剪切破坏模式下考虑楼板作用的钢骨混凝土柱-钢梁节点恢复力模型

对剪切破坏模式下考虑楼板作用的钢管混凝土(SRC)柱-钢梁节点展开试验研究，共设计了6个不同轴压比和楼板厚度的节点，对拟静力试验结构进行分析。通过对比分析剪切破坏模式下带楼板和不带楼板的SRC柱-钢梁节点试验骨架曲线的规律，选取三折线模型建立剪切破坏模式下考虑楼板作用的SRC柱-钢梁节点的无量纲化骨架曲线，并通过ORIGIN软件进行线性拟合得出方程表达式。再分析6个节点在加载过程中不同阶段的刚度退化规律，建立其恢复力模型。将试验中相同阶段的刚度利用ORIGIN进行非线性回归，得出各个阶段的刚度退化曲线方程，并依照所提出的剪切破坏模式下考虑楼板作用的SRC柱-钢梁节点的恢复力模型进行计算，试验结果与模拟结果契合度较高，说明此模式下建立的恢复力模型是有效的。     

钢筋混凝土柱-钢梁组合节点恢复力特性有限元分析

采用ABAQUS软件对试验中的3个钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合节点进行三维非线性有限元分析,比较分析模拟、试验及改进后恢复力模型之间的差异。结合试验结果,分析轴压比、混凝土强度和节点构造措施对RCS组合节点滞回曲线、骨架曲线、承载力、变形能力、耗能特性、刚度退化和强度退化等因素的影响,为RCS组合框架抗震研究提供参考。     

方钢管混凝土柱-工字型钢梁节点荷载-位移滞回曲线建模与分析

针对钢管混凝土柱-钢梁节点的梁端荷载-位移滞回曲线多采用试验数值分析方法,缺乏理论建模分析的不足,提出一种方钢管混凝土柱-工字型钢梁节点荷载-位移滞回曲线的建模与分析方法。该方法分析钢筋混凝土梁柱节点梁端位移的建模方法,提出节点构件梁端荷载-位移的计算模型,并采用T-L双线性模型建立节点构件的弯矩-曲率恢复力的计算模型,同时,提出钢梁节点荷载-位移滞回曲线分析流程。以典型的方钢管混凝土柱-工字型钢梁缀板连接节点为例,采用提出的节点荷载-位移计算模型计算节点荷载-位移滞回曲线,并采用ANSYS建立其三维有限元数值分析模型,对节点构件滞回性能进行非线性有限元数值仿真模拟。理论计算、仿真模拟和静态试验对比分析的结果表明:采用提出模型计算的荷载-位移滞回曲线和骨架曲线与仿真模拟及试验数据结果的吻合度高,能够反映出节点受力的基本特性。     

劲性环梁式钢管混凝土节点恢复力模型

基于劲性环梁式钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁节点的低周往复荷载试验及ABAQUS有限元数值模拟结果,分析了节点试件的滞回特性,通过对有限元计算结果进行回归分析,考虑刚度退化的影响,提出了劲性环梁式钢管混凝土节点的三折线恢复力模型,该恢复力模型包括骨架曲线模型和具有刚度退化规律的滞回规则。最后将所提出的恢复力模型和试验所得曲线进行比较,结果符合较好。建立的恢复力模型可用于劲性环梁式钢管混凝土框架节点的弹塑性分析。     

钢筋混凝土柱-钢梁组合框架节点受力性能研究

钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合框架将钢筋混凝土柱钢梁组合起来提供了优于传统的钢框架和混凝土框架多个优点,本文采用ABAQUS有限元软件建立钢筋混凝土柱-钢梁组合节点构件的有限元模型,分析了不同构造(面承板、扁钢箍、小钢柱等)情况下的力学性能.     

