海上风电场建设重大工程问题探讨

三峡集团公司承担了国家"十一五"科技支撑计划项目中近海风电场选址及风电机组运行、维护技术开发和近海风电机组施工、测试专用设备的研制等有关课题的研究工作,在江苏近海和潮间带建设了多台具有自主知识产权的试验风机。通过研究测风、风资源评估、基础结构、运输吊装、运行维护等海上施工关键技术,以及推动大型海上风力发电机组的研发,探索降低海上风电开发成本的措施。以海水淡化为切入点,开展风电的非并网应用研究,寻求解决风电消纳问题的新方法。     

中国海上风电或将进入市场扩容期

根据中国风能协会13日发布的《2012年中国风电装机容量统计》报告,截至2012年底,全国已建成海上风电项目总装机38.96万kW。这一数字仅占到"十二五"规划的500万kW海上风电装机目标的不足1/10,与陆上风电累计高达7143万kW的装机规模相距甚远。尽管海上风电装机进程缓慢,但近期主管部门纷纷出台相关扶持政策,各地目前已开展前期工作的海上风电项目总规模     

国内外风电场海上升压站布置型式标准概述

上个世纪末期,国外发达国家开始致力于修建海上风电场工程,其中典型的为欧洲海域各试验和示范风电场项目。在2000年之前,所有风电场工程都未配备海上升压站,随着科学技术的发展,才逐步出现配套的海上升压站,具有总装机容量大、离海岸远的特征,截止到2016年,海上升压站已经经历了三个时期的发展阶段。我国海域面积广阔,给海上风电场的发展提供了良好的条件,因此,我国海上风电发展前景广阔。本文重点探究了国内外风电场海上升压站布置及结构型式标准,以期为我国海上风电的进一步发展提供标准参考。     

中国海上风电发展述评

<正>如今,在全球低碳经济的浪潮中,海上风能的开发如火如荼。在国外,海上风电在欧洲各国发展迅速,成为当今世界新兴能源发展的趋势之一。在国内,海上风电开发进入加速期,尤其是江苏、山东等沿海省市     

海上风电风机制造质量标准化的研究和实践

随着国内海上风电行业的兴起和发展,一批海上风电风机供应相继建立。但国内海上风电风机缺乏具体、统一的制造质量标准,早期海上风电风机出现较多质量问题。本文介绍了采购方牵头研究风机制造典型质量问题,制定制造质量标准化。提升了风机制造质量水平和效率,保障了项目进度,为后续工程质量管理和海上风电风机行业标准化可行性研究提供参考。     

海上风电场35kV海缆抽拉工艺研究

风电开发是可再生能源发展的重要组成部分,而海上风电将成为未来风电市场的发展重心。敷设海底电缆,将其抽拉上平台是海上风电安装施工的重要环节。该文对比海洋石油平台的海缆抽拉,系统介绍了海上风电风机基础的类型、抽拉施工设计、施工准备和过程。根据业内首次使用动力定位船和ROV进行电缆抽拉的项目实践,总结了一套风电电缆抽拉的施工工艺,为今后类似的风电项目电缆施工提供技术指导。     

海上风电制氢技术发展现状与建议

可再生能源制氢是达成碳达峰目标、实现碳中和愿景的重要路径。海上风电制氢作为可再生能源制氢的重要组成部分,具有巨大的市场潜力和广阔的发展前景。首先,介绍了2种不同的海上风电制氢系统方案;其次,阐述了适用于海上风电应用场景的电解水制氢技术和氢储运技术,梳理了国际海上风电制氢典型项目和我国海上风电制氢产业布局;最后,从氢能顶层设计、海上风电制氢技术攻关和标准体系建设等方面提出发展建议,为我国海上风电制氢技术创新和高质量发展提供参考。     

海上风电外送及电能输送技术综述

以新能源为主体的新型电力系统近几年飞速发展,海上风力发电站在向深远海、大容量的趋势发展。针对目前海上风电送出困难的问题,在现有电缆送出方式的基础上考虑增加运输电池,为电力输送提供新的渠道。在现有海上风电项目实际运行情况的基础上,分析交流输电和直流输电等海上风电主要输电方式的工作原理和现状,并阐述了运输电池的工作方式。对运输电池和其他输电方式的传输容量、投资成本、安全成本等技术性和经济性方面的性能指标进行了对比研究,分析了海上风电外送方式的优势与劣势。     

