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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
针对现有蝶阀存在易磨损、使用寿命短等问题,研制出一种对称多叶片式耐磨风量调节阀。利用标准κ-ε模型对该阀的流场进行了数值模拟,并与蝶阀进行了对比研究,结果表明,该阀流场分布比较均匀,无偏流现象,阀体边壁处流体速度较小,结构合理,具有较好的耐磨性能。  相似文献   

2.
对工程中常用的蝶阀、闸板阀、节流孔板和耐磨型流量调节阀在除尘系统中的运用作了具体的分析 ,并着重对耐磨型流量调节阀的机理进行了比较详细的论述  相似文献   

3.
对工程中常用的蝶阀、闸扳阀、节流孔扳和耐磨型流量调节阀在除尘系统中的运用作了具体的分析,并着重对耐磨型流量调节闶的机理进行了比较详细的论述.  相似文献   

4.
除尘系统中各类调节阀的运用分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对工程中常用的蝶阀、闸板阀、节流孔板和耐磨型流量调节阀在除尘系统中的运用作了具体的分析,并着重对耐型流量调节的机理进行了比较详细的论述。  相似文献   

5.
通过对供热管网常用调节装置在用户自主调节供热系统与传统供热系统中不同作用的分析,指出了不同供热系统和不同调节方式下应选用的调节装置类型。同时指出平衡阀、自力式流量控制阀、自力式压差控制阀等调节装置都属于调节阀范畴,其口径选择是相似的。文中提出了一种调节阀口径选择的新方法,并与调节阀口径的其他几种选择方法进行对比分析,指出调节阀口径选择的关键是合理确定阀门两侧压差。  相似文献   

6.
张巍  邱林茂  吴莉 《矿山机械》2012,(2):103-105
以节流型自激式水幕除尘器为研究对象,通过试验得出除尘器的处理风量及内部节流挡板开度与除尘效率的关系,并测量了不同处理风量与不同节流挡板开度下除尘器的整机压力损失。试验结果表明,要获得最佳的除尘性能,须使除尘器的处理风量和节流挡板开度合理匹配,当除尘器处理风量为1.59m3/s,节流挡板开度为50mm时,除尘器总体工作性能达到最佳。  相似文献   

7.
提出了一个新的通风系统优化问题,即将风网中用风区的分支风量视为一个风量区间,在区间内合理选择分支风量,使各条通路阻力相互接近,风网的阻力调节值最小和能耗最低,同时建立了适宜的数学模型,以万县市忠县煤矿三井为实例,用相应方法解算,所得风量分配结果正确合理,通风系统达到最优。  相似文献   

8.
矿井局部风量的调节和计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵栋  刘文虎  姚理忠  李永平  王慧堂 《煤》2003,12(3):35-36
为了保证井下主要工作地点的用风量 ,在日常通风管理中经常采用增阻、降阻的措施对个别通风网路的风量进行调节 ,现根据图论中的基本回路矩阵来建立通风网路风压平衡方程 ,并以理论计算结果作为实际调节的依据。  相似文献   

9.
针对带有时滞及非最小相位的系统设计时需注意被控对象的特殊性问题,在介绍带有时滞系统的控制方法基础上,进行模糊PI控制器的设计论述,并对风量控制系统研究了其调节器参数设计。系统调节器的性能仿真分析,具有调节精度高,能实现具有大滞后环节特性系统的稳态控制。  相似文献   

10.
空调系统风量调整的新途径   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过计算,可确定各管段风阀的增阻值和开度,由此指导通风,空调系统风量调整工作,从而缩短风量调整时间,减轻风量测定工作量。  相似文献   

11.
介绍了电液压脉冲破碎装置的工作原理和用于矿石和高炉渣的破碎和粉碎的优点。文中提出采用分级破碎能大大降低电液压脉冲破碎的能耗,并对分级破碎粒径优化的计算公式进行了论述。此外,对电液压咏冲破碎装置主要参数的计算方法也作了简要介绍。  相似文献   

12.
单体液压支柱是我国采煤工作面采场支护的主要设备,三用阀是单体液压支柱的核心部件,三用阀生产厂及维修厂对每一个新生产或维修的三用阀都要在三用阀试验台上进行压力调节和性能检测,主要试验项目如下:(1)高压密封试验;(2)低压密封试验;(3)安全阀的工作压力调定;(4)开启压力和关闭压力的测定。  相似文献   

13.
通过实际试验,研究分析了一种微小流量节流阀的原理及其主要性能,指出螺纹节流式节流阀是一种能保证微小稳定流量的新型节流阀,有很好的调节性能。  相似文献   

14.
叙述了从研制液压瓦块式调速制动器、差动齿轮减速器及其均载机构等入手,使液控机械调速首次在大型矿用提升机上得到成功的应用。  相似文献   

15.
大流量液控单向阀防冲击技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从大流量液控单向阀产生液压冲击的机理入手,分析大流量液控单向阀结构与产生液压冲击的关系,通过实验证明优化结构可有效减少液压冲击,为大流量液控单向阀结构设计提供了降低液压冲击的理论依据。  相似文献   

16.
新型装载机液压调节阀的特性分析研究   总被引:3,自引:3,他引:0  
液压调节阀是装载机液压系统中的重要元件之一。通过阐述液压调节阀的结构和工作原理,在理论分析的基础上,进行了基于AMEsim的液压系统仿真。分析结果表明,通过合理选择参数,优化特性,可以得到较好的静动态特性,为此类阀的设计提供了一定的参考价值。  相似文献   

17.
从井下水泵房现场情况出发,提出液压可控闸阀设计方案。利用FLUENT动网格建立了可控闸阀的几何模型和数学模型,对其内部运动流场进行了数值模拟,并对模拟结果进行了分析。由分析结果可知,当阀门关闭或者开启速度大于0.01 m/s,容易发生压力波动现象,引起水锤现象。  相似文献   

18.
针对目前国内液压支架用安全阀存在不足,研制了一种新型液压支架用大流量安全阀。采用功率键合图法和状态空间法建立了该阀系统动态特性的数学模型以及仿真模型。利用Matlab软件对其动态特性进行了数字仿真分析,并对影响该阀动态性能的相关因素进行分析,得出一些重要结论,为大流量安全阀的设计与性能分析提供了依据。  相似文献   

19.
基于系统的高水基先导阀压力流量特性建模与仿真   总被引:1,自引:1,他引:0  
从系统角度对先导阀的动态响应进行研究,建立了基于AMESim软件的支架电液控制系统的仿真模型,通过对主阀的不同控制活塞直径的分析,得到先导阀的不同工作口压力、流量响应曲线。分析表明,负载的变化对先导阀的出口压力和流量影响较大,设计先导阀时,工作口压力的波动值应在一个较大的范围内综合考虑。  相似文献   

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