大庆油田注聚井解堵增注技术

大庆油田聚合物驱三次采油过程中，随着聚合物注入体积的增加，注聚井堵塞问题日益突出。主要表现是：注入压力高、达不到配注、间歇注入等，严重影响聚驱效果。注聚井解堵增注技术分析了聚驱注入井注入压力上升的主要原因及注聚井堵塞规律，并根据注聚井近井地带堵塞物的成分分析，研制出新型注聚井解堵剂配方；为减少注聚井解堵后因聚合物的再吸附而重新堵塞，研究了注聚井油层保护技术，形成了既能防止聚合物在油层孔隙表面的再吸附，又能通过竞争吸附将吸附在油层孔隙表面的聚合物驱替掉的油层保护剂配方。该技术现场试验22口井，从解堵施工到油层保护等方面技术完善配套，现场试验取得了明显的效果。     

渤海S油田注聚井注入压力界限潜力

渤海注聚油田的井口注入压力界限是在油田早期注水时计算得到的,开始注聚后,由于注入流体的性质发生改变,原有的井口注入压力界限已不适用当前的注入状况,在一定程度上影响了配注。采用压力节点分析方法,优化计算参数,对注聚井井口注入压力界限潜力进行分析研究。结果表明,S油田注聚井井口注入压力界限较原给定的井口注入压力界限(10 MPa)提高幅度可达23.2%~52.3%。研究成果为适时调整注聚阶段的井口注入压力界限、提高配注提供了理论依据。     

海上油田注聚过程中的井间窜流与防窜对策

为了确保海上油田采用“一泵多井”注聚工艺时的注聚质量,对海上油田注聚流程进行了较为系统的矿场监测和试验。在矿场调整试验中证实了泵井压力与井间压力不?调引起井间窜流的机理,给出了“一泵多井”时的窜流判断方法以及窜流方向与共泵井数之间的关系,最后,根据井间窜流发生机理,给出了有针对性的防窜对策。矿场试验表明:注聚过程存在井间窜流现象;基于海上油田“一泵多井”的注聚工艺流程特点,井间窜流的出现将导致注聚井的注入方式由连续注聚转变为水聚交替,将严重影响注聚质量。建议共泵井数不宜超过3口,在进行工艺设计时需要进行泵井组合优化。     

注聚井解堵剂JD—1的研究与应用

考虑到注聚井伤害的主要原因是聚合物的堵塞,室内优选出聚合物解堵剂ＪＤ－１。ＪＤ－１对聚合物降粘率〉９０％,岩心伤害后渗透率的恢复值〉８５％,通过两口注聚井堵塞后的实验表明,解堵后注聚井注聚量增加,注聚压力降低。     

绥中36-1油田注聚井注入压力高原因分析及增注措施

绥中36-1油田注聚井注入压力高导致欠注井的比例占到35％.造成注聚井注入压力高的原因主要为:储层岩石胶结疏松、泥质杂基含量高,微粒易运移;早期注水已使储层遭受一定程度的污染;聚合物的吸附滞留造成近井地带堵塞;现阶段井口平台注入水水质不达标;高浓度聚合物母液与配注用生产污水不完全配伍;过滤系统精度不够,大颗粒絮团或聚合物鱼眼随注入水进入地层.可通过严格控制注入水水质、确定最佳清污混注比例以及在注聚系统加多重滤网过滤消除注聚井外来物质堵塞,并采用复合型化学解堵剂进行解堵,从而达到增注目的.     

一种海上油田注聚井解堵体系的室内研究

聚合物驱油技术是目前国内各大油田三次采油技术中提高采收率的一种主要技术措施。但随着注聚的不断注入、向前推进运移,因聚合物的黏弹性以及存有不溶物残物,导致注聚井注入压力逐渐升高,出现注聚井注不够、注不进的现象日趋严重,影响正常生产。针对海上油田生产特性和注聚井情况及堵塞物的深入细致分析,通过堵塞物分析、解堵剂稳定性、聚合物解堵实验、堵塞物解堵等实验研究,室内研发出适合海上油田注聚井解堵的一种有效、安全、可靠的解堵剂。     

SZ36-1油田注聚井解堵技术研究

SZ36-1油田是渤海最早的一批注聚油田,注聚取得了良好效果,但是随累计注入量的增加,注聚井却出现注入压力高、压力上升快、酸化有效期短等问题。针对这些问题,经过大量的试验研究,最终筛选出适合该油田的生物制剂及二氧化氯两种药剂体系,其中生物制剂体系是注聚井解堵新配方。同时,还优化了2种药剂体系的反应浓度和反应时间,最终的体系腐蚀率低、动态解堵性能优良。     

