基于地铁的城市地下物流系统探讨

为解决传统物流带来的环境污染、能源危机以及交通拥堵等问题,以地下物流系统为基础,分析了地铁与地下物流系统结合的地铁物流系统的可能性、优势与不足,并以西安为例对地铁站的货运能力与货运相关的建筑面积进行了理论预测,同时提出了适用于地铁物流的分离式与结合式两种综合地铁站,并进行了初步可行性分析。结果表明:地铁物流相比于广义上的地下物流系统在前期投资和可参考工程数量上更具有优势,且预测显示扩建客运站的60%左右作为货运站,在2020年西安地铁就能为城市承担19%左右的非危险品物流压力,但是地铁物流存在服务范围与货物种类的限制,无法代替地下物流系统;在综合地铁站形式上,结合式地铁站能够根据客流量调整车厢布置,但是,对于依赖于列车协同运行技术解决货厢客厢共车问题而言,分离式地铁站避免了物流客流共节点,但运行依赖于协同调度管理技术以保证前后车安全距离。     

发展北京地下物流系统初探

城市地下物流系统对于改善由货运卡车引起的交通堵塞、空气污染和交通事故具有特别重要意义。文章阐述了地下物流的概念以及该领域的研究动态,分析了北京交通拥堵的现状,说明了北京发展地下物流系统的必要性,提出了北京发展地下物流系统在未来的定位和要求。在此基础上,指出了目前地下物流系统在北京的可能应用领域,并进行了相关的概念性分析和探讨。     

城市地下物流系统的可行性初探

为了建设适合我国国情的城市地下物流系统,从城市功能的角度,对地下物流与现有的城市物流方式进行了对比分析,研究结果表明,城市地下物流系统有利于完善城市运输系统,促进城市经济发展。     

城市地下物流系统规划设计研究

随着社会经济迅猛发展和互联网行业迅速崛起,为解决我国大中城市的交通问题并提高物流效率,人们提出了可持续发展的城市物流运输模式——城市地下物流系统.本文对国内外地下物流系统和目前物流行业现状进行介绍分析,指出地下物流系统构建的社会意义,分析其建设规划需要考虑的因素,提出地下物流系统的发展构想,即利用城市的基础设施布局,降...     

第五类运输和供应系统--北京建设地下物流系统的战略构想

城市地下物流系统是为缓解城市交通拥堵、事故和污染,以及适应即时运送、大量的轻量小件搬运等问题而发展起来的运输和供应系统.一般建设地下物流系统的城市要具备两个基本条件:城市交通严重拥堵;地面交通道路已很难扩展.     

城市地下物流的货物种类及需求预测方法研究

地下物流系统是通过自动运输技术与地下隧道或管道相结合,利用地下空间进行货物运输的新模式.在城市地下物流系统规划中,明确系统服务的货物品类,预测地下物流货运需求量十分重要,然而目前新模式下的运输单元、货物品类、货运量等尚不明确.本文首先是分析适应城市地下物流系统的运输制式,再根据运输制式与其他运输方式的接驳,制定城市地下...     

基于地铁物流的结合式客货共线运输模式探讨

为解决近年来城市物流带来的交通拥堵和环境污染等问题,以地下物流为基础,对地铁与地下物流系统的结合方式进行了分析和比较,针对结合式客货共线地铁物流运输模式进行了探讨,以武汉市为例对货运相关的地铁系统结构进行了方案设计,并通过Flexsim仿真软件建立物流模型对系统的货运能力建设成本和节能效益进行了预测.结果 显示:结合式...     

上海城市地下空间的观念与未来

城市地下空间的开发利用越来越受到城市建设者们的重视。我国城市地下空间开发利用起步较晚,目前仍处于摸索阶段。因此,目前对地下空间开发利用的观念、理念进行研究以及对地下空间的发展目标进行分析,具有重要的现实意义。     

地铁与城市下沉广场——创建宜人地下空间

着重介绍城市下沉广场在城市轨道交通发展中扮演的重要角色,包括其带来的舒适性、安全性,以及如何衔接于周边商业开发的关系。并进一步探询其合理、有效的开发模式,使其在城市大规模的地下空间规划中发挥应有的作用。     