钢筋混凝土柱-钢梁组合结构边节点地震损伤模型研究

为研究钢筋混凝土柱-钢梁组合结构边节点在地震作用下的损伤,建立钢筋混凝土柱-钢梁组合结构边节点地震损伤模型,设计了两个钢筋混凝土柱-钢梁组合结构边节点试件,并对试件进行了低周反复荷载试验研究。结合试验结果,就Park-Ang模型和欧进萍模型对钢筋混凝土柱-钢梁组合结构边节点地震损伤研究的适用性进行了分析,提出了一种适用于钢筋混凝土柱-钢梁组合结构边节点的地震损伤模型。研究表明,提出的地震损伤模型能够很好地评价钢筋混凝土柱-钢梁组合结构边节点从"基本完好"到"倒塌"的整个损伤过程。     

方钢管钢骨混凝土柱与钢梁端板螺栓连接节点恢复力模型研究

钢管钢骨混凝土柱与钢梁端板螺栓连接节点恢复力模型是描述往复荷载作用下节点弹塑性性能的基本要素,对节点抗震性能和计算机模拟具有十分重要的意义。结合试验数据,采用试验拟合法得到了无量纲化的骨架曲线、加卸载刚度退化规律以及滞回规则,并由此建立了此类新型节点的恢复力模型,为结构的弹塑性时程分析提供参考。     

钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)空间组合节点的有限元研究

节点是影响钢梁-钢筋混凝土柱(RCS)组合框架结构体系受力性能的关键部件。借助ABAQUS有限元分析软件,对RCS空间组合节点在静力荷载作用下的受力性能进行有限元分析。研究表明,通过合理设置参数,ABAQUS有限元软件能够模拟RCS梁柱节点在静力荷载作用下的性能,并与试验结果吻合较好。结合ABAQUS有限元模拟,比较了轴压比、混凝土强度、楼板厚度、楼板宽度等参数对RCS空间组合节点承载力和刚度的影响,并提出RCS组合结构设计建议。     

钢筋混凝土柱弯剪破坏恢复力模型骨架曲线

为研究弯剪破坏柱的抗震性能,进行了不同设计参数的24根钢筋混凝土（RC）柱的拟静力试验,分析了剪跨比、轴压比及配箍率（箍筋间距）对柱破坏模式及其抗震性能的影响,给出了确定弯剪破坏柱开裂、屈服和破坏时对应荷载及位移的计算方法,并提出了建立弯剪破坏柱恢复力模型骨架曲线的简化方法。研究结果表明：发生弯剪破坏的柱,其变形在2Δy～4Δy前弯曲作用明显,滞回曲线饱满,但之后由于抗剪能力不足会突然丧失承载力;利用弯剪破坏柱的3个特征点（开裂点、屈服点、剪切破坏点）建立其恢复力模型骨架曲线的方法,简化了RC柱的受力分析,可用于计算地震作用下弯剪破坏RC柱的荷载-变形全曲线。建立的恢复力模型骨架曲线与试验曲线吻合较好。     

钢筋混凝土柱-钢梁组合框架节点研究进展

钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合框架是一种新型组合结构体系,它充分地利用和发挥了钢和钢筋混凝土构件各自的优点,是一种低成本、高效率的结构形式.系统地介绍了RCS组合节点和组合框架的研究和应用背景,阐述了RCS组合节点和组合框架的国内外研究现状,重点评述了RCS组合节点的试验研究和数值模拟研究两个方面的进展情况,介绍了RCS组合节点的抗震性能.最后,指出了RCS组合框架结构研究存在的问题和今后的发展趋势.     

楔形压杆的非弹性稳定研究

在已有的楔形单元弹性刚度方程的基础上,推导了它的弹塑性增量刚度方程,并利用所得到的结果研究了轴心和偏心楔形压杆在强轴平面内的非弹性稳定,得到了各种楔率下楔形压杆的柱子曲线和轴力-弯矩相关曲线.     