注聚井节点系统分析方法及其应用

根据渗流力学理论、非牛顿流体力学理论、采油工艺原理和节点系统分析方法，对注聚井生产系统中流体运动规律作了较为全面的论述、分析和推导，运用Visual Basic5.0语言,编制了注聚井生产系统节点分析软件；并对大庆油田采油三厂和六厂15口注聚井生产数据进行验证和分析，拟合的井底压力和注入量相对误差在10%以内的井占12口，平均相对误差分别为4.79%和9.81%，计算值与实测值吻合很好，满足生产分析需要，这表明文中推导的模型理论上是正确的。同时对这些井进行了敏感参数（包括油层静压、配注站压力、管线规格、注聚浓度、油层有效厚度及渗透率等）分析，给出了提高注入量的途径。     

分层注聚井智能测调技术

现有聚合物驱分层注聚井钢丝投捞测调工艺测调效率低,且无法对分层层段注入参数实施全过程监控。研究形成的分层注聚井智能测调技术设计试验了一种间隙连续可调的高效低黏损分层注聚用水嘴,调节行程更短,测调效率更高;将流量计、压力计、可调水嘴和流量控制装置集成在井下配水器上,通过电缆与地面智能控制系统进行通讯,实现分层聚合物流量、压力等参数的实时监测和聚合物流量的低黏损在线控制。现场6口井成功应用,实现了聚驱分注井智能测调,获取了准确的井下压力和流量等相关参数,指导了聚驱开发方案的优化。该技术为聚驱方案调整和动态优化提供了一种全新技术手段。     

SOD注聚井解堵剂效果评价与现场应用

聚合物驱是应用非常广泛的一项三次采油技术。随着注聚三采技术在我国海上油田的应用推广,注聚井堵塞问题也变得日益突出,注聚井堵塞会导致地层注入压力升高、吸水能力下降,欠注明显等问题,这将严重影响聚驱效果及油田的正常生产。通过SOD解堵剂对聚合物凝胶的降解试验、地层解堵物模试验、现场堵塞物的溶蚀试验研究,结果表明,SOD解堵剂能够有效地解决聚驱造成的地层渗透率降低、地层吸水能力下降等问题。2011年10月及2012年3月在渤海LD5-2油田A10井和SZ36-1油田B06井进行了现场试验,解堵后2个目标地层吸水指数均提高70%以上,有效期均超过6个月,达到了注聚井有效解堵与改造的目标。     

砾岩油藏聚合物驱产聚浓度变化规律

新疆克拉玛依油田QD1区克拉玛依组下亚组砾岩油藏经历长期注水开发,储集层非均质性变强,裂缝和优势通道发育,后续聚合物驱过程中出现采出井产聚浓度高等问题,影响了聚合物驱效果。为认识砾岩油藏聚合物驱产聚浓度变化规律,以该区油藏储集层特征和流体为研究对象,采用生产动态分析、理论公式计算等多种技术手段,针对聚合物驱生产阶段划分、产聚浓度上升规律、产聚浓度界限图版和聚窜井治理压力下限等开展了研究。结果表明,砾岩油藏聚合物驱生产阶段可以划分为注聚初期、见效高峰期、见效后期和后续水驱4个阶段。见效高峰期一般为2~3 a,高峰期内最大产聚浓度为737.2 mg/L,最大相对产聚浓度不超过0.550,相对产聚浓度上升率不超过2.3;140 m和120 m井距相对产聚浓度上升率合理范围为2.3~6.0,对应相对产聚浓度为0.276~0.720,产聚浓度为414.0~1080.0 mg/L;优势通道、压裂裂缝和缝道共存3种聚窜类型井治理的压力下限标准分别是8.0 MPa,10.0 MPa和9.5 MPa.此研究成果对该区及同类型油藏聚合物驱生产动态调整和聚窜井分类治理具有借鉴意义。     

聚合物采出液对机采井的影响

针对聚合物驱油过程中机采井生产状况进行了深入的分析和研究，总结出了机采井在聚合物驱油过程中，随着采出液聚合物浓度的增加，导致油层压力升高，井底流压降低的现象，并使采出井流压与产液关系发生变化，IPR曲线发生变化，产液指数下降，抽油机电流变大，扭矩利用率变大，悬点最大载荷变大等规律。针对上述影响规律，在今后聚合物驱油工业推广中，在合理预产，合理放大生产压差，合理优选机采井生产参数，降低采液指数等方面具有重要意义。     

HAL-1型聚合物解堵剂的研制及应用

注聚合物对油田进行开发是一种常用的提高油田最终采收率的三次采油技术。随着聚合物注入量的增加 ,聚合物固体颗粒逐渐沉积在孔隙中 ,这些附着物将会干扰聚合物的继续注入。为此 ,研制了HAL -1型聚合物解堵剂 ,并进行了现场试验 ,共用解堵剂 1 2t,累计施工 4井次 ,成功 4井次 ,施工工艺成功率 1 0 0 %。平均单井增加注水 2 40 0m3 ,平均单井增注聚合物1 3 0 0m3 ,对应油井增油 42 0t,取得了较好的经济效益。同时挤注解堵剂解堵后 ,平均降低注聚压力0 .8MPa。     

