给水泵汽轮机高压汽源控制逻辑的改进

某电厂600 MW机组3B给水泵汽轮机运行中后轴承x方向振动不断增大,最终达到跳闸值,导致给水泵汽轮机保护动作。通过分析对比跳闸前、后给水泵汽轮机运行参数,结合配汽方式和控制逻辑,确定振动原因为给水泵汽轮机高压汽源控制方式存在问题。根据分析结果,对控制逻辑进行了改进,消除了汽轮机的振动问题。     

给水泵汽轮机控制系统应用及启动中的问题分析

论述了西门子锅炉给水泵汽轮机控制系统在发电厂的使用情况,介绍了该系统的控制原理,集中描述了转速脉冲信号（转速测量值）、转速设定值的形成,最终实现锅炉给水泵汽轮机转速控制指令的全过程。结合该系统在发电厂给水泵汽轮机中的具体应用情况,对运行过程中存在的问题及处理方法进行了简要说明。     

全容量给水泵汽轮机异常跳闸事故分析

论述了给水泵汽轮机的可靠性对于机组的实际意义,介绍了国产350MW超临界机组的给水泵配置方案,分析了异常跳闸事故原因,提出了解决方案,供同类型机组调试及运行时借鉴和参考。     

600MW机组汽动给水泵烧瓦原因分析及对策

湖南华电长沙发电有限公司2×600MW机组多次发生汽动给水泵烧瓦事故,严重威胁了机组的安全运行。通过对比烧瓦前后的参数、分析烧瓦现象以及进行各种试验,找出了烧瓦的根本原因是油中含大的颗粒物和运行中油温偏低。采取了增大汽动给水泵润滑油压力、扩大汽动给水泵进油节流板、严格控制小汽轮机油温等一系列措施,有效地解决了烧瓦问题。     

以蒸汽泵作为锅炉主力给水泵的尝试

通常锅炉房给水泵拖动方式多采用电动方式,汽动泵仅作为备用泵使用,锅炉富余蒸汽或工业抽汽驱动小汽轮机拖动给水泵,排汽入除氧器作加热蒸汽,可降低运行成本提高经济效益。以水城钢铁（集团）动力厂新建的130t／h燃气锅炉为实例,将汽动泵作为主力给水泵进行了运行尝试,其方法可供同行参考。     

全容量给水泵汽轮机的技术特点及节能效果分析

分析了华能东方电厂全容量给水泵汽轮机的技术特点。基于能量价值分析方法,对汽动给水泵和电动给水泵启动方式的节能效果进行了计算比较,在给水泵汽轮机调试期间存在的问题进行了讨论,提出了可行的解决方案。     

汕尾供水工程输水管道水力计算及调流阀的参数选定

文章介绍了汕尾供水工程的输水管道水力计算过程，在此基础上对输水管线末端的调流阀的流量、过阀水损进行计算，最终确定调流阀的合理运行方案。计算结果表明，在丘陵平原地区，尽管输水管线的弯头及附属建筑物较多，汕尾供水工程初步计算可取沿程水头损失的15%作为局部水头损失的值。通过计算调流阀在不同工况下需要的过阀水损，得到对应的阀门开度，可以确定其流量-开度关系曲线，使调流阀在工程运行期间发挥合理的调流、调压作用。本文章可以为同类型引调水工程及其调流阀的设计提供参考。     

330MW汽轮机单多阀切换时轴承振动原因分析

华电新疆发电有限公司乌鲁木齐热电厂#1汽轮机在单多阀切换后,汽轮机#1轴承X,Y向振动增大到接近200μm,严重影响了机组的安全性,只有重新切回单阀状态运行。单阀运行状态机组截流损失较大,增大机组的汽耗,降低了机组经济性,采取了调整机组单多阀开启顺序的方法,使机组振动控制在70μm以下,达到了预期的效果。     

供热式汽轮机组运行中出现的问题及处理措施

华电能源牡丹江第二发电厂4台N100—90／535型冷凝式汽轮机改造成供热式汽轮机后,出现了七段抽汽超温、给水泵汽化等问题。通过试验找出了故障原因,调整了机组的运行方式,制订了具体的防范措施,解决了影响机组安全性和经济性的难题。     

给水泵汽轮机油箱油位持续下降的原因分析

针对某电厂600MW超临界机组。2机组B给水泵汽轮机油箱油位持续下降的问题进行了分析，确定了虹吸是导致给水泵汽轮机油箱油位下降的原因，提出了解决方法及预防措施。     

能量价值法分析给水泵汽轮机的经济性

论述了能量价值法的本质,采用能量价值法对给水泵汽轮机的经济性进行了分析,从而判断采用汽动给水泵驱动方式更经济合理。     

给水泵汽轮机调速系统的改造及优化运行

介绍了给水泵汽轮机电液控制调速系统（MEH）改造的具体情况及改造后运行过程中出现的不易挂闸故障。经过试验分析,找出了MEH系统故障的原因,给出了优化措施,解决了MEH改造中的问题。     

