大规模城市电网基于统一无功优化的自动电压控制

对于大规模城市电网,传统的AVC上下级协调控制方法已经不能满足要求。本文提出了大规模城市电网"集中无功优化-分布电压控制"的协同电压控制体系和地调AVC对变电站的多目标优化控制方法,通过将上级市调下发的变电站母线电压优化值作为控制目标,并结合未来预测的负荷变化趋势自动调整控制响应程度,实现了对城市电网各级变电站的分布协调优化控制。通过实际运行系统算例验证了本文提出策略的有效性,满足大规模城市电网的自动电压控制需求。     

凝结水泵变频协调控制在节能改造中的应用

凝结水泵变频改造后,其变频器与除氧器水位调节阀有2种控制方式,一种是由除氧器水位调节阀控制除氧器水位,凝结水泵变频控制凝结水母管压力,另一种是除氧器水位调节阀控制凝结水母管压力,凝结水泵变频控制除氧器水位。在对这2种控制方案的应用情况进行比较分析的基础上,提出了一种新的协调控制方案．以获得最好的节能效果。     

分布式直流并网变流器母线电压稳定性分析与电机效率优化控制

从功率平衡的角度对分布式直流并网变流器的母线电压稳定性问题进行了分析,基于永磁风力发电机的损耗模型,并以机侧PWM变流器输出功率为优化目标函数,得到了考虑母线电压稳定的永磁风力发电机效率优化方法。通过增加直流侧卸荷电路,并以功率变化量作为其工作的控制条件很好地处理了分布式直流并网变流器的母线电压波动问题,提高了整个系统的稳定性和运行效率。仿真结果和分析表明了方法的有效性。     

变频涡旋压缩机降噪技术分析

通过采用模态分析和声学分析方法,发现由涡旋零件产生的压力振动频率应尽量避免与轴的固有频率相交迭,这对降噪是十分有效的。根据分析和试验结果,本文找到一种改进方法,即优化轴的固有频率对优化整台压缩机的固有频率,包括轴承、机架等都是必需的。现在已开发出了降低轴振动结构的变频控制涡旋式压缩机。     

JCMZ—102型母差保护的电源配置优化方案

本文主要介绍对JCMZ-102型母差保护控制电源配置的优化，原有设计方案的缺点，优化后的电源配置及其优越性。     

基于遗传算法的配电网无功补偿装置优化配置策略研究*

针对当前配电网母线电压稳定控制的无功补偿及选址定容的研究内容相对较少的问题,提出了一种基于遗传算法的无功补偿装置优化配置方法,通过多节点系统内有限补偿设备的合理规划,实现经济高效的母线电压稳定控制效果。验证结果表明,结合潮流计算的配电网遗传算法能有效优化补偿装置的位置和容量,可经济、合理地提高配电网电压整体水平。     

电力系统无功优化潮流的电路方法

本文提出了一种电力系统无功优化潮流的新算法,即电路法。建立的电路模型与原系统有相同的结线,而且同一电路模型有计算无功潮流、PQ母线电压对PV母线电压变化的灵敏度、无功优化的优化调整方向、以及母线电压越限时罚函数的作用等多种用途。算例也说明了本文所提方法是有效的,计算收敛性好。     

含UPFC的电力系统最优潮流计算

由于UPFC能够控制母线电压和线路潮流,包含UPFC的电力系统最优潮流模型中须引入附加的等式约束和不等式的约束,增加了优化计算的复杂性,本文应用直接非线性原一对偶路径跟踪内点算法进行求解,并给出了3个试验系统的优化计算结果,验证该方法的有效性。     

直流微网母线电压稳定控制策略

直流微网母线电压决定于电源、负荷及相应控制策略,为解决风电、光伏等间歇性电源即插即用、负荷随机投切等复杂情况的微网直流母线电压恒定问题,该文建立了相应数学模型,提出了一种基于混合储能优化控制母线电压波动的多模式电压稳定策略,在考虑储能荷电状态约束的基础上采用电压分段下垂控制方法,实现储能系统对负荷变化的实时跟踪,提高了负荷功率分配精度,保证母线电压基本恒定,采用PSCAD/EMTDC仿真算例和实验测试验证所提方法的可行性和有效性.     

交直流混合微电网直流母线电压稳定控制技术

交直流混合微电网的直流母线电压的稳定控制对整个交直流混合微电网系统十分重要。针对交直流混合微电网中直流母线电压控制方式,提出一种实用、高效的交直流混合微电网直流母线电压自主偏差控制方法。在并网模式下,采用具有空闲模式下的直流母线电压下垂稳定控制方法,通过AC/DC变换器实现直流母线电压的稳定控制,避免了AC/DC变换器的频繁充放电操作;离网模式下,直流母线电压的稳定控制由接储能侧的DC/DC变换器控制。为了保证系统离网模式下可靠运行,直流母线侧可以接多路DC/DC储能类蓄电池,通过自主稳定控制既提高了分布式能源的利用率,又提高了空闲模式下电力电子设备的使用寿命。经试验验证,该方法具有很好的控制效果,为交直流混合微电网的发展提供了技术基础支撑。     

1000MW级超超临界火电厂再热蒸汽系统管道规格的优化

从初投资及收益的经济性角度出发,对某2×1000 MW级超超临界空冷火力发电厂的再热蒸汽系统的管道规格尺寸进行了优化计算.根据设计参数选取了一系列不同直径、壁厚的管道规格,利用AFT流体分析软件对其进行了流速、压损模拟计算,通过量化压损对汽轮机功率、汽轮机热耗的影响,进行经济性对比分析,进而确定低温再热蒸汽、高温再热蒸...     

