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本刊自登载《压差阀式大流量全自动燃气热水器》(97年10期)和《压差阀式全自燃气热水器常见故障及检修》(97年12期)后,陆续收到许多读者来信,反映使用这种热水器中的各种问题。为帮助广大用户排疑解难,现请作者统一解答如下: 相似文献
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换流阀阀塔内每层流量均布对功率器件的散热和散热效率至关重要。首先,根据塔水路结构布局,通过三维仿真软件Fluent对阀塔内部主水管进行流量-压差曲线仿真计算,并对曲线进行拟合得相应的流量压差函数,根据阀塔水路整体系统要求及主水管流量压差函数求解阀层流量压差函数,按此流量-压差函数指导阀层单元结构设计。其次,通过一维流体系统仿真软件对阀塔每层水路进行均流特性验证分析。最后,通过搭建阀塔水路测试平台,对比分析仿真结果和测试结果,验证仿真分析方法的可行性与正确性。研究结果可以为后续换流阀水路均流设计提供一种设计参考。 相似文献
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针对沙角A电厂300MW机组密封油系统存在的油箱油位控制不准、滤网堵塞及压差阀、平衡阀结构不合理、调整精度不高的问题,提出了密封油系统的改造方案:密封油箱补排油系统选用YKF-1型和YKF-2型补排油浮球阀各1台分别装于油箱两侧;空气侧、氢气侧密封油滤网分别改造为独立运行的高精度不锈钢材质双层滤网,并加装三通阀,二者互为备用,并可以在线解列清洗;主压差阀选用密封油自动控制的MYF-2型外部调整溢流式压差阀;汽轮机端、励磁机端平衡阀改造为YPF-1型配重式平衡阀,采用立式垂直安装。改造实施后经试验验证,改造效果良好,有效地解决了原系统中存在的诸多问题。 相似文献
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氢冷汽轮发电机漏油、漏氢的解决方法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对抚顺发电厂责任有限公司1号发电机向机内窜油的原因进行分析,介绍引进接触式油挡和波纹管式压差阀对1号发电机进行改造的办法及其良好效果。对接触式油挡的原理、结构、功能、安装作了阐述。 相似文献
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本文结合阀控式铅酸蓄电池在西安地铁二号线的实际应用情况,分析比较两类阀控式铅酸蓄电池的不同特点,总结阀控式铅酸蓄电池在城市轨道交通各子系统中的实际应用要求,同时,本文提供了两种运用较为广泛的UPS蓄电池容量计算方法及蓄电池的日常维护要点。 相似文献
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某些汽轮机调节阀杆曾发生多次断裂。为此有必要对这些机组的调节阀杆的设计方法进行审查,并提出合理的计算和设计方法。当阀杆将阀碟由关闭位置打开时,必须克服阀碟前后压差所形成的纵向合力,同时,阀碟打开时还必须使其具有一定的运动速度。所以阀杆承受着压差形成的外载力和惯性力。同样,关闭时阀杆也受到外载力和惯性力。此外,阀杆在正常运行中还受到汽室内汽流扰动 相似文献
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Zhang Zhenfang 《蓄电池》1998,(2)
对于阳光公司Dryfit胶体电解质阀控式电池在不同温度条件下采用不同浮充电压充电时的耐久性进行了较为系统的研究,并测量了不同正极板结构电池各种浮充电压时的正、负极板的极化电位,对于确定不同结构阀控式电池的浮充电压有一定的指导意义。由此可以看出,阀控式胶体电池浮充使用时必须有至少120mV的极化电位,否则电池的耐久性将大幅度缩短。揭示了管式正极板胶体阀控式电池运行寿命较长的又一内在原卧──负极板的高极化电位。 相似文献
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圆排机在节能灯管生产中能否取代长排车 ,关键在于真空状态的有效控制。及时有效地隔离漏气灯管 ,防止因机器的高速运转而产生大量的不合格灯管 ,是圆排机真空系统中采用压差阀的目的。本文阐述了真空系统动态控制器———压差阀的结构、工作原理及在圆排机上的应用 相似文献
