凝汽式汽轮机改为低真空供热式汽轮机的探讨

结合哈尔滨市王兆热电厂对小型凝汽式汽轮机采用堵部分压力级喷嘴、加装某些调节级喷嘴的方法来提高汽轮机的效率，恢复原凝汽式汽轮机的额定功率。     

利用汽轮机做功后排汽余热提高生活水温度设想及节能分析

通过理论和实验对连城电厂循环水系统进行分析，提出了利用机组做完功后的排汽余热提高职工生活用水温度的建议。     

余热利用节能汽轮机的调节系统特点

<正> 随着我国工农业生产的发展,特别是乡镇企业的迅速发展,电力供应日趋紧张,因此,节约能源利用余热发电就被提到日程上来。国内较多地区的企业要求余热利用的小发电设备。由于这些企业都非专业发电厂(一般为纺织厂、印染厂、化肥厂、水泥厂、造纸厂等),技术力量较弱,故要求制造厂提供的汽轮机,特别是机组调节控制系统部分,最好具有结构简单、安全可靠,调整、运行维护、检修方便等优点,同时要价格便宜。为此,上海汽轮机厂根据该市场信息,     

汽轮机低真空循环水供热的应用

汽轮机降低真空运行，提高循环水温做为冬季供暖是一项社会效益和经济效益都十分显著的工能技术，石家庄东方热电股份有限公司热电一厂做为一个热电联产，供热为主的小型热电厂，通过冬季循环水供热取得了良好的效益，文章对此进行了详细的论述。     

烟气余热回收节能技术简介

利用烟气余热回收技术对加热炉进行节能技术改造,是提高企业经济效益的又一重要途径。     

蒸汽-烟气余热协同回收联合利用系统应用研究

为提高能源利用效率,降低火电机组供电煤耗,提出一种可同步回收锅炉烟气和引风机小汽轮机（小机）蒸汽余热的集成式一体化节能装置。该系统以热媒水作为能量传递转换的载体,通过设置独立的小机凝汽器与低温省煤器,协同回收汽轮机排汽及锅炉排烟2种不同形式的余热,升温后的热媒水进入暖风器,将热量统一利用,加热入炉一次风、二次风。最终,借助热媒水的强制循环流动,实现了蒸汽-烟气余热的协同回收联合利用,机组运行经济性得到进一步提升。实际运行结果表明,该余热联合利用系统具有投用灵活、季节适应性强、节能效果显著等优势,应用后机组发电标煤耗降低3.948 g/(kW·h),脱硫系统减少耗水量20 t/h,单台机组年收益增加约360万元。本文相关经验可供后续同类机组参考。     

针对给水泵汽轮机真空建立的排汽管道改造

分析比较了给水泵汽轮机投轴封及真空建立的两种方式：无旁通阀方式和有旁通阀方式．指出了两者的优缺点。对现有的方式提出了改进措施。即取消真空蝶阀和旁通阀,在真空蝶阀前增加一路管径为DN80的抽空气管道接至真空泵入口。该改进方案对凝汽器真空的影响小,安全性高,厂用电增加少,并提高了机组运行方式的灵活性。     

工业炉de余热回收

本文综述工业炉的余热回收，并介绍热管技术及其在工业炉余热回收方面的应用。     

Construction and power generation characteristics of H2O turbine power generation system utilizing waste heat from factories

A new gas turbine power generation system has been proposed, in which the steam (H₂O) produced by utilizing waste heat from factories is used as the working fluid of gas turbine. A simulation model has been constructed to estimate power generation characteristics of the proposed system by adopting C++ language. It has been shown from simulation results that the proposed system has high exergetic efficiency, that is, the total exergetic efficiency is 46.3% and fuel‐based efficiency is 56.3% for a case where steam with a temperature of 275 °C produced from a garbage incineration plant is used. Sensitivity analysis has also been carried out when usable steam temperature and pressure is changed, together with the case when condenser outlet pressure is changed. Characteristics of a dual fluid gas turbine cycle power generation system (DFGT) have also been estimated in this study. It has been shown that the proposed system has 16.9% higher exergetic efficiency and 41.8% higher fuel‐base exergetic efficiency compared with DFGT. © 1999 Scripta Technica, Electr Eng Jpn, 130(1): 38–47, 2000     