厚壁管道热电偶插座焊接结构改进与工艺研究

某火电厂主蒸汽厚壁管道热电偶插座在水压试验时出现多条焊缝失效。为此, 文章对焊缝失效原因进行了详细的分析, 从焊接结构和焊接工艺等多方面进行改造, 从而改进了热电偶插座的焊接结构。此项技术在随后的2 台锅炉主蒸汽管道热电偶插座实际应用中取得了成功。     

超超临界火电机组主蒸汽、再热蒸汽管道选材分析

超超临界600 MW及1000MW等级火电机组这几年在我国迅速发展,结合国内外参数相近火电机组主蒸汽、再热蒸汽管道材料的选择,介绍新材料的性能及应用状况,综合考虑电厂投资、运行、安全等诸多方面因素,说明主蒸汽、再热蒸汽管道选材的相关内容,供类似工程参考。     

300MW机组启停过程中全程使用汽动给水泵的设计与优化

为降低厂用用电率,四川广安电厂在机组启停过程中以汽动给水泵代替电动给水泵,但在实际运行中遇到了辅助蒸汽疏水不畅和压力不够大、给水泵汽轮机受到热冲击等问题。为此,从实际出发提出了一系列解决问题的措施：增加低压辅助蒸汽管道以加强疏水,通过提高邻机负荷或邻机高压辅助蒸汽带低压辅助蒸汽联箱来提高低压辅助蒸汽压力,切断高压进汽管道,直接由低压汽源供汽来减小给水泵汽轮机的热冲击。措施实施后,广安电厂4台300MW机组2008年启停28次,节约厂用电约60MWh。     

基于改进粒子群算法的汽轮机初、终参数优化算法

在确保机组安全运行的条件下,通过优化汽轮机初、终参数,提高其变工况运行的效率,以提高机组的经济效益,对火电机组节能减排具有非常重要的意义.通过运用功率背压特性的通用计算方法确定排汽压力对汽轮机功率的修正曲线,从而得到各负荷工况下循环水泵相邻运行方式的等效益点,进而获得等效益曲线.在循环水泵运行优化的基础上,结合逆序法变工况理论,建立了机组初压和背压的优化模型,以某厂C300-16.7/0.43/537/537机组为例,运用改进粒子群优化算法寻优得到了各运行工况的最优初压和背压.结果表明：当机组定负荷运行时,通过调整配汽方式,可得到使供电效率最大所对应的主蒸汽压力和排汽压力,为火电机组的运行参数优化提供参考.     

基于COM技术的蒸汽管网热经济性分析在线实现

为了提高对某热力厂室内蒸汽管网的监测和管理,以火用分析方法为基础,建立蒸汽管网的数学模型。为提高监测的可扩展性,方便定制与升级,基于MicrosoftCOM组件技术开发管网的热经济性分析模块,并嵌入到锅炉的DCS系统中运行。分析了主要管段的压力损、温度降、热损失和火用损失。现场运行表明,采用组件技术开发该系统具有模块化、可重用性高、运行稳定的特点。实现对室内主要蒸汽管道的监测及性能评价。     

饱和地热蒸汽管道长距离水力计算研究

地热电厂的设计需考虑饱和地热蒸汽管道的水力计算,这和常规热电厂中过热蒸汽管道的设计有较大区别。从管道散热损失和压力损失入手,对饱和地热蒸汽在管道内流动状态进行定量分析。研究发现,200~250℃是饱和蒸汽的最佳输送温度,此时蒸汽在管道内压降最小,临界比容比最大,安全传输距离最远。研究还指出应选择合适的管径和流速以避免大量疏水的析出,同时又将压降控制在合理范围内。通过对比,基于本研究的水力计算结果与专业计算软件的计算结果以及地热电厂实测数据接近,可在缺少相应计算软件情况下进行饱和蒸汽管道定量分析,并满足工程设计的要求。     

300 MW汽轮机低压缸排汽通道优化改造

针对国产引进型300MW汽轮机低压缸排汽压力偏高的问题，对低压缸排汽通道进行优化改造，在凝汽器喉部加装均流装置，使其出口蒸汽速度分布合理，改善了凝汽器冷却管束热负荷分配，提高了传热系数。实际运行和试验证明，排汽压力降低0．5kPa以上，循环效率提高0．6％，对应的功率增加了0．3％。同时，可延长喉部支撑管和上排冷却管寿命，排汽通道优化改造取得较显著的效益。     

火力发电厂汽水管道支吊架检验、改造与调整

火力发电厂汽水管道支吊架状态异常时,会改变管道的应力分布,影响管道的安全性。讨论了支吊架问题产生的原因及其对管道应力的影响,介绍了笔者10余年来在开展火力发电厂汽水管道支吊架检验工作中发现的问题及解决问题的方法。     

空冷排气管道主要技术问题分析

随着我国空冷电站的快速发展及运行经验的不断积累,直接空冷系统已逐步实现国内自主设计.排汽管道作为空冷系统的重要组成部分,其管道系统优化设计对提高电厂运行的可靠性和安全性具有重要作用.为此,对空冷排气管道的主要技术问题进行了分析,为直接空冷系统排气管道的自主化设计提供参考.