基于电涡流-调谐质量阻尼器的海上风电筒型基础结构减振研究

针对海上风电结构在极端风荷载作用下会发生不利于工程安全的大幅振动问题,从理论推导与工程应用两个方面研究了基于新型电涡流-调谐质量阻尼器(Eddy Current-Tuned Mass Damper, EC-TMD)在海上风电筒型基础结构应用的可行性。首先,基于电涡流阻尼器(ECD)减振机理,将新型水平和摆式EC-TMD中的电涡流阻尼采用数值模拟中常规阻尼器等效替代;随后,利用Warburton公式对EC-TMD结构阻尼比和频率比进行优化;最后,将EC-TMD应用于江苏响水海上风电复合筒型基础结构实际工程模拟中。结果表明:极端风荷载工况下,EC-TMD可有效降低塔筒顶部振动位移幅度达21%～33%,说明其对海上风电筒型基础结构减振具有工程应用价值。     

风电产业

<正>张传卫全国人大代表中国明阳新能源投资控股集团董事局主席张传卫:特高压智能电网在风电发展中起重要作用全国人大代表、中国明阳新能源投资控股集团董事局主席张传卫表示,通过不断自主创新,中国的风机制造同样有机会占据国际领先地位,尤其在海上风电方面。目前,国际上海上风电开发由于成本较高,发展速度较慢,在这方面中国大有可为。因为相比从我国西部、北部输送风电,海上风电距离负荷中心更近。中国风电开发也遇到了世界各国都不曾遇到过的难题,即建设大型风电基地。"千万千瓦级风电基地听起来很好,但却大大增加了并网、送出、消纳的难     

大规模海上风电并网送出策略研究

海上风电是世界风电未来发展的重要方向,经济高效地解决大规模海上风电并网问题是海上风电建设面临的核心挑战之一。本文总结了世界海上风电的发展现状、我国海上风电发展环境及行业进展,归纳了海上风电的全球性发展趋势;从海上风电场单场典型并网、大规模海上风电集群送出两类典型情景出发,梳理了相关技术特征及其代表性应用。在凝练我国海上风电并网送出面临问题的基础上,提出了我国海上风电并网的整体发展策略,并就两类典型情景的送出方案开展适应性分析和评价。研究建议,摸清资源储量、确定统一规划理念,加强自主创新、突破并网关键技术,完善体制机制、确保高质量发展,加强国际交流、促进国际产业合作,以此谋划和建设一流水平、契合国情的海上风电并网送出工程,更好支撑我国能源转型发展。     

浅析自升式海上风电施工平台站拔桩风险及防控措施

近年来,随着我国海上风电场建设项目的快速推进和发展,海上风电建设过程中暴露出的问题逐级增多。如何针对海上风电项目建设过程中实施有效的安全保障,确保安全生产,以及进行风险分析和风险防范是各海上施工单位严密关注的;而在安全管控过程中,施工平台站拔桩过程风险不容小觑,一旦出现状况,对设备及人员安全造成重大影响;该文针对风电施工平台站拔桩存在的风险进行分析,最后提出了一些相应的对策和预防措施,以及对日常运行管理提出一些切实可行的建议。     

海上风电支撑我国能源转型发展的思考

我国海上风电资源丰富,且靠近东部沿海经济发达省份,就地消纳优势巨大,发展海上风电有助于加快我国能源转型进程,助力2030年碳达峰、2060年碳中和目标的实现。本文在分析我国能源发展现状、趋势和面临挑战的基础上,指出发展海上风电是我国能源结构转型的重要战略支撑。从风电机组、海上输电、海洋工程和运维技术等四个领域归纳提炼了我国海上风电发展的关键技术。针对目前我国海上风电产业发展面临的诸多瓶颈问题,从海上风电资源勘查与评估、提高能源转型认识、宏观统筹与整体规划、科技创新、政策扶持机制等五方面提出了促进我国海上风电产业健康有序发展的对策与建议,以期为我国海上风电高质量发展和政府有关部门决策提供参考。     