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铅蓄电池安全运输试验分析 总被引:1,自引:1,他引:0
依据相关管理规定,对阀控式密封铅蓄电池和胶体铅蓄电池进行了振动、压差、跌落、高温试验,分析了目前常见的2种铅蓄电池在不同条件下的安全性能。指出:应加强富液铅蓄电池运输管理。以及应从原材料和工艺方面改进铅蓄电池的安全性能,为铅蓄电池的运输管理制定提供了合理的建议。 相似文献
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圆排机在节能灯管生产中能否取代长排车,关键在于真空状态的有效控制。及时有效地隔离漏气灯管,防止因机器的高速运转而产生大量的不合格灯管,是圆排机真空系统中采用压差阀的目的。该文阐述了真空系统动态控制器——压差阀的结构、工作原理及在圆排机上的应用。 相似文献
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浅谈变压器压力释放阀非正常喷油 总被引:2,自引:0,他引:2
1概述目前110kV及以上变压器一般采用的储油柜为胶囊式、隔膜式和金属膨胀式等储油柜。其中胶囊式储油柜应用较为广泛。下面以胶囊式储油柜为例说明变压器压力释放阀非正常喷油现象。造成变压器压力释放阀喷油的直接原因是变压器内部压力达到了其开启压力。变压器内部压力升高的原因有:①变压器内部故障;②呼吸系统堵塞;③变压器 相似文献
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针对乌沙山发电公司给水泵汽轮机速关阀检修后挂闸时无法正常开启的问题,阐述了速关阀结构、控制原理及故障现象,分析了速关阀挂闸故障的原因,即低压调速汽门漏流,使速关阀前后压差大,油压不能使速关阀正常开启.提出了解体低压调速汽门、重新核对阀门行程等处理方案.经实际验证表明,采用该方案可以解决速关阀挂闸故障问题. 相似文献
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常规工业汽轮机通常配置快速关闭进汽阀,以实现汽轮机紧急停机。某负压进汽凝汽式汽轮机进汽参数低,进汽蒸汽容积流量大,且汽轮机进汽端和排汽端的压差小。为减小进汽压力损失,不设置新汽速关阀,而是在汽轮机排汽端采用冗余的大通径快速真空破坏阀。当汽轮机需要紧急停机时,打开快速真空破坏阀,使大气快速进入汽轮机排汽端,汽轮机排汽端的压力迅速上升。针对所研究的进排汽压差为40 kPa的汽轮机组,最短可在4 s内实现汽轮机进汽端和排汽端压差为0,使汽轮机刹停,达到汽轮机紧急停机的目的。 相似文献
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太阳能热水器常装在楼房的顶部,易接收太阳光的照射。使用前先打开自来水阀,待水自排气溢水口流出时,才关闭自来水,这样既浪费水源,又操作麻烦。本文根据太阳能热水器的工作原理,给该热水器增设一种电子自动控制器,只要有光照射,不必开关水阀,即能保证按时用到热水。 相似文献
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为揭示回料阀内的负压差粘性滑移流动特性,基于浓相颗粒动力学理论,建立欧拉-欧拉模型对回料阀内的气固两相流动进行数值模拟研究,通过改变回料阀流化风和松动风风速、颗粒循环流率及回料腿出口背压等条件,详细分析了各工况下回料阀内的颗粒浓度分布、压力分布及气体反窜特征等,揭示了回料阀中的气固两相流动结构和变化特点。结果表明,回料阀中存在气体反窜现象;流化风和松动风风速越高,形成的气泡越多,气体反窜率越大;增加颗粒循环流率,颗粒携带气体现象更显著,气体反窜率减小;每增加返料腿出口背压1 000 Pa,料高增加约0.06 m,逆压差流动阻力增加,气体反窜率增加。 相似文献
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某火电机组高压旁路(以下简称“高旁”)系统投入使用时,因振动过大导致附属取压管断裂。进行减振改造后,需分析取压管的振动交变应力水平,评估其安全性。为此,通过应变测试法测量了高旁阀前后压差和开度变化情况下取压管曾开裂位置的振动交变应力水平,分析了取压管振动交变应力幅与高旁阀前后压差及其开度之间的关系,并给出取压管线可能发生疲劳断裂的临界操作参数,即当高旁阀开度为35%,高旁阀前后压差超过3.70 MPa时,取压管可能发生疲劳断裂。最后,通过分析得出结论:高旁管路振动以高频振动为主,其原因为高频声能激发并放大管道的高频壳壁振动。 相似文献