萨北开发区北三区西部周期注聚效果分析

萨北开发区北三区西部已进入泣聚后期,由于井组间受效的不均衡,造成部分注入井注入压力高,油井地层压力高,受效慢。为了更好地改善驱油效果,降低注入压力和地层压力,在该区块采取了周期注聚的调整对策,在生产应用中取得了较好的阶段效果。该文总结了周期注聚初期的动态反映特征及初步认识,为其它注聚区块进行周期注聚提供了可借鉴的经验。     

RES-2型聚合物解堵剂的研究

随着聚合物注入量的增加，聚合物固体颗粒将沉积在孔隙中，这些附着物将会干扰聚合物的继续注入。因此研制了RES-2型聚合物解堵剂，应用研究的成果进行了现场试验，截至2004年7月底，应用解堵剂12t，累积施工4井次，成功4井次，施工工艺成功率100％。平均单井增注2400m^3，平均单井增注聚合物母液1300m^3，对应油井增油420t，取得了较好的经济效益。同时挤注解堵剂解堵后，平均降低注聚压力0．8MPa。     

聚合物驱油藏的实测试井曲线分析

经对注聚合物油藏的实测试井资料的分析研究 ,发现无论是注入井还是生产井 ,注聚合物前后测得的试井曲线有明显的差别 ,注聚合物油藏的试井解释也比较复杂。通过建立适合不同流体条件的试井模型 ,可实现解释不同流动期的聚合物驱井的试井资料 ,并可根据实测试井解释结果 ,认识聚合物驱效果     

聚合物纳米微球调驱性能室内评价及现场试验

针对河南油田油藏物性特征及传统调剖效果差的问题,在确定聚合物纳米微球膨胀倍数的基础上,结合油藏物性计算出了聚合物纳米微球的初始粒径。通过流动试验测试了聚合物纳米微球对单填砂管的封堵率及高低渗透率平行填砂管注聚合物纳米微球后的采收率,结果表明:聚合物纳米微球对单填砂管的封堵率达到80.5%,单填砂管注入聚合物纳米微球后不同区域压力波动幅度不同,表明微球在填砂管中发生了运移、封堵、弹性变形、再运移和封堵过程;聚合物纳米微球优先进入并封堵高渗透率填砂管,改变高低渗透率填砂管的非均质性,启动低渗透率填砂管内原油,高低渗透率填砂管整体采收率提高20.5%。柴9井的试验表明,注水井注入聚合物纳米微球后,注水井的注入压力升高,吸水剖面发生显著变化,与其对应的油井产油量增加。采用聚合物纳米微球深部调驱技术可以实现深部调剖,扩大注水波及体积,提高原油采收率。      

聚合物溶液宏观流变性研究

在较宽的剪切速率范围内,系统测试了3种特高分子量部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)聚合物溶液的宏观流变曲线,分析了聚合物的宏观流变特征及其随聚合物分子量及浓度、温度和压力的变化规律。用2参数的Powe—Law模型和4参数的Cross流变模型对所测得的流变数据进行拟合处理,确定了描述聚合物溶液宏观流变性的流变模型,建立了流变参数随浓度和温度变化的关系式。从而,为聚合物驱数值模拟、动态预测和矿场工程设计提供了重要的依据。     

间歇注聚在孤东油田二区的应用

针对孤东油田二区Ng4-5矿场注聚井因井底附近聚合物滤积导致注入能力下降的问题，进行了间歇注聚试验并考察了注入压力与注入量、地层启动压力与地层吸水指数的关系。实施间歇注聚之后，截止到2007年12月底，该区累计增加注入量46254m^3，对应油井累计增油8042．5t，增注、增油效果显著。     

交联聚合物技术在胜利油田的应用

交联聚合物技术是一项调驱结合、能大幅度提高原油采收率的工艺技术,与聚合物驱相比不仅大幅度提高了溶液粘度、阻力系数和残余阻力系数,同时也能改善油藏的非均质状况。该技术既可用于交联聚合物驱油,也可用于注聚区低压井添加交联剂改善聚合物驱效果,另外,增大溶液浓度和强度可用于交联聚合物深部堵水调剖。孤岛油田渤19断块交联聚合物驱试验和胜利油区注聚低压井添加交联剂矿场试验结果表明:与聚合物驱相比,交联聚合物在油藏中更容易吸附和滞留,可抑制聚合物窜流,改善油藏的非均质性,提高原油采收率。