海上风电场激光雷达尾流测试分析

针对海上风电场中尾流风速衰减恢复缓慢、影响范围远的特点,为解决目前海上风电场前期规划设计中的机位排布和后期运行优化阶段无法客观评估真实尾流影响大小及范围的问题,设计海上风电场激光雷达尾流测试结合尾流模型对比验证实验。将扫描式激光雷达布放在海上风电机组塔筒基础平台上,采用PPI探测模式获得风电机组尾流数据,根据激光雷达不同俯仰角的PPI扫描数据特点进行尾流模型数据匹配提取和对比分析,实现多模型、不同高度层的数据对比验证和研究分析。结果表明海上风电机组尾流水平风速衰减呈高斯分布,不同高度层和来流风况条件下Park-Gauss模型对尾流风速的预测与实测数据吻合度均较高,对尾流边界的定位准确可靠,可作为大型海上风电场机位排布优化及尾流控制分析的参考尾流模型。     

海上风电智能控制与运维关键技术

建设海上风电对实现“双碳”目标、构建以新能源为主体的新型电力系统意义重大。远离陆地及复杂海况使海上风电机组的控制和运维面临诸多挑战,这些挑战是海上风电大规模建设中必须关注和解决的关键问题。总结了当前海上风电发展趋势及相关研究进展,分析了海上风电机组控制与运维面临的主要难题,从智能控制与智能运维两方面梳理了海上风电关键技术,结果可为开展本领域前沿理论与技术研究提供参考。     

论我国海上风电场建设重大工程问题

发展海上风电具有重大战略意义,应予高度重视,加大支持力度;发展海上风电面临严峻挑战,应予科学应对,切忌浮躁冒进。我国海上风电发展,必须坚持科学发展理念,坚持高起点上的理性、有序发展,坚持创新和特色结合的跨越式、可持续发展。成本、效益、风险制约海上风电的发展,通过科技进步,风电核心技术掌握和规划建设能力的提高,可以有效解决重大制约发展的因素,确保海上风电健康发展。针对我国海上风电又好又快发展,建设高质量、高效益的海上风电场,提出了若干建议。     

大规模海上风电的非并网多元化应用研究——变海上风电场输电上岸为直接输产品上岸的探索

针对海上风电大规模发展成本高、并网难、故障概率高的瓶颈,提出了一种海上大规模风电非并网多元化应用系统。该系统突破海上大规模风电并网的单一应用模式,通过必要的技术创新与集成,将大规模海上风电与高载能产业(如海水淡化、电解水制氢和电解铝等)直接耦合形成一个完整的新系统,变海上风电场输电上岸为直接输产品上岸,不仅破解了大规模、超大规模海上风电应用难题,而且大幅度节省海上风电场投资成本,提高了风电利用效率,具有十分重要的现实和战略意义。     

海上风电立体运维体系的建立

针对目前海上风电运维存在机组出海可达率过低的问题,本文明确了如何充分利用运维船、运维母船和直升机自身的优势来实现海上空中立体运维,并进行海上风电立体运维体系建立研究。分析海上风电运维特点,构建海上风电运维船、运维母船和直升机运维评估系统模型。基于模型,对成本、时间和运维能力等指标进行分析,并提出相应优化策略,以期为提高海上风电机组出海可达率提供帮助。     

海上风电设备腐蚀在线监测技术研究与应用

介绍了适用于海上风电的腐蚀电化学监测技术,综述了海上风电腐蚀监测技术发展的现状.对海上风电设备的腐蚀监测需求进行分析,并利用大气环境腐蚀监测仪对海上风电设备的腐蚀进行实时在线监测.监测结表明,该海上风电腐蚀监测系统检测速度快、灵敏度高、检测数据精准、自动化程度高,能实时将现场的腐蚀环境真实反馈到远程运维终端.     

2015年海上风电装机规模预计可达500万kW

据报道,在“2011上海国际海上风电及风电产业链大会暨展览会”上,水电水利规划设计总院副总工程师易跃春介绍,自2007年起步以来,我国已建成海上风电装机14．25万kW,初步具备了海上风电设计、施工及设备制造的能力,预计到2015年,我国海上风电装机规模将达到500万kW,2020年将达到3000万kW。