火电厂汽轮机性能试验时的控制策略

介绍了火电厂发电机组自动控制系统,对汽轮机性能试验时保持阀位全开、保持阀位不变、保持高背压和高压加热器切除等工况进行了分析并提出了控制措施,可为电厂运行人员和性能试验工程师提供理论及实践指导。     

K-215—130—1型汽轮机滑压运行经济性试验分析

以苏制K-215—130—1型凝汽式汽轮机为例，进行了汽轮机在固定阀位下分别采用定压运行方式和滑压运行方式的热力性能对比试验，确定不同工况下的最佳运行方式。试验结果表明，在135～175MW负荷区域，采用滑压运行方式的经济性优于定压运行方式，能够有效指导机组的经济运行，大幅度降低机组供电煤耗。     

现代调水工程的水力控制理论

介绍了现代调水工程水力控制的研究目的和意义,主要研究的8个课题:管道水击、明渠非恒定流、明渠冰过程、变速泵和闸门的自动控制、系统故障和泄漏检测、系统辨识、规划设计和运行优化及计算机数字三维仿真等。介绍了计算机数字仿真系统的组成,各子系统的研究内容及功能。最后介绍了4项水力控制新技术,包括:基于多功能自动调节堰井的低压输水技术,增大电机转动惯量防止液柱分离技术,适应水击控制的多喷孔套筒式调流阀技术,控制输水管道瞬态液柱分离的空气阀调压室技术。     

12.5万千瓦机组锅炉给水泵液力偶合器

现代发电厂中,随着汽轮机参数和装机容量的增长,锅炉给水泵功率也随之提高。由于全日负荷曲线峰谷差进一步加大,功率为12.5万千瓦的机组也需要参加电网负荷的调峰,因而,必须解决大型锅炉给水泵的调节问题。目前,大功率的变速电动机制造尚有不少困难;变速汽轮机可调节范围较窄,定速泵用伐门节流调节操作复杂,很不经济而且电动机的起动和电源切换比较复杂。在启停频繁和负荷特低的情况下,用液力偶合器调节给水泵较用伐门节     

汽轮机组汽封间隙的测量与调整方法改进

在汽轮机中,汽封的作用是减少汽轮机漏汽损失,合格的汽封间隙能保证汽轮机相对内效率,间隙过小会影响汽轮机的安全运行,过大会减少汽轮机的内效率,在检修中,汽封间隙调整的好坏于机组安全、经济运行至关重要。传统的汽封检修工艺存在诸多不足,使汽封间隙的合格率较差,影响了机组的安全性和经济性。对汽封间隙测调方法进行探讨和改进,保证机组安全、经济运行。     

齿轮硬齿面滾切加工

随着电力工业的飞速发展,汽轮机、调速给水泵,齿轮油泵中的齿轮需要量也日益增加。这些齿轮要求精度高、抗点触性能好,齿面光洁度高、齿面硬度高。加工这些齿轮其传统工艺是齿面淬硬、粗精磨齿。因此必须使用价格昂贵,生产效率低的磨齿机,其结果是工时费用高、生产周期长。我厂在齿轮加工中,也面临这个问题。可否用其他加工手段来代替     

新型低速自动盘车装置

我厂为华东地区某电厂300 MW汽轮发电机组配套的GT_(01)给水泵的拖动汽轮机经过厂内90％负荷试车及超速试验,启停约二十多次,由水电部、华北电管局、华东电力建设局及电厂现场审查,认为试验结果达到了设计要求。这里仅就低速自动盘车装置作一简介。盘车装置本身虽不参与机组运行,却是机组不可缺少的。保证盘车装置性能优越、安全可靠、结构简单、维修方便,历来是设计部门、生产单位及使用部门所孜孜以求的。尤其是启停频繁的工业汽轮机,要求机组盘车装置启停     

600MW超临界机组汽动给水泵全程上水经济性分析

在600MW超临界机组启、停过程中,通常使用电动给水泵向锅炉供水,待机组负荷达到30％BMCR后才启动汽动给水泵并入系统向锅炉供水。通过不断努力和摸索,某厂成功实现了600MW超临界机组在启、停全过程使用汽动给水泵向锅炉供水,而电动给水泵此时处于停运备用状态。这种上水方式的优化运行,有效地节省了大量电能,提高了机组运行的经济性。