剃齿切向误差Fw影响的分析，得出一个结论，即现场生产中必须加强剃齿前滚齿径向误差Fr的控制，从而提高齿轮剃齿精度。     

盾构区间小曲线半径管片安装点位的选择

盾构法在地铁施工中的应用越来越普遍。以郑州轨道交通6号线一期工程为背景，介绍了施工过程中影响盾构小曲线半径管片安装点位选择的主要因素，包括盾尾间隙的选择、管片的选型、顶推力的控制及同步注浆等因素的控制方法。通过对盾构区间小曲线半径管片安装点位的选择进行研究，总结出几点施工经验，具有较高的适用性、安全性并使管片安装质量得到保证。     

线路无间隙避雷器的发展趋势

安装线路避雷器已公认为线路防雷的有效措施。线路避雷器的产品结构包括有间隙避雷器及无间隙带脱离器的避雷器,指出了线路有间隙避雷器在绝缘配合、放电特性上存在一定问题。介绍了多家公司开发的线路无间隙(带脱离器)避雷器的安装结构,其降低过电压效果明显,并且线路无间隙避雷器必须是免维护的。     

中板2300轧机联轴器热装控制

分析了中板2300轧机联轴器安装中面临的问题，对热胀装配法进行了介绍，给出了加热后温度的计算公式，阐述了具体的试验过程，指出影响大型设备过盈安装的关键环节是装配间隙的大小。     

作业机具集锦（2）

箱形断面齿尖提高耐久性，夹提4090kg的抓夹器，易于安装的斗叉，三个可互换的颚，担任严重的破裂任务，     

内燃机配气相位变化的原因与调整

分析了配气相位变化的原因主要是制造误差,使用不当和修配误差等,提出了正确安装正时齿轮,检查齿面啮合间隙和调整气门脚间隙等几种调整方法。     

塑料门窗安装预留间隙设定原则和方法

本文分别论述了新建筑在已测量门窗洞口尺寸偏差的前提下，单个建筑洞口、多个建筑洞口以及多个门窗在同一洞口内安装，塑料门窗洞口预留间隙设定原则和方法。     

新型松土器齿尖材料

文章分析了大马力推土机松土器齿尖的工况，对齿尖的磨损形式，摩擦温度，金相组织及抗回火软化能力进行了系统剖析，提出设计思想，研究制造了新型齿尖材料，并模锻成型为齿尖。经装机试验证明，新型齿尖材料的综合性能已达到国外同类产品的水平。     

液力机械变矩器中单列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整

分析推土机用液力机械变矩器轴承支承结构的特点,根据液力机械变矩器叶轮轴向力的单向性特征,轴承支承结构型式布置成左边游动支承加右边单向固定支承的结构型式.SD8型的轴承支承结构右边采用单列圆锥滚子轴承,单列圆锥滚子轴承的轴向游隙在安装时,靠控制旋转总体右端面与限位调整隔环的间隙来调整,间隙小降低最高效率,间隙大减小轴承使用寿命,最佳间隙应该是液力机械变矩器的最高效率和单列圆锥滚子轴承的最长使用寿命这两要素最优组合的平衡点.最佳间隙不是装配出来的,而是磨合出来的.根据总装、出厂试验和性能试验的经验,总结出单列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整方法.     

220kV避雷器及并联间隙对带电作业的影响

并联间隙、避雷器是线路防雷的重要设备,其安装结构在一定程度上短接了绝缘子的有效长度,以220 kV为例,通过试验、仿真计算分析了并联间隙、避雷器对带电作业的影响.首先通过模拟带电作业典型工况开展了间隙放电试验,获取了带避雷器、并联间隙线路带电作业间隙放电特性;然后根据带电作业绝缘配合方法,分析确定了220 kV带避雷器...     

木桁架齿板连接极限承载力的试验研究

通过对木桁架齿板连接极限承载力的试验研究，分析了荷载与木纹夹角、荷载与板轴夹角对板齿承载力的影响因素，并对板齿承载力的影响因素进行了分析，通过试验为木结构设计提供了应用基础。     

单相安装并联间隙在10 kV多回架空线路中的应用方法

加装单相同线安装方式的并联间隙,可有效提升10 kV架空裸导线路的耐雷水平。但目前相关研究仅针对10 kV单回架空线路,多回线路中仍存在并联间隙的安装数量、安装位置和放电电压数值的匹配问题。为此,本研究基于ATP-EMTP软件,搭建10 kV双回架空配电线路雷电过电压仿真模型。针对多回10 kV架空线路,分析了单相安装并联间隙的配置方法,并设计了多回线路耐雷水平的计算流程。以双回线路为计算实例,线路遭受感应雷过电压时,建议在每回线路的最高相上均安装一只并联间隙;线路遭受直击雷过电压时,仅在第一回线路的最高相安装一相并联间隙的防雷效果优于其他安装方式。所得结果为10 kV多回架空配电线路防雷方法的应用提供了参考。     

蒲石河抽水蓄能电站导叶间隙调整及影响因素分析

导叶间隙是保证导叶灵活转动和水轮机停机时漏水量大小的重要依据,包括端面间隙和立面间隙。结合蒲石河抽水蓄能电站的水轮机活动导叶端面间隙与立面间隙的调整工艺,分析影响端面间隙与立面间隙的因素,以及在装配过程中应注意的问题。结果表明,通过合理调整导叶间隙,确保了安装质量,节约了工期,各项数据符合标准及设计要求。     

齿轮轮齿表面粗糙度的确定

齿轮齿面的粗糙度，对齿轮的强度影响较大。本文讨论了齿轮面粗糙度，对齿面抗胶合能力和齿面强度的影响，齿面粗糙度的计算方法，并举例进行了计算说明。     

起重臂拉杆轴孔间隙对塔机安全使用的影响

塔式起重机起重臂拉杆的结构型式主要有软性拉索和刚性拉杆两种 ,目前使用的多数为多段拼装式刚性拉杆 ,其接头为耳板加销轴连接 ,销轴的防松脱措施主要是采用轴端安装开口销。为了易于安装 ,销轴的连接都采用间隙配合 ,而间隙的大小则会影响塔臂的安全使用。 2 0 0 1年 5月 ,安装在某建筑工地的一台塔式起重机 ,在吊运一捆钢筋的过程中 ,起重臂拉杆从塔顶端部耳板连接处突然脱落 ,起重臂连同成捆的钢筋砸向楼面 ,造成了机毁人亡的重大安全事故。通过事故现场的勘察和处理 ,我们认为 ,确定轴孔配合间隙的允许范围是防止此类事故重演的有效手…