OpenSEES在混凝土桥墩滞回性能分析中的应用

利用有限元软件OpenSEES对粘钢加固钢筋混凝土墩柱进行了多维滞回荷载作用下的非线性分析,并将计算结果与模型试验进行了对比分析。结果显示计算所得的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线与试验得到的曲线基本吻合,这表明OpenEES所建立的非线性有限元模型能够较好地模拟粘钢加固钢筋混凝土墩柱的受力性能。     

A Bayesian analysis of fatigue data

The aim of the present paper is to bring arguments in favour of Bayesian inference in the context of fatigue testing. In fact, life tests play a central role in the design of mechanical systems, as their structural reliability depends in part on the fatigue strength of material, which need to be determined by experiments. The classical statistical analysis, however, can lead to results of limited practical usefulness when the number of specimens on test is small. Instead, despite the little attention paid to it in this context, Bayes approach can potentially give more accurate estimates by combining test data with technological knowledge available from theoretical studies and/or previous experimental results, thus contributing to save time and money. Hence, for the case of steel alloys, a discussion about the usually available technological knowledge is presented and methods to properly formalize it in the form of prior credibility density functions are proposed. Further, the performances of the proposed Bayesian procedures are analysed on the basis of simulation studies, showing that they can largely outperform the conventional ones at the expense of a moderate increase of the computational effort.     

Removal of diuron and amitrole from water under static and dynamic conditions using activated carbons in form of fibers, cloth, and grains

This study investigated the removal of the herbicides diuron and amitrole from water under static and dynamic conditions using different activated carbons in the form of fibers, cloth, and grains. In all cases, there was much greater adsorption of diuron than of amitrole due to the lower solubility, greater hydrophobicity, and larger dipolar moment of the former. The activated carbon cloth was the best adsorbent for diuron under dynamic conditions because it had the largest mesopore volume, water-accessible pore volume, and surface area. However, the best adsorbent for amitrole under dynamic conditions was the granular activated carbon due to its higher surface basicity. Comparisons using the best adsorbent for each herbicide showed that diuron was removed by the activated carbon more efficiently compared with amitrole under both dynamic and static conditions.     

400MPa级细晶高强钢筋的疲劳S-N曲线研究

主要研究了400 MPa级细晶高强钢筋的疲劳性能.分别对规格为16 mm和25 mm的钢筋做了轴向疲劳试验,设定应力比为0.2,疲劳循环次数达到107时为疲劳极限,得出相应的S-N曲线,以及疲劳寿命方程。并分析了影响细晶高强钢筋疲劳寿命的主要因素。     

自密实混凝土基本力学性能试验研究

根据《自密实高性能混凝土设计与施工指南》成功配制了C30、C50两个强度等级的自密实混凝土,通过立方体抗压强度试验、棱柱体轴心抗压强度试验和立方体劈裂抗拉强度试验对自密实混凝土的基本力学性能进行了试验研究。通过对试验结果的分析,得到了自密实混凝土的立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度、弹性模量、峰值应变、极限应变、泊松比等力学性能指标,并建立了自密实混凝土应力-应变全曲线方程。这些将为今后建立自密实混凝土结构设计规程提供依据。     

单向碳纤维复合材料拉伸力学性能试验研究

通过对8组碳纤维试件的拉伸对比试验,研究了材料、粘贴层数对碳纤维复合材料的拉伸强度、σ—ε曲线的影响,并从机理上进行了相应的分析,研究表明:布材主要决定复合材料的力学性能,粘贴层数对其拉伸强度的影响不大,且破坏前材料呈线弹性变化。     

桥梁地震易损性分析的研究现状

介绍了国内外桥梁抗震易损性分析理论的近期发展,简要评述了经验和理论易损性曲线的形成,指出了目前研究中存在的问题与发展前景。     

经济与几何

经济分析图有价格与数量两条轴和供给与需求两条曲线。这一几何结构决定了经济分析方法和经济政策方向———百变不离两招四式 (供给与需求曲线的转和移 ) :供给曲线移动是资源的改变 ;供给曲线转动是生产技术的改变 ;需求曲线移动是收入 (购买力 )的改变 ;需求曲线的转动是消费行为的改变。     

桩身应变曲线的多项式拟合方法

在桩基试验中,为了减小实测应变数据误差以及便于进行数据后续处理工作,我们往往需要将实测应变曲线进行趋势拟合。在前人提出的理论处理方法基础上,本文结合工程实例提出了几种对实测应变曲线进行拟合的方法,并对几种方法进行了比选,认为四次多项式拟合法是几种方法中较合理的一种拟合方法。