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总结了西安—成都客运专线阜川隧道在穿越炭质页岩区段时由于隧道大变形而产生的各种病害,在分析软岩隧道大变形控制机理的基础上,提出了一套炭质页岩隧道大变形综合控制技术,并通过现场监测验证了其有效性,可为今后类似工程提供参考。 相似文献
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在炭质页岩高边坡地区,较易出现失稳、滑塌等现象.对此,明确具体的地质特性,并采取合适的加固措施和排水措施,可有效提高高速公路的运营水平.以龙怀高速公路工程为依托,阐述了炭质页岩具有的易风化、强度低等工程特性,对沿线炭质页岩高边坡的稳定性以及施工方案进行分析,以期给类似工程提供参考. 相似文献
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炭质页岩组织的高边坡在近些年发生滑塌事故较多,滑动体一般规模较大,造成的后果较为严重,通过对某高速公路典型坡脚区分布炭质页岩的工程地质条件分析,通过常规方案和双宽平台方案的计算分析,全面阐述了双宽平台方案治理坡脚区域分布炭质页岩高边坡的优越性。 相似文献
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以鄂西地区沙子垭炭质页岩隧道围岩施工监控量测数据为基础,分析层状构造的炭质页岩隧道围岩随时间的变化规律,并提出相应的变化规律方程式,为指导施工与修改设计提供科学依据,也为该地区类似隧道建设提供参考. 相似文献
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以湖北宴家隧道工程为例,结合现场施工监测,采用有限元程序对节理围岩隧道施工进行模拟,对节理围岩隧道的开挖对地层扰动的范围进行定量确定.对小间距双线隧道在炭质页岩条件下节理面上游隧道先行施工进行数值模拟,将实测数据与数值模拟进行对比,总结出炭质页岩小间距隧道左右洞有施工差别时围岩变形规律. 相似文献
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将页岩与膨润土以不同比例混合,通过抗压强度、烧结收缩率、体积密度、吸水率和显气孔率作为指标,分析了不同的烧结温度及烧结时间对膨润土页岩烧结砖性能的影响。 相似文献
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以江苏宜兴产煤矸石为研究对象,对其基本物性进行分析可知,煤矸石的矿物组分以高岭石和石英为主.将煤矸石于不同煅烧温度和不同保温时间下进行活化,利用X射线衍射分析(XRD)和力学强度试验对其活化过程进行研究.结果显示,随着煅烧温度和保温时间的增加,高岭石的分解趋于完全,活化煤矸石水泥强度增加;但煅烧温度过高、保温时间过长,... 相似文献
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煅烧石膏激发粉煤灰活性的机理研究 总被引:9,自引:0,他引:9
活性煅烧石膏分为两种类型:经800℃左右煅烧产生的Ⅰ型煅烧石膏,以活性CaSO4为主要成分;经1250℃左右煅烧产生的Ⅱ型煅烧石膏,以活性CaO和结构松驰的CaSO4为主要成分。本文就煅烧石膏激发粉煤灰活性的机理探讨后认为:Ⅱ型煅烧石膏初期为活性CaO对粉煤灰玻璃网络的解聚作用,后期为结构松驰的CaSO4缓慢溶妥产生的SO4^2-离子的硫酸盐激发作用,在碱度较高时,Al^3 呈[AlO4]形式与[SiO4]交叉连接,加速了胶凝材料中C-S-H形成,从而提高制品强度。 相似文献
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采用煅烧黏土在碱性溶液中的反应热试验,探明了氢氧化钙含量、反应温度、煅烧温度和高岭石含量等因素对煅烧黏土反应活性的影响规律及其机理.结果表明:反应热试验能够实现煅烧黏土反应活性的快速表征,且累计放热量与黏土中高岭石含量具有良好的线性相关性;随着煅烧温度的升高,黏土颗粒逐渐破碎,结构无序化程度增大,反应活性出现并逐渐增长到峰值,随后黏土颗粒粒径进一步增大,导致反应活性显著下降. 相似文献
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为研究干湿循环和裂隙倾角对炭质页岩力学特性的影响,利用MTS815岩石力学试验系统,对不同干湿循环次数(0,5,15和20次)的预制裂隙炭质页岩进行单轴压缩和三轴压缩试验.研究结果表明:炭质页岩的峰值强度、黏聚力及内摩擦角随干湿循环次数的增加逐渐减小,表现出明显的干湿劣化效应,劣化程度表现为:峰值强度>黏聚力>内摩擦角... 相似文献