小型溢流沉降脱水罐脱水工艺技术

长庆油田进入高含水开采期后，所产伴生气量已不能满足油田各接转站、区块输油站和中间热泵站的燃料供应，而改用柴油做燃料，仅吴一华输油管线的4座热泵站，每天需17Zt柴油做13台加热炉的燃料烧掉，造成很大浪费。由于原油含水高而不能直接作加热炉的燃料油，因此研制了小型简     

分体式高真空加热炉在前大油田的应用

在满足油田集输工艺的条件下，使用分体式高真空加热炉来解决油田普遍使用的火筒式加热炉在生产运行中不易操作，燃料消耗大，维修费用高，安全性差，水质普遍较差，易结垢等实际问题。通过运行证明，该真空加热炉不但满足生产要求，而且具有耗气少，节约能源等优点。它的应用成功，为油田节能技术改造，加热炉选用及使用方面提供了有益的经验。     

提升大庆油田某厂联合站加热炉节能减排效果的措施

加热炉是一种油田开发生产过程中重要用能设备,也是油田生产重要的废气排放源。提高加热炉运行效率,提升加热炉节能减排效果已成为各油田一项重要的研究攻关课题。针对大庆油田某采油厂联合站加热炉老化严重、运行效率低、空气过剩系数大、排烟温度过高、烟气排放不达标等问题,提出了对陈旧加热炉进行节能技术改造,强化加热炉运行精细化管理,推广应用便携式加热炉效率自动测试调节仪、低氮燃烧器,以及回收利用加热炉烟气余热等措施。实践证明,这些措施均十分有效,致使某采油厂联合站加热炉系统效率提升6.7%,加热炉烟气排放全部达标,年燃料气减少消耗207.6×10⁴m³,节能减排效果显著。     

油田加热炉生产碳排放影响因素分析

加热炉是油田生产能耗与碳排放的主要设备之一,其生产过程中的碳排放是油田企业碳排放核算不可忽视的部分,直接影响油田的整体经济效益和社会效益。基于物料衡算法及《中国石油天然气生产企业温室气体排放核算方法与报告指南》,建立油田加热炉碳排放核算模型;根据油田加热炉生产碳排放监测数据,基于加热炉效率定性及定量分析了负荷率、排烟温度、热效率、过剩空气系数、环表温差、炉膛内压等因素对加热炉生产碳排放的影响;通过分析加热炉生产过程中的生产要求、燃料性质、加热炉效率,发现加热炉效率是影响加热炉生产碳排放的关键可操作因素。对油田加热炉生产碳排放影响因素进行分析,可为油田生产碳核查与碳评价提供参考依据,助力“绿色油田”的建设。     

稠油集输系统加热炉节能技术研究

集输系统中的加热炉是油田耗能的主要设备,其热效率的高低直接影响油田的经济效益。文中分析了集输系统加热炉经济运行的主要影响因素:过剩空气系数、加热炉热负荷、排烟温度、加热炉燃烧效率等。利用加热炉反平衡效率测试法,对现场运行的加热炉进行效率测试,得到加热炉的散热损失率、排烟热损失率及燃料不完全燃烧率。利用测试数据计算出加热炉的热效率,根据计算结果分析了造成加热炉低效运行的原因。针对各加热炉的不同情况,提出实现经济运行的主要对策,为稠油集输系统加热炉的节能技术改造提供依据。     

提高油田在用水套炉效率的新方法

水套加热炉是油田集输过程中不可缺少的关键设备,它担负着油田油气产品的加热升温任务,同时也是油田生产过程中消耗燃料的主要设备。随着油田的不断发展,水套加热炉的用量越来越大,其热效率的高低,直接影响着全油田的节能降耗工作,也影响着全油田的经济效益。     

双燃料车载加热炉的开发与应用

车载加热炉是油井清蜡、热洗、井场清污、稠油热采等必要的加热设备。目前油田使用的车载加热炉的燃料只有轻质燃油1种,使得作业费用非常昂贵,针对这一现状,提出了双燃料车载加热炉的开发与应用的研究课题。主要结合车载加热炉的技术现状,阐述了开发新型双燃料车载加热炉的指导思想、研究内容及设备的功能、特点等,重点介绍了加热炉、燃烧器、控制系统的研究内容。双燃料车载加热炉具有较强的适应能力,可实现燃油和燃气的切换。最后结合油田的现场情况,介绍了双燃料车载加热炉的应用前景。     

油田加热炉热效率影响因素现场测试研究

对大庆油田1．745MW火筒式加热炉热效率进行了现场测试,根据测 结果分析了油田部分加热炉热效率偏低的主要原因,定量计算了加热炉定量空气系统和负荷率对加热炉热效率以及燃料耗量的影响,提出了加强加热炉管理的重要意义。     

加热炉封头异型大开孔设计

1·问题的提出加热炉在油田生产中发挥着巨大的作用,同时也是油田最大的自耗气设备之一。随着油气价格的不断上涨、国家对健康、安全和环境保护要求的日趋严格,油田的设计工程师们越来越关注现有的加热设备的研制工作,使其不仅加热效率高、自动化程度高、操作方便、维修快捷、减少燃料消耗,并且安全环保。因此,做好加热炉的技术改进、研究开发、节能降耗工作是提高油田经济效益的重要环节。研制新型加热炉的过程中,在加热炉标准椭圆型封头上开1个异型大开孔。虽然封头开孔型式已初步确定,但是按照常规的设计方法这种大开孔是无法进行强度计…     

空气预热技术用于油田加热炉改造

在油田在用加热炉改造技术研究工作中,设计了适用的空气预热系统。该系统的应用提高了入炉空气温度,降低了排烟温度,有效减少了热量损失,提高了加热炉热效率,节约了燃料。改造后,加热炉运行平稳,排烟处烟气成分相对稳定,燃烧状态良好,该技术适合油田加热炉长期使用。热工测试结果表明,改造后加热炉炉效提高了6.33%左右。