膜法半开式吸收式热泵回收烟气余热及水分系统特性分析

燃煤机组锅炉尾部烟气直接排放会造成大量的余热与水分损失。本文基于陶瓷膜管的选择透过性,利用溴化锂溶液的吸湿性,提出一种膜法半开式吸收式热泵系统,其中多通道陶瓷膜管吸收器吸收烟气中余热与水分,高温发生器、回热发生器及气液分离器实现溴化锂溶液的再生。以某330 MW燃煤机组锅炉为例,分析了不同循环工质参数、不同回热蒸汽流量以及吸收器内热交换量变化对膜法半开式吸收式热泵系统的影响。结果表明:溴化锂溶液的流量与溶液出口温度、脱水量呈正相关变化;吸收器内凝结水吸热量增大会提高脱水量,但会降低溶液出口温度;回热蒸汽流量变化会改变系统内各部分热量分布,增大回热蒸汽流量可以减少驱动热源热量,提高系统热回收性能,但存在限值。     

银川热电厂12MW汽轮机凝汽器真空问题分析

凝汽设备是凝汽式汽轮机装置的一个重要组成部分，其工作的好坏直接影响到整个装置的热经济性和运行安全可靠性。根据银川热电厂一期工程2台12MW机组的运行状况和工作实践，对凝汽器真空系统存在的诸多问题进行了探讨，分析了真空对机组热经济性及安全性的影响，提出了改善凝汽器真空的技术措施及进一步提高机组真空水平的方法。     

汽轮机缸效率和热耗值之间关系的分析研究

阐述了汽轮机高压缸、中压缸、低压缸效率和热耗率的计算方法,推导出了缸效率和热耗率之间的关系式,并以某电厂亚临界600 MW机组为例,采用不同工况下的热力性能测试实验数据对汽轮机高压缸、中压缸、低压缸效率进行了计算,分析了不同工况下机组各缸效率变化对热耗值的影响程度,合理评价了机组的运行经济性。     

中型抽汽供热机组特点和应用条件研究

针对中型抽汽供热机组应用较多，但却面临大容量两用机组挑战的问题，通过研究中型抽汽供热机组的特点和影响热力发电厂节能的因素，客观地评价其优缺点，得出其应用条件和范围。     

余热锅炉的烟气条件及选型

对余热锅炉的烟气条件及选型进行了阐述,将余热锅炉所用烟气分为9类,分析了每类烟气的特点及其相互的影响,指出了各类烟气的适用炉型,供余热锅炉设计人员参考。     

非共沸混合工质在低温余热回收系统中的特性模拟

通过模拟非共沸混合工质和纯工质在低温烟气有机朗肯循环(ORC)系统中的特性,考察了不同质量比下的混合工质的热力学特性和经济特性,并与纯工质进行对比。结果表明:混合工质在基本ORC系统中的热效率和质量流量介于其组元纯质之间,但在加装回热器后,部分混合工质的系统热效率优于纯工质,且混合工质较纯工质具有更小的膨胀比和单位功量;含有1种相同组元的二元混合工质,其组元之间临界温度差越大,热力学性能变化幅度越大。     

大型燃机热通道整体分析技术研究

通过对大型 E级燃气轮机的内部性能计算、应力、裂纹计算 ,掌握了机组的性能、流动数值模拟计算、温度和应力计算结果 ,为全面掌握燃机内部性能提供了依据。根据裂纹情况统计分析 ,提出了以叶片损坏区间百分比为特征值的统计方法。统计和计算表明 ,燃机叶片启动、运行一段时间后出现裂纹属于正常情况 ,但通过适当减少启动次数和机组在高温下的运行时间可以推迟裂纹出现的时间和减少裂纹数量。对项目研究结果进行了讨论和应用展望分析 ,主要包括统计结果、计算结果的应用和机组状态评估讨论     

汽轮机缸相对效率变化对热耗影响的计算方法

通过汽缸效率变化对机组经济性影响的理论分析,借助等效热降理论,提出了汽轮机缸相对效率变化对热耗影响的计算方法。数值计算结果表明,该方法不仅克服传统热力学计算方法带来的复杂性,而且相比以往计算模型能更为精确地评价各缸效率变化对热耗的影响,为进行汽轮机热经济性诊断及预测汽轮机通流部分改造的经济效益提供了计算依据。     

基于滑模变结构控制的余热发电机机组励磁控制研究

水泥生产过程中会产生大量中低温余热,利用余热发电是水泥生产企业节能的重要手段。为维持余热发电系统的电能稳定,以单机无穷大电力系统为例,建立余热发电机组励磁系统数学模型,设计基于指数型终端滑模变结构控制理论的同步发电机励磁控制器。针对电力系统中三相短路和三相断路故障利用Matlab进行时域仿真,与采用快速终端滑模变结构控制的仿真结果进行对比分析,仿真结果表明该指数型终端滑模变结构励磁控制系统具有更好的适应性及稳定性。