汽轮发电机组轴系对中方法

汽轮发电机组轴系对中是汽轮发电机组安装施工中最为关键的一步,它直接关系到机组安全、稳定和经济运行。用正确的方法、步骤为汽轮发电机组找中心,是机组安装成功的重要保证。介绍了找中心的相关方法和步骤,指出了相关注意事项。     

抑制汽轮发电机组轴系扭振的附加次最优励磁控制器对策

运用线性控制系统的设计、综合等有关理论、方法，提出了抑制TTO的附加 次最优励磁控制器对策，系统特征值分析和系统时域仿真表明：不仅有效地抑 制了TTO，而且改善了系统的动态品质。此外，简要探讨了控制器开发实现 的可行性。     

汽轮发电机组轴系扭振的鲁棒非线性控制

提出将同步发电机及其励磁系统看做扭振励磁控制的执行元件，采用直接反馈线性化方法补偿其非线性因素，避免小偏差线性化模型的参数摄动问题，从而提高扭振励磁控制系统的鲁棒性。综合H_∞扭振模态观测器、独立模态空间鲁棒控制器和非线性反馈补偿律，提出一种轴系扭振的鲁棒非线性控制策略，在大范围工况下具有一致的全局性能，并且3个组成部分可以分别独立设计；另外，可以方便地与常规非线性励磁控制律综合在一起，而不影响后者阻尼低频振荡的性能。以一台300 MW汽轮发电机组第1阶扭振模态的阻尼控制为例，通过仿真验证鲁棒非线性控制器的性能优于常规线性控制器。     

汽轮发电机组轴系扭振研究的发展与展望

自从汽轮机组轴系扭振问题被提出以来，国内外对此进行了广泛而深入的研究并取得了大量 成果。在参阅近年来国内外文献的基础上，就轴系扭振产生原因、相应分析方法及解决措施 进行了总结，分析了目前研究中尚待解决的问题，并结合目前电力工业中新型输配电、继电 保护及控制等技术的发展需要，提出了一些新的研究方向以供参考。     

用于机电耦合研究的汽轮发电机轴系模型

对汽轮发电机轴系在机电耦合研究中的数学模型进行了较细致的研究，内容包括： 轴系模型的建立、轴系 模型的降阶和轴系阻尼的表示方法。该数学模型在机电耦合研究中具 有较高的实用价值。     

最优快速汽门控制对大型汽轮发电机组轴系扭振稳定性的影响

不良的最优快速汽门控制器可能激励起轴系不稳定扭振，其中影响最大的是转速信号的控制 增益。文中讨 论了两种避免激励不稳定扭振的方法：滤波器法和多测点平均转速法。 两种方法相比，多测点平均转速信 号可以避免引起轴系不稳定扭振，并且对系统的低频响应 没有大的影响。     

大型水轮发电机组轴系非线性瞬态响应分析

以某电站水轮机组为例,建立了水轮发电机组主轴系统动力特性计算的非线性模型,在考虑发电机电磁拉力、水的附加惯性的基础上,同时考虑了水轮机转轮水激力的非线性对水轮机组振动的影响。采用Riccati传递矩阵法和Newmark-β法相结合的方法,对该机组轴系的非线性动态特性进行了比较计算分析,给出了计算结果和讨论,为以后对大型水轮发电机组的轴系动力特性分析提供了参考和技术支持。     

600MW汽轮发电机组的振动问题

介绍了国产首台 60 0MW汽轮发电机组在投入商业运行前各个阶段发生过的振动问题及其解决过程 ,探索了如何根据大型汽轮发电机组的振动特征 ,来判断振动原因以及解决办法     

M701F燃气轮机单独解体更换转子后轴系中心的调整

针对目前国内F级燃气-蒸汽联合循环机组在更换燃气轮机转子后轴系找中心时出现的问题,提出了切实可行的轴系中心调整措施,供同类燃气轮机检修时参考。     

汽轮发电机组的鲁棒性控制

主要介绍了基于反馈线性化的非线性变结构控制、模糊变结构控制、带等效控制项的非线性变结构控制、非线性PID控制等几种控制方式，以及它们在电力系统励磁、汽门及其综合控制中的应用。计算机仿真结果表明这些控制器提高了电力系统的稳定性及控制系统的鲁棒性。     