城市地下物流系统货运需求量预测分析

为了解决城市地下物流系统在规划设计中面临货运需求量数据缺失的难题,针对城市地下物流系统的适用性,建立了货运需求量预测模型,以优化其网络形态和性能。根据灰色关联理论、遗传算法和BP神经网络方法,提出了基于GRT-GA-BP算法的货运需求量预测模型,进而识别影响城市地下物流系统货运需求量的关键因素,并对影响货运需求量的关键要素的历史数据进行训练以预测城市地下物流系统货运需求量。以北京市某新区规划设计的城市地下物流系统货运网络为例进行了仿真计算,案例研究结果表明,通过本文提出货运需求量预测分析方法,能够为城市地下物流系统的规划设计提供数据基础,进而合理设计网络节点和通道的货运容量。     

基于AI的地铁站点区地下步行系统可达性研究

城市地铁站点影响区地下步行系统可以带动站点辐射区域的发展,为其增加人群的聚集度,它的可达性对提高城市的发展具有重要意义。以四川成都春熙路地铁站站点为研究对象,通过Python工具获取各条交通线路的站点等地理位置信息,通过相关搜索引擎搜索与整理相关信息,以GIS为主、AutoCAD工具为辅建立该城市轨道交通站点影响区地下步行系统相关数据库和“时间—距离”模型;在基于3类主要出行方式的条件下,运用“层次分析法+GIS可视化”呈现该站点影响区地下步行网络的可达性作用机制,提出“地铁—公交—自主”出行的合理分配模式,并在此基础上为地下步行网络设计规律提供建议,为其他站点地下步行网络系统提供一定的参考。     

地下集装箱运输系统研究的深层动因及趋势

地下集装箱运输系统作为一种大直径的地下物流系统,是集装箱运输的新思路,是目前地下物流领域研究的热点之一。分析了地下集装箱运输系统提出的背景和国内外研究概况,从空间、能源、环境以及世界集装箱发展趋势等四个视角,深入解析了地下集装箱运系统发展的深层动因。在此基础上,提出了地下集装箱运输系统研究中应注重自动运输与隧道的结合、与现有集装箱运输系统的兼容和综合效益研究三个方向,以期为下一步研究提供借鉴与参考。     

基于动态可靠性评价的城市地下物流网络设计

基于国内外城市地下物流系统研究实践,提出3种代表性的城市地下物流系统网络原型,对网络布局范式、运作流程和设施配置进行设计。综合拓扑与运行指标,构建城市地下物流网络可靠性评价模型,根据同源案例和现实数据开展随机实验,分析3种网络在设施随机攻击及物流需求激增情景下的动态可靠性。研究表明:线轨式网络在承受高强度随机攻击时易出现突发破坏而失效;连通式网络受攻击时的拓扑可靠性最强,但大范围需求增加易导致管道快速饱和而失效;轴辐式网络在供需水平耦合扰动时的可达性、运输效率、连通性和负载稳定性综合表现最佳,据此提出城市地下物流网络原型的若干应用场景和规划建议。     

天津市区发展智能运输系统(ITS)的必要性

文中就智能运输系统（ITS）发展的原因及其发展必要性，以及发展ITS所能带来的效益进行了简要的阐述。     

电子商务时代上海地下物流系统发展前景

在全球电子商务逐渐渗透到每个人的生活空间的同时,电子商务的“物流瓶颈”问题逐渐成为中国电子商务发展的重大障碍,从而制约经济发展.地下物流作为一种环保、便捷的运输方式,代表着未来城市货物运输的方向.上海作为国际大都市,对此有一定的前瞻性研究,为未来地下物流发展做好准备.本文从上海电子商务蓬勃发展背景下物流对电子商务的制约...     

基于 AnyLogic的城市地下物流系统终端仿真与设计

城市地下物流系统将城市货运功能从地面转移到地下空间,既能够有效解决交通拥堵问题,释放地面道路运输的压力,又能降低货运车辆尾气排放对城市环境的影响,减少货运安全事故的发生。终端作为城市地下物流系统与其他运输形式衔接的重要节点,其合理的规划与否决定了地下物流系统能否有效提高运行效率。本文利用AnyLogic仿真建模软件,对南京某商业区地下物流终端进行建模、仿真和优化。通过采用敏感性分析实验方法对搬运AGV数量和打包时间两个参数进行优化,本文从货物流通、配送时效、设备利用率、车辆利用率等方面分析了地下物流系统的有效性,为该地区的地下物流终端规划设计提供了数据支持。