汽轮发电机组轴系扭振平衡位置分析与稳定域估计

根据汽轮发电机组轴系的简化模型，采用Lyapunov直接法对该非线性系统的平衡位置稳定性进行了定性分析,在参数取于一定范围内时，确定了平衡点的位置，对稳定平衡点,用Lyapunov函数对稳定域进行了估计。这里提出的分析方法是直接针对非线性系统的，因而避免了线性化方法所产生的误差。文中用仿真算例说明了这种分析方法的有效性。     

汽轮发电机组振动故障诊断中的改进BP算法

针对大型汽轮发电机组振动故障的特点，提出了一种基于误差逼近度渐进收缩学习算法的反向传播（BP）网络诊断模型，给出了BP网络误差函数和新型的权值调整公式，并将其应用于汽轮发电机组振动故障诊断与识别。实例结果表明，该算法学习收敛较快，误差曲线平稳，不会引起误差曲线振荡。     

1000MW超超临界汽轮发电机组轴系的稳定性

针对邹县发电厂4期工程1000MW超超临界汽轮发电机组提出了轴系的稳定性问题,对轴系设计阶段轴承的失稳转速、比压和对数衰减率,以及轴系的横振特性和扭振特性等进行了分析,采用日立Q因子法对轴系稳定性进行了判别,对气流激振的原因、防止激振的设计准则和措施以及机组实际投运的情况进行了阐述,同时介绍了国际各大制造厂对汽轮发电机组轴系稳定性的基本判定依据.     

汽轮发电机组现场高速动平衡试验

中国石化广州分公司动力事业部热电站^#1汽轮发电机组的^#3、^#4瓦轴振动值一直偏高,影响了机组的安全运行。采用了双平衡方法在现场进行了轴系高速动平衡试验后,收效十分明显,轴振动数值优良。该试验方法对机组安全运行及故障查找、处理有一定的参考作用。     

汽轮发电机组轴系扭振分岔分析及稳定域估计

根据汽轮发电机组轴系的简化模型，对该系统的平衡位置局部稳定性和分岔进行了定性分析，指出对一切正的参数，在参数空间不存在Hopf分岔。对稳定平衡点，还用Lyapunov 函数对稳定域进行了估计。最后，用仿真算例说明了所得结论的有效性及所得稳定域的精确性。     

多段结构水轮发电机组轴系调整研究及应用

论述了水轮发电机组安装过程中影响轴系直线度的各种因素,并对各种因素产生的原因进行了分析,提出了对轴线影响的不同因素的解决办法,以泸定水电站水轮发电机组的实例予以说明.     

电网大扰动时序对汽轮发电机组轴系扭振的影响

以适合于分析汽轮发电机组机电振荡问题的轴机网系统全时域数字仿真计算程序为 手段，针对华中电网汉川电厂的300 MW汽轮发电机组，研究了大扰动时序（包括 故障时刻，　故障切除时刻，　单相、　三相自动重合闸时刻）对机组轴系扭振的影响； 分析了这些因素产生影响的根本原因；总结了其中的变化规律     

雷达图及向量计算在水轮发电机组中心和圆度调整中的应用

水轮发电机组磁极多旋转半径大,机组的中心和圆度控制在安装及检修过程中非常重要,雷达图能很好地直观显示各种偏差,向量计算能精确地算出偏心值,对提高检修及安装质量有很好的帮助。     

水轮发电机组声光一体中心测量工具研制

水轮发电机组中心调整是机组A级检修或安装中的一项重要工作,中心调整质量好坏直接决定了机组检修质量,对机组安全运行影响极大。为提高水轮发电机组中心测量工作的效率和测量可靠性,现研制了一款同时具备声光判断的中心测量工具辅助机组中心测量工作。工具应用于机组A级检修工作后,在改进检修工艺流程、提升测量可靠性以及提高测量工作效率方面取得良好效果。